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导读：这个要看交警的事故认定，如果快递员没有责任是其他车辆负全责，那么快递员是没有任何责任的。如果是快递员违章行驶造成的事故，那么快递员不仅要承担法律责任，还有快递公司损失的赔偿责任。你的问题好像没有说完。如果快递员在送货过程中遇到什么意外死亡，
这个要看交警的事故认定，如果快递员没有责任是其他车辆负全责，那么快递员是没有任何责任的。如果是快递员违章行驶造成的事故，那么快递员不仅要承担法律责任，还有快递公司损失的赔偿责任。
你的问题好像没有说完。如果快递员在送货过程中遇到什么意外死亡，应属工伤死亡。快递公司当然有义务支付相应的赔偿。
首先回答最重要一个问题，你花钱网购你付的运费，你就和快递公司达成合同，这个合同里有一条，他们要把货送到单子上写的指定地点和人，也就是说你写了几零几的楼层室，他就要给你送到门口敲门，还要你签字，否则他违约。
送快递的赚的不如开快递的人多，所以对于购物者来说如果要体谅他们是你自己的事，但你完全可以只按合同办事，、
一，他们说，我货多忙，不给送上楼，和你在电话里讲10分钟，他不怕浪费电话费也不怕晚下班，所以他不忙。有的还说货少给送上楼，货太多不给送，不用理这些弱智的话语。
二，他们说车上有东西送上来怕丢了，不建议说你给他在楼上看着，他们确实丢过东西吗，可能，可能连电动都丢了，不过如果你问他们，你这辈子干快递给人送上楼下面丢货的次数多还是你这辈子丢钱包身份证的次数多呢？
如果你们公司怕送上来丢东西就该派2个人送货。你下面丢不丢东西和我没有关系，我买的快递是你把货从你站里领出来送到我手里，这个合同里没有你用什么交通工具，没有你的财务我要负责的任何理由。
三，一定先签包装完好，然后开包看货，然后再签名字，当然可能你签个包装完好他们拿着就跑了。
看到一个帖子，这个人这样说
我就是快递的。我想说一下，你的东西从这么远的地方邮到你家油钱就得多少？而且发件方那头肯定是收件员去取的，这就得需要多少钱劳务费？而且派件方统统都是免费送货，为什么你有权利去让他上去呢？给多少钱办多少事这总没错吗，要是给你十元钱让你把你的那个区的所有住宅楼全扫便了你乐意吗？不是说你交很少的快递费就什么都叫人干，快递业务员每个人都是非常辛苦，每个人最少一个人一天有4，5十件货！难道20楼电梯坏了也较快地送上去吗？现在10快钱能干什么啊？快递都是薄利多销！就相当于处理品卖得很便宜他还会给你保修吗？就是这个意思！还有就是告诉你一下！邮局也不会送上楼的，你不下来就会让你们去邮局拿！国家邮局代表一切邮政快递部门这你应该懂吗？
你把货从一个城市到一个城市所有的运费都摊到一个几十块钱的货上吗，你的飞机只装了一个几十块钱的货就飞过来了吗，
你觉得取货送货劳务费低，你可以提高啊，为什么10，12因为你们有利润啊，当然送货的和开快送点的可以是两个概念， 他有电钱开个点，你去给他打工，你送货你赚的就是这个辛苦钱，你就是送东西，中国又没有48小时不送到就不收快递费。这个工作不需要脑力劳动吗，骑个电动或者单车也只是在一个2，3平方公里送货吧。
多少钱办多少事，10块钱就是我的货从一个城市的一个地点到另一个城市的具体几楼几室，这是你们快递公司合同规定的。
每个人有4，5件货，那送货的就没工资没这个工作机会了，开快递点的也不会开了，如果你有400，500件货，那你就不是一个人在送了，你有4000件货和我有什么关系，我花10块钱是按照快递合同把我的那一件货送到我手里。
20楼电梯坏了，120楼电梯坏了你也要给我送到货物单子上贴的地址几楼几零几，你不送你是违约，钱退给我，你用飞机运过来的邮费和你人工取货的成本都浪费了，你的总部大老板才不管你为什么不给人家送上楼，只要有一笔费被退你就是公司的黑人了
法盲，促销特价都是满足产品质量保证，你东西再便宜和你违约也无关。邮局当然不送，你进的去邮局吗，你能进邮局你还在送快递，你开快递点的，你和邮局联营，你承包个邮局，你要能承包邮局你还开快递点，
你还问别人懂吗，你白痴法盲
需要你爷爷有银行卡就可以了！或者去邮政寄现金，当然不是把钱包起来寄过去，是你给现金给邮政，然后你填一个你爷爷的地址，这个邮局会给你一个单子让你填的！然后邮政会送一个单子到你爷爷手上，你爷爷凭这个单子去邮局取钱。这个是最老的寄钱方式
快递包裹。根据查询邮政官网信息显示，邮政快递专用车是为了适应快递行业的需求而设计和装备的车辆，用于运输和配送快递包裹，这些专用车具备一定的货物负载能力和安全保护设施，货柜和快递箱，以确保快递包裹在运输过程中的安全和完整。
送快递用面包车真的不方便。这个看你送快递区域交通怎么样了，如果经常交通拥堵某些地方不好找车位停车，这样的地方就用电动车去送货，现在的快递员别人是有车也不会用车送，用电动车送的效率要高很多。\x0d\\x0d\而且开面包车送货，面包车必须有营运证。\x0d\面包车要到车管所办理改型，由客车改为厢式货车（出厂即为面包车专用货车的除外）\x0d\如开未改变登记的面包车拉货，交警检查到，根据交通法肯定要罚款。（你违反了交通法不准客货混装）\x0d\派件的时候，最重要的就是要记住：\x0d\1）熟悉路线；\x0d\2）如果无法送货上门，那么在时间允许的情况下稍微多点耐心等收件人来取。\x0d\收件的时候，最重要的是搞好老客户的关系，再多争取点大客户。\x0d\\x0d\最重要的是不管派件还是收件，尽量做好防盗措施，，别把车子跟货件弄丢了。最好在自己视线范围内。
三轮车不需要相关的驾照，国内没有相关规定。驾照是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。以电能为动力的电动车在现行的法规中，纳为非机动车辆管理，所以驾车人是不需要办理驾照。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第三项规定，“机动车”指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
相关政策
1、各地在抓紧研究制定快递专用电动三轮车通行管理办法，对快递专用投揽交通工作进行统一管理，做到“统一工具、统一编号、统一标识、统一牌号、统一标准”。
2、在快递专用电动三轮车技术国家标准没有出台之前，政府应允许取得快递业务经营许可证的快递企业使用现有电动三轮车运营，可以核发通行证作为过渡性车辆使用。
3、对于快递行业来说，要严格对交通工具驾驶人员驾驶资质审核，核发上岗证明，进行安全法规教育，企业也要加强模式创新。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）
我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
2019年6月1日当天，全国共有22万人持身份证在异地申请驾驶证，17万名摩托车主享受跨省异地检车和免检政策；同月，修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA1026）于10月1日起实施，突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，许多考试项目增加时间限制，直接评判为不合格的驾驶操作也增多了。2020年3月，疫情防控期间，北京驾驶证期满换证可“容缺办”。
自2021年6月1日起，在天津、成都、苏州3个城市试点机动车驾驶证电子化；9月6日，《中法驾照互认换领协议》正式生效
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