
导读:1、伏尔加 伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”,这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期,伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车,包括我国也曾进口过,地位相当于奥迪A6,但随着苏联的解体,加
1、伏尔加
伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”,这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期,伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车,包括我国也曾进口过,地位相当于奥迪A6,但随着苏联的解体,加上大众车型的挤压,伏尔加成为了历史,原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。
2、拉达
相比于伏尔加,拉达的地位相当于韩国的现代起亚,主要生产中低端家用车,在苏联解体后与日产-雷诺联盟合作,既是俄罗斯今天的汽车主力,也是其国内最畅销的国产车,虽说拉达的价格比较亲民,但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平,不管如何,今天的拉达可以算得上是俄罗斯的“国宝”了。
3、GAZ
GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商,成立于1930年,是前苏联第一个五年计划时期的产物,在收购英国LDV汽车公司后,GAZ将自己的主业务定在英国,它的特色是积极引进新技术、招募更多国际人才、与汽车制造商合作来使自己向海外扩展。
4、莫斯科人
在上世纪七八十年代,莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位,曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜,但是到了90年代后它经营不善,虽说国家控股比例很大,但是政府也没能挽救它,在2001年只生产了八百台汽车,已有回天无力之势。
5、卡玛斯
卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商,其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等,它不仅规模巨大,还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商,卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。
拓展:
为什么俄罗斯的汽车工业发展不起来?
内需不够大
对于国内来说,俄罗斯在世界上人口不算多,每年几百万辆的汽车销量,相比于中国、北美、日本这样的国家来说销量也不大,虽然俄罗斯国力强大,但是过去国民生活水平一直不高,对于汽车的消费需求也不大,内需不够大,很难推动国内汽车工业的发展。中国正是因为近十年来对汽车的需求越来越大,才推动自主品牌的迅速发展,像长安、吉利、长城、传祺这些品牌纷纷崛起。
外部竞争激烈
俄罗斯虽然横跨亚欧大陆,但是想想国外的市场,欧洲有汽车老牌强国:德、意、法,欧洲市场基本被欧系车占据,而这边的东南亚市场又有日本、韩国竞争,北美就更不用说了,通用、福特这些汽车巨头没一个是好惹的,所以,不管是哪个市场,俄罗斯的汽车都是举步维艰。
产品力不足
因俄罗斯长期注重军工业、重工业的发展,导致其制造技术、生产工艺、设计以及管理营销都比较落后,造飞机大炮很在行,但是汽车可不是你说怎样就怎样的东西,了解消费者的喜好、精湛的工艺和良好的服务都是汽车业必不可少的,拉达与丰田、别克、大众放在一起,大家不用上去开,心中就已经有选择了。
卡漠兹和奔驰的关系是
1、卡漠兹是一家俄罗斯的卡车制造商,成立于1969年,拥有广泛的产品线和全球销售网络。卡漠兹的卡车产品在欧洲和亚洲市场都有着广泛的应用,尤其在重工业和采矿业等领域具有较强的竞争力。
2、奔驰则是世界知名的豪华汽车品牌,属于德国戴姆勒股份公司旗下的一个品牌。奔驰的产品线包括轿车、跑车、SUV等多个系列,以其卓越的品质和技术闻名于世。奔驰也在卡车领域拥有自己的品牌,生产各种类型的卡车和商用车。
3、卡漠兹和奔驰在商业上存在一定的关系。在2010年,戴姆勒股份公司与卡漠兹签署了一份战略合作协议,旨在共享技术和资源,加强在欧亚地区的合作和发展。根据协议,奔驰将向卡漠兹提供发动机、变速器等核心零部件,卡漠兹则将向奔驰提供在俄罗斯市场上的销售网络和服务。
中国品牌有望在2023年夺得过半的市场份额并彻底称霸俄罗斯这个欧洲第二大、世界第八大汽车市场。
不管是不是迫于无奈,随着西方汽车制造商的撤离缩小了俄罗斯消费者的选择范围,中国品牌正在填补这一空白。
海外分析机构Autostat和咨询公司PPK的数据显示,中国品牌汽车目前新车销量已经占俄罗斯新车销量的近40%。而在去年的1月至2月,这一占比不到10%。进入2023年,这一比例直奔40%。欧洲、日本和韩国品牌的销售额从70%下降到226%。
“中国品牌抓住了雷诺、日产和梅赛德斯等汽车制造商退出后留下的机会。”
但对于一小部分俄罗斯购车者来说,中国品牌的来势汹汹显然让他们一时间无法适应。
路透社采访了几位俄罗斯购车者,包括个人和经销商,他们认为一些中国品牌的质量低于西方竞争对手。
28岁的Stepan在使用拼车服务时越来越多的接触中国品牌,他是需要说服的人之一。他抱怨之一是驾驶的平顺性问题。“我在2022年买了一辆斯柯达,我的诚实意见是中国品牌汽车还有一定的差距。”他告诉路透社。
斯柯达曾是在俄罗斯当地生产汽车的几家西方汽车制造商之一。在去年俄乌战争后,该公司正处于出售其俄罗斯资产的协议的最后阶段。
74岁的亚历山大在购买新车时,寻找一辆中国品牌但包含了瑞典技术的汽车,“我知道吉利的发动机采用了沃尔沃技术。”但他也相信,随着时间的推移中国品牌的可靠性会有所提高。
对于小部分仍对中国品牌存疑的消费者,俄罗斯前总统在访问中国后表示,与中国品牌的合作很好,消费者的看法已经过时。他说:“我们过去常常嘲笑他们的一些设计,但我开着当地(中国汽车品牌)的车去兜风,我会直言不讳地说,我开的那辆车肯定不比一辆梅赛德斯差。”
自大多数西方汽车制造商于去年春天停止了运营之后,俄罗斯当地的经销商也在寻找新的市场机遇。
符拉迪沃斯托克的某汽车品牌总经理在接受路透社采访时表示:“此前我们一直都专注于欧洲、日本和美国品牌,没有特别考虑中国市场,但中国市场……以惊人的速度发展。”该公司的经销商专门经营梅赛德斯-奔驰和吉利品牌。
尽管大多数外国公司已经离开俄罗斯或正在离开俄罗斯,但挥之不去的库存和平行进口意味着一些公司的汽车目前仍在销售西方汽车制造的产品。
汽车行业专家Sergey Aslanyan表示,尽管越来越多的中国品牌汽车填补了这一空白,但仍然需要在俄罗斯扩大品牌影响力。
“他们在这里几乎没有竞争对手了,但这并不意味着人们会很快改变他们的观点。”
不过聪明的中国品牌正在用另一种形式打开俄罗斯人的“钱包”。
据俄罗斯《生意人报》网站报道,越来越多的俄罗斯人倾向于通过“以旧换新”的方式将欧洲汽车换成中国汽车。也就是说,通过补差价,俄罗斯人可以用一辆旧车换一辆新车。例如采用以旧换新的方式,中国品牌会给出30万到40万卢布(1卢布约合009元人民币)的优惠。
俄罗斯Favorit Motors集团总裁弗拉基米尔·波波夫认为,中国品牌正激励俄罗斯人通过“以旧换新”这种机制购买汽车。
“以前,俄罗斯有近50%的消费者都是在各类网络平台出售自己的汽车。现在人们发现,通过‘以旧换新’将自己的汽车换成中国制造的汽车比较划算,很多德国的三大豪华品牌的车主会选择换购星途、吉利、领克、岚图等品牌。如果是换购比较简单的车型,比如换购奇瑞或者长安旗下的低价车,你会看到车主出手的旧车大多会是大众和韩国车。”
弗拉基米尔·波波夫看来,这些消费者选购中国车大概有四个原因:一是合算,二是售后有保障,三是配件齐全,四是产品质量很好。
随着销量的增长,中国品牌的价格自然也“水涨船高”。市场分析人士称,去年全年中国品牌在俄罗斯的价格上涨了30%到50%,今年不排除还会再上涨10%。但这并没有阻止中国品牌占领超过三分之一的俄罗斯市场。
汽车经销商也认为,中国汽车的份额必定会继续上升,“原因之一是不断有新车型上市,中国品牌的存在度只会越来越高。”
分析机构Autostat执行总裁谢尔盖·乌达洛夫表示,目前俄罗斯市场上的中国品牌以SUV车型为主,而B级和C级轿车细分领域还没有中国品牌涉足。未来中国车企或将通过扩大车型,继续保持在俄市场份额的增长。
从当前市场来看,俄罗斯本土品牌以较低价格满足了平价市场——售价最高达150万卢布(约24万美元),而中国汽车则是抢占250万卢布以上的市场。以哈弗大狗为例,在俄罗斯市场的售价超过300万卢布,甚至比丰田RAV4、日产奇骏更贵。
去年中国品牌在俄累计销量为1235万辆,奇瑞成为在俄销量最高的中国车企,全年累计售出新车395万辆,在俄罗斯市场中排名第五,其次是哈弗,2022年其在俄售出新车34万辆,吉利以27万辆位列中国品牌第三,第四位为奇瑞星途,销量为12,127辆,第五则是长安,售出2,550辆。
俄罗斯汽车经销商协会预计,如果俄罗斯国内生产依然停滞不前,中国汽车制造商销量甚至可能占到总销量的70%。
不过值得一提的是,虽然中国汽车渗透率创新高,但西方品牌空缺很难被中国品牌平移式填补,未来仍充满众多不确定性。
俄罗斯《生意人报》预测,2023年将会有约100个中国汽车品牌出现在俄罗斯市场。这意味着如果说2022年之前,中国品牌前往俄罗斯是以吉利、奇瑞、长城为代表的主流品牌,现在则是给了更多二线甚至三线品牌包括新能源品牌前往俄罗斯的机会。
去年以蔚来和比亚迪为代表的中国新能源汽车企业开始大举进军西欧国家,虽然部分新能源车型获得了欧洲当地机构和消费者的肯定,但是目前为止,造车新势力们的欧洲成绩单只能用惨不忍睹形容。所以相比于出海欧洲的噱头,在俄罗斯市场站稳脚跟显然来的更加实际。
在俄罗斯当地机构较为乐观的预测中,中国品牌有望在2023年夺得过半的市场份额并彻底称霸俄罗斯这个欧洲第二大、世界第八大汽车市场。
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1 .谢肉节 ( 送冬节)
谢肉节是传统节日里的大节。它在复活节前的第八周,为期七天。按照民间习俗,每一天都有所不同。第一天是迎春日;第二天是娱乐日;第三天是美食日;第四天是醉酒日;第五天是岳母晚会日 ( 岳母在这一天要宴请新婚的女婿 ) ;第六天是小姑子相新嫂子日 ( 这天未婚女子要拜访未婚夫的姐妹们 ) ;第七天是送冬和宽恕日 ( 人们互相串门,请求对方宽恕自己的言行 ) 。
今天,谢肉节已成为历史名词。这个节日已演变为“俄罗斯之冬狂欢节”,又称“送冬节”。陈旧落后的祭祀仪式已消失,人们用自己喜爱的方式欢度送冬节,欢庆春天和春耕即将到来。全国各地的节日时间也不一致,一般在 2 月的最后一个星期日或 3 月的第一、第二个星期日。
节日期间各地都有丰富多彩的文体表演,各具特色的游艺活动,还要进行规模巨大的化装游行。这是群众性的狂欢活动,从小孩到老人都可以参加。他们戴着各种面具,穿着奇装异服,有的装扮成国王,有的装扮成贵妇,有的装扮成神父和武士……游行结束后还要评选出最佳服装奖。
除此之外,人们还喜欢乘坐用花环、彩带、铃铛装饰的三匹马拉的雪橇,奔驰在白茫茫的田野上,欣赏大自然的美景。
2 .春耕节
春耕节一般在每年积雪已经融化、春耕生产即将开始时举行。
在春耕节里,古俄罗斯人习惯吃黑麦烤成的犁形和耙形面包;春耕的第一天,他们穿着干净的衣服,带着面包、盐、鸡蛋下地。当犁好三条垄沟后,便拿出面包和盐,自己吃一些,其余的喂牛,之后把鸡蛋埋在土里,以祭祀大地,祈求这一年风调雨顺,五谷丰登。
今天,俄罗斯农民不仅保留了这种仪式,而且又增加了新的内容。春耕节这一天,村民们要举行盛大的仪式,欢送拖拉机手们下地开耕。村里的姑娘们化装成春姑娘和仙女,她们乘坐的彩车行驶在春耕队伍的最前面,后面是化装的村民,再后面是拖拉机、播种机,最后的是装着巨大黑麦面包的汽车,车上站着两位盛装少女,作为护送。田地里,一位妇女头戴金冠,身穿褐色长袍装扮成大地母亲,她在四位少年的陪同下,来到春耕队伍前面。春姑娘向她献上洁白的雪球花后,少女们捧上节日的黑麦大面包。大地母亲将面包掰开,抛撒给众人。尔后乐队奏起雄壮的乐曲,最优秀的拖拉机手犁出第一条垄沟,春耕正式开始了。
3 、诗歌节
6 月 6 日是俄罗斯的诗歌节。这个节日是为了纪念俄罗斯的伟大诗人普希金而设的,因为他诞生在 1799 年的 6 月 6 日,他不仅闻名于俄罗斯,而且也闻名全世界。他的著名作品如长篇叙事诗《叶甫根尼·奥涅金》、中篇小说《上尉的女儿》等深受广大读者的喜爱,俄罗斯人认为普希金是民族规范语言的奠基者。自1880 年 6 月 6 日起,诗歌节也被称作普希金节,这天在普希金广场上竖起了普希金纪念碑,这是俄罗斯人为诗人而建的第一座纪念碑。
俄罗斯人一般在普希金生活过的莫斯科和圣彼得堡庆祝普希金节。人们观看演员、学者、诗人表演普希金的作品,人们在这一天说的每一句话都与诗人和他的作品有关。
4 、桦树节
6 月 24 日是俄罗斯人的桦树节,它原名夏节。这个节日的主角是白桦树。白桦树是俄罗斯的象征,堪称俄罗斯的“国树”。
节日这天,人们用白桦树装饰家里的各个角落,购买擦澡用的“桦树枝浴帚”作为节日的纪念,商店里也用白桦树皮制作的图案和标志来装饰橱窗。人们来到公园、广场、河边和林中空地,坐在草地上、树荫下,喝着啤酒等饮料,唱歌跳舞,做游戏,一直狂欢到第二天天亮。对于终年辛劳的农民来说,在桦树节这天尽情欢乐,可以消除疲劳,以便能精力充沛地投入紧张的麦收。
这是拉达汽车,这是俄罗斯最大的汽车制造厂,这个品牌是伏尔加旗下的汽车品牌。
拉达汽车在国内是见不到的,拉达旗下其实是有很多suv车型的,拉达汽车还有一些硬派越野车。
俄罗斯的汽车制造工业其实并不发达,所以俄罗斯的汽车品牌是比较少的。
拉达在俄罗斯的地位相当于红旗在中国的地位。
如果车友们对拉达汽车感兴趣,可以去网上搜索一下资料。
拉达的硬派越野车受到了一些喜欢越野的朋友的欢迎,但是国内只有很少车友可以弄到拉达的越野车。
大部分喜欢越野的车友们还是会选择丰田fj酷路泽,丰田普拉多,丰田陆地巡洋舰,奔驰G这种汽车。
俄罗斯是一个重工业比较发达的国家,拉达汽车就在俄罗斯的重工业区。
拉达旗下的汽车都是一些比较老的汽车,但是如果大家有机会去俄罗斯,可以看到俄罗斯的街头上是有不少人开着拉达的小轿车或越野车的。
俄罗斯有很多消费者是比较喜欢奔驰的,并且俄罗斯的很多消费者是很喜欢乌尼莫克或奔驰G这种硬派越野车的。
如果大家有机会去俄罗斯玩,那在俄罗斯的大街上是可以看到很多奔驰G的。
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《黑色闪电》
剧情简介 · · · · · ·
影片中被称作“黑色闪电”的车是一辆伏尔加(Volga)跑车,是当年苏联GAZ公司的顶级汽车品牌,曾经作为俄罗斯官员御驾。
莫斯科大学的学生Dima(吉里格力·多布金 Grigoriy Dobrygin 饰)的梦想就是拥有一辆好车,然后和漂亮的女同学Nastya(叶卡捷琳 娜·维柯娃 Ekaterina Vilkova 饰)约会。生日那天,他收到了父亲的生日礼物—一辆老牌的“Volga21”。偶然的机会下,他发现这是一辆会飞的车子。他的生活从此不再平静,依靠这辆会飞的车子,他赚到了前所未有多的钱。他在拥堵的莫斯科城上空盘旋。
但好景不长,灾难从天而降,Dima不得不肩负起重担。从此,莫斯科上空出现了“黑色闪电”,一位随时向市民伸出援手的无所畏惧的英雄



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