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导读：摘要：随着互联网和快递运输行业的发展，网购包裹数量逐年增多，物流行业招揽了大量的快递员来进行运输和送达快递的工作。快递运输最复杂和最难的就是最后一公里，也是快递配送的最后一步，需要快递员将一个个包裹准确无误的送货上门。因此有很多人关心快递员
摘要：随着互联网和快递运输行业的发展，网购包裹数量逐年增多，物流行业招揽了大量的快递员来进行运输和送达快递的工作。快递运输最复杂和最难的就是最后一公里，也是快递配送的最后一步，需要快递员将一个个包裹准确无误的送货上门。因此有很多人关心快递员的工资是怎么样的，收入与劳动是否成正比。下面就和小编一起来了解下快递员收入是怎么算的。快递员收入组成
据了解，快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递，都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成05元左右，无底薪1元左右。
快递员收入计算
快递员每收一件客户下的单，一般能拿到运费10%的提成，按照15元运费计算，每件的提成是15元。此外，某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。
快递员收入普遍在5000-8000元之间，少数有上万的。一般情况下，快递员如果业务够熟练，在双十一期间能完成与平时相比近两倍的业务量，普遍收入会增加1000-3000元左右。
每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事。只有业务非常熟练，有稳定的客户，并且所属地区有是商业区或者有快递需求很大的工厂，快递员的工资才能大大超过白领，而这类快递员只占总数的5％不到。
快递公司奖惩机制
快递员最怕遇到的还是投诉，投诉的情况也是多种多样的，比如说丢件了，或者说是服务态度不好了，只要是被投诉了，就要等着扣钱了。如果是在国家邮政局投诉，那被核实后快递员可能要被扣1000块钱，仅仅是在快递公司的平台投诉的话，那也要被扣50-200块不等的工资了，这是让快递员非常头疼的。
不过对于快递员来说，扣工资还是其次的，他们最害怕的还是另外一个处罚，那就是将你调离原来的效益比较好的区域，那样将会给快递员带来非常严重的后果。那些月入上万的快递员依靠的都是有一个业务量不错的区域，可以说好区域就是决定着工资，一旦调整了好的区域，那么再好的工作技能也没用，工资可是会严重缩水的。
快递公司有严格的考核机制，当月考核结果直接与快递员当月绩效工资的发放挂钩：
①考核结果为a级：绩效工资100%发放，并按基本工资标准的10%另外发放奖励工资。
②考核结果为b级：绩效工资100%发放。
③考核结果为c级：绩效工资80%发放。
④考核结果为d级：不予发放绩效工资。
现在越来越多的人都踏上了网购这条不归路，一言不合就剁手，网购的人多了，快递员的行情也就跟着火了起来，穿梭于各个城市，学校，办公楼，开着小车，车上绑着一大堆快递，遇到快递签收的人不在家的时候，还得打电话过去，有时候还得等，各大快递行业的兴起，也为很多人提供了快递员着个工作岗位，很多小伙伴说，快递员送的多工资也是不错的，但是，快递员的工资真的像大家想象一样很不错吗？快递员一个月到底能赚多少钱呀？听小编细细道来。
一、工资包括底薪，提成，补贴
实际上，快递员的工资组成分为三部分，底薪，提成，补贴。说道底薪，全国各地的快递员普遍不高，大的公司像顺丰这些，底薪一般是在2000左右，而次一级的申通，韵达等仅仅在1500元左右，甚至更低。底薪这么低，怪不得每个快递员都争着收件，派件，毕竟没派出一件，就能有5毛钱甚至一块钱的提成，而收件的提成则会多一些，是运费的10%，比如说，15块钱的运费能抽出15元，一单的提成也就几块钱，所以说，对于快递员来说，要想拿到更多的工资和奖金，拿提成是最大的一块，毕竟派件量的多少决定了自己能拿多少提成，这就要求快递员们眼疾手快，对送货单的路段了如指掌，快去快回，这样才能争取在一天的时间内达到最大派单量。
二、一线城市，黄金地段，赚钱相对容易
要是快递员刚好在一线城市打拼。分到城市黄金地段的话，不仅一天派件200-300件不是问题，就连合作的公司，大顾客也是非常的多，比如说，像深圳华强北这边的电子街，江浙沪地区，随便拉出一个快递员都是5000-6000元的工资，做得好的甚至是上万，毕竟快递公司的业务几乎都是靠大公司大客户支持的，而那些分配到小地区，或者零散的住宅区，街道的快递员，业务就会惨淡很多，零零散散的，撑死也是一天派单60-70单左右，一个月下来，工资也就是4000多左右，工资的大头就是派单量，所以在一线城市和黄金地段的快递员就很有优势，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天风里来，雨里去，保证自己手里随时都能派单，这样算下来，也能达到月入上万的水平，但是这其中的辛苦恐怕是只有真正经历过月入过万的快递员才能体会到的。
三、月入过万只是梦想，快递员工资都在4000-5000
要是遇上个坑爹的收件人，被投诉或者是丢件的话，还得会被扣钱，所以之前网上疯传的快递员收入平均破万的说法纯粹是扯淡，毕竟快递员工资想要破万，不仅需要有好的大客户，黄金地段，还得有好的体力，天天扛上扛下，日子过得像双十一一般，每日派件300-400件，这种工作量几乎可以称得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多数快递员一天只能派出100件就已经相当不错了，总的来说，快递员这个行业没有大家想象的那么好赚钱，风吹日晒，电闪雷鸣，甚至是台风天，都得时刻奔跑在路上，要想出人头地，月入过万，真的不是一般人能扛得住的，看完，大家还觉得快递员是一份美差事吗
《报告：中国快递员超300万人 平均工资6200元/月》报道：
近日发布的《2018快递员群体洞察报告》显示，2016年至今，中国快递员数量增加50%，总数量已经达到300万，平均工资在6200元左右。依苏宁物流数据显示，2017年双十一，无锡快递员平均薪资超过11万元，其中一名快递员最高薪酬达到2万元。
读中国快递员平均工资6200元/月，有必要说一下中国快递员的工资构成和劳动现状。
目前，在一家大型商城做保安，因工作缘故，每天都有机会，接触到快递员。当下快递公司，在终端业务方面，一是接收快递，每件4元左右，通常是快递公司的老板和内勤负责；一种是输送快递，由快递员负责。
通常意义上的快递员，就是指送快递的。送快递的快递员，绝大多数没有分文底薪。送一件快件，报酬为08元至09元。前段时间，快递员涨工资，炒得沸沸扬扬。之后问过多个快递员，大家都说，一分钱也没涨。
送快递的路程，多根据快递公司的业务范围，依照区域状况，从1公里到10多公里半径距离内，责任到人分区包干各管一片。快递员上班第一件工作，是分捡快递。即把汇集来的快递，依照自己管辖的区域，分捡、登记、验收、搬装到自己的快递车上。这项工作，大约需2小时到4小时左右。之后是送快递，所有送快递的，到快递接收地点，必须先打电话通知。一般情况下，打一遍，特殊情况下，打两遍三遍也是常事。
以山东枣庄薛城送快递的为例，150多件快递，长短不齐，需要送八九个小时以上。每月工资，也就3600元左右。加上分捡快递，每天工作时间，肯定在10小时之上。
“快递员高工资”，这是个炒得有点乏味的话题。像新闻中所说11月份工资11000元的无锡快递员，当月要分捡输送12000多件快递；而20000元的最累快递员呢，当月要分捡输送快递24000件之多。当月24000件，每天800件，分捡，装车，打电话通知，接快递者签字接收，之后再启动车辆，到下一站……8小时，也就480分钟，每分钟要送167件快递！不延长工作时间怎么可能办得到！
呜呼！快递公司为了炒作，睁着眼睛瞎说，也就罢了。作为搞研究的学术机构，也钻进象牙塔牛角尖里，吹出平均工资6200元/月的牛皮。试问，你们是真不知道，劳动法有8小时工作制之规定？还是真不知道快递员的工作现状和工资构成？
每个快递员每天送150件快递，还减去法定必须的四险一金。试问，快递员平均工资，能否达到3100元/月，哪位，哪位又能说准哪？
