接送孩子，买哪种代步车比较好？
导读：代步车有便宜的，也有贵的，关键是看你自己怎么选择了。我个人觉得好的代步车主要有以下几款：1、本田飞度大概价位在10万左右，日本产的车质量方面还是很不错的。车子内部的空间不错，适合家庭使用，虽然是代步车，但是平常一家人出去玩玩，自驾游还是可以

代步车有便宜的，也有贵的，关键是看你自己怎么选择了。我个人觉得好的代步车主要有以下几款：

1、本田飞度

大概价位在10万左右，日本产的车质量方面还是很不错的。车子内部的空间不错，适合家庭使用，虽然是代步车，但是平常一家人出去玩玩，自驾游还是可以的。配置上也还好，座椅特别舒适，你开起车来也感觉比较好。

我朋友有买本田的一款车，我试开的感觉就是上路比较平稳，应该减震方面做的不错。而且比较省油，我觉得这样的话平常开比较划算。

2、花冠

这是丰田旗下的一款车子，同样的也是日产的，我觉得性价比还是挺高的。首先它整体的外型就比较的流程，开出去也不会丢面子什么的。油耗方面的话，感觉也可以，但是说特别省油那倒没有，只能说还可以。

平常做下代步车的话还是不错的，发动机听说是自然吸气的，不知道是什么工作原理，不过这样的话保养起来会比较的实惠省钱。也比较耐用，我看我同事开了3年了，好像也没什么大的毛病。

汽车作为一个出行工具，不在多、不在贵，关键是能为自己和家人在路上遮风挡雨。现在送孩子上学家里都需要一辆代步汽车，六一儿童节马上就要来了，买辆汽车就当是给孩子和家人的礼物，让孩子在上学的路上再也不用挨冷受冻。本期为大家带来四款良心国产家轿，便宜又好用，开车送孩子上学代步正合适。

江淮嘉悦A5

推荐指数：★★★★★

厂商指导价：848-1158万元

设计方面，江淮嘉悦A5形如鲨鱼一般流畅掀背车身，风阻系数达到了029的行业领先水平。而垂镀铬进气格栅采用凹陷且垂瀑的设计，提升了整车的犀利感与运动感。再加上矩阵式LED前大灯与流水式转向灯，更显时尚元素。

内饰方面，江淮嘉悦A5简洁明快的中控台上104英寸触控大屏尤其夺人眼球，大面积的软质材料覆盖再加上皮革材料的装点，无论是视觉还是触觉都让人舒适。

动力方面，嘉悦A5搭载最大功率150马力的15T全铝发动机，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

编辑点评：嘉悦A5的优势不仅在于设计与丰富的配置，更在于其与大众共线生产，保证了其品质的可靠性，这对于饱受质疑的国产轿车而言无疑是一大助力。相信嘉悦A5凭借这一系列优势，一定能收获消费者的芳心。

帝豪GL

推荐指数：★★★★★

厂商指导价：778-1218万元

外观方面，新款帝豪GL凭借全新家族设计语言，打造更具时尚感的外形尤其是新换的飞瀑式前进气格栅，看上去更加夺目。车身侧面双腰线设计，更具流畅动感。车尾线条饱满并极具层次感，增强了辨识性。

内饰方面，新款帝豪GL设计简洁大方，而钢琴烤漆纹理饰板以及托帕石棕配色的点缀，整体提升内饰设计的精致感。中控台上搭载最新GKUI19智能娱乐系统的最大1025英寸大屏幕操控更加便利、功能更加丰富，其自带的车规级“CN95”高效复合空调滤芯也是疫情之下的一大亮点。

动力方面，新款帝豪GL搭载最大功率为141马力的14T涡轮增压发动机和最大功率为177马力的15T涡轮增压发动机，传动方面分别匹配的是6速手动变速箱、CVT变速箱或7速双离合变速箱。

编辑点评：在国产轿车领域，帝豪GL凭借强大的产品力，无疑是不可忽视的存在。而其凭借更为丰富的动力选择，也能满足不同消费者的需求。

奇瑞艾瑞泽GX

推荐指数：★★★★

厂商指导价：759-1139万元

设计方面，艾瑞泽GX采用了奇瑞“未来流光凌动宽体设计”的设计元素，“X”前脸造型再加上镀铬条装饰，犀利而又明艳。而前低后高的造型线条，提升了运动感元素。

内饰方面，艾瑞泽GX设计典雅，深色与浅色的搭配令人舒适，而舒展的中控台造型搭配贯穿式空调出风口、仪表与中控相融合的设计提升了时尚。配备雄狮智云多媒体系统的9英寸触控屏，带来更为便利的操作体验。

动力部分，艾瑞泽GX搭载15L发动机和15T涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动变速箱或模拟9速的CVT变速箱。

编辑点评：作为汽车界的“技术宅”，奇瑞旗下的艾瑞泽GX同样拥有同级领先的技术水平，最为典型的就是其搭载的热效率达到371%的15T发动机与可模拟9速的CVT变速箱，前者意味着更低的油耗，而后者意味着可以承受更大的扭矩，从而带来更为运动的驾驶体验。

上汽荣威i5

推荐指数：★★★★

厂商指导价：689-1159万元

造型方面，荣威i5造型以运动感为主，以荣威家族式设计的前脸为基础，搭配LED大灯组与镀铬装饰条点缀的雾灯区域，整体不仅精致典雅而且更具大气风范。

内饰方面，荣威i5的中控布局以舒适大气为主，再加上皮质包裹的点缀更显动感，而最大101英寸中控触屏搭载了斑马20车机系统，通过语音即可设置导航点、打开天窗等一系列操作，提升了整车的科技感。

动力方面，荣威i5搭载15L两种发动机和15T发动机，分别匹配的是5速手动变速箱、7速双离合变速箱或CVT变速箱。

编辑点评：荣威i5作为荣威i6的“弟弟”车型，虽然定位略低，但这并不意味着其品质的降低，相反作为荣威入门级家轿，荣威i5无论是品质还是实力都不逊于同级车型，甚至部分还有超越。如果你也喜欢精致而又时尚的家轿，那么荣威i5也是个不错的选择。

那么以上这几款国产家轿车，你喜欢哪款呢？

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1岁2个月的宝宝用学步车来辅助走路好不好？宝宝的生长发育是一个非常漫长的过程，在每一个阶段都有要学习的技能，一岁的宝宝正是学走路的时候，有一些宝妈会给孩子准备一个学步车，作为宝宝走路之前的代步工具，适当的辅助宝宝学习走路。学步车用来辅助走路也有一些好处，可以帮助宝宝更快的学习走路，但是不能过早地使用学步车。

一、会对腿型有影响吗？ 

用学步车来辅助走路会对腿型有影响，有可能会造成O型腿，宝宝学习走路的时间不可以太早，一岁的时候最合适，如果太早使用学步车练习走路，双脚没有力量支撑身体，会使关节的压力过大，骨骼无法支撑体重容易造成O型腿。过早使用学步车，宝宝的身高还不够，脚不能完全踩着地面，坐垫过高，会影响脚的形状及走路姿势。所以宝宝使用学步车辅助走路，应该在一岁以后才考虑。

二、使用学步车的注意事项

孩子的生长发育是一个自然的过程，不使用一些辅助工具来改变孩子的行为也是可以的，这样不仅能够帮助孩子养成良好的习惯，还能避免给孩子带来潜在的伤害。即便在使用学步车的时候，也有一些注意事项，刚开始使用学步车的时候10分钟建议休息一下，不要让宝宝的双脚过度的使用，避免宝宝在学步车时间过久，减少练习其他动作技巧的机会。宝宝坐在学步车里，周围的环境要保证安全，将一些比较容易发生危险的东西，比如热水壶，水桶等物品，全部都清理干净，保证学步车能够去到的地方都是安全的。宝宝在使用学步车的时候，家长应该跟着宝宝，不要让宝宝远离大人，以免发生危险时，大人可以及时救助。

中国的老人是不少的作为子女的我们应该给老人更好的生活，接送孩子确保方便安全，给你推荐几款车型：

老年代步车推荐：奇瑞QQ3

奇瑞QQ可以说是国内微型车市场中的一个神话，从它推出市场开始，就成为了该级别市场中的代名词。奇瑞推出的任何一款车型都具有相当高的价格杀伤力，所以当我们提到冲击价格底线这样的话题，必然不能少了奇瑞这个自主品牌。随着厂家对于旗下车型名称的整合，奇瑞QQ已经成为一个系列的车型名称，而我们之前提到的奇瑞QQ已经更名为奇瑞QQ3。

奇瑞QQ3我们已经再熟悉不过了，很多朋友也是从它开始认识奇瑞的。从上市以来，QQ3在销量上一直保持着不错的成绩，这与它可爱的外形设计和更加亲民的价格是分不开的。虽然从上市至今，中间有过一次小改款，但是那只是对保险杠上的进风口做了一些变化，整体设计与之前并无变化。

QQ，单从这个名字上就可以想象到它的可爱，虽然已经上市多年，但现在看上去那种稚嫩的气质仍然让人十分喜欢。在QQ3的车系中，有三款车型的价格最为接近3万元这个价位，当享受国家给予的3000元惠民补贴后，这三款车型中售价最高的08L手动启航版仅为31万元。

在配置上，我觉得这款08L手动启航版更值得消费者考虑。它使用了数字型仪表，其中显示包括保养提示和瞬时油耗等信息。在日常使用的配置上，手动启航版还配备了转向助力、四门电窗、中控锁和倒车雷达等，这些配置对于一款售价仅为3万元的车型来说，完全可以用丰富来形容了。

动力上它使用了奇瑞自主研发的SQR372发动机，排量08L，最大输出功率为38kW（52马力），最大扭矩为70N·m，与之配合的是一台5速手动变速箱，在动力的表现上该款车型还是可以满足我们代步的需求。不过，由于是三缸设计，在怠速时，可以感觉到发动机的抖动，这也是三缸发动机先天的不足。

老年代步车推荐：江南TT

如果您觉得以上的几款车型在价格上仅是车价在3万元左右的话，那么下面我要为您推荐的这款车型全办完了恐怕价格也不会高于3万。听到这里，您肯定会觉得有些吃惊，但真的有这样一款车型，不但价格超低，而且享受国家给予的惠民补贴已经占据车价的10%以上，这也就意味着，只要够买这款车型，人人都可以享受到如同9折以上的优惠一样，它就是众泰旗下的江南奥拓。

对于外形和内饰，我觉得没有什么可说的，中国老百姓对它太熟悉了，它可以算是中国汽车走入家庭的排头兵。相比外形和内饰的设计，我觉得在配置上，江南TT更加值得我们来说一说。

在配置方面，售价为258万元的豪华型配备了ABS，虽然价格低，但对于安全方面的重视度可一点也不低。从价格和配置上，我们完全可以考虑它的豪华型，它除了配备ABS外，还装配了铝合金轮毂等，而且即使是最便宜的江南TT后排座椅靠背也可以放到，增加后备箱的实用性，可以说麻雀虽小五脏俱全。

动力方面，江南TT采用型号为JN368QA的08L三缸发动机，最大功率为265kW（36马力），最大扭矩为60N·m，考虑到成本问题，江南TT只是配备了4速手动变速箱。不过，在发动机和变速箱的配备上与当年的长安奥拓基本是一致的，所以对于代步来说完全不成问题。

老年代步车推荐：海马王子

随着国内微型车市场的热度逐渐提升，海马汽车也加入了这个行列中，在2010年的北京车展厂家推出了自己品牌下的首款微型车——海马王子。在今年1月份海马汽车还推出了2011款海马王子，在价格上较之前也有了一些调整。

在外形主打可爱风格的时代，海马王子则表现的要偏向阳刚一些，发动机盖上的多条棱线和棱角分明的大嘴设计就是很好的证明。车尾的设计非常简洁，尾灯的样式晶莹剔透，C柱的颜色上使用了与后风挡更有整体感的黑色。

海马王子的内饰采用了全黑设计，配以方向盘和中控面板上的多处银色装饰，给车内增加了时尚感。三辐方向盘的大小、粗细以及手感都有着不错的表现，空调操作面板的设计考虑到三种旋钮不同的利用率，将出风位置放在了最上面，而最不常用的温度选择放在了最下面，对于这样的人性化设计还是值得肯定的。

在配置上，售价298万元的经济型连空调都没有配备，所以我们还是将目光放在售价348万元的基本型上吧！基本型比经济型除了装配了空调外，还增加了音响系统和前电动车窗，轮胎也更宽一些，增加了行驶时的附着力。海马王子由于本身上市时间短，所以在价格和配置方面，与前面的两款车型存在着一定的差距，售价348万元的基本型的配置实在让人觉得有些过于低配了，所以在3万元价位中选择海马王子的消费者更多的还是看重了它较为新颖的外形。

动力方面，搭载的是一台由海马自主研发的10L四缸发动机，最大功率为45kW（61马力），最大扭矩为85N·m，与之配备的是一台5速手动变速箱。从发动机的动力参数上看并不突出，能算是同级别发动机的主流水平。

动力上对于一款代步车来说已经够用了，在油耗方面，海马王子还是有着不错的表现的。经过我们的测试，在11月份偏冷的天气中，80%的路况属于比较拥堵的情况下，大部分时间都在频繁的起步停车，最后测得的百公里实际油耗为568L。这样的表现还是很不错的，如果路况和天气能再好一些的话，相信这个油耗数值还会再降低一些。

宝宝用学步车好不好

　宝宝用学步车好不好，宝宝学习走路的时候是最累人的，一些宝宝在学走路的时候一天都不会觉得累，但是这个时候他们自己又不会走路只能是靠着妈妈扶着学习走路，学步车恰巧解决了这一问题，下面看看宝宝用学步车好不好及相关资料。

宝宝用学步车好不好1

　1、如果在婴儿学走路的时候用学步车，会对婴儿的小腿肌肉得到锻炼，但是大腿就不容易锻炼到了，所以婴儿学会走路之后就会喜欢垫着脚走路，如果婴儿的腿比较长，腿就伸不直，不利于婴儿的身体发育。

　2、在学步车练习走路婴儿会偷懒，走路过于依赖外界力量，长时间下去婴儿的腿部得不到伸展，就容易造成腿部畸形，容易造成婴儿o型腿或者x型腿，如果得不到恢复，以后对婴儿的外形上就不好看了。

　3、注意不能过早的用学步车，否则会对婴儿腿部发育造成影响，以后走路的时候也会走不稳，找不到重心，就容易把身体的力量强压在一边，走路会容易摔倒，双脚会不协调，所以尽量不要给婴儿用学步车。

　婴儿用学步车不好。学步车其实是不建议婴儿在学步的时候使用的，一个就是学步车其实存在很多的安全隐患，因为学步车可以帮助婴儿去到很多的的地方，那么婴儿滑动的时候很有可能就是撞到角落，不小心撞到头部都是有可能的，或者有的时候用力不均衡会翻车，这样子会使得婴儿受伤。

　学步车其实不利于婴儿之后走路的练习，因为婴儿有时候会因为学步车的速度被惊吓到，之后自己在独立走路的时候是会害怕的，结果就是不利于之后宝宝的智力的发育和性格的逐渐养成，甚至婴儿离开学步车之后短时间不敢学习走路的情况。

　婴儿使用学步车走路也是不好的，对于婴儿来说学步车不需要花费很多的力气，导致婴儿之后学习走路的情况也会变得困难，而且学步车还有使得婴儿会出现罗圈腿、八字脚的隐患的。所以现在一般是不建议妈妈给婴儿购买学步车，会形成依赖对于婴儿的发育不好。

宝宝用学步车好不好2

　一般的情况下学步车是有很多好处的，很多家长选用学步车给宝宝学走路。学步车是一种代步的工具，所以做一个普通的工具有利也有弊，好处是可以减轻家长的负担，节省宝宝学走路的时间。

　另外宝宝练习的时候可以用学步车练习学走路，主要用学步车有一定的坏处，如果过早的用学步车，容易造成宝宝走路姿势的不正确，同时还有一些危险，容易发生撞击摔倒的危险。因此坐学步车的时候，家长要注意以下几点：

　首先宝宝学学步车的时候一定要在成人的监护下进行。另外要注意控制学步车的车速，以免孩子出现摔倒撞击的危险。宝宝坐学步车的时候，一定要宝宝稍微大的时候，宝宝10个月会站立的时候再用学步车，过早的学学步车容易造成宝宝出现腿部的畸形。

　宝宝用学步车不如用学步带和儿童助行器更好。从康复医学的观点看，学步车的力学设计没有学步带和儿童助行器合理。用学步车在高度调整不佳时，有可能导致部分孩子出现尖足、足尖点地等异常的走路模式。

　如果家属在精力和体力充沛的情况下，建议使用儿童助行器或学步带进行学步。但是学步车比儿童助行器和学步带更为便捷，如果照看者体力和精力不太充沛时，可以在谨慎调整学步车高度的情况下选择性地使用学步车。

宝宝用学步车好不好3

　宝宝使用学步车是有好处也有坏处的，首先学步车的好处就是让妈妈得到了解放，在宝宝学习走路的时候不用那么累了，而且当妈妈需要腾出双手的时候可以将宝宝放进学步车里。但是学步车会让孩子对其有一定的依赖性，还有就是使用学步车学习走路的宝宝习惯性的踮着脚走路，宝宝在学步车中学习走路是非常容易摔倒的。

　7～8个月孩子应练习爬行，扶着站立和迈步。 “学步车”名为学步，其实不能达到“学步”的目的。孩子学步时，只有通过自己主动活动，学习掌握平衡身体的能力，如果孩子依靠“学步车”，就会失去掌握平衡的机会。

　不利于控制平衡能力和学习走路。有一个5～15个月用学步车婴儿跟踪调查结果显示，常用学步车的婴儿会坐，会爬和会走的平均时间晚约1个月。研究结果还显示：使用学步车的孩子智力发育测验方面的分数低于没有使用过学步车的孩子。

　孩子是通过接触、抓握、敲敲打打、扔等学习认识物体，自由的探索有助于孩子智能的发展，学步车限制了孩子自由的活动，剥夺了孩子学习的机会，影响了孩子智力的发育。学步车还增加一些意外的伤害。

　如撞东西后翻倒，摔下楼梯等。少数孩子由于7~8个月坐学步车，个子矮，用足尖着地，造成用足尖走路的异常姿势，甚至误认为脑瘫。因此，最好不用或少用学步车。

　可以适量使用学步车，建议月龄9个月以上的`婴儿坐学步车，每次时间不宜过长。当宝宝能离开依靠物独自迈上几步时，就不宜再让孩子坐学步车了，以免影响身体发育。

　从单次使用学步车5～10分钟开始，逐渐增加使用时间。当宝宝发育至爬行阶段，可以独自爬行1米以上的距离时，建议单次使用学步车时间可延长至20～30分钟，但仍应避免超过1小时。

　学步车可以让宝宝自主学习走路，确实会有一定的好处，宝宝可以使用学步车，但是一定不要过度使用。长期使用学步车，容易造成腿部的发育不良，可能会有O型腿的出现。还有就是学步车有一定的安全隐患。

　宝宝用学步车是有利有弊的，但是相比较而言，害处是大于好处的，还是不要让孩子使用会比较好。长时间使用学步车最常见的害处就是宝宝的腿型会发生变化，可能会有O字腿。注意事项：宝宝在学走路的时候不要使用学步车，可以让孩子自己学习。

　 宝宝使用学步车注意事项

　宝宝使用学步车如果太早的话对宝宝的发育也是不利的，所以最好不要给宝宝过早的使用学步车。如果使用的话，那宝宝使用学步车的时间不要太长了，以30分钟以内时间最好。另外在宝宝坐学步车走来走去的时候，家长一定要将危险，容易使宝宝受伤的物品放到宝宝够不到的地方，以确保宝宝的安全。

　综上所述学步车虽然有一定的好处，但是坏处也是不少的，为了让宝宝更好的发育成长，最好还是自己扶着宝宝学走路吧，而且生活中很多使用学步车的宝宝学习走路的过程比较长，反而妈妈扶着学习走路的宝宝更容易学会走路。