快递员工作怎么样啊，一般有休息日吗

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快递员工作怎么样啊，一般有休息日吗
导读：快递员这份工作还是比较不错的，能吃苦的话，一个月赚的会比较多一些，一般是没有什么休息的。如果能够吃苦，做这份工作还是不错的；如果不能吃苦，建议换一份工作。正常来说，快递员的工作时间就在8个小时左右，但是因为快递员的工资很大一部分取决于收发、

快递员这份工作还是比较不错的，能吃苦的话，一个月赚的会比较多一些，一般是没有什么休息的。如果能够吃苦，做这份工作还是不错的；如果不能吃苦，建议换一份工作。

正常来说，快递员的工作时间就在8个小时左右，但是因为快递员的工资很大一部分取决于收发、派件的数量，换而言之，送的越多，挣得钱就越多，因此很多快递员即便是在下班了，为了能够多赚一点钱，还是会多去派送一些快件。

收入不稳定

快递员工资提成部分主要是来自于揽件，一个揽件提成大约在10%左右，收件多工资就会多，收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事。

甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事，直接请人让别人来做体力活，但这毕竟只是少数情况。但是这些客户也不是稳定的，说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。

快递员一般工资都在6000左右每月，但是快递员收入差距大，收入不稳定的，不同的地区不同的工资，就是一个公司的每个人工资都不一样的。相比较来说沿海城市工资高点。

收入差异大

快递员收入差异，是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的。比如是在某一个大城市，即使是快递员同一个快递公司（因为有些可以加盟快递公司），每个快递员的收入（底薪、提成）都是有差别的，甚至相差很大，顺丰的快递员也不例外。

收入不稳定

快递员工资提成部分主要是来自于揽件，一个揽件提成大约在10%左右，收件多工资就会多，收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事，甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事，直接请人让别人来做体力活，但这毕竟只是少数情况。但是这些客户也不是稳定的，说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。

申通快递网点负责人表示，因为快递员送快递工资是属计件制，送多多得送少少得的原则，每月工资是有所不同的，一般派件1元一件，收件提成为运费的15%。申通快递员在中小城市派送工资，在普通月份每月大约有3500-4500千元左右，如果是旺季每月有4500元-5500元左右，全年平均收入在3800-4500元左右。如果是在大城市快递员工资相联对平均工资要多1000元左右。因为大城市快递送件相对比其它城市多些的，因为大城市的人口多、密集，经济收入好，消费能力强，快递多。

至于五险一金，该负责人表示，由于申通快递属于加盟制，买不买五险一金还要看网点老板。在加盟制中，每一个加盟网点都是独立的法人，旗下员工的待遇福利和五险一金需加盟商自行负责。但低价竞争、总部的“以罚代管”都导致加盟网点利润薄弱，从而克扣掉快递员必要的社保。

我从快递员干到主管，现在离职各岗位都体验过，总得来说，累不算太累，但紧张感是每时每刻的。收派员早上到岗后先整理下昨天剩下的快件，然后开早会。开完早会之后至到车之前这段时间基本上是没事情的，有的员工收到订单会出门去收件，但我基本不会，我会跟客户约好时间，出门派件的时候顺产收件(特殊着急的客户例外)。

到车，卸车，分拣，装车没什么好说的，不过由于性格原因，每个收派员出门的时间不同。我一向是我们点部第一个出门的，因为我要赶在中午之前将上午收到的快递发出去。下午也一样，其实快递员挺好干的，顺丰之所以时间紧张是因为时效的原因，所以基本上你看到的每个顺丰快递员在派件的路上基本上都是用跑的(少数不想挣钱的除外)。



还有顺丰快递员与其他快递的区别在于大客户维护。其他快递公司的大客户都是公司在维护，收入也归公司。而顺丰的大客户是属于快递员的，平常也是快递员在维护，而公司只负责政策支持，主管定期维护，收入也是属于员工的。所以，经常有人在网上晒工资高高就高在大客户上，有没有大客户是员工收入差距的真正原因。至于我当时干收派员时的收入不便透露，单我当时有5个大客户，收入应该高于大多数一线城市白领，顺便说一句，我干收派员的时候是在我们那的小县城。



说一下我当时的大概工作时间，早上8点上班，早会15分钟左右，然后出门吃早餐，9点卸车，出门，12点回点部发货，回家吃饭，下午2点到公司，2点10分卸车，出门，4点到客户处取件(就是我那几个大客户)，6点发车，6点半开会下班。