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导读：近日，有一位浙江博士生在网上发了一个道歉视频，惹起了网友们的关注。据了解发布这个视频的当事人孟伟，他是浙江大学的一名博士生。他在视频中称：“我是浙江大学荣誉学院竺可桢学院本科毕业生，浙江大学自己的博士生，还记得八年前在本科毕业典礼上，我们的
近日，有一位浙江博士生在网上发了一个道歉视频，惹起了网友们的关注。据了解发布这个视频的当事人孟伟，他是浙江大学的一名博士生。
他在视频中称：“我是浙江大学荣誉学院竺可桢学院本科毕业生，浙江大学自己的博士生，还记得八年前在本科毕业典礼上，我们的院长对我们说，‘你们就读过的第一所世界一流大学是浙江大学，你们就读过的唯一一所荣誉学院是浙江大学竺可桢学院’，孟伟给浙江大学丢人了，孟伟给浙江大学竺可桢学院丢人了。”在视频中我们可以看到他展示了自己的学士学位证书以及浙江大学朱可桢荣誉证书，浙江大学卓越工程师培教育培养证书，荣誉证书等等。看了这个视频的网友都表示，其实他没有必要向任何人道歉，每个人都是凭自己的能力挣钱，没有偷又没有抢，何况在这个世界上工作没有高低贵贱之分，只要凭自己努力挣钱的自食其力的，都不丢人。
虽然说可能他的学历比较高，我们会觉得他应该做更好的工作，但是每个人的情况是不一样的，每个人人生中经历的事情也不一样，或许他现在所做的工作工资也并不低，但是他所遇到的情况可能是我们所不能理解的，就像他说的，他的儿子在出生以后就患上了爆发性心肌炎在ICU，整整呆了两个月，我们都知道ICU住上一天就是上万元。对于这样的医疗费用，我想90%的人都承受不起。为此即使是他高学历，他能力强，但他现在所得的工资可能远远也不够给他的儿子治疗。总的来说劳动无分高低贵贱，我们也不应该带着古板的思想去看待一些大学生送外卖，每个人选择的都不一样，没有统一的标准规定，谁必须要走那一条路。就像有的人喜欢质朴，有的人喜欢山珍海味一样，我们没有理由把自己的想法强加给任何人，也不应该去随意点评任何人的行为，毕竟大家都是成年人了，成年人就应该懂得为自己的行为负责任。
1、有个外卖员在网上发帖数现在月入过万还是有可能实现的，主要是你可以做到这一点，那就是可以吃足够的苦，勤奋是最重要的，每天坚持上班十几个小时，一个月算下来也是可以月入过万的，无论刮风下雨风吹日晒每天都要坚持，这对于很多人来说都是很辛苦的，但是没办法，要想月入过万就要这么坚持，躺在家里肯定是实现不了的。
2、随着很多新兴行业的兴起，社会上出现了越来越多的新职业，大家都不太了解这些新职业，其中有很多适合很多人干，本身的就业门槛就不高，挣的钱还不少，这些就需要我们平时多留心去注意了。外卖员一般可以分为两种：众包骑手和专送骑手。
众包骑手的工作时间没有规定，全看个人喜好，还可以根据报酬高低自由选择接单与否。
由于工作时间自由，所以众包骑手没有基本工资，工资收入由订单提成构成。
众包骑手送外卖，主要按距离远近来算提成。一单最低可以达到5元左右。当配送距离超过5公里，订单提成可以达到7-8元。
值得注意的是，众包骑手虽然自由，但也面临单价越来越低，订单越来越少的情况。由于很多商家都不再接受众包骑手，所以不少众包骑手都面临无单可接的尴尬状况。他们中的很多人，只好转做专送骑手。
专送骑手是平台的正式员工，需要按平台规定派送订单，受站点统一管辖。
从奖励制度上来说，专送骑手的订单量会更多，补贴和奖励也会更多。
视频平台上，有专送骑手透露了自己的工资——每个月都能赚一万七、一万八。有一个月，他休息了10天，但仍能进账9000余元。
近日，送外卖的副处长走红于网络，这还要从网友发布的一段视频说起，视频中副处长王林化身为外卖小哥，送了一天的外卖却只赚到了41块钱，这位副处长也切实体验到了外卖小哥的不容易，回去之后他就开始为外卖小哥的待遇一事出谋划策。这不最近又看到另外一条新闻，这个副处长又开始转战网约车，这次他是化身乘客调研网约车司机社保现状，他提问了一个网约车司机，开网约车一个月能挣多少钱？面对王林的提问司机小杨表示：“每个月到手8000多元。”“早上（开）四五个小时，晚上（开）三四个小时，一天挣400元左右。”“想多挣几个钱，最起码一天得十三四个小时，不跑这么长时间挣不着钱。”
后来王林又提问道有没有交医保？小杨却这样回答，咱也不懂什么医保，也不知道上哪交费。当王林追问如果提供一个社保缴纳渠道他会不会交社保，小杨却是这样回答的，“我不会上没有考虑过这个问题当下最重要的就是挣钱、存钱”小杨的梦想是回老家开一家理发店实现梦想需要存5万元“我觉得今年就可以实现”。
司机小杨说的这些话让王林既惊讶又心酸，对这些年轻人来说，社保可能属于看不见摸不着的东西，他们更愿意把钱牢牢的掌握在自己的手里，看来当下最需要的还是给他们整一些基础保险，如职业伤害险。面对突发意外情况还是会及时有效地解决问题，对于行驶在路上的他们来说是很有必要的”。
看了这些人的生活现状，是不是觉得很心酸，我们在抱怨命运不公的时候，还有很多人正在用力的活着。谁不是在为了家庭奔波，每个人都不容易，尽量做好自己，无愧于自己。
近日，在某节目上，在谈及大学生毕业该不该去送外卖时张雪峰表示：不建议毕业生去送外卖。一方面，它无法给人足够的成长;另一方面，这个职业5-10年内可能会消失。
张雪峰称外卖员职业5-10年内或消失什么情况
近日，在某节目上，在谈及大学生毕业该不该去送外卖时张雪峰表示:不建议毕业生去送外卖。一方面，它无法给人足够的成长;另一方面，这个职业5-10年内可能会消失。
近年来，随着人工智能科技的高速发展，无人机送外卖、快递盒装神经元等智慧物流应运而生。
据钱江晚报报道，在第二届智慧物流应用式创新大赛总决赛上展示的智能视觉机器人，能在快递货仓中代替人工进行各种分拣、运送快递包裹的工作。此前，深圳世界之窗与锦绣中华景区内也曾设置全国首家景区快闪无人机便利店，配送时间仅需5~8分钟。
外卖员每月工资多少钱
外卖员一般可以分为两种：众包骑手和专送骑手。
众包骑手的工作时间没有规定，全看个人喜好，还可以根据报酬高低自由选择接单与否。
由于工作时间自由，所以众包骑手没有基本工资，工资收入由订单提成构成。
众包骑手送外卖，主要按距离远近来算提成。一单最低可以达到5元左右。当配送距离超过5公里，订单提成可以达到7-8元。
值得注意的是，众包骑手虽然自由，但也面临单价越来越低，订单越来越少的情况。由于很多商家都不再接受众包骑手，所以不少众包骑手都面临无单可接的尴尬状况。他们中的很多人，只好转做专送骑手。
专送外卖骑手是平台的正式员工，需要按平台规定派送订单，受站点统一管辖。
从奖励制度上来说，专送外卖骑手的订单量会更多，补贴和奖励也会更多。
视频平台上，有专送外卖骑手透露了自己的工资——每个月都能赚一万七、一万八。有一个月，他休息了10天，但仍能进账9000余元。
他是怎么赚这么多的根据他的工资单，他的工资不仅包括保底薪资和单量提成，还有加班费、夜宵补贴、外单补贴金额、组长补贴、冲单奖励等一系列奖励。
送外卖这份工作，是一种门槛比较低，但是做起来非常辛苦，对个人毅力要求非常高的工作。
送外卖与送快递，二者是有明显区别的。
1，送外卖对时间的要求更高。
送快递，可以等收快递的人在家时再送。
而送外卖则需要在接单以后尽快送达。
2，送外卖更加忙碌。
送快递可以将某一个地方的快递统一送达。
送外卖则需要把每一单外卖及时送达，无法集中送……这样就会让自己非常忙碌。
3，送外卖需要对道路很熟悉。
送快递送到快递驿站等地方。
送外卖则必须送达本人手中，所以需要走街串巷。
因此，送外卖相比之下更加辛苦。
但是，送外卖对于从业者的要求却比较低，入职工作的门槛不高，只要自己具备基本条件，就可以做这一行。
因此，送外卖就是一种入行门槛低，但是对个人毅力，以及吃苦精神的要求非常高的工作。
当然了，送外卖的收入也非常高。……这样说起来，也算是对自己辛苦付出的回报。
正因为有了送外卖这份工作，我们才能够足不出户就享受到良好的服务，吃到自己喜欢的美食。
因此，对于这份工作，我们应该充满尊重。
网传硕士毕业送外卖引争议当事人是怎样回应争议的呢？怎样看她的选择呢？那么对于这个硕士毕业送外卖的话，那么当事人是觉得那么他今天找不到工作她就去送外卖，充yy只是一个过渡的时机，一个生存的手段，他不认为送外卖有多么光荣，但是他也不认为送外卖是有多么的低贱，那么对于他的这种选择吧话，那么我觉得是很重要的事情，令人在社会之上，那么总是需要生存下去的，毕竟作为一个成年人呢，总不能够向自己的父母要钱吧，所以说对于他的选择的话，那么我认为是很正常的事情，毕竟总是需要生存下去的
努力总是不丢人的我觉得他的这种选择的话，那我审证的事情，那么既然生存在这个社会之上，那么总是需要生存下去的，总不能会因为找不到工作，找不到体面的工作，那么就任由自己的饿死，那么在这送外卖，又不一定代表着自己一直会送外卖送外卖，只是生存手段那么并没有什么光不光荣，低不低的事情，我认为这只是属于一种生存手段而已
因人而异吧像这种时间我认为都是因人而异的，有的人把那么毕业之后宁愿做任何的工作，那么也不愿意去送外卖，那么有的人吧，那么即使他的学历这么高，依然会选择送外卖，这都是属于个人的选择，每个人的选择都是不一样的
总的来说那么对于他的选择的话，那么我觉得他总是想要体验一下这种生活嘛，而且他也是需要生存的，那么只要为了生活努力的人，那么都值得我们尊敬
某平台外卖的骑手需要自愿注册个体工商户，意思就是说并不是他们手下的人了。因为送外卖都是自己注册的，不是平台逼迫的。如果不注册的话，订单量就会下降，也会影响收入，而且不愿意合作的话，还会有其他人顶替，明面上的自愿，实际上是被迫自愿。
平台为何要变骑手身份？如果说骑手变成了个体工商户之后，平台对于这个骑手的社保缴纳就不需要帮缴了，因为现在骑手不再是美团旗下的员工，美团自然没有帮助他们缴纳社保的义务，对于骑手来说，任何的社保问题都是自己解决的。最起码是平台所需要负的责任少了，同时也是省下了不少钱。
其次就是税，这个方面非常的重要，骑手如果注册成为了个体工商户之后，需要缴纳很多额外的税收，比如说薪资企业所得税等等，都是非常的麻烦。
最后就是责任问题，说白了平台的目的就是不想和这些无门槛的外卖小哥形成合作关系，出门送外卖如果出了问题，还需要连同平台都有责任，那岂不是平台要背大锅。也是避免了相关的法律纠纷，平台和骑手就是仅仅只是买卖的合作关系，而不是雇佣关系了，可以少对很多事情负责，对于骑手的出行的保险也不用缴纳，这都是个体工商户自己需要办的东西。
不交税会怎样？那既然很多骑手已经成为了个体工商户，那么缴纳税务这件事情就是必须要注意的。如果纳税人不纳税还会收到相应的处罚。
个体工商户的税是有一个缴纳标准的，具体就是根据你的收入来，按照工资或者是销售量来缴纳个人所得税，如果月收入超过十万元，还得有一些增值税的产生。
个人所得税的话，不需要平台帮忙代缴，本来外卖小哥就是靠订单量和平台来得到收入的，这下又缴纳了不少钱的税，收入就会变得更低，因此当时这件事情已曝光，某平台被很多人诟病。
平台的目的外卖平台只是一个平台，既不是商家，也不是骑手，一个平台想要赚钱，就必须要有一个赚钱的点。目前来说送外卖的人这么多，有很多人也是兼职业余送外卖按订单量来增加，但是根据目前曝光出来的消息，骑手给某平台带来了大量的收益，但是平台对于骑手的待遇方面却比较苛刻。
总结不论是自愿还是被迫，美团骑手已经成为了个体户，既然如此，他们也就需要根据国家相关部门的规定，缴税纳税，千万不可漏税，至于平台的这个举措是否可行，这是由国家相关部门进行思考并做出相应规范的，骑手只需要做好自己的事情耐心等待就行了。
