
导读:快递员这个行业可以说是非常的辛苦了,每天骑着车子在太阳底下暴晒为客户送快递,风吹日晒,有时候可能温度太高热的中暑,并且快递员的工资也不高,跟付出的劳动并不能得到一个正比,干的也是体力活,大大小小的物件,有的物件很少,很轻松的就可以从车子上取
快递员这个行业可以说是非常的辛苦了,每天骑着车子在太阳底下暴晒为客户送快递,风吹日晒,有时候可能温度太高热的中暑,并且快递员的工资也不高,跟付出的劳动并不能得到一个正比,干的也是体力活,大大小小的物件,有的物件很少,很轻松的就可以从车子上取下来。
但是有的快递非常的重,还得抗下来,一天下来基本上都是腰酸背痛,打电话叫客户来取快递,有的客户脾气不好可能还会被臭骂一顿,真的是非常的累,劳心劳累,假期也少的可怜。至于动手能力差,这倒没关系,只要认路能正常沟通就可以做快递员。
做快递员的注意事项:
1、准时:按时上班和在公司规定的时间内分拣快件、派发快件和对问题件的及时处理。
2、避开责任:派件前检查快递是否出现包裹破损、液体流出、异响等,发现后及时转交客服部处理。
3、保护快递:在讲快件送达客户手中之前,注意保护好快件。
4、电话约定:在准备送出下一家快递前,最好提前拨通客户电话约定收件时间,避免出现快递送到门口的时候客户却不在家的问题,这样会浪费大量的时间。
5、客户签字收快递:要将快递送至客户手中或者客户指定的代理人手中,签收时要求客户正确签字。
6、扫描签单:客户签字后,你需要将签单撕下收好,回公司后用扫描工具扫描。这里不允许出现问题,签单是客户收货的唯一证据,需要你保存好,若出现没有签单的情况会受到公司惩罚的。
7、问题件处理:不管是什么情况,当天没能及时派送的快递都要在回公司后写明未正常投递的原因,一定要写清楚到底是什么原因,写清楚后交由客服部处理即可。
首先是快递员这份工作给我的感觉是一种体力劳动,需要大量的体力劳动。这个工作对人的第一要求就是体力,从早到晚都在努力。很多快递员晚上还在送货,很辛苦。这种艰难的处境,只要仔细看他们的眼睛就行了。吃苦耐劳是快递员的第一工作特质。
其次是入门容易,做起来难。快递员的入职门槛很低,“有腿也能做”,但在胡敏看来,快递员是一份轻松又艰难的工作。他们身处不同地域,入行已久,却见证了行业的一路发展。在那些看得见的痛苦中,他们在努力描述属于普通人的不平凡的东西。快递员还是一个高风险的工作。每天,路边,小区旁边,都是雪天,阳光明媚。不管天气状况如何,你都得在路上跑。
再者是认识到消费快递员的重要性,但不要看重职业。消费者足不出户就能享受多样化的生活服务,其中快递员扮演着不可或缺的角色。全国平均每百万件快递消费者投诉量不到8件,消费者对各大快递公司有效投诉处理的满意度高达967%。由此不难得出结论,消费者对快递员的服务是满意的。
要知道的是快递员收入不一,从每月不到3000元到8000多元不等,但以8000元以下为主。工资和工作压力有关系吗?不可能得出简单的结论。通过数据分析可以看出,一方面,与工资较高的快递员相比,3000元以下的人接近工作极限的比例要高很多,压力大的也不在少数;另一方面,虽然5000 ~ 8000元的工资较高,但压力大的快递员比例也达到了最高。快递员工作压力最多来源于薪酬待遇和工作时间,然后是与客户的关系和升职的压力。
快递员非常辛苦。
快递行业有投诉、延误、遗失、错发、虚假签收等等类目进行罚款,有些规定操作起来困难:比如总部要求签收率达到94%,如果达不到每票每天罚2元。但实际情况是,很多代收货款客户不要、人不在家、联系不上的情况很多,一天派了一百个件,可能就要罚200块。
有快递网点人员表示,双十一并不赚钱,风险却极大,因为一车又一车快递密集送到网点,如果没有足够的人手配送,派件积压严重,随时可能出现爆仓和瘫痪的情况,那将对网点是个巨大灾难——“罚款够自己受的,有些老板遇上这种情况就直接跑路了”。
据汇博人才网后台数据统计,2015年我市快递员的平均月收入在5000-8000元左右。一般情况下,快递员如果业务够熟练,在双十一期间能完成与平时相比近两倍的业务量,普遍收入会增加1000-3000元左右。
快递干的是辛苦活,比的是跑腿功夫。重庆某快递公司45岁的庾师傅是公认的不折不扣的“飞毛腿”。一辆摩托,一个筐子,每天早上7点半便出门开始一天的工作。“我刚做快递的时候收入也不高,后来做熟了收入才慢慢上来了。其实什么行业都得守,就是一个熟能生巧的过程。”庾师傅说,“双十一期间忙是真忙,但是挣得也多。去年双十一期间,11月和12月的收入都超过了万元。
新手快递员不好干。
我有一位朋友,干过骑手,干过网约车,后来觉得快递行业发展不错,于是花五千块钱买了一辆电动三轮车,加入了快递员的行列。
自从做了这份工作,和这位朋友聚会的时间都少了。有一次约会这位朋友向我抱怨生活的不易,向我抱怨工作的辛苦。
我总结了一下,大致有以下几点:
1工作时间长
每天很多时间都是在路上,当别人都下班之后,他却还在送快递的路上。
2工作压力大
快递员算是服务行业,最怕的就是差评。尤其对新手来说,差评是难以接受的。所以,我这位朋友总是按时按点给别人送快递。
3竞争激烈
现在从事快递的人是很多的,竞争也是比较大的。不但有行业竞争,也有来自员工之间的竞争。
综上所述,新手从事快递员这份工作是比较辛苦的。但是,为了自己美好的生活,辛苦一点也值了。
快递员工作流程如下:
一、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。
(一)、工作准备:
1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。
2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。
3、确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全。
4、保证个人仪容仪表,调整好工作状态。
5、熟知最新的公司业务动态。
6、至客户处要确保交通工具停放妥当,不违章,不影响他人。
7、妥善放置已揽收快件。
8、进门先整理好个人仪表,主动向客户表明身份,并出示证件,说明来意。
(二)快件核查:
1、确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内,对不在服务区域内的快件
可向客户提供解决方案或不予收寄。
2、严格按照《快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视,若属于禁寄物品或限寄物品的,则不予收寄,若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。
(三)快件包装:
指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件,使快件符合中转运输的要求,确保寄递物品安全。
(四)运单填写及称重收费:
1、告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价。
2、对运单客户已填好的,对填写内容进行检查;若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名。
3、对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明。
4、将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置。
5、将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据。
6、对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。
(五)将揽收快件在规定的时间内运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。
对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。
二、 快件分拣
处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作,包括到件接收、分拣、封装、发运等。
(一)工作准备:
1、熟知最新的操作处理通知。
2、领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等。
3、检查扫描设备、传输设备是否正常。
(二)快件接收:
1、引导快件运输车辆准确停靠,核对车辆及押车人员身份。
2、检查车辆封签是否完好,对完好封签进行拆解。
3、将快件从车厢卸出,并查验,对破损及禁寄等异常快件交相关人员处理。
4、对快件进行到达处理中心称重扫描,并对问题件进行登记。
(三)、按快件流向对快件进行分类分拣;
三、 快件投递
快递员对于本区域的快件提供上门投递服务,在投递过程中要确保人员及快件的安全。
(一)派件准备:准备好需使用的交通运输工具、操作设备、各式单证、证件等,整理好个人仪容仪表。
(二)、快件交接:
1、领取属于自己派送范围内的快件,与处理人员当面确认运输方式。
2、对快件进行检查,确认核对是否有外包装破损、超范围、地址错误、件数有误、到付价格有异等问题的快件,并及时交与处理人员。
3、与处理人员确认件数,利用扫描工具,逐个对快件进行扫描。
(三)、快件派送:
1、根据快件属性、目的地、时效等要求,合理安排派送顺序。
2、到达目的地妥善放置交通工具及快件。
3、进门前先整理好个人仪表,进门后主动表明身份,并出示相关证件。
扩展资料:
快递员工资提成部分主要是来自于揽件,一个揽件提成大约在10%左右,收件多工资就会多,收件少工资就会少。
每个快递员负责的区域会不同,如果运气好的话,所在的区域发件多,快递员月薪过万不是什么稀奇的事,甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事,直接请人让别人来做体力活,但这毕竟只是少数情况。
但是这些客户也不是稳定的,说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。
快递员工资由四部分构成
快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等,一般底薪高提成少,而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递,都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成05元左右,无底薪1元左右。
快递员每收一件客户下的单,一般能拿到运费10%的提成,按照15元运费计算,每件的提成是15元。此外,某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。
参考资料:
快递员新手肯定不好干,如果想要轻松的工作,不建议你做。
1快递员的工作起早贪黑,有时候工作到晚上九点,身体非常劳累。
2每天都有任务量,收多少件货,送多少件货,完不成会有处罚。
3运输过程中经常出现货物损坏的情况,搞不好还要自己赔偿。
相关说明
1、熟知地址。
熟悉自己负责的区域的线路、地址,这样才能更快捷将快递送至客户手中,给顾客更好的体验。
2、代收点。
代收点自取快递,已经成为了越来越多快递员的习惯,拿到快递后,第一反应就是直接送至代收点,然后通知客户自己去取。而客户也开始从不高兴,慢慢适应。但是作为快递员在你有时间送达客户手中的时候,还是应该尽量送达。
3、通知。
通知客户这个环节,是我更想说的。
5、重新派送。
收件人电话打不通的时候,要灵活一些,可以去确认一下家中是否有人,因为有时候收件人会委托他人代收。
当客户一直在耐心的、喜悦的等待快递的时候,快递员应该按照规定及时通知客户,无论是送达客户手中,还是自提,都要及时、准确的通知到。
6、不可以争辩。
当自己有错的时候,尽量不要与客户争辩,因为快递员在出错之后,本来就比较被动,如果再去争辩只会让事情的发展越来越差。
4、按照时间的先后派送。
快递是一项工作,所以既然是工作,就应该遵守工作规则,不要按照自己的喜好做事,而应该按照先后顺序派送。
新手快递员不好干。
工作时间长对于快递小哥来说,想要一个月工资过万,基本上也就没有了假期。上面我们也说了收入是和送件数直接挂钩的,想要拿到高工资,就必须不断送货才能实现。说白了快递员这一工作也是多劳多得的类型,只有在更短的时间内送更多的货,才能保证高工资。
简介
在快递太多的情况下,出现丢件的情况并不稀奇。快递小哥每天送那么多快递,偶尔也会出现丢件的情况。不过一旦丢件,绩效工资就会被扣。有的时候就连包装破损,也要快递小哥负责任。正是因为如此,不少快递员干着干着就辞职了。所以快递企业才开出高薪资,不断招人。
表面上来看,快递员这样的工作确实很轻松,工作时间也非常自由。其实仔细观察可以发现,在快递这一行业想要升职并不容易。在派件收件时,也会遇到不少难题。比如打电话让客户来取件,结果磨蹭了很久才到,这样一来就会耽误快递员继续派件。























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