相信自己的选择,帕萨特新能源值得拥有

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相信自己的选择,帕萨特新能源值得拥有,第1张

相信自己的选择,帕萨特新能源值得拥有
导读:岁月无痕啊,时间很快,有句话说的哈,这人的一辈子啊,眼睛一睁一闭就过去了,生活得善待自己。当年还是乳臭未干的小毛孩,如今也成为了孩子的父亲了,在这个大都市里也工作了六七年了,有时候觉得坐公交什么的太不方便了,而且有的时候想去稍微远一点的地方

岁月无痕啊,时间很快,有句话说的哈,这人的一辈子啊,眼睛一睁一闭就过去了,生活得善待自己。当年还是乳臭未干的小毛孩,如今也成为了孩子的父亲了,在这个大都市里也工作了六七年了,有时候觉得坐公交什么的太不方便了,而且有的时候想去稍微远一点的地方谈业务,还得想办法转几个站。没有自己的车,根本就行不通,再着说了,有的时候送孩子上学什么的,有自己的车子也方便一些,我总不能不管晴天下雨都是骑着我家的小电动车去吧,这样孩子也会跟着我一起受苦的。我和我的老婆商量了一下,觉得还是买一辆车比较好。再说了,有车子的话以后上下班,家用等更方面都挺方便快捷的。 虽然心里想着要买车,但是我对车子的了解并不算太多。所以在我这个不懂行的眼里,车的外观尤其重要,自己网上也关注了一些车,帕萨特PHEV是最吸引我的,是轿车类型的,车外表颜值我是没有任何挑剔的,自己也在帕萨特PHEV论坛里潜伏了一段时间,看看车友们分享的一些感受,我也了解到了大众的一些基本性能,总体一句话来说经济,而且速度快,使用起来比较灵活。 思来想去。想着还是自己去4S店看一看,这样比较保险,毕竟我没有真正的体验一下这款车。来到4S店之后,看到帕萨特PHEV,很是精致,很大气,整体一看,完全就是总裁范儿。 车里面的布局也比较简单,色调搭配的让人看着很舒服,显的典雅又大方。空间很大,坐进去的时候得不觉的局促,车内座椅舒适性都不错。挑来挑去,我觉得还是帕萨特PHEV比较符合我的要求,老婆也非常满意,就这样子爽快的把车买了,选择得黑色。如今车子也跟着一段时间了,总体感觉不错,经常开着它到处游玩,有车的生活丰富多彩。

大鹏展翅的招牌动作,自身的气场彰显出一种霸气!!有木有

前脸我觉得和新款帕萨特基本一致没有什么太明显的变化,就是上面的PHEV的标识,凸显新能源专属身份

上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度。

两侧头灯组与格栅的一体感也大大提升,内部集成双L回旋式全LED大灯,并且配备了透镜

尾部显得非常结实,还有亮点就是车标底下带字母,哈哈

完美得腰线

双L回旋式LED大灯造型精致,内部结构和镀铬装饰与格栅内的纹路相连,提升了整体感,灯组两侧向外延展,加强了前脸低宽得视觉效果,灯内双飞翼式造型经过精心设计,视觉效果非常出色。

帕萨特的车身侧面看上去一样很有气势,车侧腰线自大灯而起,最终与尾灯线条交融,为侧身增添了十足的力量感。

风火轮一样的轮毂

内饰,没有太多的科技感,中控屏的位置有所提升,放到了和仪表盘相同的高度,下方则是一长条木纹饰板,横向的整体感很强。

档杆的位置,储物格还是很多的

乍一看,就是很普通的大众家族式的三幅多功能方向盘,只是外圈采用了真皮包裹而已。

钥匙认证

副驾驶空间还不错

视野开阔

黑帕的空间还是够大的,这点不用多说,有目共睹

以后的日子,有你的陪伴,我觉得很踏实!

#选车理由 家里已经有一辆车了,买这辆车也是为了方便老婆平时接送孩子,日常出行也更加方便。接触了新能源感觉还挺不错的,辆车的外观设计确实很不错。新能源使用成本低,日积月累也能省下不少。#最满意 这辆车的外观设计是最吸引我的地方,设计的时尚有个性。当时看了好几款车,唯独这款车的外观深的我心,价格也合适,后期的使用成本确实很低。#最不满意 要说不满意的话,就是这辆车的续航里程稍微短了一点。其他都还不错。#空间 内部得乘坐空间还是挺不错的,我18米的身高坐在驾驶室也不会觉得拥挤。后排的腿部空间也会比较宽敞,而且中间没有凸起,这一点很不错。后备箱刚好够用,算上不上很大。#外观 这辆车的外观设计也是让我最满意的一点,不管是车身线条还是颜色都没得说。非常对我的胃口。很有个性。#内饰 双色搭配的内饰看过去还挺有感觉的,深色也会比较耐脏,设计风格比较简约,就是中控用的塑料比较多。#动力 作为一辆新能源的车,动力肯定是没有问题的。特别是起步很快,提速表现也很不错,感觉可以和20T相比。#操控 这辆车的操控感受目前觉得不错,方向盘在转向的时候手感轻盈,一切表现都还好,油门刹车响应及时。#舒适性 这辆车的舒适性还是挺高的,空调的效果很给力。座椅的材质在冬天很舒服,但夏天感觉会烫屁股。噪音控制的不错,减震也挺舒服的。#续航 续航里程还是差了点意思,在开空调的情况下续航里程差不多再250公里左右,在市区没什么问题,长途驾驶没太多信心。

“谁娶了多愁善感的你,谁安慰爱哭的你,谁把你的长发盘起,谁为你做了嫁衣……”车里放着《同桌的你》,媳妇坐在副驾驶位,我们开车朝着大学的方向行驶着…… 我们这边疫情情况有所好转,现在整个城市都渐渐开始复工了,我和媳妇在家憋了将近一个月,阳光正好微风不燥,出来溜达溜达,去校园,回忆青葱岁月。

和媳妇相识相恋于大学,大学里承载的角角落落都承载了我们的回忆,现在我俩也毕业工作好多年了,曾经的女友如今变成了媳妇,今天我们决定重返校园看看。

清晨的阳光充满着朝气,和媳妇走在校道上欢声笑语,又回到这个曾经待了四年时光的熟悉地方,很多回忆都涌上了心头。

说来也巧,我和媳妇不同专业,但我们有几门选修课都选到了一起,上选修课时我故意抢座位当她的同桌,时间长了和她熟悉了,中午下课后约她吃饭、在校道散散步晒晒太阳,慢慢的朋友就变成了恋人。当初就是送她回宿舍时,在宿舍后面这条校道上向她表白的,时间一晃都过去七八年了。

看着眼前的媳妇,穿着粉色的卫衣,坐在熟悉的校道树荫下,仿佛真的回到了大学时光。

校园听起来就是一个很有青春很有活力的地方,每年都有新生进入,但也有应届生毕业离开,不变的是校园里都承载了每个人的回忆,可能是青涩的、可能是甜蜜的,不可否认都是美好的青春记忆。

大学时,使用最频繁的交通工具就是单车了。还记得周末的时候,总喜欢约她出来在校道骑车。这样想起来,以前上大学的日子好像真的无忧无虑。

单车与博瑞,也有不一样的故事哈哈。

现在不一样了,女友变成了媳妇,我们的生活中还有了博瑞的加入。有车之后的生活,我们的出行变得方便了许多,车也像一个遮风挡雨的避风港,不仅我和媳妇的上下班出行方便了,而且周末时我们去哪里玩都是一脚油门的事,放长假的时候约上三五好友就可以来一场说走就走的自驾游,虽说现在的生活会比上大学的时候更有压力,但也觉得有车之后的日子多了些乐趣,生活倒也充实。

媳妇与博瑞同框。 选择博瑞是我和媳妇共同的选择,我这媳妇算是个“外贸协会”,当初选车时她还比较喜欢博瑞的颜值,中规中矩简单大气的感觉。

俏皮可爱的媳妇。

这么多年过去了,媳妇的臭美倒是一点也没改变,后视镜,倒车镜走到哪照到哪。

校道上绿树成荫,这条校道也有我和媳妇的不少回忆,一起跑着去食堂打饭、去图书馆占位…… 这是我第一次看穿着职业装的媳妇走在校园里,毕业后,走进公司、踏入社会,方方面面都有改变。上学时喜欢她穿运动俏皮的卫衣,现在衣柜里几乎都是比较成熟的职业装;以前在工作上她遇事就慌乱,现在对于工作完全能够独挡一面。

现在的媳妇褪去了上学时的稚气,换上职业装的她更向是一个职场女强人,变得成熟独立了一些,媳妇也不停的感慨到,依旧是熟悉的校道却有了不一样的感觉。

买车之后,媳妇也去考了驾照,别说她胆还挺大,拿驾照之后就敢开车上路了。看她这架势,还挺有模有样的。

女司机开车,请系好安全带~~~ 媳妇也能驾驭博瑞,将近5米长的车身也没有难倒她。车上有一系列的科技配置和安全配置辅助她开车,所以就算是她一个人开车我还是比较放心的。

听说后备箱与媳妇的大长腿更配哦!

“谁娶了多愁善感的你,谁安慰爱哭的你,谁把你的长发盘起,谁为你做了嫁衣……”这次跟媳妇携手博瑞回到校园,青葱往事历历在目,从校园到社会,从青涩到成熟,跟媳妇一起走过了这几年的风风雨雨,我们的故事还在继续。一车两人三餐四季,就是我和媳妇简简单单的小日子,也期待以后更加美好的生活。

买车有一段时间了,补上提车记。我是一位已婚男士,老婆的工作单位离我们家也很远,而且每天早上还得送宝宝上学。每天早上得早起先送老婆上班,再送宝宝上学,我自己上班也非常的不方便。觉得家里一辆车子已经不够用了,确实得在买辆新车了。从环保性与经济性方面考虑,还是想买个新能源的车,现在市面上很多油电混合的,也有很多纯电车型,不管是自主品牌还是合资品牌都有在往新能源方向布局的趋势,市面上新能源车型也确实是比较多。买车之前对这一方面也不了解,只知道特斯拉,但是特斯拉太贵了。本来觉得纯电车的话技术还不太完善,心里有点打鼓。 我的堂弟在大众4S店上班,知道我的需求之后给我科普讲解了很多,再说大众一直是大品牌,旗下车型的口碑都是很不错的,另外如果买朗逸纯电车的话还有新能源车型补贴,还不用交购置税,省不少的钱呢,拿定主意后就不再多犹豫了,提车还是比较顺利的,现在用车也有一段时间了,今天就过来补交个提车作业吧。

朗逸纯电的颜值还是很高的,不管从哪个角度拍都遮掩不了它的美,哈哈,可能对于我来说,是情人眼里出西施了。

美照再来一波,有了它之后,更爱记录生活了,出去游玩时,免不了就是一大波图。

炫酷的轮毂,开动起来动感十足

格栅造型非常时尚,在阳光下面,银光闪闪的。而且还带有e-LAVIDA的标识,体现出了它的新能源身份。

驾驶时,提速真的很快,轻轻踩油门速度就上来了。而且不管是方向盘还是刹车都很精准,轮毂也大有说处,外观看起来非常的运动,据了解,还有助于降低风阻增加速度,这是没有想到的。

平时一般都是我妻子开的,我妻子上班来回得30多公里吧,一周充上一次电就足够使用了。

用电的话成本低得多,而且电动车不像汽油车那样需要经常的保养,经常的换机油,这样算下来一个月省了不是一点半点的。

朗逸纯电的动力方面是一大优势,而且静谧性很好,提高了舒适性,很多喜欢玩车的朋友都想着借我的车出去开一开。可是我媳妇不让,新车她可宝贝呢。

后排空间足够宽敞,座椅的包裹性与支撑性也不错

今天我要开车带着老婆出们兜兜风,也感受一下电动车的速度。在车里感觉电动车的噪音真的小,几乎听不见,高速行驶下才有微微的声音,真的是爱了。

在没人的乡间小道上,使劲一踩油门速度都能飚到100以上,而且抓地力很好,没有一点飘的感觉。

在城市道路行驶,不管是等红灯起步,还是超车发挥的都很不错,以前开我的那款手动挡老轿车在市区行驶真的很累,新车的配置真的是高上不少,而且价格也越来越实惠了。目前来说,对朗逸纯电还是很满意的,也符合我的需求。