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导读：配送模式是企业对配送所采用的基本战略和方法。它是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式，是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律。分别如下：一、从配送的主体来区分1、商店配送商店配送的组织者是商
配送模式是企业对配送所采用的基本战略和方法。它是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式，是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律。分别如下：
一、从配送的主体来区分
1、商店配送
商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务一般都是零售，规模都不大，但经营品种齐全，容易组织配送。
2、生产企业配送
生产企业配送的组织者是生产制造加工企业者，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
3、配送中心配送
配送中心的组织者是以配送为专职的配送中心。规模相比其他模式要更大更专业，并且种类存储量也比较多，和用户有固定的配送关系。
4、仓库配送
仓库配送是以物流仓库为中心节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。
二、物流配送系统划分
从物流公司对外提供的物流服务运作方式来说，它的基本配送形式有以下几种：
1、定时配送方式
在相同的时间间隔内进行物品配送，每次配送的品种和数量可以按照计划执行，也可以按签订合同规定的方式进行配送
2、加工配送方式
加工配送是指对货物进行部分加工后，再按客户要求将货物配送的活动。这种配送活动可以将加工和配送合为一体，使加工目的明确、针对性强，因此可以大幅度提高配送服务质量及作业效率。
3、定量配送方式
定量配送方式是指按规定的数量在固定时间范围内配送物品。这种配送方式每次配送的品种数量固定，配货作业较为简单。
4、定时定量配送方式
按规定的时间、品种和数量进行配送作业，这种配送方式结合了定时配送方式和定量配送方式的特点，服务质量水平较高，同时也使配送组织工作增大，通常只针对固定用户进行这项服务，适用范围很有限。
5、集中配送方式
集中配送一般由几个物流据点共同协作制订计划，共同组织车辆设备，对同一地区的用户进行同统一配送。这样可以提高车辆的利用率，提高配送效率，有利于降低配送成本。
选择一个正确的物流运输形式，不但能节约运输成本，而且还能加快货期哦，更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
扩展资料
配送模式的选择：
在当今我国市场经济发展中，极其需要创建配送业务平台，支撑商品流转，满足生产和消费需要。但是，配送新理念在我国的传播相当短暂，由于社会缺乏对配送的支持和投入，到目前为止尚未形成集约化和规模化的配送体系。
因此，配送业务始终处于低谷时期，而需要配送的企业就显得苍白无力，会在一定程度上造成资源的浪费。
如国内一些相当规模的连锁超市，虽然建立了内部配送中心，并严格实行统一采购、统一进货及统一配送，各分销网点同时得到了满足。但从经济效益或利益角度分析，这是迫于一种无奈，最大潜能和效能远远没有发挥，始终充当“后勤兵”的角色。当然，这也是一种选择。
由于传统批发体制解体，使得相当的物流设施和设备、物流专业技术人员等资源闲置，在这种状况下，物流企业委曲求全，租赁资源，依靠承揽单项服务外包配送业务，实现经济利益，这也是一种选择。
社会化的中介型配送企业模式是一种地道的独立经济模式，其实质是一种规模经营模式，根据我国巨大生产能力和消费能力，社会化中介配送和共同配送两者模式将是我国未来经济发展的开放的巨大平台，这种平台是一种最好的选择。
--配送模式
面向个人消费者的蔬菜配送和面向企业的蔬菜配送在配送目标、客户需求、服务模式、配送规模等方面存在一定的差异。
配送目标：
面向个人消费者的蔬菜配送主要服务于普通家庭、小型组织等小规模消费群体，通过线上订购、线下配送的方式为消费者提供蔬菜配送服务。而面向企业的蔬菜配送主要服务于大型企事业单位、学校、医院等机构群体，以节约时间和人力为主要目的，通过订购、发放、配送的方式提供大批量、高质量的蔬菜供应服务。
客户需求：
面向个人消费者的蔬菜配送更侧重个性化定制服务，例如根据客户需求提供有机蔬菜、新鲜采摘等服务选项，在不同季节和客户需求变化时提供定期或临时性的配送服务；而面向企业的蔬菜配送则更注重稳定和高效的配送服务，例如提供大规模、全年不间断的经费周转支持，保证每周或每天的定时、定量供应。
服务模式：
面向个人消费者的蔬菜配送通常由专门的蔬菜配送公司或第三方配送平台提供服务，强调安全卫生，提供灵活的支付方式和便利的售后服务；而面向企业的蔬菜配送则更倾向于与供应商建立长期合作伙伴关系，通过网上订购或合同订货的方式，采用B2B服务模式，大幅节省采购成本。
配送规模：
由于面向小规模消费群体的蔬菜配送通常涉及的数量较小，要求配送速度较快，因此存在较高的配送成本；而面向企业的蔬菜配送通常涉及的配送量较大，翻车率相对较低，符合“大宗采购、精度管理”的特点，因此可以通过定期批量采购等方式实现采购成本的更低下降。
举例来说，面向个人的蔬菜配送公司如Good Eggs将蔬菜配送服务主打以普通家庭为主要顾客，偏爱新鲜、有机、泛素食主义等消费需求，为消费者提供线上订购、线下取货的蔬菜服务；而面向企业的蔬菜配送公司如 FreshDirect 则与食品供应链上游的农业生产企业携手，利用智能技术、现代物流和大数据方法，为政府机关、大型企事业单位和学校提供大规模、普惠性、高成品率的供应服务。
一般有这几种常见的吧：
1、农产品+可视农业
“可视农业”主要是指依靠互联网、物联网、云计算、雷达技术及现代视频技术将农作物或牲畜生长过程的模式、手段和方法呈现在公众面前，让消费者放心购买优质产品的一种模式。
2、农产品+微商
其实，就是农特微商，通过微信朋友圈发布自家的农产品信息，该信息包含：种植、成长、采摘等信息。把农产品的生长情况拍成发布到微信里，让用户第一时间了解农产品的情况。
3、农产品+电商
就是电商、互联网平台对农产品进行展示及推广，让更多人了解、知晓，并方便用户在线下单及购买。
4、农产品+餐饮
把餐饮店、餐饮体验当做渠道或者平台，之后把农产品的体验、农产品消费、农产品互动嫁接在餐饮店里，从而破解农产品销售与推广困局。
5、 农产品+网红直播+电商平台
互联网催生了很多新型经济模式，网红经济便是其中的一种。这里的网红可以是名人明星，可以是当红网络主播，也可以是卖家自己打造的“村红”。
农产品除了直接销售，也可以销售一些配送给送不到的客户。农产品配送的话可以对每一个分销网点进行登记管理，每年对不同的地区、不同的地区的地区，采取不同的实名制管理和实名控制系统，提高配送效率，对农产品种植环节即种即收，对销售环节，区分经销商和厂家，基本上提高了农产品流通效率，真正实现农产品追溯农产品前期可以通过一些固定渠道，一个是经销商，就是经营不是太好或者没有渠道销售的农产品，然后大部分公司会有农产品研发部门，研发新产品。还有一个是销售，就是有了新的渠道可以进行销售的农产品。
农产品很多都是通过物流配送到客户手中的，尤其是生鲜农产品做电商，物流是一个不容忽视的关键问题。很多生鲜农产品电商的铩羽而归。生鲜农产品由于受温度、环境因素影响较大，生鲜电商要想把最“鲜”状态的产品送到客户手中，冷链配送必不可少。相较于普通配送，冷链配送不但成本要高出1/3-1/2，而且软、硬件建设极为严格，是最考验商家内力的一项指标。生鲜农产品电商要有所作为，必须突破冷链配送的瓶颈。
近年来，随着PC价格的持续下降、互联网使用费用下调及互联网连入速度的不断加快，电子商务逐渐深入人心。随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本，以互联网为平台的网上交易越来越体现出了它的强大优势。在电子商务席卷全球并有望成为新世纪主流商务形式的背景下，电子商务推动了物流的现代化并提升了物流技术，物流又是电子商务的基石和保证。这就使得专业的物流行业悄然形成，并在电子商务中占有重要地位。由于中国物流起步晚，水平低，管理体系不完善，跟不上电子商务的发展速度，物流配送已经成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈，如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务便捷与低成本的消费优势就难以得到有效的发挥。配送模式决定配送成本及速度，通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。首先是邮政配送。各卖家均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市，这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方，无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣，都会对该地区提供邮寄服务，因为邮寄的配送费将全部转移给消费者，这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝，周期过长，过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥，阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。自营配送可以提供更高的顾客价值，该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。它的一般方法是，在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处，是拥有对物流系统运作过程的有效控制权，借此提升该系统对企业服务顾客的专用性，因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调，对于获得第一手市场信息也有帮助作用，同时，可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司，投资一亿多，依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络，建立了一套相对完善的配送体系，在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。但对大部分电子商务企业来讲，企业自建物流配送体系，会分散企业内部的财力、人力、物力，影响主营业务的发展，不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限，配送达不到规模效应，就没有规模经济，自然配送成本较高，企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高，电子商务的商品缺乏竞争力，企业也就缺乏竞争力。再者，缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费大量的资源，又不能顺利开展物流配送工作。所以，笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业，暂不要选择这种方案。外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本，对新的在线零售商有很强的吸引力，因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多，快递公司也如雨后春笋一般发展起来。国际四大快递巨头dhl敦豪国际、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政tnt陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络，国内的如EMS、顺丰、圆通、申通、韵达等等，也都不甘示弱，各自发展自己的配送体系，都能提供一定水平的电子配送服务能力，这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择，但在服务水平、服务价格参差不起。总结下来，EMS的优势是网点最多，网络最发达，缺点是服务最差，时间最慢，收费也最贵;顺丰的优势在珠三角和香港地区网络最发达，安全性最高，缺点是在其他地区的网络不是特别多，仅限于一二级城市，收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些，尤其是在全国的大城市是很有优势，顺丰的优势就是快，但是价格比较贵，如果今天上午寄出快件，全国省会城市基本上保证第二天上午到，顺丰还有一点好就是时时送件，今天下午到的件一般下午就送了，为保险起见，你在网上查到快件到本地了，可以要求他马上送件;申通价格比较便宜，覆盖面比较广，全国的主要城市全都覆盖，尤其是江浙沪一带，而且速度比较快，都是一天到的，顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达，在全国其它地区的网络仅次于EMS，安全性仅次于顺丰，但收费比顺丰低(指长期签约客户)。至于其它的快递公司，由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围，常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司，常常会造成丢件，而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围，甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。由此，我们提出的相关建议是：对于企业而言，必须要认真分析各种配送模式的优缺点，及自身情况，选择最优的配送模式。比如在自己的销售密集区可以自建配送中心进行配送服务，密集程度稍低的区域选择第三方物流配送，在偏远区域用邮政系统。在配送体系上，我们也可以进行一些创新，比如可以通过提供多种配送模式和时间的服务，对不同配送时间要求的顾客收取不同费用，满足顾客不同层次的需要，争取各种需求偏好强烈的顾客。
21世纪，随着人们的生活水平不断提高，对于食材的要求也越来越高。最近几年，人们对于生鲜的需求量不断增加，因而吸引了很多人投入到生鲜食材配送行业。那么要做生鲜食材配送，该采取哪种模式呢？我们需要先了解一下市场上现有的生鲜食材配送模式，然后再做出选择。
社区020
社区020的出现将生鲜配送变得更加社交化、本地化，同时，改变了配送成本高、配送时间长，生鲜食材损耗较多的市场现状。社区020模式消减了传统生鲜配送模式中不必要的流程，从而减少了生鲜产品在运输过程中的损耗，既节约了成本又保证了食材的新鲜，可以极大程度上提升了消费者的消费体验。
社区O2O生鲜食材送货上门不仅方便而且迅速，由于送货距离较短，因此可以节约不少送货时间。同时，还能保证保证菜品的新鲜程度。在支付环节上，社区O2O可以线下货到付款，这样对消费者来说更有保障。另一方面，社区O2O覆盖范围较小，所以商家采购少量的新鲜蔬菜即可，这样既减少了浪费又减少了成本。
农场直销
近年来，生鲜配送市场上很多采用农场直销的模式的企业，它们的代表有多利农庄、沱沱公社等。相比于其他的运行模式基地农场模式有很多的优势。商家可以直接从自己的农场基地拿货然后送到客户手中，省去了很多中间环节，压缩了食材的成本，同时也可以为消费者提供较低价的生鲜产品。
在农场直销模式中，生鲜产品可以从农庄直接到客户手里，中间环节较少，因而生鲜产品的损耗也较少，由于都是刚采摘的新鲜果蔬，近距离配送的话也能够保证果蔬的新鲜度，从为消费者提供更优质的服务。另外，农场自产自销，所以他们完全不用担心产品的供应会突然出现问题。
物流电商
生鲜配送是一个对运输要求非常高的行业，如果运输不当很有可能会出现食材变质、损耗过度等问题，而物流电商拥有庞大的快递大军。与此同时，生鲜配送对于生鲜食材仓储的要求也很高，而物流电商在全国各地拥有大量的仓储中心，所以说物流电商做生鲜食材配送具有天生的优势。
目前，市场上出现了很多生鲜食材配送模式，各具特色。相信通过上面的讲解，大家对于以上三种生鲜食材配送模式有了更清晰的了解。关于如何选择生鲜食材配送模式，要根据企业自身的规模、定位，并结合自身的进行选择。
有两种模式，一种是直销，直接跟客户做交易，即产品的最终使用者；另一种是分销，产品经过一个销售链最终到达客户手中。这两种模式都各有利弊。直接卖到客户手中这种模式可以得到完整的销售利润，但是耗时，成本高，而且对管理的要求也高。通过销售链来销售就可以帮你从管理的高要求中解脱出来，但是每件产品的回报收入会随之下降。哪种最好呢？这取决于你、你的市场及其策略三者叠加。其中问题如下： 谁处于支配地位，销售商还是生产商？（问谁会赢：不肯报盘的销售商还是不肯交货的生产商？） 我们知道事实上可以去找一家销售中介，但这里说的不是这回事。 如果你要利用分销渠道的话，那么你一定要尽可能做大量的事前调查。 最终你可能决定自己来做销售。如果是这样的话，要保证不管最终是否拿到订单，都要从每一次挫折中汲取经验。要坚持做记录并进行分析，就像你聘请了一个记录员一样，坚持做下去。主要的、切实可行的分销渠道 当然，零售商就是我们所熟知的商店了。 批发商和分销商从供货商手中购买商品并卖到各个独立的商店去。偶尔，他们也会卖一些特殊的货给更大的零售商。这些货往往存在于特殊行业，比如硬件、宠物食品、礼品等。 销售代表是挣薪水和提成的，他们受雇于别人，负责向客户推销。 销售中介是独立的，自负盈亏的，单纯从事委托销售业务的机构，通常提取销售额的10%～20%。他们的费用由自己承担。 多分支公司或连锁店是指拥有不止一家分公司，通常覆盖整个地区或国家。他们有一个配送中心或者直接配货到各分公司的送货渠道。 邮购种类是像英国百货零售连锁商Argos之类的一个很大的种类。不仅仅Argos，还有许多其他公司，这种模式下客户是凭借信用进行买卖的。 （很多专家经营邮购种类来卖自己的货品。这种方式任何公司都可以尝试，但是这里我们仅仅说的是规模大、范围广的种类运营商。自己开这种邮购种类公司要单独来讲。）如果你能向每4个客户就推销出不止一份订单的话，那么说明客户很好地接受了你的概念，那就可以减少一些订单中某些优惠或者提价，还可以尝试不同的概念，然后看其对订单数量及利润的影响。你就像个科学家一样，每次只去改变一个参数。
1自营配送模式的优势分析
⑴企业可以更好地控制供应链的各个环节，使生产和其他业务环节结合的更加紧密，使本企业的经营管理得到更好地保证，企业的利润可以得到长期有效地增长。
企业能够第一时间掌握最详尽的资料，包括企业内部的采购情况、制造和销售环节是否紧密联系在一起，原材料和产成品的性能、规格是否满足客户要求，供应商以及销售商的经营能力是否有所提高等等一系列的信息。有了这些资料的支持，企业就可以对物流活动中各个环节进行有效地调节，在调节过程中及时发现问题及时采取应对措施，这样自身的经营战略也可以随之不断地做出调整，提高企业的竞争能力。
⑵使管理流程得到合理和有效地规划，物流作业效率得到大大的提高，并且流通费用也会随之减小。
自营模式在针对一些规模较大而产品却比较单一的企业的时候 ,它能有效地将电子商务的四个组成部分紧密结合在一起，这样物流作业效率被大大提升了。
⑶与客户保持紧密关系，有利于维持客户忠诚度，树立企业形象。
自营配送模式其中一项就是企业自己可以独立完成对产品的配送和售后服务，这样就使得企业在配送过程中直接与客户面对面接触，也就便于企业更加快速获得准确的客户反馈信息，同时也降低了客户信息被泄露的风险。自营配送还能为企业带来免费的自我宣传与推广的作用。他们通过自主掌握营销活动以最快的速度获取了最新的顾客和市场信息，并根据这些信息及时调整自身的战略方案。
⑷自营物流模式就是将企业的原材料和零配件采购、配送以及生产结合成一个整体进行战略一体化管理。当发现原材料和零配件的库存量不足以支持生产时，企业及时进行采购和不断增加批次，来对库存进行补充，当发现库存有积压的现象出现，可以采取减少原材料和零配件的批量。这样企业通过这个模式随时对库存进行调，使得企业的资金与成本的占用不断减少。将零库存、零距离和零营运资本的战略思想变为现实。
⑸ 快速的反应能力和很强的灵活变通能力。
对于采用自营物流配送模式的企业来讲，整个物流体系是企业内部重要组成部分。物流体系的首要目标就是要为企业的生产经营服务。而企业的生产经营也需要密切配合和满足物流体系在时间和空间上的要求。对于采用自营物流模式的企业，他们具备了敏锐的应变能力和很强的灵活变通能力。
2自营配送模式的劣势分析
⑴一次性的投入较大，占用资金较多，成本较高。
不可否认的是由于物流体系包含了运输、仓储、包装等很多个环节，在建立物流体系初期，是需要企业一次性投入较多的资金，而由于这些多资金的被占用，必然会使得企业要将在核心业务方面的资金降低一些，这样就可能会出现企业抵御市场风险的能力减弱的情况，最终使得企业的市场竞争能力被削弱。
⑵规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本较高。
从我国目前物流情况看，很多企业的自营配送模式规模都不大，然而只有通过规模才能把物流的作用体现出来。受到物流配送规模的限制，并且物流配送也很不专业，因此企业的需求经常不能得到满足。
⑶企业较低的配送效率较低导致了管理很难得到有效地控制。由于物流业在我国才刚刚发展起来，对于很多企业来讲，他们只把物流部门设置为企业的一个后勤部门，并不擅长从事相关的物流的活动。面对这样的情况下，企业采取自营配送模式就迫使企业去从事它并不熟悉的业务活动，企业中的管理人员就需要在这些方面投入花费大量的时间、精力和资源，而最终发现他们做的只是一些辅助性的工作，最终发现关键性业务也没有发挥出它的核心作用。
⑷比较难对效益做出评估。在论文前部我已经提过关于“物流冰山”这一学说，冰山下面那一部分目前还没有被人们所看到，因此对于物流费用这块的了解人们还存在着很大的虚假性，企业很难核算自身的成本。并且由于许多自营配送的企业都规定各个职能部门自己进行独立的物流活动，不用将物流单独拿出来进行独立核算，这样就使得企业在计算产品的物流成本时困难重重，因此他们也就不能做出一个准确的效益评估。
332 第三方配送模式
1第三方配送模式的优势分析
⑴由于企业采用了第三方配送，这样就将全部精力放在核心业务上。
任何一个企业它的资源都不是无限大的，不可能把业务的方方面面都考虑的十分周全。为了使企业的资源可以得到最大化的利用，可以使企业发展的更好，就需要企业对于自身情况进行很好地评估，把资源都投入在自己核心业务中，而将自己不擅长不熟悉的物流等辅助事务委托给专业的第三方物流公司进行操作。
⑵企业通过采用新的技术，用信息交换库存，使得公司的成本降低。
在当今的社会，信息技术得到不断地发展，专业性强的第三方物流公司可以通过更新更高超的技术不断加强和完善自身的物流硬件和软件设施。但是相对一个普通的制造公司而言，他们本身并不具备第一时间更新自己物流资源或技术的能力，因此对于各个零售商不断变化的配送和信息技术需求，他们不能及时给予支持和满足。相反，对于第三方物流公司来讲，因为他们拥有了先进的技术和设备，所以他们可以很快地对零售商的这些需求做出反应。更甚者他们还能满足企业潜在顾客的需求，从而使企业能够顺利获得这个零售商的青睐。
⑶企业通过减少在固定资产方面的投入，使得企业资本周转速度加快。
由于第三方物流公司自身具备了先进的物流硬件和软件设施，企业之所以选择与第三方物流公司合作，就是可以将他们在物流方面的投资降低下来，为企业减轻资金的负担，可以让企业的资金周转更加灵活快速。
⑷第三方配送提供的客户服务是灵活多样的，因此可以不断地为顾客创造更多的价值。
首先以原材料供应商为例，因为他随时需要有一个地区仓库，用来满足原材料需求客户快速货源补给的需求，这时，原材料供应商可以通过与第三方配送公司签署协议选择他们的仓储服务。这样不会发生由于在建造新设施或长期租赁时占用了大量的资金，从而使得经营灵活性上受到极大限制的情况。再来说说最终产品供应商，因为他们只能给最终客户提供有限的那么几项服务，如果想要为顾客带来更多的附加价值，选择第三方配送提供的灵活多样的服务是最佳方案，这样最终使得顾客对企业的满意度不断增强。
⑸在提高企业经营效率角度出发，采取第三方配送方式是非常有必要的。
首先，就像前面第一条优势所将，采用第三方配送方式可以让企业将自己的全部精力和资源配送放到自身的核心业务上。其次，第三方配送企业拥有更加丰富的物流配送经验，可以带动企业的物流水平随着一起不断提高。最后，由于第三方物流企业不仅仅只为一家企业提供物流服务，因此他必须具备更加宽广的视野，这样他可以根据每个企业不同的情况为企业提供更加灵活多样的服务。
2第三方配送模式的劣势分析
⑴企业不能获得直接控制物流职能的权利。
在企业将物流配送交予第三方物流公司之后，企业就应该明白他们现在不能直接掌握产品物流情况。假如在与第三方配送出现意见分歧时，就有可能完全不能控制商品的物流配送情况了，这样就会造成企业的客户服务水平进一步的降低。从另一方面讲，由于有外部服务商的存在，当企业内部出现问题时，不知道责任应该归谁负责，企业内部相互推卸责任，使得企业的运行效率降低。
⑵企业不确定是否可以一直保持很高的顾客服务的 质量，对于维护与顾客的长期友好关系很不利。
①由于某些生产企业是利用第三方来帮助他们进行产品的配送与售后服务的，这样他们就没法直接接触到客户，非常不利于他们建立长期稳定而又密切的客户关系。
②由于采用第三方配送，使得企业的客户信息被泄漏的可能性将大大提高。
⑶ 如果第三方配送企业经营出现问题了，有可能会殃及到企业自身的经营。
由于与第三方配送建立的是一种长期合作的关系，如果它在经营方面出现了异常，就可能波及到企业的经营，但是如果想要和第三方配送企业解除合作关系，就可能会有一笔不小的费用产生，因为想要建立一份稳定的合作关系是需要一段很长的磨合时间。
333 共同配送模式
1共同配送模式的优势分析
⑴由于物流共同化发展使得共同配送这个概念产生了。使得物流活动分工与协作不断增多，物流结构的得到不断地完善和调整，物流资源得到优化配置。现今许多国家正是看到了它的这些优势所在，因此都在积极向企业推行这种配送组织形式。目前，有两种新的共同配送方式比较受到大家的青睐：①将很多家用户联合在一起共同设立一个接货点和货物处置地，充分集中人力和物力开展配送业务；②多家配送企业之间通过相互交叉利用他们的配送中心和机械设备，实现企业的配送业务。
⑵由于共同配送使得企业的配送资源得到更好地配置，使得配送企业功能上的不足得到更好地弥补。这样企业的配送能力得到了提高。而且企业配送的规模也扩大了，但是配送成本却降低了。
在国外的物流领域，共同配送模式因为他独有的魅力，被很多企业所青睐并被广泛运用起来。英国着名的第三方物流商 Exel 的副总裁托马斯认为：“我们之所以能够降低成本，是我们将人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意量和大客户所带来的生意量同样的大，使我们得以发挥物流的规模效益，从而节约成本，这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。”
2共同配送模式的劣势分析
⑴配送货物繁杂，客户要求不一致，难于管理。
因为配送货物的种类多种多样，并且每一样货物都有自己的特点，因此他们对于配送也有自己不同的要求，这样就对共同配送提出很高的要求，使得它的难度被加大了。
⑵运作主体多元化，主管人员管理协调存在困难。
在规模、商圈、客户、经营意识等方面，各个企业都有自己的认知和理解，因此他们之间就会存在了很大的差距，这样共同配送就很难协调组织。毕竟每个货主对于货物的配送时间、配送地点、货物配送安全、配送数量都有不同的规定，因此就很难将这些要素统一规整起来。
⑶共同配送的利益分配和资源调度方面的问题重重。
由于货主之间对于利益分配问题都有自己的想法和考虑，因此矛盾就随之产生了。但是共同配送的利益是在各货主之间进行分配的，而由于每个货主的客观标准不统一，这样就不可能做到真正的公平、合理的分配。
⑷在共同配送中，商业机密非常容易被泄露。
由于有些货主不愿参加出于对自己商业秘密的保护的活动，因此就有可能造成各个经营主体的商业秘密在共同配送中被泄露出去。
通过对以上三种比较典型的物流配送模式的优劣势分析，可以看出，任何一种物流配送模式都有它自身的优势和劣势。因此，企业不应盲目跟从于社会趋势，而是应从自身特点分析出发，选择适合自己的物流配送模式，才能使企业在电子商务的竞争中占据一席之地。我认为自营配送模式是有利于企业将来发展的一种最为适合的物流配送模式。在下一章里，我将列举国内两个比较典型的自营模式案例，通过矩阵图决策法和 SWOT 分析模型对京东商城的物流模式做进一步分析。
