
导读:1、什么是物流? 什么是物流?物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、
1、什么是物流? 什么是物流?物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。 物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 2、什么是现代物流? 什么是现代物流?现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。 在当今的电子商务时代,全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。 现代物流具有以下几个特点:电子商务与物流的紧密结合;现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一;电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。 电子商务的不断发展使物流行业重新崛起,目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心,根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特点:一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求己初露端倪,这说明我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点;二是专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流,己是中国物流业发展当务之急。 ======================================================= 物流管理本科专业简介 物流是指商品在生产、流通、服务过程中所发生的时间空间变化,通过物流活动,可以创造物质资料的时间价值和场所价值,最有效地完成资源配置。现代物流成为了计算机技术、网络通信技术、机电控制技术、管理学、经济学等综合性研究应用领域,成为了企业的"第三利润源泉"。 浙江工商大学物流管理本科专业的人才培养模式将依托计算机与信息工程学院、工商管理学院、经济学院、统计与计算科学学院等部门雄厚的师资力量和成果优势,培养具备现代物流信息技术和物流信息系统管理等方面知识的高级专门人才。本专业学生主要学习物流信息管理方面的基本理论和基本知识,应用物流信息管理理论和方法,进行分析和解决实际问题的基本训练,学生毕业后要求具备实际物流信息管理系统开发与设计的初步能力。 主要专业课程有:运筹学及应用、计算机网络与通信、市场营销、生产运作管理、电子商务概论、物流学概论、供应链管理、配送与配送中心、企业物流管理、国际物流、物流技术与物流设备、地理信息系统及应用、物流系统分析与设计、物流系统规划、基于网络物流信息系统等。 学生毕业后可在工商企业的生产、经营、服务、规划、技改、质量等部门从事物流管理工作,主要立足于商业经济管理部门、大中型工商企业(包括外资合资企业),从事物流管理方案的分析与优化、物流管理系统的设计策划、物流管理信息系统的分析与设计、物流管理新技术的研究与开发等方面的工作。 物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。 在西方国家,引起现代物流管理科学不断发展和完善,有以下几个直接的技术、经济和政策上的原因:(1)由于产品越来越趋向多品种、小批量生产,产品的多样性和小批量化决定了配送的复杂化;(2)制造业和营销业中JIT、快速响应、连续补货等技术的采用,引进了以时间为基本条件的物流服务,要求人们做到在库存、运输和生产、销售之间进行严格控制与协调,以使存货量能够降低到最低限度,改变传统上依赖于安全库存的物流战略;(3)计算机技术和信息技术的发展,有力地推动了现代物流的发展。物流管理高度依赖对大量的数据、信息的分析、处理。计算机技术和网络技术的发展和商业化为物流系统提供了一个分析问题、处理事务、进行评估和决策的支持处理功能。条形码技术、EDI、卫星通讯技术等信息技术在物流作业中广泛采用,大大提高了物流服务的水平和物流过程的透明度;(4)发达国家在运输领域广泛采取的"放松管制"政策,使运输市场的竞争空前激烈,以客户服务为中心的物流创新层出不穷。 除了以上的原因外,进入20世纪90年代以来,企业的外界市场环境发生了很大的变化,如客户服务激增、时间性成为管理的焦点、以及经济的全球化趋势,迫使企业越来越重视物流管理。由于市场竞争的日趋激烈,人们发现通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限了,因此,企业开始把寻求成本优势和服务差别化优势的目光转向向生产前后延伸的物流领域,并开始在这一领域里实行全程质量管理。可以说,从世界范围看,在当今工商企业面临的诸多战略问题中,最具挑战的领域之一就是物流管理。 物流管理的内容包括三个方面的内容:即对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。 物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站,产出成品,再运送到配送中心,最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余,一旦需求增加,则处处成为瓶颈,导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门,总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运,这虽然省下了运费,却失去了客户,导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产,而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协同作用。 在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。高德拉特所着的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会,而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。 一个典型的制造企业,其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流,原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流,而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程,以保证在最低的存货条件下,物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言,这意味着以最少的资本做出最大的生意,产生最大的投资回报。 在20世纪90年代,随着全球一体化的进程,企业分工越来越细化。各大生产企业纷纷外包零部件生产,把低技术、劳动密集型的零部件转移到人工最廉价的国家去生产。以美国的通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒三大车厂为例,一辆车上的几千个零部件可能产自十几个不同的国家,几百个不同的供应商。这样一种生产模式给物流管理提出了新课题:如何在维持最低库存量的前提下,保证所有零部件能够按时、按质、按量,以最低的成本供应给装配厂,并将成品车运送到每一个分销商。这已经远远超出一个企业的管理范围,它要求与各级供应商、分销商建立紧密的合作伙伴关系,共享信息,精确配合,集成跨企业供应链上的关键商业流程,才能保证整个流程的畅通。只有实施有效的供应链管理,才能达到同一供应链上企业间协同作用的最大化。市场竞争已从企业与企业之间的竞争转化到供应链与供应链的竞争。 在这样的背景下,加拿大物流管理协会于2000年改名为"加拿大供应链与物流管理协会",以反映行业的变化与发展。美国物流管理协会曾试图扩大物流管理概念的外延来表达供应链管理的理念,最后因多方反对,不得不修订物流管理概念,承认物流管理是供应链管理的一部分。
顺丰等快递公司都有当日达服务。
比如顺丰的当日达服务。
1、递送承诺,在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺当日20:00前送达。
2、服务特性
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网页链接
客服电话:95338
蜂鸟快送和蓝骑士专送在背景、服务范围和地区覆盖等方面存在一些差异。以下是具体的比较:
1 公司背景:蜂鸟快送是阿里旗下的物流平台,而蓝骑士专送是饿了么旗下的物流平台。这意味着蜂鸟快送主要与阿里的业务生态结合,而蓝骑士专送则主要与饿了么的业务生态结合。
2 服务范围:蜂鸟快送主要提供商户向消费者的即时送货服务,包括外卖、生鲜食品、日用品等。蓝骑士专送则主要专注于企业客户的物流配送服务,包括电商、零售、医药行业的货物配送等。这意味着蜂鸟快送主要面向个人消费者,而蓝骑士专送则主要面向企业客户。
3 地区覆盖:蜂鸟快送主要在城市范围内提供快递配送服务,覆盖广地区。蓝骑士专送则更专注于部分城市或特定区域的快递配送。这意味着蜂鸟快送的配送范围更广泛,而蓝骑士专送的配送范围相对更集中。
总体而言,蜂鸟快送和蓝骑士专送在背景、服务范围和地区覆盖上存在差异,分别与阿里的业务生态和饿了么的业务生态相结合,并提供不同的物流配送服务。
排名:天天快递、人人快递、宅急送、顺丰速运、申通快递、邮政EMS、圆通速递、韵达快递、中通速递、汇通快运
快递公司排名:
1:人人快递
手机终端在线发件,自由快递人5分钟内上门揽件,顺道送件,直提直送,中途没有中转,每个快件限时到达,同城快递中,2小时内必到。
2:顺丰速运
顺丰速运起步价22元/kg,在国内快递中,起步价最贵的快递,但其服务质量得到了很多客户的肯定。在部分相邻较近的省外快件中,能够做到次日到,大部分快件在2日左右到达。同城快递中能够做到快件当日到。
3:圆通速递、申通通快递
圆通速递和申通快递相差不大,大部分的快件在4日左右到达,同城快递中可以做到次日到达。
4:中通速递、汇通快运、韵达快递
这3家快递公司快件速度大部分在3-4日左右达到,有时候会长一些,同城快递中可以做到日次到达,但不保证。
5:EMS
EMS全国几乎无盲点,偏远地区,速度一直比较慢(超过一周),消费者也认可。但是经过很多用户体验,别人走2天的快件,EMS要走4天以上。有人调侃到:“不到万不得已,坚决不使用EMS。”
扩展资料:
关于快递快递查询方式:
方法一:登陆快递的官方网站,首页会有快件查询服务,输入单号和验证码就可以查到快递信息。
方法二:直接在百度输入XX快递单号查询,就会有快捷查询功能,输入运单号就可查询。
方法三:在第三方查询网点上查询,如快递之家、快递100这类查询软件。
—人人快递
中国报告大厅—国内快递速度排名
快递客户群的划分有不同的方法,常见的有根据客户规模大小的划分,根据客户行业种别的划分等等。但是根据客户关系划分快递客户群是最近引起正视的一个方法。
不同的客户与企业之间的关系是不同的,熟悉不同的客户关系有助于把握客户动态,为客户资源整合奠定基础。
短期目标型的客户关系最主要特征是双方的关系是交易关系,他们但愿彼此能够保持比较长期的买卖关系,获得不乱的快递合作,但是双方所做的努力保停留在短期的交易合同上,各自关注自己的利益。这种客户关系在高级物流同盟合作中较为常见,也是物流合作的发展趋势之一。同盟型的客户关系的特点是从更长的纵向链条上关心治理成员之间的关系,例如某些从事专业配送的物流企业不仅关注自己的客户(如各大商场企业),也更加关注客户的客户(如商场企业的货场购买者),这种关系就是同盟型关系。 快递企业与客户之间的关系大致可以分为四种,即短期目标型、长期目标型、渗透渗出型、同盟型。
为了能够介入对方的业务流动,有时会在产权关系上采取适当的措施,如互相投资、参股等,以保证双方利益的一致性。在组织也采取相应措施,保证双方派员加入对方的有关业务流动。渗透渗出型的客户关系是比长期目标型更进一步,它的主要特征是把对方公司看成自己公司的延伸,是自己的一部门,对对方的关心程度大大进步了。长期目标型的客户关系的特征是建立超越买卖关系的合作,双方的重点是从长远利益出发,相互配合,不断晋升合作水平,共同降低本钱,进步供给链的竞争力。
当然,客户关系的发展不是一成不变的,尤其是快递企业的客户关系。因为,快递企业的核心业务就是做好快递服务,而服务的不定性和不易测量性决定了客户关系能够随着服务质量的提升和客户附加价值的增加而得以改善,客户关系的发展总是从一般的基础阶段合作阶段,再到相互依存阶段直到集成阶段。了解客户关系的发展趋势将有助于客户资源整合工作的针对性,从而依据不同的
国际的邮政国际快递主要有以下几种渠道:
1、中国邮政小包:按克计费,适合2KG以下货物,货物价值不高,对时效要求不高。到亚洲邻国 5-10天;到欧美主要国家 7-15天;其他地区和国家7-30天。中邮小包分为挂号和平邮两种,挂号可以跟踪,平邮不可以跟踪。
2、中国邮政国际大包裹。适合2-30KG重量的货物。按克计费,中国邮政大包价格是邮局公布价的95折。国际大包裹又分为空运,水陆运输,空运水陆路运输。其中空运价格最贵,水陆最便宜。挂号可以全程跟踪。
3、EMS国际快递:主要优势在价格上,如果要走小件的货物的,建议选EMS,(Express Mail Service,邮政特快专递,他是由万国邮政联盟创办)因为价格算起来是最便宜的。另外当货物在国外无法派送的话,EMS就可以免费的运回来。其他的大公司运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格很高。
扩展资料:
一、邮政小包:
邮政小包又叫中国邮政航空小包,是中国邮政开展的一项国际、国内邮政小包业务服务,属于邮政航空小包的范畴,是一项经济实惠的国际快件服务项目。可寄达全球230多个国家和地区各个邮政网点。
二、中国邮政大包:
中国邮政航空大包服务是中国邮政区别于中国邮政小包的新业务,是中国邮政国际普通邮包裹三种服务方式中的航空运输方式服务,可寄达全球200多个国家,对时效性要求不高而重量稍重的货物,可选择使用此方式发货。
三、EMS国际快递:
EMS国际快递是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。EMS 还提供代客包装、代客报关、代办保险等一系列综合延伸服务。
参考资料:
怎样叫闪送
1、闪送是一种新型的快递模式,为用户提供专人直送,限时送达的同城递送服务。也即,客户无论在城市的什么位置,需要递送何种物品,都可以发起闪送服务请求。
2、闪送,一对一急送,专门送您这一单,闪送作为目前同城即时速递行业一对一急送平台,是同城即时速递行业的开拓者,定义了一对一急送的服务标准和服务时效。
3、闪送,是1小时同城速递服务领域的开拓者和一对一急送服务标准的制定者。
4、闪送,一对一急送,专门送您这一单,闪送作为目前同城即时速递行业一对一急送平台,是同城即时速递行业的开拓者,定义了一对一急送的服务标准和服务时效。
怎么叫闪送1、闪送,一对一急送,专门送您这一单,闪送作为目前同城即时速递行业一对一急送平台,是同城即时速递行业的开拓者,定义了一对一急送的服务标准和服务时效。
2、闪送是一种新型的快递模式,为用户提供专人直送,限时送达的同城递送服务。也即,客户无论在城市的什么位置,需要递送何种物品,都可以发起闪送服务请求。
3、闪送,一对一急送,专门送您这一单,闪送作为目前同城即时速递行业一对一急送平台,是同城即时速递行业的开拓者,定义了一对一急送的服务标准和服务时效。
闪送怎样是抢单怎样是派单武汉闪送变成派单的原因如下。武汉闪送自动派单的原因是闪送的单太多。闪送从抢单模式变成了派单模式,是一线城市闪送的单量太多了来不及送,因此不需要骑手自己抢单,而是闪送自动给骑手派单。
避开扎堆区域。个人为了增加抢单的成功率,会经常避开那种骑手特别多的地方,不会跟一大堆人一直待在一起。走动比不动好。
闪送员派单。闪送闪送员派单的情况下会自动派单,因为不受任何人限制,闪送员都是抢单。闪送信息科技有限公司,法定代表人黄麒澎,注册资金100万元,地址是门市湖里区兴湖路,经营范围是般项目:信息技术咨询服务;信息咨询服务。
APP会在每周一更新当周申请条件,具体加入条件以APP显示为准;若您按要求完成申请条件,当周日10:00会在app端展示报名入口(名额有限);如您已经加入派单,下周一开始考核。记得关注APP的考核规则哦。
可以为您提供专人直送服务限时送达的,当然您也是可以成为闪送员通过送快递赚钱。打开闪送app,点击首页的左上角的图标;在个人中心界面,点击我的订单;在我的订单界面,您可以点击待抢单,抢单就可以。




















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