买车送7000油卡是套路吗
导读：买车送7000油卡不是套路。买车送7000油卡是变相营销。买车送油卡，是经销商的一种销售手段，现在已经没有这种福利了，这2年，新车到货严重紧缺，销售都愁没车好卖，很多都加价购买，送油卡是以前早些年的优惠。汽车4S店的猫腻事：　　1、4S店的

买车送7000油卡不是套路。买车送7000油卡是变相营销。买车送油卡，是经销商的一种销售手段，现在已经没有这种福利了，这2年，新车到货严重紧缺，销售都愁没车好卖，很多都加价购买，送油卡是以前早些年的优惠。

汽车4S店的猫腻事：　　1、4S店的试驾车的归宿　　4S店都有试驾车供客户试车体验，这些车的归宿怎样呢？有个4S店有3台试驾车，每台的里程都将近1万公里，常被销售人员拿来乱开，也有客户新手会撞两下，所以这三台车基本保险杠都撞烂过3次以上，于是老板让店里翻新喷漆，就可以堂而皇之的一分不少的当新车卖。　　2、销售员还会玩很多猫腻　　4S店里的销售员是最鬼的。销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人，那你就惨了，他们吃的就是你这种人。同样的车，卖给不同的客户往往会相差上万甚至。问题就出在买车的客户太大方粗心，加上对车不太了解，而且太轻易相信销售员的话。　　3、千万别相信送原厂防爆膜等等东西　　千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。他说4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的，即使你给到4S店真货的价，他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低，不要他送东西，只要你给我把价格降低。然后自己到汽配城装便宜好多，起码省一两千。　　4、4S的“顾客等级制度”　　这些店一般会把顾客分为三等，每个接待车主来修车的4S店工作人员，都会在电脑中记录车主的等级程度，对修车行业不了解的车主，一般被划为A等；有些对车比较了解的车主就成为B等；有丰富经验和熟悉维修行业的，只选择部分可索赔的维修项目，并且经常对4S店投诉的顾客为C等。　　5、以次充好骗顾客　　“以副厂配件冒充正厂配件，是个别4S店最常用的一招。”例如一般汽车的空气滤清器，在八卦岭汽车零配件市场仅需10-30元，但正厂配件价格却高达百元。4S店还经常将副厂的汽油格和刹车皮替代正厂配件安装到车主的爱车上。有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。　　6、盗用顾客保修配件　　某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点，盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。　　7、维修收费猫腻多多　　根据国家制定的每个工时10元的价格标准，自定修理工时的长短，是4S店的又一服务猫儿腻。工时费收取偏高是许多福州车主的共同感受。许多汽车生产厂家都把4S店当作零配件销售的重要渠道，各4S店也纷纷将销售零配件当作赚取高额利润的重要手段。

不记名卡可以。

1、加油卡按适用对象分为记名卡和不记名卡两种。不记名卡：为个人单用户卡，可反复充值，不享受积分，不能办理挂失及清户手续。可根据用户要求转换为记名卡。

2、中国石化加油卡为客户提供了强大的管理功能，内容包括：

（1）限车号：根据客户管理需要，客户可在加油卡中限定车号加油，对非限定车号的车辆，加油员有权拒绝为其加油。

（2）限每天加油总金额：客户可自行设定每日加油总金额，超出限额部分，加油机自动止付。

（3）限油站：客户可选择发卡公司任意十个以下加油站进行定点加油。超出限定范围，加油机自动止付。

（4）限每次加油数量：客户可限定每次加油升数，超出限定数量部分，加油机自动止付。

（5）限每天加油次数：客户可限定每日最多加油次数，一旦超出限定次数，加油机自动止付。

3、中国石油销售分公司持续以客户为中心积极推行加油卡实名客户开发，不断优化加油卡积分策略，扩大车队卡积分范围，优化积分商城线上服务能力；充值卡逐步替代非实名卡发行；积极开展具有中国石油特色的自驾游品牌增值服务等活动，增强忠诚客户和高端客户黏性。

扩展资料：

2008年9月26日，第一张昆仑加油卡诞生，在山东、上海、大连等销售企业试运行。2009年5月14日，第一笔跨省交易发生，实现“一卡在手，全国加油”功能，方便了广大客户。

2018年4月15日，第一亿张中国石油昆仑记名加油卡在河北销售邯郸分公司肥乡广安东关加油站发放给客户张建全。

在单用途预付卡规模连续10年震荡下跌的形势下，昆仑加油卡规模却逆势而上，特别是记名卡比例显著增长，标志着广大客户对中国石油昆仑加油卡实用价值和优质服务的高度认同。

-中国石化加油卡

人民网-昆仑记名加油卡破亿彰显中国石油魅力

虽然是真的，但是已经被禁止了，因此这类做法已经被归为违规行为来处理了。

在车险市场，很多保险公司都会提供“礼品、返现、加油卡”等激励措施来吸引客户，这一举动也是在车险市场展开竞争的一种方式。但是随着新政策出台后，车险加油卡将变得不可靠。许多车主听到购买汽车保险的加油卡会非常兴奋，然而，在中国保监会近日发布相关通知后，购买车险送加油卡的行为已经被严厉禁止。

保监会发布的《通知》对非寿险公司、保险经纪人和个人不得返还、转让现金、预付卡、证券、保险产品、购物券或者实物产品等作出明确规定，积分抵消保险费和积分，交换货物等给予或承诺给予或承诺投保人并超过保险合同规定的投保人。这意味着，未来将全面禁止购买车险加油卡。车险加油卡不再可靠，但车险、电商、第三方平台等主流车险销售渠道，依然在进行个人“秘密支付”。

但是据调查，很多车险销售人员承诺返现，返还的钱实际上是从销售人员的佣金中扣除的。因为一般来讲，销售代表的工资主要来自佣金，佣金按固定费率从每次成功签名的溢价中支付给销售代表。因此，如果销售人员希望与客户保持关系并与老客户建立联系，他或她将收到一部分佣金作为现金返还并将其返还给客户。所以，目前车险加油卡并不靠谱，但购买车险的重点是提供优质产品、还原保险本质、回归保障、及时投保、贴心服务，渠道还是很多的。

上述原因是，作为红海市场，车险在各险企之间的费率竞争很大，部分险企为了抢夺市场份额而出售赔款储蓄，尤其是在二费改革之后，更是向链接环节转移，降低成本比率（增加损失比率）以满足监管要求，进而提供加油卡和其他活动。

综上所述，送加油卡主要是不同保险公司之间的竞争，但存在很大的隐患。 保险公司支付给中介或代理机构的佣金率越高，保险的销售情况就越好，最终价格也就越高，也就成为了全行业的战争。价格竞争的加剧导致营销成本上升，保险公司蒙受损失，理赔的服务质量也每况愈下。若车主没有办法明辨是非的话，最后受苦的是车主。

肯定不靠谱啊，想什么呢，一万块的油卡最多也就是值九千五百左右。

如果说让你加九千块钱给你送一万元的油卡，那我觉着还是可以的；当然前提条件是这个加油站的规模和油品都OK，价格也属于比较公道的哪种，如果是那种小加油站再便宜也没有买的意思。

像是中石化中石油这样的油卡，他现在能有95折左右的优惠，小的加油站优惠更多；像是壳牌这类的加油站，现在冲一千送五十，而且办卡的话一升能便宜八毛钱，如果你一次性充值一万，他最少得送你六七百可能还有别的赠品。

油卡充值是有折扣的，你直接去加油站冲一万块钱油卡最起码能拿到五百左右的优惠；然后如果是去购买油卡，从大货车司机手里购买的话，他们会给你94或是更低的折扣，因为很多黑心商人都是拿油卡给他们结账的，他们需要变现就会以较低的价格转让这些加油卡。

我从出生到现在，就没有听说过原价出售或是转让加油卡这个事的，你这是第一件，真的是刷新了我的三观；我的建议是不要买，如果销售非要你买这个，那你就录音录像向厂家4S店和消协投诉，咱们是去买车的，不是去加油的。要我说，去4S店除了裸车之外啥都不值得买，保养赠送可以要，掏钱的话没必要；像是油卡这种东西不给打折谁要，销售这是明摆着欺负老实人啊，原价推油卡这真的是头一回。

加油卡这种东西除非是4S店当赠品，不然坚决不能要；你自己去加油站充值他们都会给你折扣，咱们又不傻干嘛原价收他的油卡？

不靠谱！

关于这个问题，首先要区分什么是靠谱，什么是等值（也就是值不值）。

第一，4s店交1万赠1万的加油卡肯定是靠谱的，绝对不存在交了钱，加油卡用不了的情况，从这个角度来说肯定靠谱。

第二，关于值不值，实际上不值，虽说钱一直在贬值，但对于一万块钱来说，考虑贬值没有多大实际意义，不如考虑增值来的快。如果说一万块钱赠一万一，或者一万二的加油卡，还是非常划得来的，如果纯粹是一万换一万，建议不要充值。

捆绑销售嘛 如果是不愁卖的车型 都会捆绑些附加的东西的 你这个加油卡的就算还好了 起码账面价值不亏 4S大批量买加油卡有优惠 他们就是赚你个差价

首先我觉得4s店正常来说不太可能以这种方式去捆绑销售，应该是加一万不止给一万的加油卡，一定是个礼包还有其他项目，比如还有装潢，贴膜镀膜，脚垫之类的。我认为这样是4s店一般会选用的方式。

如果仅仅是像你说的这种情况，相当于让你花一万块钱从4s店买了一万的加油卡，这就很不划算了。因为正常自己去加油站办理充值卡充值一万那都算额度相当大了，先不说加油站会不会有金额上的优惠，最起码购物卷加油卷之类的代金劵就会送好多。那我山西太原当地的中石油来说，每充一千元就会赠送价值六十的代金劵，其中二十的油品卷，四十的洗车卷，如果充三千或者五千送的更多。所以如果仅仅只有像你说的这样的话，那么我认为就不靠谱了，而且很有可能给的油卡都不一定是不是品牌加油站的油卡。

以上是我个人的看法，可以根据你的情况参考一下，希望可以帮助到你。