闪送每天能赚多少钱？
导读：前两年做滴滴司机兼职的很多，有很多有车一族都开始做起了兼职司机。随着滴滴的崛起，周边模仿滴滴的平台也逐渐多起来了。其中闪送跑腿就是一种，那么，这种闪送跑腿和滴滴一样，也是需要有车才能做的，一个是接送人，一个是接送快递。那么，最近很多人问晚上

前两年做滴滴司机兼职的很多，有很多有车一族都开始做起了兼职司机。随着滴滴的崛起，周边模仿滴滴的平台也逐渐多起来了。其中闪送跑腿就是一种，那么，这种闪送跑腿和滴滴一样，也是需要有车才能做的，一个是接送人，一个是接送快递。

那么，最近很多人问晚上开车做闪送挣钱吗？说实话，闪送只要接的到单子，那你肯定还是能赚钱的，当然，至于赚钱多少，那就要看你的本事了。好多人说这个不赚钱，邮费都亏不起，可能挣钱很少、闪送要20%管理费，电车每天能跑几十块钱，烧油的不划算，商家发件定位是直线距离，和送件的距离相差近20%，算算耗油量，还有就是每个账号要压三百块钱的押金（税后），退的时候要等20个工作日，也就是说着急走的话，又浪费三百块钱。

闪送员没有基本工资，目前大多数闪送员，每天干5单能赚200以上，接单越多，挣得越多。现阶段全部收入100%给到闪送员工。

每单的闪送价格计算规则如下：

5公里以内，5公斤以下，￥19元；

超过5公里，每增加5公里，增加10元；

超过5公斤，每增加1公斤，增加5元；

5公里内60分钟送达，每加5公里送达时间增加30分钟。

闪送相比送外卖的话相对来说时间宽裕一点，时间很充足，赚钱的话闪送的订单单价高一点，不管是送外卖还是跑闪送都需要自己多努力，多接单，闪送员时间比较自由，看自己是否愿意努力去干，平台是不强制要求的。只要坚持跑单，收入差不了，一分耕耘一分收获。

好做。闪送员如果可以保证自己每天在闪送平台上工作8个小时，服务的订单能够在7-8单，每个月的收入可以保障在6000元左右。而经验丰富的老闪送小哥，月收入也是高达万元的哦。

闪送和美团众包一样属于众包同城配送。首先介绍一下闪送的加入流程。

1去各大应用商店下载app闪送员。

2准备身份证，健康证，手机号等注册材料然后上传平台等待认证。

3在平台进行线上培训，认真阅读培训资料，完成平台的线上测试题目。

4报名线下培训，按所报场次，时间，和地点进行培训。（准备报名费50，和一张两寸白底照片）

完成以上步骤，就成为一名闪送员可以在平台接单了，但闪送和美团众包略有不同我简单说一下：

1闪送不拼单，只能接一单。

2闪送服务流程标准化程度高，比如接单后在规定时间内必须提前核实发件人和收件人的信息。

3闪送的装备是一个除了手机，工服只有一个文件袋，说明闪送物品大多数属于文件轻物品。

我加入闪送已经两个周，我所在的城市是青岛西海岸，每天都能听到七八个单，到现在为止就干了三单。起步价12元，平台抽20%的服务费。

闪送员的工作比较自由，时间灵活。收入上就是多跑多得，跑的单子多挣得也多。若遇到恶劣天气价格会涨，客人加小费，收入会更高，2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元，已经超越城市白领水平，像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。多问问那些做了一两年的闪送员，事实胜于雄辩！

您好，根据2017年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到8880元，已经超越城市白领水平，北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。不要听别有用心的话，多问问那些做了一两年的闪送员，事实胜于雄辩！只需要下载个闪送员APP（安卓手机）报名即可！

一天200左右。根据闪送员送的单数工资不同。闪送，一种新型的快递模式，为用户提供专人直送，限时送达的同城递送服务，客户无论在城市的什么位置，需要递送何种物品，都可以发起闪送服务请求。

只要客户在微信、App或闪送官网成功下单，系统就会把订单推送到客户周围的闪送员手机、手机手机上，闪送员就近进行抢单。

从取件到送达，全程只由唯一的闪送员专门完成，平均送达时间在60分钟以内，将货物安全快速的送到收件人手中，同时避免传统快递服务的中转、分拣，配送过程中存在的诸多安全性问题。

闪送发布的《闪送员数据报告》，报告显示从2018年11月到2019年10月底，日均订单在10单以上的闪送员平均月均工资在9256元，远超快递行业快递员平均月收入6425元的收入水平。针对优秀闪送员可获取闪送价格全部收入的100%，针对其他闪送员，会扣除20%的佣金。

扩展资料：

闪送价格：

1、5公里以内，5公斤以下，16元。

2、超过5公里，每增加5公里，增加8元。

3、超过5公斤，每增加1公斤，增加5元。

4、5公里内60分钟送达，每加5公里送达时间增加30分钟。

闪送官网-闪送员

闪送员的工资根据每天跑多少单和每单的单价决定，一般300一天还是不难的。根据闪送员送的单数工资不同，三天打鱼两天晒网是肯定不行的。

给你们新人跑单的一点建议：

1新手不要接跨江单

2不要挑单，不要挑单，不要挑单，只有让自己的车轮动起来才有钱拿，不要看不上125的单子，很多大佬都是跑小单的，前期雷踩的越多后面越轻松

3先跑小单升级，把自己等级升上来了才会有优先的选单权，才会有公斤单

4跑市区不跑郊区（等级低跑郊区接不到单子，市区一直有单）

5记得多要好评 可以涨自己的账号权益，抢单更好抢

6取件距离是实际距离，送件距离是直线距离，接单的时候向上滑动看一下地图，尽量不要接跨江、跨河、跨铁路、跨高架的订单，那样偏差会大一些，偏直线的订单偏差都不会太大。

预祝好运

7尽量不要拒单，看好了再接单，省得到时候扣钱扣服务分

8遇事要养成上报事件的习惯，包括取消订单，一定要跟客服报备一下再取消，不然客户投诉的话是会关禁闭扣30块，和客服报备以后是不会关禁闭的。

我觉得你可以不需要做全职的闪送员，你可以做兼职的外卖，这样会比较多一些。因为他们的绩效奖金是已固定的，送多送少都是差不多的。而兼职是不同的，兼职的话一般来说都是做一单算一单。属于多劳多得型的。

您好，根据2017年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到8880元，已经超越城市白领水平，北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。不要听别有用心的话，多问问那些做了一两年的闪送员，事实胜于雄辩！只需要下载个闪送员APP（安卓手机）报名即可！

首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。

就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。

爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。

其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。

即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。

而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。

你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。

顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。

如果你铁了心想当赚钱机器，那当我没说，但是我希望你知道，这行没有未来，只有跑不完的单子和你拿时间，精力，尊严换来的所谓“高薪”。

哦对了，如果你是个赌狗，或者欠了巨额网贷还不起的学生或者职员的话，送外卖也不失为算是一条上岸的好路子，我见过太多因为欠了网贷跑外卖的大学生了，不过他们大多数都走了。

外卖行业现在不怎么好干了，不管是专职还是众包工资都降的不少，但是你勤快点的话养家糊口还是没问题。

上年三月份美团专职改革了一次，从之前的直营站点改成了外包，工资的话差距并不大，今年三月份我们这边美团专职又改的革，之前底薪3000多，跑一单就有一单的提成，一个月500 单差不多就有5000块钱，现在规定的是一个月跑够300多单才有3000底薪，和之前比的话差距将有1000多块钱。众包的话单价是一降再降！现在人多的是，你不跑有人跑，最低4块钱，两公里的单子之前是6-7块钱，现在是5块1，有的时候还可能是49元。

现在是淡季人多单少，因为淡季和都开了系统派单，平台上无单可抢，无法凑顺路的单子！高峰期的话有时候一趟就3-4单，一单一单跑的时候也多，大多数都是骑电动车，一单跑过去钱没挣多少，还耗电不少。

想干这一行挣多点钱就得比别人勤快点，如果你早晨六点起床，中间吃点饭，干到晚上十一点，一天三百块钱反正是没问题。

现在网上都说外卖员工上万，果真如此吗。

其实这么说吧，外卖这行业才兴起不久。一开始平台为了拉人气，一直和滴滴一样烧钱，轻轻松上万没一点问题。

等做一段时间稳下来了，知道都要依赖平台了，就开收钱了。

现在二公里4元，5元一单，有时3公里也只有5元的，太坑了吧。做生意的就是这套路。

淡季的话除了高峰期有单，其他时间几乎看不到单，一趟也只能接4，5个，还是熟手。

旺季一天还能看见几个单。必竟快递员越来越多，现在商家做生意都越来越难了，关门的也很多，狼多肉少的形势。你不做，别人会做。

一般从上午7点做到晚上十一点也就四十来单的单子，5千块钱左右，还要房租水电，电动车自己准备，每天充电，一日三餐。

算下来只能够生活费，还不说有多辛苦，路上多危险。如果不是不得以，哪个会做这行呢。

目前的外卖主要有：饿了么、美团、UU跑腿、闪送等，每个地区发展都不一样，通常来说美团和饿了么做的最大。

首先，外卖行业确实是一个非常辛苦的行业，它分为专职和兼职两个方面。

收入的多少得看你的业务熟练程度，个人努力情况来看。

专职外卖员的工资据说是很高，具体是多少咱也不是很清楚，跑的好的可能真的会过万，但这都是赚的辛苦钱啊！

其次，大家都觉得外卖行业入行门槛低，买个电动车，注册个软件，就可以跑起来了。当然这么说也没错，但是新手外卖员对于接单流程不熟悉，区域路线不熟悉，导致的直接结果就是时间花了大把，结果送不了几单，当然也就没什么收入了。

以我自己的经历来说说，我是跑美团众包的，也就是美团的兼职骑手。买的电动车62V20A的，然后注册了众包软件，参加培训正式成为外卖大军中的一员。

刚开始接单，主要是对商家位置不熟悉，加上商家一般都集中在城中村或者商铺，有时候定位偏离比较大，在找商家上就会花掉大量时间。那时候一个小时就只能跑个一单半，单价最低4元，最高10来元，每天跑四个小时，基本上就是5、6单的样子，扣除3元钱保险，也就能挣个30元。后来慢慢熟悉了，打开派单功能，一次多接几单。每天下班跑四个小时左右，大概跑个12单左右，能有个60元左右。

最后，想说的是，看你怎么看待这个事，多劳多得。想挣得多那就得不怕吃苦，风里来雨里去，而且现在的客单价实在是太低了，得加倍努力。

如果真的想挣点钱，那就去好好干，俗话说三百六十行，行行出状元嘛！但一定要记得注意安全，人是最重要的！

外卖骑手好不好做因人而异。

首先，硬件需求低。会骑摩托车，电动车，有部手机，恭喜你，你可以入职了。

其次，学历要求低。会说会听普通话，能看懂地图，认字，就可以了。

入职很简单，干好却很难。

首先，你要认路，大街小巷，大厦小区，商家饭店，你要在脑子里全部了解。

其次，要有一定的逻辑思维能力，午晚两高峰，雨雪天气，突然进来十单，你要最短的时间规划出最合理的取餐送餐路线，避免超时。

再次，还要有好脾气，每天少则四五十，多则六七十单，什么样的客人，多无力的要求你都会遇到，保持平常心，路上每天少则七八十公里，多则一百多公里，什么样的情况都会发生，别上火。

最后，要有一定的话术，每天送单，难免超时，丢餐，一定要用最合适的话术与客户有效的沟通。

至于收入，骑手都不投保，没单5到10元，团队，中包，类型不同单价不同，城市不同单价不同。

我在青岛，干了一年多美团。一个月固定1200单，每天40单，我不愿拼命跑，加奖励每月89千，稍微好点过万。

我们站100多人，我的工资也就230名吧，要努力跑，每天560单也能跑，一个月1700单，一万二、三的工资也能排进前十。至于单王别考虑了，一个月两千单，工资加奖励一万四、五，每天在路上飞奔，几位单王平均三个月就有一个进医院。我还不想为了那几千块钱遭罪。

外卖骑手确实是高薪，一天收入就能达到7214元；一个月的收入都在2万左右，可是你得知道，2万元的收入，可能要完成2000多单，并且还要配送6500+以上的里程。高薪确实是高薪，却是身心俱疲的高薪。

更有甚者发现，如果因为配送原因，可能罚款500元一单；如果你得到了客诉，可能一天的工资就白忙活了，一天700单，一旦被投诉。可见美团骑手看似赚钱，却存在着很大的风险，这些风险成就了一些人，却也让一些人感觉到了厌倦。

美团骑手是一好工作吗？工作本身没有高下之分，美团骑手确实又是最辛苦的那一拨，特别是寒冷的冬天，在电瓶车上，确实寒风刺骨，让我们更加明白了美团骑手的来之不易。我们也得知道但是hi，骑手还经常受到非议，我曾经看到一些场所，是严禁穿美团等外卖服饰的人进入的，这就说明了，美团骑手却可以获利，却是在辛苦中，被磨砺出来的。

这个问题要看你是全职跑还是兼职，兼职跑就跑个午高峰和晚高峰，大概100块钱左右，就算你是全职跑外卖，收入也是要根据你对你跑外卖的这个周边的熟悉程度和能不能吃苦来决定的，无论是美团还是饿了吗，只要你不怕吃苦，能跑的时间长周边的环境，小区商家比较熟悉的话，一天最少能挣300块钱以上，前提是不怕吃苦，现在美团和饿了么，都推出优选，如果你对周边的商家和小区比较熟悉的话，个人建议你还是去跑优选，无论是美团的优选还是饿那么优秀啊，他的收入都会比中包高一点，但是他管理的比较严格，我有同事一个礼拜跑3000块钱，也有同事一个礼拜只报1500左右的，这个要看你自己的能力有多强，能不能吃苦，跑3000块钱的人家是从早上6点干到晚上10点，跑1500的，是从早上是的干到晚上六点半。

随着生活节奏的加快，外卖小哥的身影也进入了大家的视野，网传他们收入过万，无所不能，身怀绝技！他们的真实收入是多少，成为新的话题。我怀揣着发财梦进入其组织做了卧底。

经过卧底两个月发现，外卖骑手分为两类：

一专职骑手，就是在外卖公司签署劳务合同，和大家进公司一样，按时上班的。必须当天在线满8个小时，风雨无阻，月休4天。所送单量充足，一次在3单到12单不等。距离较近，时间充足，顺路度达到90%以上，目的地大多在同一小区或者旁边。缺点，误时，差评，投诉

等都会被扣钱。

二众包骑手，也就是自由骑手，兼职。相对很自由，工作随自己时间安排。缺点，抢单+系统派单组合模式，送单范围广，时间短，单量不足，一次能送3~4单的都是老手了，顺路度需要自己抢单时规划好。

骑手收入：专职骑手，收入一般在4700左右，小部分在6500左右，上万极少，我所在的地方没见过。工资组成：底薪+佣金-扣款=所在城市的基础工资（一个月送满350单才能拿到）+剩余单量的佣金（X单单价）-扣款（差评，误时等造成的损失。

众包骑手：收入是无固定的，当月单量单价，如果每天八个小时上线的话，大多为3000~5500左右。6500以上的即可成神。

保险：专职骑手，受伤可以获得保险，只是过程很难，外卖公司及保险公司阻碍力度太大

外卖行业是各种套路，首先，商家出餐慢，有时间限制，超时会扣钱!取餐有时间限制，15分钟到不了商家就得扣钱!买装备升等级，买了装备就得冲单，单量不够就没法拿到奖励!越买装备单价就会越低!醒醒吧，一次接八九单的哥哥们!不闯红灯不逆行？拿着自己的命玩呢？自己买的保险也只是意外险!每天的三块钱不是自己出吗？烙下的职业病谁来管？天天低头刷屏，颈椎病，腰椎病？哪个出来买单？祝天下所有的外卖小哥有份理想的工作!外卖只是个过度!