宝马员工级别怎么分
导读：它的员工级别如下：1、实习生是指在宝马集团的企业、研究机构或者项目组中，进行有限期的实习工作的人员，一般需要有学历背景或专业技能。2、普通员工是指在公司各部门中具体从事工作的员工，包括生产线工人、行政助理、市场营销人员等，一般需要有相关的专

它的员工级别如下：

1、实习生是指在宝马集团的企业、研究机构或者项目组中，进行有限期的实习工作的人员，一般需要有学历背景或专业技能。

2、普通员工是指在公司各部门中具体从事工作的员工，包括生产线工人、行政助理、市场营销人员等，一般需要有相关的专业技能和经验。

3、高级员工是指在各个职能部门中具有高度专业化的技能和知识，并且能够独立完成其职责范围内的工作，包括高级工程师、高级设计师、高级市场经理等。

4、主管是公司中某个部门或项目组的领导者，需要对部门或项目组中的工作任务、质量、时间进度、费用等方面进行管理和控制，并负责管理下属员工的工作，包括行政经理、项目经理、工程师经理等。

待遇较好，薪资较高等。

待遇方面：物流员工的薪资包括基本工资、绩效奖金、加班费和福利待遇。宝马作为知名企业，员工还可以享受到较好的福利待遇，如五险一金、员工体检、培训机会等。

薪资方面：物流员工的薪资水平大致在4000-8000元/月。

发半年，差不多六个月的时间，正式工与华晨宝马签订正式的劳动合同（非劳务派遣）

300 条通勤路线全网覆盖沈阳市区；

为员工提供“六险二金”，五险一金（入职即缴纳）+补充医疗+养老储蓄；

招聘职位：生产线操作工（生产岗位的工作内容主要是在段长的带领下，与团队其它伙伴共同合作，按照生产工艺的要求进行精密操作，包括但不限于零部件的搬运、上下料、组装等工作，以完成产量、质量及效率的工作目标， 同时全力投入车间的安全生产、精益生产和工艺技能提升学习的过程中。）；

任职要求：

社会工：男性，18-35周岁，高中及中专以上学历；技术岗位（例如：叉车、天车等）需要持有效证件上岗；

岗位信息：生产操作工岗位采用倒班模式：视产量采取两班倒 （05:30--16:00/16:00-02:30 ）或三班倒（06:00-14:00/14:00-22:00/22:00-06:00）的模式。班次每周轮换一次，如加班超30小时/周，将会给员工进行调休休息。华晨宝马遵循合理安排工作时间的原则， 以人为本，确保员工工作及生活的平衡

环境介绍：车间环境干净整洁，温度适中

薪资及福利:

1、与华晨宝马签订正式的劳动合同（非劳务派遣）。

2、 提供同行业具有竞争力的工资，税前年薪可达约 7 万元（基本工资+津贴+补助+奖金+节日津贴+加班费用），工资当月的最后一天进行发放，不压资；

3、为员工提供“六险二金”，五险一金（入职即缴纳）+补充医疗+养老储蓄；

4、 每年一次健康体检；厂内免费健身房、理疗及康复中心；

5、300 条通勤路线全网覆盖沈阳市区；

6、在国家法定年假，婚假、陪产假的基础上，员工还可享受公司额外的带薪年假、带薪病假，探亲假等假期福利。

7、 食堂供给餐食，员工优惠价为5－75元/顿；

8、入职需到华晨宝马指定体检医院进行体检，体检费用由华晨宝马方支付（持近期体检报告不可以直接入职）

文/钱佳清

近日，有海外媒体拍摄到了宝马7系纯电动版的测试谍照。据外媒报道，纯电动版的7系将搭载容量为120kWh的电池组，最大续航里程大约在700km左右。新车预计将在2022年发布，同期也将发布纯电动版的宝马5系。

此前宝马曾宣布将不再研发纯电动平台，旗下的i3和i8这两款车型将不再推出继任车型。

但宝马并没有放弃新能源车型，只不过它们推出的插电混动车型以及即将发布的纯电动版车型，均是基于现有燃油车打造，俗称油改电。

这就让人很迷惑了，油改电明明就是传统车企几年前玩剩下的套路，虽然现在依然有油改电的新车型不断推出，但这些车企也在积极研发纯电平台，而目前推出油改电车型的做法更像是应对政策的一种过渡手段。

而宝马反其道而行之，放弃了自己在10年前就已经投入使用的纯电动车平台。甚至在2022年依然会以油改电作为品牌新能源车型最主要的研发方式。

难道宝马认为油改电也是一种可取的发展方向？

宝马并不看好纯电动车市场

事实上，宝马并不看好纯电动车市场。宝马研发集团董事傅乐希就曾在去年的采访中表示：“没有消费者对电动车有真正需求，一个也没有，是监管机构对纯电动车有要求。”

换句话说，宝马认为电动车是基于政策下的产物，并非是真实的市场需求。

然而从市场上来看，2019年全球新能源车型销量达到了221万辆，同比增长10%。其中纯电动车售出163万辆，占比达到737%。而宝马旗下的530e/le以及i3这两款车型位列全球新能源车型销量榜的第6和第10位，分别售出51083台以及41837台。

同时宝马品牌在新能源领域的年销量到达了128万台，位列全球车企排行榜第五名。这一成绩也远超已经推出纯电动平台的奥迪和奔驰，位列欧系豪华品牌第一名。

宝马的数据看起来并不差，只不过作为纯电动车的宝马i3，其销售去向大多是政府部门或租赁公司。从这个意义上看，宝马的电动化战略其实是失败的。

反观“油改电”的宝马插电混动车型，其零售市场的接受度要明显高很多，其销售数据甚至要好于i3纯电动车。且投资一个全新的纯电动工厂大约需要10亿欧元，而改造现有工厂的成本仅需300万欧元。

既然用简单又省钱的“油改电”就能在新能源领域力压奔驰奥迪，何必要花这么多钱在研发纯电动新平台上呢？

油改电的寿命还剩多久？

虽然就现阶段来说，“投机取巧”的宝马在新能源领域的回报率确实领先了竞争对手。但从发展来看，如果纯电动车甚至是氢燃料电池车（也属于电动车）确定就是未来汽车的发展方向，那么宝马势必会被赶超。只不过这个时间需要多久，谁都说不好。

例如宝马在售的新能源车型几乎都采用了插电混动的方式，但这种方式在许多国家和地区并不被认可为“新能源”。例如北京地区的插电混动车型就不能享受免费新能源指标，上海地区也时常有消息透露将取消对插电混动车型的送牌政策。

并且随着国家对插电混动车型的补贴福利逐渐减少，未来插电混动车型很可能会完全失去价格优势。

至于将燃油车改为纯电动车的做法，这其中存在着诸多问题。

燃油车的动力部分包含发动机和变速箱这两大核心部件，而纯电动车只有电机，两者在体积上相差巨大。能源部分，纯电动车的电池组却需要很大的空间，不像燃油车只需要一个油箱这么简单。

那么本身为燃油系统设计的车辆在更改为纯电动车时就面临着不小的难题，尤其是在电池组的布局以及保护上面临更多的工程验证难度和成本。

目前正是车企们研发纯电平台的初期阶段，此时的资金投入虽然看似巨大，回报周期更是漫长，但这也正是为了后期纯电动车市场的扩军做准备。其实从根本上看，大部分企业电动车的终极设想战略都是氢燃料电池车，而电动车则是氢燃料电池车绕不过去的一道坎。既然如此，宝马为何选择放弃纯电动平台？

这其实就是企业战略层面的问题了——说得简单点，看你是要钱还是要命。

去年宝马集团新任CEO齐普策到任的时候，就给宝马员工发布了“超越奔驰”的内部邮件。邮件中说，宝马不必总是第一，但必须在每一件事情上都远超竞争对手，比如产品、服务、流程、结构，以及最重要的成本。这就意味着，齐普策不仅要宝马在销量层面压制对手，还要在利润上占据领先地位。

说白了，宝马现在的战略就是要钱。至于命，在宝马看来，目前还远远不到谈生死的时候。如果真的到了那一天，宝马完全可以走技术配套的“买买买”路线——君不见那些个如雨后春笋冒出来的造车新势力在短短几年就能凭借这套路子搞出像模像样的纯电动车吗？既然如此，宝马也可以，不急于这一时。

对于现在的宝马来说，时间就是金钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有优惠，可享10%额外优惠折扣。

员工每月交纳500元使用费，公司可以租赁车辆供其驾驶，汽油、维修费用等自理，普通员工85折优惠购车，不享受油补；杰出贡献员工享受5~7折，根据劳模等荣誉等级享受不等的优惠，不享受油补；部门一把手含上级公司级，享受配用车，原则上比照杰出员工优惠，但可以定予购车数量限制，并有油补。

购车优惠技巧：

一、各个击破

销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价)，这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走，而要把价格拆开，车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项，最后算完总价再整体砍砍。

二、欲盖弥彰

进4S店要知道自己想买哪一辆车，等到销售过来招呼时，表情上想买又略显犹豫，先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时，你就提一些竞争对手车型的一些特点，销售觉得你虽然想买车，但也不是非买这辆不可，还是要比较的。

三、货比三家

如果当地有两家及以上的同品牌经销商，那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能)，可以先分别给两家降价，拿一家的优惠跟另外一家砍，来回几次，底价基本上就差不多了。

另外要问清楚两家的现车情况，是否有您想要的配置，想要的颜色。4s店买车的7大砍价技巧 这么做准能买到便宜车(来源：摄图网)

四、底气十足

其实这和买衣服类似，即使很喜欢，也不要表露得太明显。如果销售看到了你的心意，又看到你的犹豫，那么砍价就成功了一半，要是从销售员那儿得到了比官网低的售价，还不要过快高兴，继续往下砍的可能性还有。

五、多次进店

买车由不是买简单的玩具，不必着急，如果对某车感兴趣，可以多去4S店看看，和销售人员多磨磨嘴皮子，销售看你是诚心购买，又为了冲销量，也可能会给你降价。

待遇一般。

华晨宝马普工/操作工工资待遇平均工资为4298元/月，其中36%的工资收入位于区间3000-4000元/月，工资并不高。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年。