内部员工买车优惠多少？
导读：买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，

买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？

首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。

再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。

而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。

不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。

再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。

看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。

这个岗位工资高。

根据职友集信息，奥迪售后员工平均薪资在8000至12000元之间，福利包括五险一金、带薪年假、包吃、节日福利、每年多次调薪等。

该岗位主要完成接车和制单，负责维修过程中沟通协调工作，了解修理进程，向用户及进沟通维修进度，任职要求：大专以上学历，汽车专业优先。

这不是戏言，而是默认的“行规”。

在销售一汽-大众奥迪品牌汽车过程中，厂家会在原有优惠基础上根据指导价给予公务员群体“特殊”折扣。公务员可享“折上折”“公务员购车可在原折扣基础上再享受几千元优惠，这对普通消费者是不是有些不公平？”邓女士有些不解。邓女士是湖北省武汉市一所高校教师。2016年10月，她和丈夫商量后打算购车。同年10月底，他们在车展上看中一款一汽-大众奥迪A3汽车并购买，加上保险、办牌照手续等，总计花费227万余元。

邓女士说，他们决定在车展上购买汽车，是因为车展期间优惠活动比较多，买车更划算。不久前，邓女士偶然得知提供公务员身份证明在购买一汽-大众奥迪车可以“多”享受1%左右优惠。“站在消费者的角度，肯定是越优惠越好。”邓女士觉得，公务员购车享受额外折扣，可以看作是商家的一种营销手段，但若是公务员购买同款车型要比普通消费者享受更多优惠肯定不公平。

多名销售人员证实公务员可享“特殊”优惠一事。

连日来，媒体走访了湖北鼎杰汽车销售服务有限公司、湖北中基汽车销售服务有限公司、武汉恒信奥龙汽车销售服务有限公司等一汽-大众奥迪官网公布的湖北武汉经销商，多名销售人员证实公务员可享“特殊”优惠一事。

一汽-大众奥迪车主、在武汉市武昌区某政法系统工作的陈先生透露，他购车时按照厂家要求提供了工作证复印件，在原优惠基础上享受了3000元至5000元左右折扣。

在一汽-大众奥迪官方网站上，大用户&VIP”项下查阅到“企业&单位购车优惠方案”如下：

“一汽-大众奥迪针对不同类型的企业和单位用户，提供了极具竞争力的大用户购车优惠政策，详情请咨询当地经销商。”“一汽-大众奥迪为全国优秀的企事业单位开放员工购车优惠政策，详情请咨询当地经销商。”

不同公务员优惠也不同

尽管经销商证实公务员购车可享受优惠，优惠幅度、优惠标准等却还有很大差别。

“公务员购车享有额外优惠，您到时候把公务员证带过来，我们拍照传厂家审核后就可以了，不过您自己得先垫付这部分折扣，审核通过后再返还。”许先生说。

许先生透露，厂家针对公务员购车的优惠幅度“不算大”，以奥迪Q3为例，该车指导价仅20余万元，提供公务员证可再享受优惠1000元左右。

“有的公迪特有优惠，其他品牌车辆不享受此优惠政策；相对而言，警官证、法官证优惠幅度会更大，但具体优惠额度需经厂家审核后才能知道。

价格歧视名词解释

’

一般说来，在完全竞争市场上，所有的购买者都对同质产品 支付相同的价格。如果所有消费者都具有充分的知识，那么每一固定质量单位的产品之间的价格差别就不存在了。因为任何试图比现有市场价格要价更高的产品销售者都将发现，没有人会向他们购买产品。然而，在卖主为垄断者或寡头的市场中，价格歧视则是很常见的。

价格歧视：又称价格差别，指厂商在同一时期对同一产品索取不同价格的行为。价格歧视既可以是对不同购买者索取不同价格，也可以对同一个购买者的不同购买数量收取不同价格。 

汽车的大客户补贴适用于企业,公务员,在役军人等。汽车大客户就是指那些对汽车需求量大的客户，客户不仅包括不同的客户对企业的利润贡献差异很大，20%的大客户贡献了企业80%的利润，因此，企业必须要高度重视高价值客户以及具有高价值潜力的客户。

奥迪大客户路线介绍

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，大客户路线是奥迪针对部分消费群众做出的优惠活动公务员购车享特价优惠。

中小企业主购车新模式，租赁合作租赁公司：易汇、易鑫、乾汇、创富，在零售价格基础上，享有更多折让首付更低，抵税额度更充分，月供更低，公司购车优惠更多，注册资金达5000万以上，一次性采购汽车2台以上，一年累计购车达2台以上，均可享受奥迪专属大客户购车优惠政策。

机关法人或机关非法人的所有正式员工，军、警、法、司、武警均可享受奥迪专属大客户购车优惠政策，大用户个人购车也享优惠，以上公司正式员工购车，均可享受奥迪专属大客户购车优惠政策。

最近汽车圈里发生的大事可不少，车企陆续给出补贴，优惠力度堪称空前；还有不少的新势力品牌开始降价，比如小鹏P7降价35万，岚图梦想家有4万优惠，也是非常的有吸引力；同时也有品牌开始曝出员工价，马自达曝完上汽奥迪曝，一家比一家让人“眼馋”，要知道，上汽奥迪的员工价最高优惠达到了16万，一台B级车的价格诶，谁看了不心动？

从网上曝光的消息来看，此次上汽奥迪是全系产品都有员工价，具体来看，除了奥迪A7L境远型流晶套装只优惠71万元以外，其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本都在10万元以上，最高的优惠竟然达到了160万元，可以说是非常的有吸引力。

咱们以A7L的入门版车型筑梦新生版为例，原本官方指导售价4187万元，员工仅需要3187万元便可以提到裸车，足足优惠了十万，这个价格能够去入手一台豪华轿车性价比是真的高，比一汽奥迪A4L入门版车型（售价3218-3968万）还要便宜。

不过很遗憾的是，也只有内部员工可以用如此低的价格入手到旗下的产品，咱们消费者也只能看看了。话又说回来，为什么上汽奥迪曝出了员工价呢？车知事认为和前几天马自达曝内部员工价是一个道理，两者如今在国内汽车市场的处境也是非常的相似，上汽奥迪的市占率甚至还不如马自达。

给出极大的福利给到员工在一定程度上也是为了消库存，有消息称即便是A7L一直不生产，库存也足够卖一年多的时间。而且上汽奥迪从A7L推出市场之后在销量上就一直不够理想，想要快速消化掉这大量的“库存”，那只能先从自己的员工开始，那为什么不给到消费者呢，很显然还是怕伤害到品牌本身，它可是一线豪华品牌的身份，如果给出十几万的让步，岂不是在自降身价？

当然，此次这高达16万的优惠的消息出来后，网上也出现了一些不好的声音，很多网友都表示”旗下的产品可以优惠16万，是否意味着这车利润极高？”“原价买车的消费者真的成韭菜了？”“对消费者也这么厚道的话就不愁卖了”“这是走投无路了？”

事实上，A7L也曾给到四万的优惠，算是很大的让步。今年一月份的时候，上汽奥迪也针对A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型售价进行了调整。其中，奥迪A7L 最高优惠了13万元。可见为了刺激市场，上汽奥迪也不是没有做出努力，但是效果不太理想。数据显示，去年全年，上汽奥迪上线数为6143台，2023年1月上汽奥迪销量为703辆，其中奥迪A7L为322辆。就这样的一个市场表现，放到整个汽车市场来看，也就不值一提了。

写在最后

其实上汽奥迪的成立来得并不容易，从2016遭到一汽奥迪经销商的反对，到2021年4月，上汽奥迪首款车型A7L发布，再到2022年1月开启交付，整个过程可以说是非常的艰辛。而对于国内消费者而言，对A7L这台车的到来也是充满期待的，但谁能想到最终被“魔改”成了传统三厢车，消费者不愿意掏腰包也是情理之中。

再后来，上汽奥迪陆续推出了两款产品，首款纯电动Q5 e-tron还有被称为“换壳途昂”的奥迪Q6，在市场中也是反响平平，无论此次是否有“员工价”曝出，可以预见的是，上汽奥迪在接下来的日子依然不会太好过。

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在现在大部分的知名企业当中，老总为了更好地留住人才，一般都是会给与员工一些员工_利，在其中汽车制造业也是这般。以奥迪为例子，大家都晓得做为豪华车品牌的奥迪市场价十分价格昂贵，但员工价却十分划算，下边就一起来看看奥迪员工_部价是折扣吧。

因为奥迪的员工购车不一样车型的优惠价钱不一样，因此并_有统一的规范要打折扣，依据奥迪_部曝出的_部员工购车价目表能够见到：

1、奥迪A3的销售市场参考价为18860零元~25090零元，而员工价钱仅必须13580零元~18060零元，在其中新手入门版A3和市价相差了五万多元钱，高配版车型则相差了七万多元钱。

2、奥迪Q5L的销售市场参考价为38280零元~475000元，而员工价钱只必须31390零元~389五百元，在其中新手入门版Q5L和市价相差了七万多元钱，高配版车型则相差了八万五千多。

3、奥迪A4L的销售市场参考价为28680零元~40460零元，而员工价钱只必须215一百元~303五百元，在其中新手入门版A4L和市价相差七万多元钱，高配版车型则相差了十万多。

之上车型均为合资企业奥迪车型，假如见到这儿就早已感觉员工价优惠十分浮夸了，那__口的奥迪优惠幅度更高：

因为_口车型包含了奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪Q7、奥迪A8等几款车型，因此在这里只拿奥迪Q7举例说明。_口奥迪市价在68380零元~79080零元，奥迪员工_部价仅为512850元~593一百元，低配版本价钱差别1七万，顶配版相差19七万。

总的来看，奥迪员工价优惠幅度全是十分浮夸的，综合性折扣优惠在6、7折中间。尽管数据信息中的销售市场参考价并没有最后市场价，一般来说代理商处还会继续下发优惠，可是浮夸的折扣优惠依然是令人所做之艳羡的。

可是，可以得到员工价购车或是必须一定标准的，下边就来讲下奥迪员工价申请资格。

一般来说，仅有奥迪的宣布员工才有资质以_部价购车，像劳务工、见习生等技术工种是不能得到_部价购车资质的。而像这类汽车厂家要想转正定级通常都十分困难，不但要工作责任心充足积极主动，上班时间一般还必须在2年之上，在这期间你需要历经各种各样考评、定级。

如果你千辛万苦经历过逐层挑选转正定级后，你觉得那样就能购车了没有？呵呵呵，由于员工_部价购车或是有配额的，对于能不能得到配额，就得看你自己的工作业绩和拼搏的水平了。除此之外，在购车后一般还规定员工在2年或是两年内禁止产权过户，避免员工以贩卖_部价奥迪车的方法牟利。

百万购车补贴