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导读：据美国媒体近日报道，从德克萨斯州发射场发射升空进行测试后仅仅几分钟，美国太空 探索 技术公司SpaceX的一枚太空飞船原型在试图降落的过程中，失控摔向地面并炸出一个大火球。这是先前的该系列太空飞船测试发生爆炸事故的重复，这令许多人怀疑Spa
据美国媒体近日报道，从德克萨斯州发射场发射升空进行测试后仅仅几分钟，美国太空 探索 技术公司SpaceX的一枚太空飞船原型在试图降落的过程中，失控摔向地面并炸出一个大火球。这是先前的该系列太空飞船测试发生爆炸事故的重复，这令许多人怀疑SpaceX及其掌控者亿万富翁埃隆·马斯克是否从过去的事故中吸取了足够的教训。
像以前的星舰SN8测试试验一样，这次SN9也是最后下降的时候爆炸。这一系列太空飞船是由私人太空公司而非美国航空航天署开发的，作为一种未来重型运载火箭的测试模型，在未来的登月和火星任务中这种火箭预计将载人并运输100吨货物。这枚16层高的自导火箭从墨西哥湾沿岸的发射场飞到湛蓝的天空中，SpaceX还对信心十足的进行了现场直播，表明这将是一次完美的发射。
在上升到大约10公里的最高飞行高度后，SN9在空中短暂盘旋，关闭了发动机，并从水平姿态垂直下落。这时发生了问题，在SN9号飞船再次抬起头并开始着陆后，它试图重新启动三个“猛禽”推进器中的两个，但其中一个推进器未能点火。结果，SN9以错误的姿态迅速摔到地上，现场充满了火光、黑烟和碎屑，一片狼藉。所有这些发生在发射后6分26秒，所幸没有人员受伤。2020年12月首枚高空试射的SN8也遭受了同样的命运。
一位网络广播评论员说，SN9已经飞到了测试高度，基本上达到了亚音速再入的主要目标，并宣称这“看起来非常好，非常稳定。”他说SpaceX公司的工程师将仔细分析从测试发射中收集的数据，以确定出了什么问题，并宣称“在不久的将来，我们将试射另一艘星舰。”按照原定计划，这种未来太空飞船在今年年底就要进行首次轨道飞行。
而马斯克此前曾表示，他打算让日本亿万富翁前泽友作2023年实现乘坐星际飞船绕月飞行，也就是说这种飞船还有三年就要投入商业运行，用来赚钱，但这次失败使得这个计划表岌岌可危。有专家认为，对于一种按照全新理念进行设计的太空飞船而言，采用不惜一切代价砸钱试错的方法显然很不科学，也不安全。此前美国主管部门FAA要求马斯克详细说明SN8失败的原因，却被马斯克在社交媒体上痛骂，随后他就自顾自发射SN9。文/PY
为什么会有宇宙大爆炸这是个非常简单而又非常复杂的问题，简单是因为每一个听过宇宙大爆炸理论的人都能提出来，复杂是因为没有任何人包括任何一位科学家能在现有理论基础上回答它。
宇宙大爆炸
宇宙大问题——奇点疑难
众所周知，宇宙大爆炸理论是根据美国天文学家哈勃发现的星系阶梯红移的观测结果，基于广义相对论提出来的，后来由霍金和彭罗斯通过广义相对论证明它必然来自于一个奇点，而这个奇点是所有宇宙物理规律失效的地方，无一例外，所有的已知物理规律都将失效，包括广义相对论本身。也就是广义相对论预言了奇点又同时预言了自身在奇点失效……
霍金（中）和彭罗斯（右）
也就是说我们目前没有任何成熟可靠的理论能帮助我们解释宇宙是怎样''大爆炸''的。然而虽然可靠的理论没有，不可靠的还是有的……科学家提出了一些关于宇宙创生的相关假说，虽然没有成熟的物理理论作为基础，但假装解决一下也无妨。下面我要编故事了，嗯，我…编的……
第零种力——宇宙的第一推动
在很久很久以前，宇宙里什么都没有，忽然间一个能量涨落产生了一对奇点，其中一个是能量为正的奇点，为了无中生有下的总能量守恒（为0），会同时出现一个能量为负的奇点。正负奇点迅速分开并在目前未知的原因下急速膨胀，正的奇点就产生了我们的宇宙。至于那个未知原因，这可能是第零种力导致的……嗯，就是现在自然界四种力都还没产生时的相互作用力导致的……而那第零种力在奇点消失后就消失了……
膨胀的宇宙
第零种力会重新出现吗？
那么问题来了，如果现在重新坍缩产生奇点，第零种力会重新出现吗？这有两种可能：
一种是必须整个宇宙恢复到宇宙大爆炸奇点时才能出现。这是最有可能的情况，因此当宇宙重新坍缩回大爆炸奇点时，第零种力将重新出现并重新引起宇宙大爆炸，周而复始……这就变成弗里德曼的动态宇宙模型里那个脉动的宇宙。
另一种可能是恒星坍缩到黑洞奇点时即可产生。然而这样问题又来了，坍缩到奇点就产生第零种力，奇点又会马上发生膨胀，这样奇点就无法形成了，重新膨胀的奇点又导致黑洞无法形成，可是我们的宇宙明明有黑洞啊……这怎么破？其实这很简单：就是正常恒星坍缩无法产生零维的奇点，因为只有完美的完全对称坍缩成球对称的史瓦西黑洞才能产生真正意义上的零维奇点，也就是它的角动量必须严格为零。然而这只是个理想状态，实际上基本无法实现，在通常情况下恒星坍缩由于存在初始的自转和非严格对称的坍缩，会产生一个带有自旋的克尔黑洞，而这种带自旋的克尔黑洞并不会形成零维的奇点，而是形成一个一维的奇环，这样就可以避免第零种力的产生……
带自旋的克尔黑洞
为什么需要这一种力？
虚构这种力可以解释宇宙怎么开始，也突破了奇点的物理学禁地，我们只需要假设存在这样一种力，就能解决奇点为什么会膨胀的问题，因为只要这种力存在，它就只能膨胀……这样我们无需再知道奇点里任何其它的物理规律。
在目前的某些理论假设里，奇点处自然界的四种力还没有分离，统一为一种未知的力——超力。但这超力似乎并不能解释奇点为什么会膨胀，而且它与目前自然界的四种力相关，目前的四种力都是从超力中相继分离出来的。因此它实际上并不适合解释奇点膨胀。而如果我们假设了第零种力，那么超力就是在奇点膨胀、第零种力消失后的超高能状态下出现的。也就是说超力是宇宙大爆炸后产生的第一种相互作用力，然后随着膨胀宇宙温度急速下降后才相继分离出目前已知的自然界四种力，首先分离出的是引力，然后是强核力，最后是电磁力和弱核力。
自然界的四种相互作用力
理论预言
我们假设黑洞奇点处第零种力会重新出现的情况下，可以预言无自旋的奇点永远无法出现，因为第五种力会终结“奇点”这种状态。至于科学家有没有办法制造一个无自旋的奇点……我觉得有点难……
无自旋的奇点
结语
以上纯属个人观点，请自行斟酌，欢迎留言讨论。实际上目前人类的已有理论和已知物理规律还不足以解释宇宙为什么会发生大爆炸，所有你听到的观点都是假说。
1986年1月28日,“挑战者”号在升空73秒后爆炸,7名宇航员全部罹难根据调查这一事故的总统委员会的报告,爆炸是因一个O型封环失效所致这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料O型封环会在低温下失效,尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射,但是由于发射已被推迟了五次,所以警告未能引起重视
这次事件是人类航天史上最严重的一次载人航天事故,造成直接经济损失12亿美元,并使航天飞机停飞近三年同时,它让全世界对征服太空的艰巨性有了一个明确的认识
“挑战者”号的宇航员是人类航天事业的先驱让我们记住这些名字,他们是：机长弗朗西斯·斯科比（46岁）、驾驶员迈克尔·史密斯（40岁）、宇航员朱迪恩·雷斯尼克（36岁）、罗纳德·麦克奈尔（35岁）、鬼冢（39岁）、格里高利·杰维斯（41岁）、女教师克里斯塔·麦考利夫（37岁）2003年2月1日,“哥伦比亚”号在返回地面过程中于空中解体,7名宇航员全部罹难
2014年10月28日发射的天鹅座飞船（Cygnus CRS Orb-3）在升空后6秒钟时运载火箭爆炸，事后NASA给出的爆炸可能原因是有缺陷的泵轴承，摄入了碎片，导致液氧爆炸。
资料来源：
“Subsequent investigation found that the LOX turbopump had exploded, although a specific reason for the failure could not be determined Possible causes were a defective pump bearing, ingestion of loose debris, or a manufacturing defect”
——"NASA Independent Review Team: Orb–3 Accident Investigation Report, Executive Summary" NASA 9 October 2015。
天鹅座宇宙飞船为美国轨道科学公司因应美国国家航空航天局（NASA）商业轨道运输服务发展计划的一部分而开发的无人驾驶补给飞船， 借由安塔瑞斯火箭来将飞船运送至国际太空站所在轨道以补给物资。2013年9月29日首飞成功。至2016年底已有7次发射。
最大直径：307m
高度（服务舱/加压货舱）：366m / 486m
干质量（服务舱/加压货舱）：1500kg / 1800kg
加压舱货运容积（服务舱/加压货舱）：189m3 / 262m3
被美国太空探索技术公司（spacex公司）寄予希望的“星船”载人航天器于美国当地时间11日在地面检测时产生强烈爆炸。外部普遍认为，此次爆炸很可能危害该企业开疆辟土的载人登月和登录火星方案。以下为社交网络广为流传的“星船”“非常超重型”助推器产生爆炸视频截屏。
美国“太空新闻”网站12日称，“星船”的“非常超重型”助推器在地面开展检测时突然发生爆炸。“星船”由70米强的“非常超重型”助推器和50米强的航天飞行器构成。11日开展的所谓的“转动运行检测”涉及到“非常超重型”助推器中33台“皮卡”汽车发动机，这部是“星船”初次路轨发送以前的关键测试内容。
社交网络广为流传的视频显示，助推器底端汽车发动机一部分产生爆炸，发生大火球和烟雾，一度仍在测试平台周边引起了小规模纳税人火灾事故。基本数据调查报告，试验台架和助推器的一部分协助管道在爆炸中毁损。该企业ceo埃隆马斯克在社交网络上认可有可能是因为超低温然料的泄露挥发造成这一场爆炸。针对安全事故损害状况，他回答说“事实上并不好”。
报导称，“星船”曾一度在测试中产生爆炸安全事故，但这次是一向被觉得稳定性很强的“非常超重型”助推器初次发生比较严重常见故障。依据spacex公司的整体规划，“星船”将做为将来载人登月和登录火星的关键运输工具。它计划在在今年的7月或8月开展初次路轨发送，但“非常超重型”助推器和发送服务平台在爆炸中损伤后，发送方案很可能将大幅度延迟。
