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导读：以前在早晨的上班上学高峰期，我们在街上能看见很多，骑着自行车，或者电动车，摩托车的人载着自己的孩子去上学。因为上学的高峰期，街上的车都很多，如果开车的话，就很容易会堵车。那选择摩托车，电动车，就比较方便了，速度也快，又不会堵车，出行的成本也
以前在早晨的上班上学高峰期，我们在街上能看见很多，骑着自行车，或者电动车，摩托车的人载着自己的孩子去上学。因为上学的高峰期，街上的车都很多，如果开车的话，就很容易会堵车。那选择摩托车，电动车，就比较方便了，速度也快，又不会堵车，出行的成本也比较低。
以前很多家长都是选择用摩托车和电动车载孩子上学。开始的时候是禁止了摩托车的使用，毕竟摩托车排放的尾气，会污染环境。禁止了摩托车，大家都改成了电动车，不过，现在很多地方又禁止了电动车的出行。很多家长对于禁止电动车这项决定，有很大的意见，因为这样他们送孩子上学，变成了很麻烦的一件事情。
禁摩又限电，老人发出拷问：以后咋接娃？
“禁摩限电”就是指限制用摩托车和电动车出行。而在如今，风度咯恩都已经非常习惯地使用电动车去接送孩子上下学了，现在出台禁摩限电的政策，很多家长都不满意，特别是老人。因为很多时候年轻的夫妻白天都要上班，家里的小孩都是由家里的老人负责接送。很多年纪大的老人都是没有驾照的，但是他们会骑电动车和摩托车。那禁了摩托车之后，很多老人都是会选择骑电动车，比较电动车很容易学，而且开起来很轻松。所以禁摩又限电了以后，很多老人发出了灵魂拷问：以后我们咋接送孩子？
其实，禁摩限电并不是没有道理，下面我们一起来看看原因。
存在安全隐患问题
和汽车相比较，电动车除了经济实惠之外，还比较灵活，很容易学会，也不会堵车。所以老人们也很喜欢用这个让送孩子上下学，那为什么要禁止呢？其实是因为这里会还是有安全隐患的问题。近年来，电动自行车逐渐成为市民短途出行的代步工具，但由于部分电动自行车驾乘人员交通安全意识淡薄，骑乘电动自行车不戴安全头盔违法现象突出，交通安全隐患较大。据统计，涉及电动自行车死亡事故中，大部分都属于头部颅脑损伤致死。所以骑电动车送孩子上学，还是存在很大的安全隐患问题。
面对大家的质疑和拷问，专家也做出了解释，看完解释之后，很多人表示心悦诚服
专家表示，很多对此有异议的，都是小学生家长或者是初中生家长，其实这个年纪的孩子，已经完全有了独立自主的能力，可以自己独立的上下学了。培养孩子独立上下学的能力，不但可以减轻家长的负担，也能锻炼孩子的自主独立能力，不是一举两得的事情吗？专家的一席话，让很多的家长都有所反思。确实很多时候父母都过于宠爱孩子，让孩子失去了独立自主的能力。所以，有时候家长要学会放手，才能让孩子成长。
那么，如何培养孩子的独立意识呢？
1到了一定年纪，让孩子学会自己上下学
在日本，孩子上了小学之后，都是自己上下学的，家长是没有负责接送的。看完樱桃小丸子的都知道，小丸子从一年级开始就是自己走路上下学。但是在中国飞父母，小学的孩子都是要亲自接送，就连孩子上初中了都不放心，还要接送。所以很多时候，因为父母对孩子的溺爱，让孩子失去了独立的能力。父母应该尝试着培养孩子的独立能力，孩子到了一定的年级时候，要尝试让孩子自己上下学。
2从小要教会孩子有安全意识
日本的家长为什么会这么放心孩子自己上学，难道就不怕孩子有危险吗？那是因为日本的家长从小就会教孩子要有安全意识，过马路的时候，要注意红路灯，回家的路上不要和陌生人说话。所以父母在孩子小的时候，就要教孩子，区分什么是有危险的事情。遇到危险应该怎么做。
孩子都是要学会自己飞翔的，如果父母过度保护，反而折断了孩子的羽翼。所以，父母有时候要学会放手。
买小车呀，买不起小车的人凭什么生孩子
根据交通法规，电动自行车可以带一位12岁以下（含12岁）的未成年人，带2位不行，12岁以上不行。遵守交通法规，安全出行。
电动车载人会罚款，主要原因是没有合理合法的骑行，如果证照齐全，遵守交通规则，送孩子上学完全没有问题。
前几天刚刚在小区里报了名，准备去考一个摩托车驾驶证。为什么在小区里就可以报名呢？因为小区里要报名考摩托车驾驶证的特别多，有个热心的邻居就组织了一个团购，只要报名的人数超过100人，就可以让医生和驾校的人来小区里，统一为大家做体检、拍照和报名，其中体检还免费。
为什么大家都急着要报名考摩托车驾驶证呢？因为我所在的地区已经开始了两轮电动摩托车的上牌工作，而摩托车属机动车，驾驶摩托车需要相应的驾驶证，包括D、E和F，其中D可以驾驶三轮摩托车和D、F所准驾的摩托车车型， D可以驾驶两轮摩托车，这个摩托车车型是可以载不超过12岁的儿童的，而F可以驾驶两轮轻便摩托车，不能载人。我报考的就是摩托车D证，可以驾驶两轮摩托车，当然包括两轮电动摩托车，行驶速度是可以超过50千米每小时的，报名费是400元，包含一次考试费，分理论和实操考试，一天内可以完成。
另外，我们当地已经开始了两轮电动摩托车的上牌工作，电动摩托车上牌也是分类的。合格不超标的两轮电动摩托车和两轮电动轻便摩托车分别上黄牌和蓝牌，需要带上车辆合格证、发票、身份证等资料去办理上牌，还要购买交强险，与一般机动车的上牌程序基本一致，总共的费用大概在200元左右。而电动自行车和超标两轮电动车（车辆合格证是小卡片的，一般都是2019年3月份前购买的）也需要上牌的，当地也设置了专门的上牌点，上牌免费，需携带本人身份证，车辆合格证，戴好头盔，驾驶车辆到现场，上完牌之后可以自行购买相应的保险。
目前正处在两轮电动车上牌和大家考取相应的驾驶证期间，没有上牌的电动车和没有相应驾驶证的驾驶人还可以上路骑行，但不能保证交警就不会查处处罚，因为我查询当地交警部门的公众号，发现每周都会发布一起查处无证驾驶两轮电动摩托车的事件，罚款1500元左右，还要拘留15天。也正是因为如此，我赶紧就去报考申领两轮摩托车的驾驶证，因为这样驾驶摩托车心里总没底，真要被抓按无证驾驶处理，那就得不偿失。
综上所述，要使用两轮电动车载小孩去上学，还是要合理合法的骑行才行。首先，要按照规定给自己的两轮电动摩托车进行上牌，购买相应的保险；其次，驾驶人要赶紧取得相应的驾驶证，驾驶相应的准驾车型。最后，要载人的话，最好取得E照以上。满足以上条件，只要遵守交通规则，不酒驾，不醉驾，是不会受到处罚的。当然，驾驶电动自行车不需要取得驾驶证。
这个好比20年前限制摩托车一个道理。东西多了就受到限制和针对，受伤的永远是老百姓。像这种民生问题不应该跟GDP挂钩，应该考虑如何改善生活，尊重群众民意。一切从实际出发！
别的地方不知道，反正天津7点40到8点之间，路上都是骑电动车带孩子的，我有时候也骑电动车带孩子，如果你说不让骑电动车带孩子了，那估计骂福生无量天尊的就有的是了
校门口都开车送，看他堵成什么样子。我怕堵车不敢开车送孩子，骑电瓶车挺好的
12周岁以下的可以带
感觉多增加校车，小孩饭固定上车点。就和厂车一样，这样就能缓解电动车送孩子上学，也能缓解 汽车 送孩子上学，减少交通压力
不能用电动车送孩子上学，就买个自行车，还可以锻炼，赶时间就开车，累到了就坐公交车。只能这样了[捂脸][捂脸]
这里的载人说的是电动车搭载12周岁以上的人。交通法里面规定的，电动车可以搭载12周岁以下的儿童一位。
当电动车必须佩戴头盔，一辆电动车只能带一位12周岁小孩的时候，所有家里有二胎的表示太难了。如果两个孩子都在同一所学校，每天上学要怎么送呢？之前是电动车带2个，方便省时，如果新规实行后，孩子怎么去上学？
怎么送家里两个孩子上学电动车研发的初衷是方便，而且从设计的构造来看，确实也只设计了一个座位，因此初衷也只是带一个人。但是由于带一个人不能满足需求，所以在路上也经常可以看到一辆电动车带着两个人。
电动车是接送孩子上学的重要交通工具。孩子上学阶段，人流量非常大，如果都用小车接送，校门口的交通估计会陷入瘫痪。而电动车比较小，同时也可以满足接送孩子上学的任务，因此即使很多家庭有小车，在天气较好的情况下，也会用电动车接送孩子上学。
目前有很多家庭都生了二胎，而电动车又只能带一人，这意味着想要接送孩子上学，家长要往返两次，但是学校上学时间是固定的，如果接送两次，孩子有可能会迟到，这可怎么办呢？
孩子上学还是要送的，要么家长早点送孩子上学，这样还有时间送第二个孩子，要么和同学家长拼车，这样可以提升小车利用率，也能有效减轻交通负担，有的家长更是直接租住到学校附近，这样孩子就可以走路去上学。
当然在上学高峰期，也会有专门的交警在繁忙地段执勤，所以大家还是要严格按照规定执行。不过这个规定明显没有考虑两个孩子上学的问题，而且也不是每个家庭都有小车，也许试行一段时间后，还会有新规定吧！
接送孩子使用的电动车，保障安全性是重中之重，除此之外，座椅也不能太狭窄。我推荐的是新日超能跑K7。外观上非常大气简约但又不失时尚感，它的鞍座采用加厚记忆海绵和高档皮质，舒服又防水耐晒，700mm的鞍座长度，跟孩子两个人坐在座椅上也不会感到拥挤，360mm大开档给也留了足够放腿的空间。
更重要的安全方面，战神K7配有高性能制动系统，10寸轮毂，采用大碟刹盘，应用竞速摩托车才配有的碟刹等级，让自然刹车更灵敏。再说一下电池方面，K7的电池是新日自主研发的汽车级锂电池，并且给出了保5年
用10年的质保承诺，电池配备先进的BMS智能管理系统，为电芯提供10大安全保护，如果有过充等现象它会自动断电保障安全~
而且，新日的汽车级锂电池比普通电池更轻便，可徒手拎提，独立充电，随提随走，省力省时。总的来说，新日的这款战神K7是颜值和实用兼备的，接送孩子上学再合适不过了！
建议佩戴。
头盔的正确使用，可以大大降低死亡率，使车祸对人的伤害减少到最小，当天，西山区还发出倡议，倡导家长骑电动自行车接送孩子时，别忘记戴头盔。
昆明市公安局交警支队四大队相关负责人介绍，头部是人体最脆弱，也是最容易受到致命伤害的部位，对于骑电动自行车上下学和接送孩子的家长学生们，正确佩戴安全头盔，能够把交通事故死亡风险降低60%左右。
关于骑车戴头盔的相关管理措施
2020年4月，从公安部交管局获悉，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。
公安部交管局要求各地加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带意识；联合行业主管部门、行业协会推广“买电动自行车送头盔”“买保险送头盔”模式，组织快递、外卖、出租车、网约车等重点行业示范引领，切实配齐用好安全头盔、安全带。
