老板以送女员工回家为由，车内强行侵犯，你怎么看？
导读：职场生涯中，很多女员工都遭遇了上司的性骚扰，留证困难加之为了保全工作，很多人选择忍气吞声。但这样做并不会让心里好受，反而会遭到对方变本加厉的威胁和伤害。面对职权骚扰，应该勇敢的拒绝，并且维护好自己的权利，留证报警可以惩治对方。社会犹如一条船

职场生涯中，很多女员工都遭遇了上司的性骚扰，留证困难加之为了保全工作，很多人选择忍气吞声。但这样做并不会让心里好受，反而会遭到对方变本加厉的威胁和伤害。

面对职权骚扰，应该勇敢的拒绝，并且维护好自己的权利，留证报警可以惩治对方。

社会犹如一条船，每个人都要有掌舵的准备。

2018 年 4 月，杭州萧山，20岁的小静被公司老板多次威胁强奸未遂，甚至扣押身份证件。

01女员工遭老板强奸未遂 扣押其身份证

据悉，2018年6月，小静因工作失误给公司造成了10余万的损失。被老板娘拒绝辞职的要求，还被扣押了身份证。因心中有愧，小静决定继续替公司工作。

6月中旬晚，小静的老板许某以职权为要求，让小静陪他一起去吃饭。

小静无奈答应，饭后许某驾车承诺送小静回家。小静发现路线不对，老板许某竟在车中强迫其与自己发生性关系，并试图脱掉其内衣裤，还掐着她的脖子威胁要杀了她。最终强奸未遂。

02言语骚扰和威胁不断 留存证据无果

事后，许某威胁小静不能告诉别人。小静打算留存证据便用手机录音，许某间接承认了自己的行为。

小静以此事为筹码，让许某答应她辞职并归还身份证件。但被拒绝，许某仍旧不断对小静实施骚扰和威胁。

小静打算保存聊天证据，但无奈许某使用的是密聊功能。双方聊天的内容会在阅读后 30 秒内自动销毁，无法留证。

03老板再次试图强奸 女员工报警处理

10 天后，许某竟又再次试图强奸小静，小静和男友报警处理。

警方逮捕许某，许某声称二人是情人关系，并诬陷小静主动勾引，还联同男友敲诈。

调查显示，许某固然撒谎，但没有证据证明许某试图多次强奸小静。

警方在搜集的过程中，发现许某有说过一句：”你看看公司之前有个于某红的，她怎么处理的“

经过警方的不懈努力，多方查找证据。也找到了于某红，证实了她也曾多次被老板侵犯，但最终没有报警而是辞职了。功夫不负有心人，这位老板终于栽了。正所谓常在河边走哪有不湿鞋！

2020年1月，许某判处有期徒刑两年。

04面临职场性骚扰女员工该学会这4招

1、遭遇男领导或同事的性骚扰，坚决说不，大胆的拒绝。如果对方有进一步的举动，应该留存任何证据，日后报警有用。

2、如果对方反复骚扰自己，就要准备好相关的录音和摄像设备。保存之后报警处理，不可自行剪辑、更改之类的，原文件就好。

3、如果对方使用密聊之类的软件，拒绝这类的交谈，无法保存证据。

4、单独和异性同事、领导外出的时候，尽量拒绝，对方以职权相要挟也是没有用的。不要交出自己的身份证，个人相关信息也要保护好。如果真的单独和领导外出，可当着领导的打电话给家人或好友，故意强调在领导车内等信息，让地方不敢有所举动。

也希望提醒广大女员工，工作不是一辈子的事情，但保护好自己不被伤害才是重点。不要因为对方以职权相威胁就屈服，毕竟在工作上也许对方是领导。但在生活中，对方与自己毫无关系。

说不羡慕那是假的，别说年终奖是车了，就是有没有年终奖都是个问题，而据企业的负责人称，车只是年终奖的一部分，这是额外奖励给40名优秀员工的，其他员工还有不同程度的年终奖，老王我真是“默默无语两眼泪”，如果送的只是普通轿车，心理还平衡些，据说送的还是高级轿车，40辆总价值超过了1500万，可见这40位优秀员工是真的优秀。

更让我感到震惊的是，这40名获奖的优秀员工里，竟然有三分之一是80后，这让我这个坐在屏幕前码字的80后无地自容，人家因为一份工作买了车，可我却连一台属于自己的自行车都没有，真是人比人气死人啊。但话说回来，一家企业可以随意地拿出价值1500万的高档轿车送给优秀员工们，那就意味着这家企业比较重视员工的福利，也证明了企业是处于盈利状态的，而企业之所以盈利，除却拥有核心技术之外，必然是给企业贡献了足够的力量，让企业赚到了钱，企业才会这么重视员工。

根据职场的惯例来看，这种企业一般都是实企，其企业实力必然非常雄厚，估计这种奖励员工的行为不是第一次，也不是最后一次。虽然企业与员工是互惠互利的、是双向选择的，但这家企业没有像其他企业那样剥削员工，反而在每年的年底搞一些回馈员工的活动，在这种企业里工作的员工都会自发的为企业奉献、为企业着想，如果企业的业务量固定、员工的工作效率足够高、工作质量足够好，一年多赚的可不仅仅是1个1500万那么少，真的有些佩服这家企业的决策者。

其实在我看来，这也只是个别企业的个别做法，大多数企业是不会给员工发这种福利的，顶多就是针对某一位或几位员工进行一定的奖励，而这家企业也是一样，这些优秀员工必然是给公司创造了数倍于车辆的价值，或者说为企业做出了杰出的贡献，企业才会奖励这些人一人一台高级轿车。像我之前工作的那几家单位，虽说有年终奖，但年终奖都是按照一定的规则发放的，而且想要拿到年终奖，必须业绩考核合格、绩效考核合格，平时迟到、早退的次数不能超过多少次才可以，反正就是不能顺顺利利的拿到年终奖，而80%的同事都会被以各种理由扣除一部分，能够拿到全部年终奖50%以上的人都比较少。

拿我呆过的企业与山东这家企业相比，企业管理者的格局大的不是一点半点，虽然企业是逐利的，但看人家的做法， 哪怕没有获得轿车，心里也是极其佩服的。

“好好一个企业让你搞成这样，天理难容啊，木清”，在看到这则巨亏90亿的通知单后，一位股民如此评论道。

从上演55亿的经典“蛇吞象”大收购，出售豪华车品牌占中国总销量超60%，卖一辆路虎或赚超百万元，到如今抛出年亏90亿通知单，股价暴跌92%，市值蒸发200亿港元。王木清与他的正通 汽车 登过高山，也坠落低谷。

不仅如此，曾有多位常与王伟泽来往的业内人士还表示，“王伟泽主要精力都放在上市公司”，正通 汽车 掌舵者实际是王伟泽。不过，市界发现，王木清目前仍是正通 汽车 主席及执行董事，且在历任董事会成员名单中，也未发现王伟泽的名字。

这对极其低调与神秘的父子，能否度过这场危机？

3月28日晚间，港股上市公司正通 汽车 发布盈利警告称，预计2020年公司股东应占亏损为80亿元~90亿元。要知道，正通 汽车 目前的股价只有07港元/股左右，总市值同样不足20亿港元。也就是说，正通 汽车 一年亏掉了4个公司市值。

实际上，正通 汽车 一直是中国领先4S经销店集团，专注于宝马、奥迪、路虎等豪华品牌 汽车 ，以及保时捷等超豪华品牌经销店。在辉煌的2017年，正通 汽车 股价一度攀升至881港元/股的高点。也同时也意味着，正通 汽车 股价目前已暴跌92%，市值蒸发200亿港元。

正通 汽车 的亏损其实可以预见。2020年上半年，正通 汽车 实现营收924亿元，同比下降47%；股东应占亏损达到137亿元，公司流动负债高达22788亿元。具体来看，其销售新车216万台，同比下降586%，其中豪华及超豪华品牌销量为176万台，同比下降57%。

福无双至，祸不单行。除业绩下滑外，正通 汽车 最近还被信任危机所笼罩。

前不久的3·15晚会上，央视点名正通 汽车 ，称其多家门店在监控摄像头中安置人脸识别系统，在未授权情况下收集信息。负责人介绍，只要去过正通 汽车 4S店中的任意一家，人脸信息就会被掌握。截至2020年6月，正通 汽车 在全国17个省份的运营网点数量为127家。

与此同时，正通 汽车 旗下部分4S店还因资金被集团抽走，导致至少数十位车主无法提车。澎湃新闻报道，其中一家中汽南方捷豹路虎4S店就因迟迟不能提车遭到投诉，负责人更是直言，“集团大部分店都有这个问题，4S店收到钱后直接归到集团，但由于集团资金出问题，无法向银行取质押的合格证和车辆钥匙。”

此外，市界还在一个论坛网站，看到了网友的愤怒，“这疑似是在诈骗，奉劝各位有意向买车的，避开正通集团旗下的4S店。”

“对 汽车 经销商而言，资金紧张是常态，大量的库存需要投入巨额现金，一旦融资困难，资金链很容易断掉，即便是在好年头，也有经销商跑路”，中国 汽车 流通协会常务理事贾新光曾如此坦言。

耗费王木清多年打造的正通 汽车 ，也曾有过一段极为风光的时期。

实际上，王木清本人十分低调，网上相关信息并不多，甚至无法刻画出其个人形象。长江商报早前报道，有知情人士表示，“王木清下海前是名普通工人，1996年开始在湖北十堰从事卡车销售业务，初期主营东风商用车销售，随后进入乘用车销售市场。”

天眼查App显示，王木清目前名下公司成立时间最早的是在1993年，名为深圳野马 汽车 贸易有限公司，注册资本1500万元，王木清为法定代表人并任执行董事一职，不过注册地点是深圳。1993年8月，该公司进行变更，经营范围除摩托车、普通机械等外，新添包括小轿车在内的国产 汽车 及 汽车 配件。

至于正通 汽车 ，则成立于1999年。官网显示，这一年，正通设立第一家 汽车 经销店，东风日产成为正通经销的首个品牌。随后，在王木清的带领下，正通又先后拿下上汽别克、北京现代，以及宝马和保时捷等品牌，正式杀入高端领域。

2007年~2009年，正通出售的豪华车品牌占中国总销量60%以上，其中的宝马4S经销店更是位列全国销量亚军，也是唯一覆盖6省14市的宝马 汽车 经销集团。与此同时，2008年~2009年，正通豪华车及超豪华车销售增长率高达687%，是国内市场整体增长率两倍以上。

白花花的银子，源源不断地流进王木清的口袋里。

2010年，正通 汽车 成功赴港上市，成为首家在香港上市的豪华 汽车 经销商集团。值得一提的是，“金融大鳄”索罗斯的香港基金公司SFM HK，当时还以4000万美元，约合3亿人民币的价格，通过国际配售认购正通 汽车 ，震动资本圈。

2011年，是王木清难忘的一年。正通 汽车 上市后，王木清的财富值暴增，以140亿总资产拿下湖北首富的桂冠，并成为湖北首位百亿富豪。 王木清得到的不仅是荣誉，还有实打实的现金。在同年7月的一次配售中，王木清一举套现10亿元。

与此同时，王木清还上演了国内 汽车 流通领域第一大并购案。

套现一个月后，正通 汽车 以55亿元收购排名第9的中汽南方，成为当时经典的“蛇吞象”事件。一位负责人表示，“正通买的不仅是销售渠道，更是地段、豪车品牌等资源。中汽南方拥有大量豪华车品牌的经营权，经过多年运作已非常成熟。”

收购的好处立竿见影。当时中汽南方旗下拥有24家经销网点，收购完成后，正通 汽车 成为宝马、奥迪、路虎/捷豹和沃尔沃等四大豪华品牌，在中国的核心经销商。除在2011年达到第7名的最好成绩外，正通 汽车 还长期盘踞经销商百强排行榜10名左右。

王木清之所以如此执迷于高端 汽车 品牌，最大的好处就是能赚钱。那些动辄上百万元的进口豪华车能卖到这么贵，除税收方面的费用外，也与代理商和经销商赚取巨大利润有关。

华夏时报2014年报道，以一辆路虎揽胜顶配车型计算，其裸车海外售价约52万元，运输仓储费用约3万元，到岸价格约55万元，加上缴纳关税、消费税、增值税共计79万元。总体算来，一辆路虎揽胜顶配版车辆完税价格不到135万元。但该车型终端售价高达2798万元，这就意味着，中国总代理和经销商一辆车可赚140多万元。

值得一提的是，上文提到的深圳野马 汽车 贸易有限公司，还持有北京德万隆经贸有限公司80%股份。而后者官网上如此写道，北京中汽南方来广营捷豹路虎4S中心隶属于中国正通 汽车 服务控股有限公司，是捷豹路虎的中国授权经销商。

实际上，王木清有一个儿子，名叫王伟泽。他继承了父亲低调的性格，同父亲一样很少出现在大众视野，更是与媒体绝缘。

长江商报早前报道，一位内部员工表示，“采访王伟泽几乎不可能，他虽偶尔出席4S店开业活动，观看公司组织的篮球赛，但不会留下影像资料。”此外，多位常与王伟泽有来往的业内人士表示，“王伟泽的主要精力都放在上市公司”，正通 汽车 的掌舵者实际是王伟泽。

不过，东方财富Choice数据显示，即使是现在，王木清仍担任正通 汽车 主席及执行董事职位，且在历任董事会成员名单中，市界也未发现王伟泽的名字。

（作者丨市界 冯晨晨，编辑 | 朗明）