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导读：刚好在广丰工作过，希望可以帮到你。广汽丰田内部员工买车有优惠价，但是不是随时都可以买。公司每年会有几次员工优惠购车的机会，之前会提前发内部邮件，优惠力度大概6折左右。另外，还有一些试验车处理，就是生产线上下来的新车，会进行不同项目的测试，经
刚好在广丰工作过，希望可以帮到你。
广汽丰田内部员工买车有优惠价，但是不是随时都可以买。公司每年会有几次员工优惠购车的机会，之前会提前发内部邮件，优惠力度大概6折左右。另外，还有一些试验车处理，就是生产线上下来的新车，会进行不同项目的测试，经过测试的这批试验车已经不能拿到4S店去卖了，就会在公司内部发布出来，员工提交申请参加抽奖，抽中的就可以用非常便宜的价格买下来。我在2010年就抽中了一台汉兰达，灰色的，35L，当时市场价要小40万，处理价29万。申请购买试验车需要有本人或家属的驾照，购买以后2年内不许转卖（不过也没有人查你到底卖没卖），我那个就卖掉了。不过这个试验车抽奖的中奖概率比较小，全公司几千人，只有那么几台试验车。
试驾小改款丰田霸道40VX感受如何了解一下？，在休旅车日益风行的现代社会，当大多数人已经慢慢习惯于轿车底盘为基础的SUV，但在车坛上还是有三个老资格越野品牌坚持自我、不随波逐流的持续坚持走纯种SUV车型，而这其中之一就是本次试驾的主角霸道。听到兰德酷路泽相信许多车迷朋友都会肃然起敬，这个自1951年便立足车坛的越野车型，63年来（从1955年LandCriuser车名部署算起）已经销售全世界将近176个地区，历经半个世纪不断磨练，已经从单纯的运输工具转型成耐用度一流的全能豪华越野车。
不过随着时代变迁，自8、90年代开始无论是路虎、Jeep甚至是日系三菱等都陆续推出尺码较小的越野车，于是在1990年兰德酷路泽分支霸道正式出现在世人面前。与老大哥相比除了车体稍小、地形适应力更强之外，其他依旧维持兰德酷路泽家族的优良传统，也让霸道受到极大的欢迎。20年过去，现行霸道车型为2009年推出、代号150系的版本，本次试驾的车型已经是第二度改款，只不过这次改款的幅度颇大，外观与内装都有显著的升级，更部署了丰田SafetySenseP主动安全系统，在维持过往强大的越野能力之余，变得更安全、更精致，丰田也以最快的脚步部署，面对这么一个利基市场的车型，当然也是维持接单引进的方式。
部署灵活与动感兼具的新大气质感外观，虽然我在今年8月初就大概知道全新霸道的造型会变成什么样子，不过实际拿到车子之后还是对于设计师在原有车型架构下能够修饰得如此俊美，并且维持兰德酷路泽家族的霸气威武感到佩服，而且说老实话，比起现行车型的泪眼风格好看太多了。外观视觉重点就摆在重新设计过的LED大灯组，结合更精致的六角型水箱罩、引擎盖整体造型为改善越野视角重新设计、辅以提高离地间距的保险杆与梯形LED雾灯组，这些除了要带给小伙伴更高级的感受以外，也是因应行人碰撞安全法规进行修改。
车头标志为雷达，下方为摄影机。走到车侧部分看似没什么变化，但透过车头整个重新设计，让线条造型上扬提高线条水平角度，塑造出更具运动风范的样貌。加上后窗染色玻璃设计，隐密性十足，灯车踏板为标准配备。车尾部分其实变化不大，仅有尾灯组改采双C造型LED灯组，以及尾门镀铬饰条缩小与新保险杠造型等。或许有些人对于为什么尾门还是采用这么不实用的侧开方式，其实因为霸道原厂有额外推出悬挂备胎的造型，当然部分地区小伙伴也能自由选购，反正都是接单引进的方式，车主可以选择自己喜欢的模式。后尾门玻璃采用电磁式开关开启，非常方便。
更人性化与高质感的内装设计在看完改革幅度不小的外观之后，坐进去车内则会有股熟悉且陌生的感觉，以前的霸道都是以实用性为主、豪华为辅，加上冷气出风口、中控屏幕、冷气空调与越野模式切换等都区分的井然有序，过于机能性取向反而让人觉得跟不上时代。所以本次改款注入一点时尚感，将中控台整个降低25mm，搭配黑/银面板设计以及左右二侧软皮质包覆，中央JVCSYNTHESIS车载DVD音响主机也升级到8寸，三区恒温空调面板也改成雾银色按键，最后越野系统模组也改成更直觉的直列式排列，总总的一切都是为了更贴近小伙伴而改良。
此外在驾驶座部分，面对多重资讯的判读不易问题，小改款直接将仪表盘改成四环造型搭配中央全彩MID显示屏，再换上全新四幅式样真皮方向盘与新式样木纹饰板的点缀，让霸道座舱整个走向更为年轻与精致，对于LC迷来说也不会改得太过绚丽。中央扶手附CoolBox是兰德酷路泽车系的传统，这次原厂新增了前座加热通风座椅。
驾驶座8向可调电动座椅附电动腰靠\\副驾驶座4向可调整电动座椅非常方便，第二排椅背可以向后调整，加上设计滑轨的方式来方便第三排人员进出。后座独立空调设计附12V插座，第二排轮拱处有第三排椅子调整机构按钮。拥有电动收折第三排设计，不过实际乘坐之下（示范人员168cm）不太适合成年人久坐，主要还是给小孩子比较妥当。
原厂并没有公布行李厢容积，不过二三排打平之后可以拥有极大的空间。在行李箱也拥有椅背调整机构按钮。丰田SafetySenseP系统部署安全大跃进除了既有的七气囊、ABS/ESP等基本安全配备以外，这次主要新增全新的TSSP主动安全防护系统，结合单眼相机与毫米波雷射雷达所构成的PCS预防式防护系统、LDA车道偏移警示系统、AHB智能型自动远光灯控制系统、ACC主动式车距维持系统等，当然实际上路时这些东西都不要用到比较好，不过要注意的是PCS还是采用半套的模式，就是仅能警示刹车而非主动刹停，这点在试驾当天就有体验到，准车主可别以为有了这套系统就不需注意路上状况了。
不过对于车主来说最实用的还是PVM环景影像辅助系统，对于这台尺码为4840mmx1885mmx1880mm的纯种越野车来说，实际开在路上的时候虽然新的引擎盖设计让车头视野死角变少，但过宽的车体行驶在市区还是会有点压力，但这个时候只要开启这套系统，就能轻易抓准车子的方位，就连倒车时也不费力。动力不变、新增多功能驾驶模式说到动力还是觉得有点可惜，因为本次小改款还是维持既有40V6DOHC1GR-FE引擎，搭配六速手自一体设定，最大马力则为278ps/5,600rpm、最大扭力则为395kgm/4400rpm，并没有更换柴油引擎的设定。
不过这并不代表其动力输出会比柴油来得差，虽然这具V6引擎采偏迟钝的油门调校，在市区行驶的时候感觉蛮含蓄的，不过当你深踩油门之后，当V6引擎的怒吼显现出来，动力就会源源不绝的涌出，加上齿比搭配得宜的六速手自一体，就算是在高速公路油门踩到底，还是保留非常线性的输出。虽然对于纯种SUV的行路感并没有太多期待，但霸道在一般道路上开其实没有想像中那么硬朗，藉由前双A臂、后四连杆电子式后空气悬挂与KDSS动态悬挂控制系统，不仅碎震可以有效吸收，更造就出与房车无异的舒适性。
而在操控性上，这次新增了包含NORMAL、ECO、COMFORT、SPORTS与SPORTS＋五种模式的DriveModeSelect系统，只要选择得宜，霸道也能拥有不错的驾驭感受。就像是试驾当天我选择了Comfort与SportS+二种极端的驾驭模式进行试驾，就可以明显感受到过弯上的差异，以Comfort模式来说由于避震器会以舒适取向为主，因此过弯时侧倾就较为明显。反之选择到SportS+，不仅动力传递更为直接，硬朗的避震器在过弯时也能有效抑制侧倾，加上明显重手的方向盘力道，在不错的指向性下其实给人更为安定的感受。
不输给老大哥的越野性能全新设计的越野界面说实在的更实用了，自左上到右下分别为：VSC关闭、二档起步、车高控制锁定、车高调整、MTS模式选择、CrawlControl模式与中央差速器锁定，不过原先列为在台销售等级标配的后差速器锁定被拿掉了，不过如果真的有意愿可以询问是否能够加选。这次因为时间因素，并没有好好体验霸道的越野性能，只能在泥泞路段稍微浅尝一下而已。不过既然敢挂上兰德酷路泽的车名，其越野性能绝对有所保证。以车身结构来说，霸道采用阶梯式大梁设计，另外像是Full-Time4WD全时四轮驱动系统含中央TorsenLSD限滑差速器锁定功能，以及两段式加力箱（2566倍扭力放大功能）的设计，就上述硬体的结构来看霸道还是维持传统越野车的型态。
不过毕竟有时候人脑还是赢不过电脑，因此CrawlControl智能型越野缓进系统、MTS智能型越野地形系统二大系统的加入，以及原有的MTM智能型越野显示屏也新增了底盘透视与影像旋转二大功能，都是帮助霸道攻克不同地形的好帮手，加上31度进入角、斜坡通过角22度、远离角25度与涉水高度700mm，已经可以应付部分地区大部分的崎岖路况，但如果真的想要去攻克更艰巨的地形，建议还是改个越野避震、巧克力胎等强化一下，一样能够胜任。
气压悬挂作动一览，停止时后悬会自动下降20mm、在越野地形上可以抬高到40mm可能有些人在操作CrawlControl智能型越野缓进系统的时候突然会看到Crawl故障时，但这代表的是系统尚未启动，因此要先入空档，接下来选择L4档，并将排档排至D或R档然后就会显示以下画面。虽然霸道在台问世八年有余，但路上能见度不算高，某种程度也是因为现行霸道实在不算亲民，加上庞大的前驱、硬派的越野底子与40V6的动力配置所产生油耗表现，对于一般小伙伴来说完全没有吸引力。
问题一：员工礼物，公司送员工礼物选哪种礼物好 员工福利应该不但有特色有创意，还需要更多地考虑其实用功能。比如说柴米油盐等等，这个很普通。家居生活用品。比如说床品四件套啊。夏天时候的夏被，凉席啊等等。
我建议给员工发福利可以送床品四件套。因为床品四件套都有很精美的包装，这样送给员工更显档次，四件套又实用。员工会很喜欢的。如果是一些零零散散的东西，员工虽然拿了，但也不一定领情的。
“和居网”上有很多优质四件套，搭配精美包装礼顶。质量好价格便宜，员工开心，一举多得。
问题二：送员工礼品要送些什么好？ 我是不赞成送那些电子产品，我觉得可以送一些健康的东西，比如土特产礼品，像桥头村野生蜂蜜礼品，干姜礼品之类的既能美容养颜，而且又是健康绿色食品。送这些员工肯定很高兴。
问题三：公司要送员工礼品，送什么好？ 可以送购物卡哦，想健康一点就送天天果园的果实卡，可以买天天果园上的东西，比较实际。
问题四：公司送什么礼品给员工好？ 在公司上班的员工很少关注自己的健康，作为老板的应该要关心下员工的健康啊，他们才能和你一起打江山啊，要就送一点和别人不一样的，比如土特产啊 ，像桥头村原生态土特产礼品，最重要的是绿色，环保。都是农民伯伯种的，比那些在超市里买的产品味道要好一些。
问题五：公司送员工什么生日礼物合适 十块钱真不好买，现在物价这么贵，我们公司一年以上的老员工送水竹，蛮好看的，还有意义。一年以内的员工什么都不送，我觉得这种挺好。你是希望大家推荐礼品店吗？最好说你所在的城市。
10块太少了，还想买有意义的，生日一年一次，建议你们公司提高标准，20元也能比10元好买呀，不然去批发市场看看吧。
PS： 有些城市一束花也就10块，也很好
问题六：员工过生日送什么礼物好 送一些大方实用的礼物，（楼主也没说明是男性还是女性）我就简单说下
要是男生的话，你可以送一些商务名片夹，或者办公摆件、打火机、香水、钢笔等。
女性的话，就送丝巾、花茶、香水、等。
另外你也可以根据收礼人的爱好、习惯、性格来选择礼物。
其实重要的还是不送什么,而是怎么送，一要老板亲自送，老板亲自送10元的礼物，可以达到100元的效果；二是我觉得你们可以在你们公司的墙上设置一个员工生日榜，比如写上，本月过生日的同事名单，然后写一些祝您生日快乐，下面贴一下大家的照片，我觉得就很好。
希望我的回答对你有帮助~
那个还行，不过不要被骗了!谢谢
问题七：送员工什么礼物有意义 员工的礼物就去大豫文化定制就好了，丝巾或者包包什么的，真丝的也很上档次
问题八：员工送什么礼物给老板最合适 送什么你们可以根据他（她）的喜好，爱好，或者缺什么来，
送植物，花，画，烟酒茶，首饰，十字绣，陶瓷类，购物卡，当地的土特产都可以
这里我要说的是，不能送什么
给你们提个醒，信者自信，不信就当笑话看。。多了解毕竟没坏处。
1、不能送钟表。有人说不能送钟，因为钟是终的谐音，给人送钟，就等于盼着人死。而手表也属于钟科，你看多少贪官是因为戴上行贿者的名牌手表而落马，甚至断送生命的呀？！
2、不能送鞋鞋是邪的谐音。故此，凡给人送鞋（不包括送给亲属的情形），就等于给人送了去邪气，故此，很有可能不久就会与对方失去了联系或友谊。
3、不能送伞伞是散的谐音，故此，伞不能作为礼品送人（不包括雨中送伞的情形），若好朋友之间将伞作为礼物相送，将意味着日后必将分手或离散。
4、不能送梨和李子梨和李子是离的谐音，送人这两样水果将意味着日后有分离的危险！
5、不能送蜡烛蜡烛是祭祀亡人用的，故此，不能作为礼物送人。
6、不能送布娃娃布娃娃属于小人，久放家中容易招回邪灵，给家里带来不安。
7、不能送人来历不明的石头石头也属于容易招邪灵附着其上的东西，有些看似观赏石，但是上面可能附着邪灵，送给朋友反而不吉利。
以上7点是笔者通过观察与实践多年的经验总结，内中有很多都已应验，故此，提醒大家谨慎为妙。
吉祥与灾祸往往通过我们不经意的行为而提前表露，任何事物的结局都有苗头可以查询，就看你用不用心，细不细心了！
祝大家趋吉避凶，万事吉祥！
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原创只为你，施主的采纳，是贫道修行的动力！！！
问题九：送员工什么生日礼物行呢？求建议 公司还是很人性化的，想到送员工生日礼物，我男朋友公司也会送些礼物，有蛋糕券什么的，不过到现在我们还没人去用，看样子也不是所有人都喜欢蛋糕啊，要不就送他们ndawzd纪念册的抵用券呗？因为我听说最近很多人都拿这个作为生日或者结婚纪念日礼物，你用这个抵用券，大家可以做出自己合适的纪念册，每次拿起来看还会记得是当初公司送的，多有纪念价值
问题十：得了一个优秀员工,用这个钱给员工买什么礼物好， 送给他们的礼物，其实办公用品桌面装饰品其实非常非常受欢迎。
像钢笔、笔记本（日记本）、日历等等，价格都非常合理，而且还适合用。
现在很多创意网站、店铺，都可以把礼品和收礼人具体情况相结合，
比如：钢笔可以刻上他的名字、祝福的话噢！感觉你对他有一定的情感，所以用一些定制的礼品会更加特别！
要送就都送么，这样就给个首付，还说是送人家车，让人家多心寒啊。。。
给你个模板，自己再酌情修改吧：
赠与合同
甲方（赠与人）：×××（写明姓名、住址）
乙方（受赠人）：×××（写明姓名、住址）
甲乙双方就，甲方为乙方购买XX牌XX型号汽车支付首付款事宜达成协议如下：
一、甲方为乙方购买XX牌XX型号汽车支付XX元人民币，该款项仅限作为乙方购买XX牌XX型号汽车的首付款；
二、在甲方支付首付款之后，乙方应及时办理相应的银行按揭手续及购车手续，于XX年X月X日之前，完成提车。
三、乙方使用甲方所支付的首付款购买的XX牌XX型号汽车，应登记在乙方名下，用于乙方工作及私人生活，为购买汽车所办理的银行按揭，应有乙方自行偿还。
四、收到甲方所支付的首付款之日起，乙方须连续在甲方公司工作满五年，若未工作满五年，则需退还甲方全部首付款人民币XXX元。
四、本合同自××日起生效（可以写自公证之日起生效）。
五、本合同一式两份，双方各执一份。
甲方：×××（签字、盖章）
乙方：×××（签字、盖章）
××××年×月×日
公司把几年前买的车作为奖励赠送给员工，涉及哪些税？
公司需要缴纳增值税，附加税，企业所得税，相当于固定资产清理；个人需要缴纳个人所得税，车辆购置税，车辆购置税上牌照时候要缴纳。
（1）增值税：《增值税暂行条例实施细则》视同销售是
（一）将货物交付其他单位或者个人代销；
（二）销售代销货物；
（三）设有两个以上机构并实行统一核算的纳税人，将货物从一个机构移送其他机构用于销售，但相关机构设在同一县（市）的除外；
（四）将自产或者委托加工的货物用于非增值税应税项目；
（五）将自产、委托加工的货物用于集体福利或者个人消费；
（六）将自产、委托加工或者购进的货物作为投资，提供给其他单位或者个体工商户；
（七）将自产、委托加工或者购进的货物分配给股东或者投资者；
（八）将自产、委托加工或者购进的货物无偿赠送其他单位或者个人。2所得税也需要看用途，基本没有离开企业不用视同销售；
（2）所得税：根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》（中华人民共和国国务院令第512号）第二十五条定：“企业发生非货币性资产交换，以及将货物、财产、劳务用于捐赠、偿债、赞助、集资、广告、样品、职工福利或者利润分配等用途的，应当视同销售货物、转让财产或者提供劳务，但国务院财政、税务主管部门另有规定的除外。”以及根据《国家税务总局关于企业处置资产所得税处理问题的通知》。
（3）个税：”
1、企业为股东购置汽车。企业为股东购车，税务处理实务中要视企业的经济类型分别进行处理：
1个人独资企业、合伙企业为个人投资者购车。《财政部、国家税务总局关于规范个人投资者个人所得税征收管理的通知》（财税〔2003〕158号）规定，个人独资企业、合伙企业的个人投资者以企业资金为本人、家庭成员及其相关人员支付与企业生产经营无关的消费性支出及购买汽车、住房等财产性支出，视为企业对个人投资者的利润分配，并入投资者个人的生产经营所得，依照“个体工商户的生产经营所得”项目缴纳个人所得税。
2其他企业为个人投资者购车。财税〔2003〕158号规定，对投资者取得的所得视为企业对个人投资者的红利分配，按照“利息、股息、红利所得”缴纳个人所得税，并允许合理减除部分所得。
3企业为非股东雇员购车。企业为非股东雇员购车，员工应将取得的所得计入个人的“工资、薪金所得”缴纳个人所得税。《国家税务总局关于外商投资企业和外国企业以实物向雇员提供福利如何计证个人所得税问题的通知》（国税发〔1995〕115号）规定，企业为符合一定条件的雇员购买车辆，车辆发票均填写雇员姓名，并商定该雇员在企业工作达到一定年限，该汽车的所有权完全归雇员个人所有。个人取得实物所得应在取得实物的当月，按照有关凭证上注明的价格并入其工资、薪金所得征税，可按企业法规取得该财产所有权需达到的工作年限内（高于5年的按5年计算）平均分月计入工资、薪金所得缴纳个人所得税。
公司奖励的汽车个人如何缴个税？
《中华人民共和国个人所得税法实施条例》第八条规定：“税法第二条所说的各项个人所得的范围：(一)工资、薪金所得，是指个人因任职或者受雇而取得的工资、薪金、奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴以及与任职或者受雇有关的其他所得。”
第十条规定：“个人所得的形式，包括现金、实物、有价证券和其他形式的经济利益。所得为实物的，应当按照取得的凭证上所注明的价格计算应纳税所得额;无凭证的实物或者凭证上所注明的价格明显偏低的，参照市场价格核定应纳税所得额。
所得为有价证券的，根据票面价格和市场价格核定应纳税所得额。所得为其他形式的经济利益的，参照市场价格核定应纳税所得额。”
根据上述规定，企业以实物奖励员工，应按以上原则确定应纳税所得额，并入当期工资、薪金收入，计征个人所得税。
情怀多少钱一斤
”
作者｜楚门 曹婷婷
无数人的梦中情车，要回来了！
最新消息，一汽丰田宣布全新普拉多，将在明年国产，新车会在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，搭载丰田最新的24T发动机。
全新普拉多的国产车型，在内部被称为“P车型”项目，因为其为非承载车身，除了改造现有生产线，还得新建部分全新生产线。
原亚洲龙10万辆的年产能，要把36万辆分给全新普拉多。
来源：Toyota
但自普拉多停产这两三年来，市场已经风云突变，新势力车企狂飙突进，理想借助增程路线的捷径，在中大型SUV市场占据相当大的份额，传统阵营中，坦克500、方程豹以及东风猛士等硬派越野SUV，也都将配置拉满。
全新普拉多，能把曾经“霸道”的江湖地位夺回来吗？
01
到手最高能加到70万？
流传的内部文件显示，一汽丰田即将对成都工厂进行为期10个月的升级改造，为生产一款全新车型“P车型”做准备。
文件提到，这主要是为了“满足导入PRADO车型冲压件生产的需求”，所以基本可以确定这款“P车型”正是全新普拉多。
来源：网络
据悉，一汽丰田为此将投资586亿，还新增了278名员工，除了加工生产全新普拉多，还将改造现有生产线。
来源：网络
此外，这份文件还曝光了全新普拉多的动力形式。将采用和全新皇冠一样的纯进口24T涡轮增压发动机，最大马力279Ps，峰值扭矩430牛米。这基本意味着新车将以传统燃油为动力的形式，并不会采用油电混合动力的能源形式。
所以这款纯进口的发动机，或将成为国产普拉多产能的最大限制。
来源：网络
但此前也有消息表示，下一代普拉多会有汽油混合动力、柴油混合动力和氢燃料电池三种混合动力车型。据CarsGuide报告，丰田澳大利亚销售和营销副总裁Sean Hanley曾在今年年初表示，将普拉多电气化“是有道理的”。
来源：TopElectricSUV
混动车型或将率先在北美和日本等地推出，而即将国产的普拉多，从曝光的文件内容来看，只有24T纯燃油这一个选项。
工厂、产能都安排好了，全新普拉多长什么样？还是从前的味儿吗？
样子不好说，但尺寸却是更大了。
此前有报道称，全新普拉多将会比此前任何一代普拉多都大，车长增加75mm至4900mm、车宽增加到了1920mm，车高也增加了10mm至1900mm，轴距也会增加到2850mm。
而在外观上，丰田算是把保密级别拉倒了最高，甚至连测试的谍照都很少见，截止到目前，官方只发布过一张侧面的剪影。
来源：Toyota
但问题不大，已经有不少海外媒体基于雷克萨斯全新GX、老款车型和曝光的信息，渲染出了效果图。
来源：TopElectricSUV
全新普拉多在外观上，已然和多年前的老款没有太多相似的地方了，看上去更加硬派，运用了大量的平直线条和棱角，前脸上的大灯和日间行车灯和中网位置的“TOYOTA”标识贯穿相连。
车辆尾部，有的效果图延续了现款普拉多车型的经典设计，总体来说变化不大，不过全新设计的竖状布局的尾灯组，做了黑化处理，更显运动感。
来源：TopElectricSUV
另一组假想图基本上套用了酷路泽全新 LC300 的风格，比例进行了适当调整，同时会推出GR sport车型。中网由横条式变成了直瀑式的，侧面的轮眉也没有全新一代“陆巡”那么突出。前大灯的光源也全部换成了LED，看起来更符合时下潮流。
来源：Quto
基本上所有的效果图和假想图，都指向了全新普拉多会有更大的尺寸，更硬朗的外观以及更运动的越野属性。当然，这些都是假想图，最终新款的普拉多会是什么样子还不确定。
此前有消息称，全新丰田普拉多或将在年底发布，明年开启交付，按照一汽丰田曝光的成都工厂改造文件显示，国产车型应该也会在2024年完成，基于丰田TNGA架构打造。
来源：Toyota
而全新普拉多尺寸更大，还换装了24T发动机，新车的价格比起老款大概率只会不降反增，再加上初期规划产能只有36万辆，还可能出现加价购买的情况。
有博主分析，全新普拉多的价格，起售价大概率不会低于50万，增加一些常用的配置后，价格会来到55万左右。
当然这只是裸车价，如果算上购置税和保险，再有首批车加价的可能，甚至会超过60万，直冲70万了
02
中国选手不答应
一直以来普拉多走的都是硬派越野的路子，但在停产的三年时间里，国内的越野市场已经发生翻天覆天的变化。
越野之王Jeep撤出了中国，长城旗下坦克系列，则以20万的平民售价把越野这个小众又昂贵的运动拉下神坛，新能源浪潮来袭，越野市场也从燃油逐渐向混动和纯电过渡。
来源：长城
而在此时要国产的全新普拉多，竟然还是纯燃油车，没有新能源动力，这样回归的普拉多，能不能重现昔日巅峰还得打一个大大的问号。
不久前，国内自主一哥比亚迪，宣布旗下硬派新能源品牌方程豹的首款车型命名，“豹5”，新车预计会在今年4季度上市发布，售价或在40-60万元之间。
国内的另一个越野选手就不得不提有着军工背景的东风猛士，电气化时代，猛士在东风集团独立，以豪华电动越野品牌进入民用乘用车市场。
今年的上海车展上，旗下首款车型猛士917全球首发亮相，共推出纯电、增程等四个版本车型，预售价格为70万—160万元，新车预计今年下半年开启交付。
来源：猛士
其中猛士917纯电版将搭载前后四电机驱动，功率超1000马力，轮边扭矩超16000N·米，零百加速仅42秒，爬坡度达100%。
在上个月，小米生态链公司石头科技旗下的“洛轲汽车”的一款无伪装谍照曝光，为其首款硬派SUV揭露真面目。新车或定位于中大型SUV，动力方面将搭载增程式混合动力系统，预计起售价将达到50万以上。
如今国内的越野市场上，坦克500在这个级别和尺寸上以绝对的性价比牢牢占据一席之地。
不久前上市的坦克500 Hi4-T插电混动版本，官方售价335万元，与30T燃油版的售价保持一致。
来源：长城
可以说今时不同往日，越野市场已经开始从冷门走向大众，这也是为什么比亚迪先后推出了仰望和
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