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导读：一、第三方物流的特征和优势（一）第三方物流的特点从字面上来看，第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。它超越了传统基础物流一单对一单的服务内容，增加了一些新的特点，如长期性——一年以上的稳定关系；正规性——通过合同确定合
一、第三方物流的特征和优势
（一）第三方物流的特点
从字面上来看，第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。它超越了传统基础物流一单对一单的服务内容，增加了一些新的特点，如长期性——一年以上的稳定关系；正规性——通过合同确定合约双方关系；密切性——第三方从货主的角度管理物流业务，服务的增值性——除了运输与仓储业务，还涵盖了相关的管理、分析、设计等增值服务内容。
（二）第三方物流的优势
第三方物流越来越受到工商企业的青睐，原因就在于它使企业能够获得比原来更大的竞争优势，这种优势主要体现在以下几个方面：
归核优势。一般来说，生产企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，生产企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。
业务优势。
（1）使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同，由此带来的客户服务要求也是千差万别，例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求，危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的，但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司，由他们来提供具有针对性的定制化物流服务
（2）降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调，当企业的核心业务迅猛发展时，需要企业物流系统快速跟上，这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后，而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。
成本优势。
（1）第三方物流可降低生产企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节资源的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。对于生产性企业来说，物流成本在整体生产成本中占据了较大的比重。另外，由于企业使用外协物流作业，可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用，可变成本转变成不变成本，稳定的成本使得规划和预算手续更为简便，这也是物流外包的积极因素。
（2）第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的，企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资，变固定成本为可变成本，并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司，外包对公司资产投入的影响更为明显。
客服优势。
（1）第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送，实现商品的快速交付，提高顾客的满意度。
（2）第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。另外，设施先进的第三方物流企业还具有对物流全程监控的能力，通过其先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控，及时发现、处理配送过程中出现的意外事故，保证订货及时、安全送到目的地。
快递巨头顺丰又要搞事情了。日前，有媒体报道称，顺丰同城上线了丰食小程序，借此杀入外卖江湖。对于顺丰送外卖，江湖震惊。
有观点认为，顺丰亮剑，美团慌了。不过，小财迷发现，顺丰的切入点却是避开了个人外卖市场，进入团餐外卖的细分赛道。刻意避开美团和饿了么，顺丰这是不打算硬杠两大巨头的节奏。问题是，这个细分市场规模如何？
顺丰送外卖
日前，顺丰外卖小程序丰食悄然上线，外卖市场又多了一个新玩家。目前，这一外卖平台已经吸引了德克士、必胜客、吉野家等52家餐饮企业入驻。目前，该平台外卖下单业务已经开放，堂食点餐业务仍在开发。
顺丰要送外卖，吃瓜群众不淡定了，“顺丰正式做外卖，单挑美团饿了么？”“如果丰巢自提，凉了算谁的？”“顺丰送外卖的话，速度应该很快。”“我想尝尝快递小哥送来的外卖。”
对于外卖圈由“二人转”变成“三国杀”，网友高呼：希望推行。不过，顺丰对此回应称，丰食是顺丰同城内部孵化的团餐平台，现在的业务形态是内部推行，接受内部订单，由公司内部项目组进行管理和运营，没有对外。
其实，这不是顺丰第一次涉足外卖业务。早在2016年，那时外卖市场激战正酣，顺丰曾与百度外卖展开合作，负责北上广深杭部分百度外卖物流直营城市的外卖配送。此外，顺丰还和麦当劳、汉堡王、德克士等餐饮连锁品牌合作，为它们提供配送服务。
毫无疑问，这是顺丰试图打开C端市场的尝试。不过，因为顺丰内部能力所限及外部对手凶猛，这些新业务最终都草草收场。
顺丰切入外卖市场，会对美团带来冲击吗？资本市场也用资金投出自己的一票。5月11日，顺丰控股高开高走，股价一度涨近4%，市值再度超过2000亿元。与此对应，美团点评开盘冲高后，却意外回落。不过，5月14日，顺丰控股股价已经抹平此前涨幅，而美团点评在短暂回撤之后，再度创出历史新高。
团餐外卖是宝藏？
众所周知，在个人外卖江湖，经过多年厮杀，美团点评和饿了么已经成为最后的胜利者。显然，要想在个人外卖江湖分一杯羹，美团和饿了么显然不会轻易答应。
或许正因如此，顺丰此次试水外卖市场，选的是团餐外卖这一尚未被挖掘的宝藏。这与美团和饿了么并不形成直接竞争关系，其服务对象主要是那些有团餐订购需求的企业客户。
对顺丰来说，切入团餐外卖的细分赛道，可以避免与美团和饿了么硬杠，策略上来看没有问题。除此之外，团餐市场的规模，也值得顺丰放手一搏。
数据显示，2018年，中国团餐市场消费规模已达万亿元，成为中国餐饮行业中的蓝海之地，主要覆盖包括政府机关、大中小院校、企业等多种人群，有高粘性、高频次的消费特点。疫情发生之后，企业团餐预定成为新的风口，无接触式团餐外卖成为新趋势。为此，顺丰不惜砸出500万元补贴，鼓励用户推荐企业成为丰食的客户。
虽然顺丰刻意避开美团和饿了么，但这两大巨头也已经开始盯上团餐外卖这一市场。早在2月初，由于部分企业率先复工，员工就餐成为亟待解决的问题。当时，美团点评与机构一起，在全国发起“放心工作餐直供”行动。饿了么则在全国推出“企业团餐安心送”服务。这些举措，一方面避免了人员密集带来的可能风险，同时也帮助餐饮商家最大程度地减少了损失。
不过，对顺丰来说，机会是公平的。毕竟，美团和饿了么此前专注于C端市场，对企业客户深耕不多，而顺丰依靠快递和同城服务，早已触达了企业客户，也有不少餐饮合作企业。
当然，对顺丰来说，切入外卖市场也有不小的挑战。一方面，在商家增长已经触达天花板的背景下，丰食如何招募新的商家入驻，这是个问题；此外，一旦美团和饿了么加大争夺团餐外卖市场份额的力度，顺丰能否还一路顺风呢？且让我们拭目以待。
电子商务（EB）商业模式要素包括以下几个方面：
1 客户细分：EB商业模式的第一步是确定目标客户和市场细分。通过了解目标客户的需求和购买习惯，企业可以制定更有效的营销策略和销售计划。
2 产品或服务：EB商业模式的第二步是确定所销售的产品或服务。企业应该明确其产品或服务的特点、品质、价格、品牌等方面的关键信息。
3 交易渠道：EB商业模式的第三步是选择有效的交易渠道，并以此推广产品或服务。常见的交易渠道包括在线购物平台、社交媒体、搜索引擎、电子邮件等。
4 付款方式：EB商业模式的第四步是确定付款方式。企业需要提供安全、方便的付款方式，以吸引消费者的信任和支持。常用的付款方式包括信用卡、借记卡、电子支付等。
5 物流与配送：EB商业模式的第五步是确定有效的物流与配送方式。企业需要制定高效、便捷的物流方案，避免因物流环节产生的问题影响消费者的满意度。
6 市场营销：EB商业模式的第六步是确定有效的市场营销策略。企业需要通过搜索引擎优化、社交媒体营销、电子邮件营销等各种方式来吸引新客户和维护老客户。
7 售后服务：EB商业模式的第七步是提供优质的售后服务。企业需要为消费者提供快速、专业、高质量的客户服务，以吸引消费者的信任和忠诚度。
以上是电子商务（EB）商业模式的主要要素，在实际应用中，企业还需要根据行业、消费者需求以及自身情况等因素来灵活应用。
中国第一极校园文化传媒盛大红动认为，校园营销活动可细分为以下部分：
1 营销产品，品牌主题：校园营销产品主要分为几大类，其中包括，快消品、电子产品、文化教育类产品、体育用品类产品、食品饮品类产品等。根据不同的营销产品制定出营销计划，策划不同的营销主题。针对产品特征制定特定的营销主题，例如：校园营销落地、校园营销大赛、校园营销社团行。独特的推广手段，是一场校园营销吸引师生的有利方式。
2 校园营销，前期宣传：一场好的校园营销宣传是关键，通常的宣传方式会选择以高校内的BBS论坛首页置顶或banner为首要广告。在营销活动前两星期会在各大校园内张贴海报，与校园社团进行公关推广。校园营销活动一星期前进行DM单投放，入宿舍式宣传，确营销保活动参加人员。
3 校园营销活动的现场：营销活动一般会以落地活动、演讲会、诗歌会、校园小型演唱会等多种形式出现，在现场还会有营销品牌产品的试用，礼品办法，抽奖等环节，这些环节大多受到学生们的喜爱。
4 校园营销物料的安置：如果校园营销中没有设计活动，很多时候还会运用物料安置的手法进行校园内的广告宣传。一般这种宣传品会以带有产品LOGO的绿色环保物品出现，譬如说垃圾桶，品牌提供给社团的清洁用具，暖水瓶，节水器等。当然也不乏一些快消品牌提供的遮阳伞，展鹏，灯箱等。这些物品一般会免费的提供给校园内的小卖部，咖啡厅，餐馆等地。当然物料还有一些是在校园营销活动中用到的，这需要提前到达活动现场进行物料布置，达到宣传效果。
5 校园营销活动时的人员安排：提前最好岗位培训，制定好岗位制作尤为重要，让每人在校园营销活动中清楚的知道自己的职责是顺利的完成营销活动的关键。
6 校园营销活动中注意事项：由于营销活动时在校园内，而校园内往往不会接受过于强烈的商业活动，所以我们要规避这一点，以多种形式的活动让同学们参与进来，减轻商业气息的同时让整体活动并不缺乏趣味性。
开设餐饮店时，进行市场细分和目标市场选择非常重要，以下是一些基本步骤：
确定目标市场：首先需要明确自己的产品或服务面向哪些消费者，例如是年轻人、家庭、商务人士等。这需要考虑到产品定位、市场规模、消费习惯等因素。
进行市场细分：将目标市场进一步分成不同的细分市场，例如年龄、收入、职业等方面。这有助于更好地了解目标市场的需求和特点。
研究竞争对手：了解目标市场的竞争对手和他们的产品或服务，以及他们的定位和营销策略。这有助于确定自己的差异化竞争策略。
确定目标客户群：基于市场细分和竞争对手分析，确定最有可能购买自己产品或服务的目标客户群体。例如，如果你是一家卖咖啡的店铺，你的目标客户可能是白领、学生等需要提神的人群。
制定营销策略：制定一系列的营销策略，以吸引目标客户，例如推广活动、特别优惠等。在制定策略时，需要根据目标客户的需求和特点进行定制，确保策略的有效性。
关注数字化转型：随着越来越多的人选择线上购物和点餐，数字化转型变得越来越重要。你可以考虑在你的业务中通过传递宝等软件加入扫码点餐，线上点餐、支付和配送服务，使用积分，优惠券，粉丝折扣，互动折扣等工具进行线上宣传，线下消费，消费送积分，积分能抵扣提高客流量与粘性。让顾客可以更方便地使用你的服务。
总之，市场细分和目标市场选择是开设餐饮店的关键步骤，需要深入了解目标市场的需求和特点，制定差异化的营销策略，才能够成功吸引和留住目标客户群体。
摘要：同城物流配送有哪些问题？同城配送在整个物流系统中有着非常重要的地位，它是物流社会化、专业化的必然要求。尽管同城配送行业发展的很快，但是依然存在一些问题，下面大家一起来了解一下同城物流配送有哪些问题，同城物流配送方案。同城物流配送同城物流配送方案同城物流配送有哪些问题
同城物流配送有哪些问题
一、同城配送问题解析
同城配送是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务，可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务，以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程，目前同城物流配送方案多以第三方物流形式出现，或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。
同城配送在整个物流系统中有着非常重要的地位，它完成了国际物流、国内物流的“最后一公里”的配送业务，是物流社会化、专业化的必然要求。可以打这样一个比方，如果说国际物流、跨域区物流是一个城市的主要供水管道或者社区大型自来水管的话，那么同城物流就是接入每个家庭的小自来水管，同城配送将跨国跨区域的宏观物流与直接面对零售商和消费者的微观物流有机的、系统的对接了起来。因此与普通的物流配送相比，同城配送具有自己的特点。
1、同城配送是一种特殊的微观物流，它与单个企业的微观物流不同，它与国际物流或者跨区域物流等宏观物流、社会物流之间，可以被看作是众多企业的微观物流到城市之间的宏观物流中间的一个节点的关系。但是与我们平常提到的物流相比，同城配送多了一个城市属性的约束，需要在物流涉及到的诸多方面上加上地域的限制和城市的属性。
2、同城配送与企业内部的微观物流有着千丝万缕的联系。一方面，由于同城配送与微观物流客观上存在着密切的集散关系，企业输出的微观物流必须通过同城配送才能汇集成输出城市的宏观物流;而外部的宏观物流也只有通过同城配送这个节点的再分配，才能到达各个企业。可以说，企业是同城配送存在的条件，同城配送是连接企业与外部的纽带，是企业通向外界的通道，是促进企业发展和城市区域经济快速发展的有效手段，它们是相偎相成，紧密联系的。
3、由于同城配送受到了城市区域的限制，从而决定了这个系统不可能涉及到长距离、大范围的物流配送业务，而只能以城市道路系统和近郊短途运输为主。同城配送的以线下定制化，线上标准化的服务为专业市场客户提供配送业务。
二、我国同城配送存在的问题
近年来，随着物流业的全面发展，同城配送业务取得了很大的成就。但是同城配送由于受经营管理、城市配送条件、小批量、多频次等特点的影响，在系统工程管理、物流资源整合以及标准化、特别是信息化建设等方面仍然存在不少问题。
1、信息化程度低下，成为了影响同城配送企业发展的瓶颈。当今市场日益增长的个性化需求对同城配送物流企业提出了新的要求：准时交货、响应敏捷、信息及时、服务满意。很多同城配送企业虽然有自己的计算机网络，但很多方面仍未能做到内部的信息共享，更谈不上为用户提供随时随地全过程的跟踪查询等外部的信息处理共享，对于现代物流调度、库存、订单管理等应用系统更有待于开发和完善，离现代物流信息化要求仍有较大的差距，成为了影响同城配送企业发展的瓶颈。
2、城市配送设施建设取得初步发展，相关先进技术得到初步应用，但仍需进一步加强。我国物流基础设施建设这些年取得了长足进展。发展了不少以现代物流为核心的物流园区、物流中心同时，经过多年发展，我国已经初步形成了以中心城市为依托的城乡一体的同城配送物流网络。但我国现代意义上的同城配送总体发展水平仍然比较低，经营分散，物流布局不合理，技术含量不高，信息化程度低、运作水平与物流效率不尽人意。虽然我国信息技术、通信技术以及标准化技术在城市配送业务中已经逐步使用，但物流技术尤其是信息技术总体依然落后。
3、同城配送经营理念已经开始发生变化，但供应链上下游以及行业内部协同合作竞争的理念要加强。目前已经有些同城配送企业开始在配送业务中越来越注重服务质量的提升，经营理念发生了一些变化，开始接受和利用物流外包等运作形式，他们将自身有限的资源集中在自己擅长的核心业务上、强化自身的核心能力。但总体上还缺乏协同竞争的理念，同城配送企业之间、上下游企业与客户之间缺乏合作。例如出现“牛鞭效应”现象，即Forrester(1961)发现供应链下游微小的市场波动会造成上游制造商制造计划的极大不确定性。这就是因为上下游物流企业和客户没有充分共享信息资源，由于没有完善的大型的同城物流配送信息化平台也难以共享渠道或者市场信息资源，难以结成相互依赖的伙伴关系，导致了极大的市场风险。
4、同城配送企业物流成本居高不下，运力资源严重浪费。目前，我国在同城配送这个领域，物流配送的效率和效益都不高。几十年来，我国企业实行的是第一方、第二方运输。就一个大城市来说成千上万的大小企业，其原材料的运进和产成品的运出，除了有自用专线，使用铁路整车运输的方式外，其他完全是使用各自为政、各个企业使用自备的载重汽车。绝大部分的情况下，载重汽车的运用都是单程重车运行，空载浪费情况非常严重，久之，使城市的交通情况日益恶劣。
三、我国解决同城配送问题的改进措施
从现代供应链理论、物流一体化理论、敏捷物流理论中，可以归纳总结出改进我国同城配送问题的措施有几点：
1、加大同城配送企业的信息化程度，推进信息技术的应用，建设企业的信息化系统。现代物流区别于传统物流的最大特点就是网络化、信息化，它的要求就是建立多种高新技术支撑的现代物流信息化系统来支撑整个同城配送企业的运行。物流信息系统是发挥网络作用和实现集约化管理的必要的工具，凭借它可实现有效的仓储管理、运输调度管理、客户信息管理、货物跟踪查询等，保证同城配送企业在服务中能全面及时了解物流服务需求，达到对物流过程的合理有效控制。
2、创新同城配送企业的赢利模式，加大第三方物流模式的比例，改善企业的业务流程。我国同城配送业目前物流资源浪费的现象可通过整合城市中的物流资源，改组传统的储运企业，改善配送中心的网点布局，形成现代化城市配送网络，完善城市配送中心的功能，将集货、分货、仓储、运输、包装、咨询等服务功能结合起来。塑造多层次、多类型的物流配送格局，创新企业的赢利模式，形成新的利润来源。
根据企业的实际情况，考虑市场需要和生产流通的发展趋势合理确定配送中心的建设规模和服务水平，为客户提供差异化的配送服务。根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，发展增值物流服务，提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求。结合现有资源建立起多功能化、信息化、优质服务的配送中心。既能改善业务流程，又能满足不同层次的客户需求。
3、构建新合作模式，在信息化系统的支持下对配送的广度与深度上进行延伸。城市配送活动中要形成强的竞争力，必须在上下游企业之间建立新的合作模式，通过合作来实现双赢，构筑起牢固的供应链关系。通过协同合作，实现配送业务的快速响应，在配送量与配送质量等方面建立起可靠的保障。通过那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司将信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案，全面延伸城市配送业务。通过提供全方位服务的方式，与广大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系，在配送的广度与深度上进行延伸。
