怎么样才能成为美团外卖骑手，待遇怎么样
导读：成为美团外卖骑手的操作办法如下：1、打开美团官网美团外卖官网-美团配送，并点击网站右上角的“成为骑手”2、在“成为骑手”页面按照自己的需求选择骑手种类，并点击其中一个选项进入详情页3、以“选专送骑手”为例，点击“选专送骑手”按钮，会出现如图

成为美团外卖骑手的操作办法如下：

1、打开美团官网美团外卖官网-美团配送，并点击网站右上角的“成为骑手”

2、在“成为骑手”页面按照自己的需求选择骑手种类，并点击其中一个选项进入详情页

3、以“选专送骑手”为例，点击“选专送骑手”按钮，会出现如图的二维码，用手机扫码

4、进入二维码详情页后，按要求填写城市信息、配送地址信息和电话号码，信息提交填写完成后点击“报名成为骑手”，最后等美团工作人员通知，一般是在3个工作日内联系

5、最后等美团的联系就可以按他们的操作流程加入到美团骑手行业了

待遇除了保底工资、保险、休息外，配送费受品类、距离等多方面影响。

除费用之外，各加盟商及合作商会根据其所在区域、天气状况、物品种类、活动冲单等不定期的开展相关活动，并通过APP推送此类通知，具体需要及时关注推送消息。一般辛苦点、积极点的月薪在1万多，还是可以的

扩展资料：

成为骑手的要求：

只要身体健康，年龄在18-50周岁之间，有一部智能手机，就可以申请成为美团骑手。

配电动车的情况：

众包骑手需要自己配备符合国家标准的电动车等交通工具。

报名成为专送骑手后，请保持电话畅通，届时会有相关加盟商人员联系，可以与意向站点沟通是否配备电动车等交通工具。

加入美团骑手收报名费情况:

平台及加盟商不会以任何名义收取报名费，也不会收取任何其他费用，温馨提示您勿上当受骗。

日常配送时间的安排：

专送骑手遵循各地加盟商配送站点的配送安排，众包骑手由其根据自己的时间自由决定配送时长。

接单的物品：

美团外卖作为国内领先的配送业务平台，拥有丰富多样的配送品类，目前除了餐饮外卖以外，还有类超市物品、鲜花、蛋糕、水果、百货、生鲜、日用品等众多品类。

美团外卖官网-美团配送

早期确实能达到这个数，但是不会持久，长期来看，就算你不要命的干，也很难达到。前几个月，派单很多，都是长单，还有补贴，确实每个月赚一万多，流水两万很轻松。

之后，单越来越少，抽成越来越高，拼死拼活干，赚的钱眼瞅着比我给的都少。

再之后，他又回来问我还用不用他的车，但是我已经包新的车了。

我算是总结出一个经验，包车一定要包跑过滴滴的，他们受过社会的毒打，不会这山望着那山高，

知道我给的包车价才是合理稳定的。

其实包车的司机真的很轻松，旱涝保收，不用车的时候，就在附近找个地方打游戏睡大觉。

我后来包车的司机，还挺理智的，经常在车上看书。

一、必须承认一点任何行业都有二八定律，总是有20%左右的人能出类拨粹。这三个行业也不例外，同样有人可以月入上万，但这种人的此例肯定不会超过20%

首先看快递行业，近期，据中国邮政快递报社发布的《年全国快递员基层从业现状及从业满意

度调查报告》，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占13%。 

作为一份典型的多劳多得的职业，据统计，8成快递员每日派件量不超过200件，每个件按1块钱来

算，每天收入也就200块，减掉吃饭，租房，电话费，每月纯收入最多5000块。

再看跑滴滴，现在的网约车已经过了烧钱的时代，网约车司机正在经历被割韭菜的痛苦历程。

如果是有车一族加入网约车司机群体中去，正常情况下每月收入8000-10000之间。

如果你没车，租个车去跑滴滴的话，减掉每月4000的租金，每月的纯收入能剩下5000就烧高香

了。

那么送外卖呢？

二、也好不到那里去不管是美团还是饿了么，不管是专送还是众包，每送一单的收入基本上都在4-5元之间。

每份外卖从找商家取餐到上路等红灯，写字楼等电梯这一系例操作下来，保守估计需要20分钟左

右。

这么算下来，一个外卖骑手每天能送50单就很厉害了，50单能赚多少钱也就200块，减掉3块钱保险，10块钱电池租金，三顿饭50块，纯收入也就150块，每月的收入

5000块就到顶了。

所以，不要羡慕这几个行业，他们的收入远没有网上吹得那么高，其实挺苦的！

外卖和滴滴上万确实还是有很多人可以做到的

今年30岁了，因为陪伴小孩跑了五年滴滴，去年下半年至现在跑滴滴的心态一直都处于负面状态也

导致没跑到什么钱，心态这么差的原因也只是因为疫情开始滴滴一直在降价并推特惠订单以及更低

廉的青菜拼车再加更更低廉的远程拼车，总之订单量确实提升起来了一些，司机的收入确实也只降

了两三成但是疲惫程度大大增加，这几年时间，红唇跑成紫唇、清澈的尿液跑成浑浊奶白色还尿不尽没事还得扶下墙、头顶秃了不少不知是因为熬夜还是因为压力、最严重的颈椎病由当初简单的恶心到现在一犯就动弹不得

有时候真的在想人为什么要活得这么累。

三、勉强能够安慰自己的只有亲情这一借口

发发牢骚就来说说正题，滴滴和外卖其实是可以过万的，目前所知过两万的流水两万四，除去油

费大约一万八电车大约两万基本都是每天睡四小时吃喝住全车上；过一万的基本就是核心车主，

包括单双证的都有，核心车主就是指的出车时间稳定基本平台大数据认定你就是职业车主，这种基

本工作时间在25天每天12小时左右，油或电费除开能过万，没有提车损一类，租车再扣三五千，累

吗相比社畜 不知如何。

外卖自己也做过，应该来说过万还是可以做到的，无非就是堆时间，无论做什么我每个月只能做到

约200个小时的工作时间，多了自己没那么多时间也不愿意再多花精力去挣钱，也许这就是人与人

之间的差距吧，就是有那么些人能做到月工作时间三四百小时还不嫌累。送外卖，跑滴滴，送快递 做到上万有几个前提。

例如疫情需求量大，进入行业早竞争少

你的工作场所很重要，是否是一线城市？在二三线城市类似都不可能到达 1W。什么档次的小区？ 

四、这个很有意思，高端小区是不是更赚钱？答案是不一定，高端小区容积率低，楼宇之间跨度大，费

腿。城中村人口密度大，楼宇如蜂巢，反倒是更容易送货，只是部分楼房没有电梯。

人要精明，我看到一些精明的快递员，先分好类，规划好路线，物品按照规划路线层层放在拖车

中。这样就能不浪费时间的快速投递。有些人物品混乱，路径 规划混乱，到了地点再翻物品，半

天找不到。

所以说这种行业，一个月上万不是骗人的，但前提是得有足够多的单量，你对自己跑外卖 的商家

和送达地址足够的熟悉，另外无论刮风下雨，你都要坚持工作，辛苦不说，下雪下雨天骑车还是很

危险的，可能跑滴滴和送快递也和这个大同小异。想赚大钱，你要付出很多，基本除了睡觉就是跑

单;中规中矩的，每天也很辛苦，赚的不多不少，而且这个也不是长久的事，总不能送一辈子外卖

吧，除非你会好好规划自己的跑腿和司机生涯，不然不建议长久做;如果你只是想下班了兼职，或者

为了自由一点，或者纯粹摸鱼跑外卖，一个月也能挣个一两千，但是这个时代一个月一两千又能干

什么呢，站长看见你都要愁白头。

跑快递和送外卖真的能挣钱吗？为什么很多年轻人都会选择这两个行业呢？主要是由于外卖送餐员、快递工作时间非常随意，并且也能够得到相对较高的薪酬。因此在这个时代中，许多年轻人都想让自己成为外卖送餐员。

现在很多人交易的形式，都选择根据订外卖的形式，使自己得到有关的达到。因而在这样的情况下，许多人逐渐挑选让自己成为外卖送餐员。外卖送餐员工作时间非常随意。众所周知外卖送餐员的工作任务，通常是认为用户进行送单为主导。因此外卖送餐员可以通过自己的时间，开展操纵工作中内容。并且外卖送餐员工作薪酬，主要以能者多劳的形式进行得到。因而外卖送餐员假如有事情的情形下，一般能选停止接单。而且在终止环节时间内，去解决一些自已的个人事儿。因此大体上而言，外卖送餐员工作时间是很自由的灵魂。

大部分外卖送餐员的工资水平全是相当不错的。并且外卖送餐员在开展工作的过程当中，也经常遇到一些福利补贴。换句话说系统会在外卖送餐员接单子得到有关的酬劳以外，也会选择根据刷副本的形式，让外卖送餐员获得更多酬劳。所以一些较为勤劳的外卖送餐员，一般都可以在开展工作的过程当中，使自己得到相对较高的薪酬。

外卖快递这一产业发展的十分迅速，伴随着互联网的发达，外卖送餐的方式推动了其什么的发展，也有很多人看见了这一行的市场前景，只要你自己足够努力，每天都可以赚很多钱。我们都知道，上海市最近疫情十分严重，外卖员们每日收益大部分都是过万的，非常辛苦也有一定的风险性，可是收益非常高。

这个美团外卖送餐员的工作内容、任职资格上面说的没错，不过待遇工资明显是夸大了。我老乡就在北京美团送外卖的，工资没那么高，刚进去底薪是3000，现在干了半年多了一个月最多能拿到5000左右，很辛苦的，比快递员挣得还少点。哪里有进去就5000-8000的。这个肯定是不真实的，不靠谱。我老乡是里面的熟人介绍进去做的，没有在网上找，他说网上骗子太多了什么赶集网、58同城、百姓网里面招聘的骗子很多的。情况就是这样，帮你码字不容易，望采纳我的回答。

我帮你打听过了，我有个老乡在山西太原美团干过送餐员的，有底薪的，底薪是1500，每单提成是单子金额的1%（差不多一天提成有100-15元，一个月3500左右），差不多一个月很辛苦地能做到5000，需要自己配电动车的，而且电动车加油都是自己出的钱，就是这么个情况，一天下来很累的。帮你打听不容易，望采纳我的回答。

导语：我想在县城家里送餐。

关于“美团送餐员工资如何？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被820人点赞、并有329个交流讨论：

我现在在一定县城里面做美团骑手，刚开始进来的时候是说1500底薪，2元一单提成，完成了1000单按25一单结算，没有别的什么补贴。这个月单量少了就开始各种理由扣底薪，罚款，这里面的套路太深了，能做别的尽量做别的吧，我这个月做完就离职了

2、以下观点被339人点赞、并有89个交流讨论：

晚上八点以后到十二点是七块一单，不能有差评，不能有四星以下评价！骑手得了四星以下的评价必须开会批评，有一次差评就罚款最低罚二十块！这样算起来一天跑二十五六单就很不错了，不过你得有两个电动车或者备用电源。忙的时候就是饭点，中午十一点到一点，下午五点到七点半。天气越恶劣生意越好，有大风大雨大雪等恶劣天气会适当提高单价，也就几个小时之内。最后想说外卖这工作干着真不怎么样，内部管理有很大问题。很多麻烦的事情必须用最短的时间解决，即便这样也会有很多措手不及的事情发生！车况问题，路况问题，商家问题，客户问题，自己的问题等等～～这些问题谁都会遇见，但恰好是一个与时间赛跑的职业遇到了就会很麻烦。很多人做这个也是没办法，还有些年轻人做这个觉得没有人现场管理不拘束。这背后有很深的社会问题，不是能我能解决的所以我只能自己不干了！最后想说，这段时间网上有很多外卖小哥的新闻。很多人都抱有同情的态度，其实没必要。每一个的选择都要自己去承受，选择这行就要承受！做的不好我们有资格差评，做的好了给好评，要是觉得过意不去自己也有钱可以通过App给小费的。生而为人，都不易！

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我来给你最真实的答案吧，我就是美团的，在中关村干，底薪三千多，但底薪的前题是要完成保底单量，这个一般都能完成，然后是提成，每个月前两百单三块一单，两百至四百单四块一单四百至五百是五元一单，五百以上统一六元一单，各种罚款太多了，就不一一详述了，恶劣天气，节假日可能会每单加一块，有非常严格的时效要求，就一线城市来说前年一个月大概平均挣七千至八千左右，不要命的干能过万，去年平均五千到六千左右，没听说有过万的，不管吃住，北京房价很贵，地下室也不让租了，每次送完都要说一句祝你用餐愉快，麻烦给个好评，这个行业美团的工资是最高的，但美团现在也不行了，就像嘀嘀打车一样，开始没人干的时候贴钱开高工资，现在人多了，想方设法扣你钱，建议有选择的情况下不要入坑了，实在没办法能吃苦，能受委屈(顾客素质不齐，会有瞧不起人的，恶意差评威胁的，提无理要求的)的考虑好再进吧，目前现状是，管的严，罚的多，挣的少！

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我也说说吧，我在浙江地区美团一个配送站，我们是6块钱一单跑了1000单额外奖励500块钱，夏天有5块钱一天的高温补贴，冬天就没什么补贴，站点有一大神，经常7点上班晚上12点下班，偶尔跑到半夜2点，月工资8000打底，年底那2个月一万多一个月，这是真的不过太幸苦，人看着都老了好多，而我每个月就跑800到1000单之间这是我每个月的目标有5000块钱就够了，我不贪，去年年底看见饿了么蜂鸟烧钱，就提前辞职了去跑蜂鸟，活动力度很大，3天不到跑了2000，年底半个月不到赚了小一万，然后今年来发现快递员纷纷跳槽跑外卖，人一多价钱就降了，市场饱和了，没活路了，准备换行业中，在此奉劝各位一句，单子在急也不要急时间抢红灯，尤其是下雨天，真的为了几块钱拿命拼不值得

5、以下观点被139人点赞、并有29个交流讨论：

一个肯德基骑手来强答一发。讲真，看了不少回答表示很同情美团骑手。答主背景:江苏三线城市肯德基骑手，总部直营非加盟，工资14一小时，每单一元钱补贴，极端天气两块五，还有一点话补。直营的好处就是不会有罚款的行为(加盟商可能有，当然我只是脑补)，更不存在扣工资的行为。从肯德基订餐可以从美团、饿了么等平台，也可以从官网订，至于美团上的好评差评对我们无所谓，好评没钱拿差评也没人管，反正品牌效应摆在这儿，想吃了你就得买。但比较严重的是投诉，但就算是投诉，最多就是开个会批斗一下。而且，美团骑手万一打翻餐点，恐怕得自己掏钱赔偿，我们不需要，餐点送到后发现饮料撒了，跟顾客说一声，回餐厅重打一杯送过去，饭撒了重做一份送过去，蛋挞碎了重拿一份给顾客，全都算在餐厅的损耗里。我是学生兼职，1月份工资3300，这还是因为我14号才放寒假，前半个月没怎么上，春节三天三薪，还是蛮爽的。另外我们经理也有一个是大学生，而且得益于肯德基的文化，员工和管理层关系相当好，就算有更大的boss来了也可以活泼一点，不用太谨慎。总的来说，肯德基还是学生兼职的不错的地方。