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导读：用车快两年了，一直都忙于工作，因为我也知道这台车听说已经停产了，很多朋友看到我的车都表示特别羡慕，现在是想买都买不到了，真是一车难求啊，刚好前几天个家人抽个空出去玩，突发奇想就想来给大家分享一下一路的风景吧。选择这款车的理由： 大的方向说，
用车快两年了，一直都忙于工作，因为我也知道这台车听说已经停产了，很多朋友看到我的车都表示特别羡慕，现在是想买都买不到了，真是一车难求啊，刚好前几天个家人抽个空出去玩，突发奇想就想来给大家分享一下一路的风景吧。
选择这款车的理由： 大的方向说，凯迪拉克的牌子不错，虽然比不上BBA也算是挺有名，百年历史美国总统专车，质量应该不错，特别是这几年在中国发展的不错，销量挺大。当然，和打价格仗的原因分不开，降价幅度比较大。所以，综合对比感觉性价比也比较高，特别广东地区国五车上牌受限的日期快到了，趁着这时候入手最值。往小了说就是外观不错，配上狠丰富，辅助驾驶的功能比较多，是很多同级车不能比的，刚好有想换车的想法，自然入手了。 车子动力还可以，基本高速踩到120都是比较简单的，爬坡的时候也不费力，超车不顿挫提速比较快。可能因为是前置前驱的车，踩油门的时候推背感不是很明显，不过驾驶的体验感是比较舒服的，很适合家用的一款车。 比较满意： 简单点概括就是开起来比较舒服，方向盘把控的手感很适合，不会特别重或特别轻，好像有感应辅助驾驶的功能，在不同的路况手感差不多打大的方向转弯挺顺。有人说凯迪拉克的车油门、刹车设计比较高，但在我开来是刚好合适。试车的时候特地让老婆和朋友都试了下，都觉得还可以。看实车前网上看了它的配置6挡手自一体，有担心开车自动换挡会不会顿挫厉害，真正试驾之后测试了下，顿挫感不是很明显换挡挺迅速的，也是研究过才选择，所有到现在开来没感觉有什么不满意的。
舒适性 算是最满意的点之一，当初购车目的就是家里出行方便舒服，所以找空间比较大乘坐比较舒服的。这台车的底盘是比较软的，过减速带的时候感觉很明显，以前开的日本车跳脱感很强，这台车比较平顺，加上座椅软硬适中，开快点也很舒服。鸡腿换挡感虽然设计有点老，换挡的时候很顺。中控自带的凯迪拉克功能比较多，特别是配有一年的浏览自动联网播放音乐，想听的歌可以立刻播放不用下载，够人性化。车的音响音质很好，平时如果不赶时间，我还是挺喜欢开着车慢悠点，让人挺享受的。 外观 车的外观如果评分满分10分，我会给9分。车身比较有设计的艺术感，和宝马、奔驰的感觉很不同，不是车身线条展现的感觉。凯迪拉克前脸后尾中轴线的对称设计，不类似很多轿车圆润的设计，让人觉得单调笨拙。它给人第一眼的感觉，就是有个性不单调。如果说和bba车比较，我觉得只是差在车身色泽，车身漆感觉不是很上档次，设计上是有优势的。
寻找美味啊哈哈～说实话这些位置真不好找，还好有熟人介绍才能吃到本地特色
这是上个月去洗车意外遇到自家兄弟了，这车贴真的是太有美感了，刚好带了相机忍不住拍了几张，真的是好看。
今年1月份提了这款凯迪拉克XT5，对于它的前身SRX也比较了解，臃肿的身材，动力上也是大排量自吸，确实看起来感觉不错，但是油耗略高！但是对于这款全新的凯迪拉克XT5，我还是挺喜欢的，因为疫情的关系目前只开了3百多公里，来说说自己对于这款车最直观的感受。首先在颜值方面，钻石切割技术的技术依然很时尚，飞翼式的大灯已经全部更换成了LED的光源，整个中网和侧面上带有非常强烈的棱角感，所以看上去更会有种德系车的感觉。尾部的设计上，尾灯和尾箱上隆起的线条设计正好呈现出垂直的状态，更能够突出这款车的棱角美，对于外观我很满意。 高速行驶很稳。整部车的隔音非常出色。底盘的调教上也是偏向于舒适，比较软，但是过减速带的那种紧绷的感觉丝毫不拖沓。表显油耗百公里10L左右，油耗方面也挺惊喜的。
她和我兴趣相仿，也是能静得下来，不怎么喜欢吵闹的人，在家里也是一个人特别喜欢干净，整天不停地收拾屋子。
老婆目前担任的一个瑜伽馆老是，他的课每天都有很多人，没办法，谁让老婆身材好长得漂亮呢。
瑜伽可以让人陶醉，并且能给人带入世外桃源，这是老婆和我说的，老婆也教我了好几个简单的瑜伽动作，但是无奈我体型较胖，所以也没能学会。
你笑起来真好看，像春天的花一样，老婆属于性格比较活泼开朗的女孩，特别喜欢笑，这也是我最爱老婆的一点。
今天出门老婆还特意的穿了一套平时练瑜伽的衣服，说出来陪我的爱车拍一个照片，对着生活比个业，作为男同事，我的任务就是让老婆快快乐乐的度过每一天。
这个红色的小包是去年老婆过生日的时候我送他的，虽然不是很贵，但是老婆一直都非常珍惜，每次出门都要背着他。
你拿青春赌于我，我定让你笑开眼，虽然没能让你过上雍容华贵的生活，但是你在我的心中永远是一个小公主。
我的爱车今天也可以出门透透气，在森林氧吧停留片刻，给你拍上一张美美的照片。
我也会给另一半送惊喜，因为这是一段亲密关系中非常重要的事情，也是促进双方情感升温的事情，也鼓励大家给另一半送惊喜。
首先，很多人觉得送惊喜就是“花钱”，其实生活中很多惊喜都是不需要花多少钱的，比如一对没有钱的情侣，一起过生日的时候可能买不了鲜花和钻戒，但是买一个蛋糕总是能做到的吧？做一顿像样的菜，然后精心布置一下，即便是没有钱买高级的礼物，但是也可以做一些精致的小礼物给对方惊喜呀。
除了男生要给惊喜之外，女生其实也是要给男生惊喜的，虽然现在男性在网络上的名声很不好，但是有男朋友的女生也要学会分辨，如果自己的“男孩”是一个值得爱的人，那为什么要吝啬给他惊喜呢？爱本身是不分性别的，男生给了女生惊喜，女生也可以给男生准备惊喜。
其次，惊喜在生活中其实是非常难得的东西，人本身就是非常好奇的，大家都对未知的事情感到好奇，也对一些突如其来的感动和美好容易动容，所以准备惊喜其实也是让感情升温的好办法，有时候突如其来的惊喜，会让对方开心很长时间的，比如现在大家的工作压力都非常大，如果你愿意在接另一半下班的时候，给ta准备一束鲜花，或者是一杯好喝的奶茶，甚至是一个很好笑的笑话，都是可以让对方消除一天的疲惫的，那么何乐而不为呢？
最后，很多所谓的“传统男性”，号称是不懂得如何表达自己的爱，其实说到底就是不愿意用心，没有什么浪不浪漫的天分，只有愿不愿意为对方用心，愿意用心的人会愿意去学习，不愿意用心的才会找各种理由。
有人说有钱就得嘚瑟。也有人说得有车有房让合作方看到实力，让对手也看到。我觉得吧得把应该金钱浪费在美好的事物上，所以创业时把奇瑞换成高尔夫，前一段时间又换成XT6。今天我就想说说选择大胖6的。（我给我家XT6起名称呼叫大胖6。我家第一辆车旗云一，我称呼他为哈士奇，各种情况频现，和我刚创业的时候一样总有想不到的在等你。第二辆高尔夫我和网友一样叫他狗夫，绝对好用听话。）
每天的工作还是很有动力的，看着楼里的那群博士，一定告诉孩子们学习很重要的，教育可以说是最公平的竞争方式了
上学时海边，打算霍霍车，看着人家都是霸道陆巡牧马人，还是算了吧
进正题，我选车时考虑，我一胖子，还有两个儿子，一出门就是一大家子，MPV在我心里那就面包车，定位中大型SUV，开始了看车历程。 男人么都有点情怀，我是一个军迷，白马义从，铁鹞子，铁浮屠，翼骑兵，龙骑兵……有时也幻想自己要驰骋草原，首先想到了硬派越野，开始看途乐，帕杰罗38，普拉多，陆巡，平行进口没有原厂质保，抖音上都说事多，老婆又不喜欢，大部分又是城市路况，那提速那块头在市区女人开就是灾难啊，放弃了。但是看着途乐真得劲啊，但是又想不去越野太对不起他们了，让他们找到属于自己的远行者吧。 又说情怀，我又是资深德棍，大众系首选，保时捷博士出品，必属精品，直奔保时捷展厅了，本打算看MACAN，但是太小了，试驾卡宴30，真香啊，看着那7位数的价格，我明白了，女神离我是有距离的。
保时捷博士电传虎P镇楼，电传系统不属于那个时代啊
上学时的野海滩1
上学时的野海滩2
有人说，你自己不去改变生活就会改变你。高尔夫r32给当年还中学生的我带来了前所未有的冲击，让我彻底的喜欢上汽车，我做着30块钱一天的短促工跟同事聊汽车被人嘲笑，我坚信我早晚会有一辆属于我自己汽车。当我来到凯迪拉克4s店时候看到xt6时，觉得这车大不错，大，一问价格四五十万，心中似乎又有了当年那股冲动，但多年做生意的经验告诉我要稳住啊，不露声色的看车试驾，当天回去就研究这车，发动机虽然20功率却超强，嗷嗷的，9at也平顺多了，全速自适应巡航，自动刹车，360环影，还有awd四驱不能越野应付个湿滑路况还是可以的，找资料看车身强度，结构设计，给拆车坊，懂车帝，王垠等诸多大神留言，许多人都说推荐，第二天又去看了一遍，确定这就是我要买这车，和媳妇商量好，新车优惠少点我觉得也值。在这里我想说，有人说好货不便宜，但是又好又便宜是企业的发展方向和社会的需求，这也是所有工业制成品的趋势，凯迪拉克就是豪华品牌的价格屠夫，只会让整个市场更加富有竞争意识，带来更多的创新和改善，老百姓得到更多实惠。
真想改成大牛那样有战斗气息的一键启动
流媒体女司机好帮手
看看细节
看看细节啊
本人三胖视察体照片
提车后，有了我当年开高尔夫的感觉，相比当年的年少轻狂，现在很多了一份责任感，父母妻子儿子都在身边，我家的大胖6就是我送给家人的大礼物，这就是人·车·生活吧。（引用日产的广告语啊） 今天，有感而发随便写写，没注意文章结构，想到啥说了啥，今年的疫情黑天鹅打乱了太多，生活，有时候随意一点更惬意，成事人谋居半，天意居半，随他好了
年轻时骑着自行车都能来，现在开着车去都觉得累[汗]
这海滩车友夏天去要收费10元啊[嘻嘻]
这音响比我狗夫的好多了[调皮]
这反光镜我觉得可以再大点
学生时代就一直喜欢凯迪拉克这个品牌，尤其是车型的外观，钻石切割线条硬朗，给人的视觉冲击感非常具有记忆性！曾经有一段时间非常着迷CTS-Coupe，被它的设计深深所吸引，但今天的主角并不是它，而是CT6。 大学毕业后家里给配了一台菲亚特菲翔，日常上班跟家用是足够了，但毕竟不是自己买的，心里难免会有些疙瘩，于是心里暗下决心努力挣钱，争取换一辆真正属于自己的爱车。 19年下半年有了购车计划，便开始做功课，虽然心仪凯迪拉克，但毕竟是买大件，货比三家还是很有必要的。 老婆非常喜欢三叉戟品牌，所以奔驰是我们去的第一家4s店。不知道是我们比较年轻，还是因为预约的是C260车型，整个过程体验非常令人失望，业务不专业，态度冷冰冰，问一句挤一句，反正就是你买不买都可以的那种态度，最后在我的要求下给我倒了一杯白开水，所以，第一个pass的就是奔驰，售前就这态度，售后还得了？ 同样，宝马也没好到哪里去，但至少销售比奔驰4s店要热情，我看中了325首发版，销售说没有，所以也放弃。（Ps：在得知我在凯迪拉克交了订金后宝马销售又打电话来告诉我有325首发，让我再去谈谈，是不是很戏剧？）奥迪我有偏见直接pass。 凯迪拉克没让我失望，销售给力，整个购车过程都非常愉快。唯一有些遗憾的就是要在豪华版棕色内饰和豪华运动版19寸轮毂中取舍一个，要轮毂就没棕内，实在是很头疼。说实话，ct6啥都好，就是内饰。。。太那个啥，你们懂得，毕竟我才二十多岁，开个全黑内饰的车感觉太压抑了，但19寸大脚丫同样令人垂涎。最后我选择了轮毂，自己来改内饰，多5000换四个原厂轮毂和运动包围套件，值！ 说说车的各方面性能。外观方面：白色豪运跟豪华版完全不是一个感觉，无论是从前脸还是侧颜都年轻很多，非常庆幸自己的选择！动力与操控方面：方向精准沉稳，动力随叫随到，除了起步档稍有一点滞后其余的动力非常强劲，过坑洼地带车感很软，但是在过减速带就很硬，这个要老司机来解释一下是为啥。。。科技方面：豪运的配置很高，而且都非常好用！但是车友们想要购车，一定要让销售送三代流媒体。因为，它真的很清晰！360全景影像精准度很高，老司机加这个简直不要太爽。 最后，还有四天就要迎来29岁生日，当打之年的年纪，希望大白能够陪伴我一路驶向梦想的彼岸，祝自己生日快乐！
这张照片是大白刚到4s店的时候拍的
这张是今天拍的，看到两颗大门牙运动套件了吗？
师傅正在给大白镀晶
角度拉高一点
侧颜杀！蒂芙尼蓝卡钳套
某宝上买的英文金属贴，非常提升档次小玩意儿
大脚丫来个特写！
原厂尾翼
性感的双边双出大屁股
大灯特写，太有辨识度了
改装的迎宾灯
改装的内饰，车内氛围看起来亮多了
狗头来个特写
还是这个小英文贴，我非常喜欢
车门的内饰改装
驾驶位储物槽，强烈推荐，超级好用，增加储物空间的同时可以当缝隙塞用。
目前开了300多公里的油耗和近100公里油耗。
机甲钥匙镇楼
在我大四的那一年会邂逅到你。让来自不同地方，不同学届的我们走到了一起，12年你参加了我的毕业典礼，两年后，我也见证了你从毕业到进入了社会的历程。我们打破了毕业会分手的诅咒，也打破了本地人同外地人的界限，六年后，在父母的支持下，与我们的共同努力下，买了房，有了家；如今我们都度过了七年之痒，生活越来越好了，你总爱说：未来的日志感谢有你的陪伴，感谢你好脾气包容一个呆在餐厅比家里还多的我，无论多晚下班，餐厅外面总有你等我下班的身影，从没有抱怨过我一句，却总是容忍我工作压力与懒惰…… 终于有时间，而且广州的这种天气，很适合出来野餐，风吹过来一点都不热， 温度刚刚好。那就开上CT6，带上老婆，回到校园，苦苦哀求老婆，终于答应了做一次车模。
这是我们第一次见面的地方，我觉得这一切都是注定的，让我遇到你；本来想先把车丢在这里，去逛逛的，后来被学弟学妹们嫌弃，让我把车开走了。
第一次当车模，你有点害羞，总在餐厅上班的你，眉头总是皱起来来的，上班的时候你那样子太认真了，回到家还要照顾女儿，就算很累，你也说不想错过女儿的成长，可是好久没有看到你这么轻松的样子了。
你说你真怀念在大学读书的那段时间，特别是隔壁楼下小学三点钟就放学了，好羡慕这种读书生涯。开车门，准备走咯，带我飞咯。被赶走了，不许停车，有点小伤心。
踢一脚，绝对能踢飞你。
快夸我。
有模有样的，半路出师还是不错的。
停车场来两张。
不得不说，个人觉得这款车比新款还好看。
给小黄车打个广告。
工作上的事又来了，劳碌命。
最爱的酸菜鱼，来一盆。
作为一名80后，不知不觉已荣升到大叔级别，到了这个年龄段，混的稍好一点就是有韵味的大叔，反之可能就要被划分到油腻大叔系列了！（哈哈）在我这个年代，当初能上重点本科，也算是付出了很多努力了，一路走来，毕业、工作、结婚、生娃……可算是经历了人生的各种滋味，毕业后，放弃了分配的稳定工作，选择外企上班，可以说在实习阶段累到吐血（有点夸张哈），不过一直坚持到现在，做到高管，也算坚持的值得了！ 到现在，孩子也长大了，自己参加工作了，我决定送爱人一辆一直喜欢的车，感谢一路的支持与陪伴爱人，趁现在还不老，趁现在还能玩，疯狂一把！（毕竟，再不疯狂我们就老了）。实力宠妻！
我们这个年龄段大多数选车的首要考虑就是ABB了，也看过几款车，但最终都没有下定决心，后来同事聊天谈到了凯迪拉克，决定带爱人到店里去看看，预算40万左右，销售顾问给我们推荐了CT5这款车，首先看到外观，像确认过眼神一样，莫名的就很喜欢，爱人也是同样的看法。以前对美系车就是感觉比较粗犷，但看到CT5后，觉得它很柔美，柔美中又透着一种硬朗的感觉。 通过了解，知道了凯迪拉克的历史和造车工艺，美系车一直以动力和安全著称，在这个各种司机满街跑的情况下，安全系数也确实是应该重中之重的考虑！ 当然了，现在购车，不能光看外表，还要看内涵，但是现在绝多数人都是颜控，那咱就先聊聊本人看到“肤浅”的一面，不得不赞叹CT5的颜值，大气，无论实在评论人亦或是事，这两个字是大大的赞扬，首先用一个词来形容：惊艳。记得我第一次见到小5的时候，是在国际车展上，那个时候好像刚上市，和老婆一起在展场上闲逛，走到凯迪拉克展位的时候，自带炫光和魔力的蓝色小5瞬间吸引了我。其实我以前不喜欢蓝色车的，总觉得太扎眼太高调，还是黑色白色百搭，任何年龄段任何场合都可驾驭。但是CT5的这款蓝，真的是宁静深沉而又不张扬，低调奢华而又不失内涵。还有一点不得不点赞的就是BOSE至臻系列音响，主动降噪隔音环境以及虚拟环绕声效果都非常棒。每当在出行路上，我开着车，老婆安心坐副驾，一起放着我俩大学时代都喜欢的音乐，那种感觉就像回到了好多年前的学生时光，这样短暂的二人世界时光对于我们来说弥足珍贵。 接下来就简单说一下内涵吧：内饰是简约风的，跟CT5高调的外观个人感觉还是很不搭的，内饰的科技感不是很高。一排的按键讲究了简单、实用性吧，都标注了作用，在车内能看到的地方都是皮质覆盖了的，手工缝线的，在细节上确实是用心了都还挺有质感的。 空间其实还蛮不错的，完全是没啥问题。车的中控附近能放东西的地方还是蛮多，后排空间也够宽敞，后排中间有块凸起来的坐着硬硬的不是很舒服。 操控起来还是很方便的，不论是方向盘，还是油门刹车，我觉得都配合的很好，就是刚开始的时候可能会觉得油门刹车有点飘，因为基本就是点一下就80，在市区真的超吓人，后来的时候就收着了，慢慢现在就适应了。媳妇开了有一段时间了，说还是非常好开的，转向刹车的都还算稳定，换挡稍微有点顿挫，刚开始看上去前脸前趴的这个造型，就感觉底盘会低，但实际开起来感觉也没有很低呀。 小巧的车身，精致的外观，一流的配置。尤其是媳妇对CT5的外观很是满意
最终确定了CT5蓝色，在预算之内，CT5入了我和爱人的眼，就不犹豫选定了它。废话不多说，还得来得直观，上图：
公园入口通道，正面照来一张，就是恢弘大气
侧面颜值也是很可以哈，给人风一般的感觉，给我带来初秋的凉爽！
你的名字—CT5!!!
这侧面的腰身也好好看了吧
一路绿树成荫，感觉好惬意
特别喜欢这个凯迪拉克徽标设计，根绝就像是这款车的皇冠一样，为CT5增色不少
bose音响太棒了
流泪式前大灯，可以说很凯迪拉克，一样看去就知道是凯迪拉克。
老婆美照[偷笑]
和媳妇结婚7年了，如今二宝也已经会走路了。结婚生子后老婆就一直在家相夫教子，如今大宝开始上学，媳妇接送孩子不方便，于是就打算给媳妇买一辆车，一是为了方便她出行接送孩子，再就是马上要到结婚纪念日，算是给媳妇的礼物。
总体预算25万以内，打算买一个精品的小SUV。由于是女生开，所以首先考虑的还是品牌，打算从BBA中选。但看来看去没有合适的，奔驰的GLA刚上市没有任何优惠，价格也有些超预算。宝马X1媳妇感觉太大了，而且三缸发动机我也有点接受不了。就奥迪Q3还算合适，但我们这里也就优惠43万，总感觉奥迪现在也应该能优惠个五六万，毕竟奥迪跟奔驰宝马还是有些差距的，预算只能买到低配车型，14T的，配置也很一般。
这才开始考虑二线豪华品牌。网上看沃尔沃XC40挺好看，安全配置也高，但我们当地没有网点，所以没着重考虑。当看到 凯迪拉克XT4的时候，媳妇表态了：这个小胖子挺好的，贵不贵？
简单咨询了一下，目前优惠55万起，贷款的话价格还可以谈。标配20T发动机，9AT变速箱，外观和XT5差不多，但是比它小一圈，显得很精致、时尚。凯迪拉克XT5、XT6、CT6内饰都差不多，套娃设计还不怎么好看，反而最便宜的XT4内饰很可爱，梯形中控屏幕也很有个性，内饰用料做工也要比奥迪Q3好。BBA不合适，于是退而求次，入手更实惠的凯迪拉克XT4吧。
下面简单聊一聊我的购车价格，最近打算买车的朋友可以作为参考。标配的技术型指导价2597万，贷款买车，最终优惠谈到了6万元，成交价1997万。保险7500元，选择8800块钱的装潢，包括贴膜，流媒体后视镜，360度倒车影像，电动尾门，抬头显示，电动折叠后视镜，之后又送了6次基础保养。
购置税17,700元。贷款5万元，两年利息35%，总利息共计1750元，没有贷款手续费。每个月还款金额2156元，还完贷款后，合计总落地价235,450元。
XT4是一款比较偏女性化的车，整体造型比较好看，在豪华品牌中性价比也比较高。入门版车型的配置就很丰富，主驾驶电动调节座椅的调节部位有很多，腰托、腿托一应俱全。隔音非常好，低速行驶几乎听不到任何噪音，有时候都怀疑开的是一个电动车。技术型虽然没有BOSE音响，但是得益于较好隔音性，音响效果还是比较不错的。媳妇开车相对比较温柔，目前表显油耗是百公里78升。
下面再来聊一聊这款车的缺点。车虽然不大，但是感觉很重，车门也很厚实，刹车的时候总感觉有点刹不住，需要长时间适应它的刹车距离。整车的悬挂比较硬，跟良好的隔音效果有点格格不入，如果底盘能在舒适柔软一些就好了。再就是换挡拨片形同虚设，用拨片换挡有延迟，体验效果相当差。
以上内容就是凯迪拉克XT4车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言，说说你对凯迪拉克XT4的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
