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导读：并没有具体的薪资待遇，但有法律标准。工资是雇主或者用人单位依据法律规定、或行业规定、或根据与员工之间的约定，以货币形式对员工的劳动所支付的报酬。工资可以以时薪、月薪、年薪等不同形式计算。用人单位支付劳动者的工资不得低于当地最低工资标准。此外
并没有具体的薪资待遇，但有法律标准。
工资是雇主或者用人单位依据法律规定、或行业规定、或根据与员工之间的约定，以货币形式对员工的劳动所支付的报酬。工资可以以时薪、月薪、年薪等不同形式计算。用人单位支付劳动者的工资不得低于当地最低工资标准。此外，用人单位还需要给员工缴纳社会保险，支付劳动保护费等其他待遇。
今年以来，一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了人们正常生活的节奏。随后，全民加入了这场战“疫”行动。随着行动的推进，新冠肺炎疫情新增病例正在不断减少，但疫情对我们的影响仍然不可小觑。
在这样的大灾大难面前，语言与文字常常会显得苍白无力。唯有认认真真、脚踏实地做一些实事，才是最好的。
而沃尔沃就是那个一直在做实事的企业。
为所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工
1、今日，沃尔沃汽车宣布，向所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工免费赠送“疫安心”新冠保障；同时，即日起至3月31日，通过线上服务平台——沃尔沃汽车沃世界，在复工之际向广大车主和粉丝、媒体工作者及其家人线上免费赠送“疫安心”新冠保障。
此次免费赠送的保障共计300万份，每份保额为10万元，让疫情之下人们的生命健康多一份保障，生产生活更有安全感。
2、疫情发生后，为降低突发疫情给经销商带来的压力，沃尔沃汽车成为整个汽车行业首个发布“放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标”政策的企业；同时，考虑到经销商及其员工的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商的用工成本压力，沃尔沃汽车为经销商提供总额超千万人民币的专项用工补贴。
为疫情区
疫情发生后不久，沃尔沃汽车宣布：将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制，为从根本上防止病毒蔓延做出努力。
为车主
考虑到车主在特殊时期的安全与健康等问题，沃尔沃汽车在疫情期间为全国所有沃尔沃车主提供了多项关怀活动，处处体现出沃尔沃汽车人性化的品牌特色。
1、沃尔沃汽车将通过特定授权经销商为沃尔沃汽车车主提供20公里内免费上门取送车服务，代驾服务方亦有严格的安全卫生升级管控。车主足不出户就能实现车辆保养、维修等服务。
2、2月3日起至4月30日，沃尔沃汽车为处于湖北省境内的所有沃尔沃汽车车辆免费提供道路救援。
3、沃尔沃汽车原厂延长保修产品符合特定到期条件的车主（原厂延保产品有效期到期日在2020年1月1日至2020年3月31日期间），可延长享受延长保修权益至4月30日。
4、沃尔沃汽车要求全体经销商每天定时室内消毒，工作人员佩戴口罩工作，给用户提供安全的服务环境。
此外，出于对自然的敬畏和对生命的尊重，沃尔沃汽车始终以人为出发点，通过跨学科多领域研究，在车内健康的原发性创新方面不遗余力。
自上世纪90年代中期，沃尔沃汽车就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试，旨在为遭受过敏、哮喘困扰的车主创造安全健康的车内环境。
从1999年发布IAQS智能空气循环控制系统，到2014年注册CLEANZONE商标，再到2019年为 CLEANZONE清洁驾驶舱首次导入与Blueair联合研发，可以有效过滤95%的PM25等颗粒物的AAC双效增强型空气净化系统。三十余年间，沃尔沃汽车始终是汽车行业健康座舱解决方案的引领者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
公司购进汽车时，计入“固定资产”会计科目，其相关会计分录如下：
借：固定资产(不含税的机动车发票金额+车辆购置税+汽车装具发票载明金额)，
借：应交税费—应交增值税(进项税额），
贷：银行存款。
公司将汽车赠送给员工，其相关会计分录如下：
借：管理费用，
贷：应付职工薪酬。
再做：
借：应付职工薪酬，
贷：固定资产，
贷：应交税费—应交增值税（进项税额转出）。
今天来盘点2020年最出圈的汽车KOL，盘点之前大家先回顾一下之前的两篇盘点，老编呕心沥血，请收藏点赞评论三连！
2020汽车行业事件大盘点-特斯拉大战拼多多、皓影碰撞数据被盗
当我还是个小男生时，我和小伙伴们只能通过游戏、玩具、汽车杂志和遥远的汽车领域建立微弱的联系。长大后随着互联网的发展，如汽车之家、易车类的垂直媒体成为我们获取汽车信息的主要渠道之一，当然它们至今仍然是很多人的行业字典。同时这些网站也成就了第一批汽车自媒体时代的大V（如陈震韩路，下文要说到）。
再来随着移动互联网兴起，微信制霸社交软件圈的同时，还滋生了无数自媒体，那些拥有强烈表现欲的汽车行业从业人员纷纷自立门口，带来了汽车自媒体领域的欣欣向荣。
如今随着4G/5G时代的到来，视频成为更流行的表现形式。2020是特殊的一年，这一年B站崛起，直播崛起，品牌商对视频的重视度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。
今天，我们就来盘点一下在汽车界那些值得我们关注的车界大V，他们有传统的车评人，也有抓住时代发展起来的KOL，以下这些达人是小小值综合了客观热度及主观感受选出的，排名不分先后。
微博平台
138号/《38号车评中心》
38号真名李天扬，他创办了一档名为《38号车评中心》的节目。该节目在微博、微信、懂车帝、腾讯视频等平台均有入驻。
38号的粉丝群体非常多，而且按他的说法，由于他不缺钱，不需要厂商充值，甚至试驾用的车都可以靠自己买，因此不用顾及厂商的颜面。其最大的特点便在于，38号在试驾热门车型后，都会如实地说出它的优缺点，也许他所说的会带有一些主观的看法，但这些看法一定是遵从自己内心，这对于想了解一款车真实的优缺点的消费者来说，具有较高的参考价值。38号的大多试驾内容，无论是之前的ES8，还是近期的8代高尔夫试驾等都具备出圈的特质。而38号的名言便是“我对这个言论负责”。
最直观的一点就是，小小值在稿中，但凡有和38号不同的观点，评论区就会有值友表示：“小小值xx，38号可不是这么说的！”
代表作：
《带你全面了解真实的蔚来ES8》
《第八代高尔夫测评》
2陈震
陈震，所有爱车的男孩们都绕不开的，一个火了10多年的名字。昔日的“二环十三郎”，今天的“震哥”。陈震曾任职于汽车之家，也经营过汽修店。从他的穿着打扮到言行都散发着一种痞气，当然这里的“痞”，并不是说他有多坏多社会，而是指他在出镜时那种真实不做作的感觉。
陈震的自媒体账号包括《萝卜报告》和《越野路书》等，前者是一档汽车评测类节目，主要讲解汽车知识，以及对汽车进行测评，当然也会分享一些汽车相关的资讯，后者则是一档户外自驾游栏目。也许陈震在节目中的观点不如38号来得客观，但不可否认的是，他说话的风格会更加具有趣味性，而且在汽车专业知识方面也毫不逊色，适合那些希望学习汽车姿势的值友们。
除此之外，陈震还痴迷于摩托车，《萝卜报告》旗下还有一档《照摩镜》节目，无论是在摩托车选购方面，还是在摩托车驾驶方面，都能为摩托车爱好者门提供一定的帮助。
代表作：
《20T奔驰G350，耽误你拿样吗？》
3韩路
提到了陈震，怎能不提韩路？根据显示，2005年至2014年间，任汽车之家媒体业务高级总监，是汽车之家最早的一批员工，现在大家看到各个汽车网站几乎都会使用“图说”的形式，也就是在图上写字，便是由韩路首创的。
凭借着自身丰富的自驾游经验，韩路创办了《韩路游记》这档大家耳熟能详的户外自驾游节目，在优酷、腾讯视频、爱奇艺等平台播出。《韩路游记》以中短距离越野穿越为主，路线清晰，难度相对较低，比较适合普通的自驾游爱好者。因此小小值认为《韩路游记》不仅能让大家感受各地的风土人情，而且对于大家之后的自驾游出行将提供不错的参考价值。另外韩路还人送外号“大保健”，至于为何被称为大保健，据爆料称是其曾经在旅游中做过保健。
除了内容外，韩路还在前些年推出了汽车平台——老司机APP，尽管平台一直不温不火，但还一直有在更新。
代表作：《穿越西藏阿里中北线》
4《逗斗车》
账号通过诙谐的语言、独特的视角，制作了一系列充满乐趣的汽车相关的内容。除了微博外，其内容在哔哩哔哩、车家号等平台也有发布。
《逗斗车》的内容风趣幽默，且有着相当高的专业度，即便对于不懂汽车的观众而言，也是一档非常不错的娱乐节目，观众们可以通过有趣的内容，在欢声笑语中带大家了解有关汽车的信息。
而且从编排，台词设计，运镜，后期剪辑，再到演员的演技，都是国内车评节目中的顶尖水平，甚至有粉丝认为它有成为中国的《top gear》的潜力，这也正是他们能够出圈的资本。
对《逗斗车》感兴趣的值友可以关注微博的#逗斗剧场#
抖音平台
1《虎哥说车》
很多值友都留言想看虎哥，今天，他来了！！！这段名言就出自虎哥！虎哥真名于虎，在此之前，他是汽车类节目《我的汽车有话说》的电台主持人。
2019年2月25日，虎哥在抖音平台发布了第一条视频，《虎哥说车》就此应运而生。在这近两年的时间里，《虎哥说车》的内容经历了多次迭代，从起初的分享汽车知识，到解说豪车，到讲解拖拉机、直升机，甚至是航空母舰、“天问一号”等各式各样的“交通工具”，再到如今的城市打卡，虎哥慷慨激扬的说话风格以及与众不同的内容，为他带来了大量的忠实粉丝。
目前，该抖音号的粉丝数已达到29369万，累计获赞超26亿次，除了抖音外，在快手、微博等平台也有入驻，虎哥也因此成为了2020年最火的KOL之一，在不少汽车的颁奖典礼及广告中都能见到他的身影。
《虎哥说车》主要是通过两分钟左右的短视频，简单有趣地展示了一辆“车”的特点，带大家了解各种平时非常罕见的“交通工具”，丰富大家关于“车”的见识。
代表作：《基辅号天津泰达航空母舰》
2溜溜哥
溜溜哥，被称为说相声里最懂车的，玩车的里面最会说相声的人。点进溜溜哥的主页，我们”会发现，抖音给他的认证是“抖音音乐人”。其实呢，溜溜哥最早是活跃在斗鱼直播的，在那时候他已经是个十几万粉小有名气的主播了。不过，斗鱼的用户主要是一些爱玩的青少年，因此在那里火的主要是一些游戏主播和颜值主播，像溜溜哥这样主攻相声顺便聊聊车的主播，要想爆火显然还是有点难度的。
之后，溜溜哥开通了微博，这时他的视频主要发在微博，微博是他的主战场。与此同时，他也与一些知名的车评人搭上了线，开始逐渐积累人气。
再往后，抖音、哔哩哔哩兴起，这两个平台对于溜溜哥的风格，对于改装车文化的接受度更高。后面的事情想必大家都知道了，渐渐地，溜溜哥就成为了我国改装车的一张名片，其抖音账号的已有有超5779万位粉丝，累计获赞超49568万次。作为一位汽车改装店的老板，兼改装车发烧友，溜溜哥的视频无论是在改装车的专业知识方面，还是在表现形式方面，都有着很高的水准，喜欢改装车，喜欢玩车的朋友们可以关注下溜溜哥。
代表作太多了，欢迎大家移步抖音～
微信平台
1《玩车教授》
《玩车教授》以常规的汽车相关内容为主，选车、买车、用车等均有涉及。《玩车教授》进军新媒体领域较早，因此整个账号现在已经非常成熟。其文章在车家号、知乎等也均有发布，该账号的特色在于追热点的速度快，覆盖面广，适合那些希望通过关注一个账号，简单了解整个车圈要闻的汽车小白们。
2《极速拍档》
《极速拍档》的男一号是孙兴慜，哦不对，是Jacky，曾经的超级富二代，现在则是一位爱车如命的富一代。女一号是小乔，车评界的移动表情包，“你好坏哦,我好喜欢！”正是出自小乔之口。至于节目的男二号和女二号均为nana。
小小值认为《极速拍档》成功的原因主要有两点，首先是《极速拍档》与其他传统的车评节目不同，他们并不会去想方设法地贴热点，不会去做常规的测评，而是尽可能地寻找一些新颖的切入点，去创造热点，去为大家分享各种有趣好玩的车子。就拿他们代表作之一的《270km入弯！亲身体验日本地下飙车》来说，日本地下飙车在国内属于比较冷门的题材，但是Jacky还是凭借这自身对于汽车的热爱，去录制了这一期节目，最终大获成功。
其次，据了解，《极速拍档》在录制节目前，只会写一个粗略的大纲，从来不写逐字稿，剩下的主要靠临场发挥。这样做可以使得节目效果更具真情实感，更具感染力，让他们的快乐变成大家的快乐，这也正是他们的内容能够出圈的重要原因，我们再来欣赏一下他们的另一部作品：
《30年前就拥有奔驰S级的富二代 现在变成什么样？》
除了在微信公众号外，账号在哔哩哔哩、也有入驻。小小值认为，《极速拍档》非常适合那些对于汽车文化感兴趣，但又看腻了各种固定脚本的值友。
3《大家车言论》
《大家车言论》在微信、车家号、微博等多平台均有入驻，创办人为颜宇鹏（YYP）。YYP曾是新车评网的总编辑和创始人，后来另起炉灶，创办了《大家车言论》。
YYP与《大家车言论》的其他车评人，比如袁启聪、曾颖卓等都是汽车爱好者，账号以试驾类的视频见长。《大家车言论》最大的特色在于账号有一批性格各异的车评人。以YYP为例，由于有着超过15年的汽车媒体从业经历，驾驶过无数的车，所以他的知识面非常之广，且对于各式各样的车都有着自己独特的见解，可以深入浅出地带大家了解汽车知识。
除了发布汽车相关的作品外，《大家车言论》也通过各大网络渠道，售卖车品，以达到变现的目的。
代表作：
《12缸绝唱，他是这个级别永远的大哥》
《B站最强五菱宏光，骚爆了！大疯车》
哔哩哔哩平台
1《大飙车》
《大飙车》除了哔哩哔哩外，还在微信、车家号等平台入驻，同时，还有自己的网站。账号除了常规的车讯、用车等内容外，其招牌栏目无非是他们的拆车视频。不过，这里需要说明的是，他们所谓的拆车并不是像过去的拆车坊那样，给整辆车做一个“肢解”，而仅仅是对汽车的部分零件进行拆解，比如防撞梁、隔音棉等。
通过他们的视频，也许我们或许无法判断车身的强度，但我们至少可以比较直观地看出一辆车但用料是否厚道，是否存在偷工减料的问题。所以，小小值认为，这档栏目比较适合那些对于汽车用料有要求的值友，在选购汽车时观看。
代表作：《里面依然是闻了想吐的黑心棉 途观L拆解（下）》
2《一鹿有车》
起初，该账号以介绍平行进口车为主，后经过转型，以毒辣的吐槽为主。除了哔哩哔哩外，账号在抖音等平台也有入驻（抖音上的账号名为《毒辣车评》）。
这档视频的特点就在于，由于他们的收入主要是来自于平行进口车这一块，而非主机厂。所以我们可以经常在视频中看到，主持人通过各种毒辣的言语，道出部分车的致命缺点。总而言之，《一鹿有车》中推荐的车不一定好，但是提到的缺点，的确是客观存在的，可以为值友们在购车时提供一定的参考。
代表作：
《德国大众，黑中国人的钱，要中国人的命！》
3《小明不背锅》
和其他专注于整车或是汽车后市场的账号不同，《小明不背锅》专注于向大家分享各式各样的车祸，以引起大家的警觉。除了哔哩哔哩外，《小明不背锅》的内容主要还在微信、微博等平台进行发布。
《小明不背锅》的存在，也许不能丰富大家的汽车专业知识，也不能为大家的买车提供参考，但是却可以让大家看到各式各样的车祸，让大家引以为鉴，知道出门在外，哪些事能做哪些事不能做。
代表作：《交警叔叔，还好你们有监控，不然我跳进黄河也洗不清了！》
最后来简单地总结一下，我们不难发现，现在的汽车达人们大致分为两派，一派是以38号、陈震等为代表的老派车评人，他们主要活跃在微信、微博，丰富的汽车专业知识储备及试驾经验正是他们最好的武器；而另一派，则是以虎哥、区长等为代表的新派车评人，主要活跃在抖音、哔哩哔哩等平台，或许他们的专业知识储备不及老派车评人，但他们内容会更加接地气，更具新意和趣味性。
各位值友，关于以上这些汽车达人们，你们有什么想说的吗？或者你们认为，还有哪些没有提及的汽车达人值得关注，欢迎在评论区留言！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一、车子赠予要交税吗
1、车子赠予需要交税的。最终是为个人所得，应当要交税。办理车辆赠予手续时，需要交纳公证费，按受益额的2%收取；除了车辆公证费，获赠者还需交纳20%的个人所得税。
2、法律依据：《中华人民共和国个人所得税法》第二条
下列各项个人所得，应当缴纳个人所得税：
（一）工资、薪金所得；
（二）劳务报酬所得；
（三）稿酬所得；
（四）特许权使用费所得；
（五）经营所得；
（六）利息、股息、红利所得；
（七）财产租赁所得；
（八）财产转让所得；
（九）偶然所得。
居民个人取得前款第一项至第四项所得（以下称综合所得），按纳税年度合并计算个人所得税；非居民个人取得前款第一项至第四项所得，按月或者按次分项计算个人所得税。纳税人取得前款第五项至第九项所得，依照本法规定分别计算个人所得税。
二、赠送车辆过户需要什么手续
1、公证处办理一个赠予公证、公证书要明确赠予声明；
1、将车开到检车处，车辆进行外检；
3、车牌选号；
4、转移迁出。
“很暖心，本来打算疫情过了坐高铁回来上班，没想到政企联合派车来接我们返工。”20日晚，一辆载着16名美的员工的包车，从广西来到顺德北滘，来自梧州藤县的蒙先生如是说。目前，美的集团在全国有33个生产基地，除湖北地区以外均已复工，顺德工厂最先打响复工复产攻坚战。员工返厂出勤83万人，复工员工无一人确诊新冠肺炎。
员工将全部进行核酸检测后复工
当晚8点40分，大巴驶入了美的生活电器事业部南门，16名员工有序排队下车，全副“武装”的工作人员上前帮助测量体温、酒精喷手消毒。“辛苦你们了，北滘很安全，欢迎你们回来。”随后，北滘镇党委书记张新杰，党委副书记、 镇长王崇曦为他们赠送了口罩和消毒水。
2月20日晚上，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司，北滘镇党委书记张新杰、北滘镇党委副书记、镇长王崇曦为员工送上消毒物资。
“希望你们能安心投入生产，政府和企业将继续联手做好疫情防控和物资提供，让北滘镇的经济发展回到正轨。”王崇曦介绍。顺德出台《关于帮助企业复工复产后用工保障工作的通知》后，北滘迅速行动，19日、20日两日已经出动了13辆车帮助辖区内企业接送员工，其中已经帮美的接回来134名员工。所有费用都由区、镇各承担50%。“根据前期排查，接下来北滘将通过相同区域、跨企业的方式接返员工。”张新杰表示，第一批是两广地区，第二批是湖南。
其中，美的集团生活电器事业部复工首日的复产率只有20%，现在复产率超过70%。该事业部人力资源经理张文驰介绍，目前公司还有4000名员工的缺口，本月将有3000名员工陆续返岗，月底的复产率预计达到90%左右。“所有员工都将进行核酸检测才能复工。”他说，公司从2月12日开始，已经通过包车接回来300个员工。
2月20日晚上，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司，工作人员正在对员工测体温。
接下来两周内，美的集团会全力推动接送员工返厂。2月23日，广东省将安排一趟四川高铁专列，部分座位将给予返程的美的员工。美的集团表示，月底前，两广地区还将有5000名员工陆续返岗，目标是2月底基本恢复正常生产。外省同事接送工作目前也正在积极统计名单中，拟通过大巴定点接送工作，将员工接回公司复工。
“共享员工”支援核心供应商
日前，顺德区政府继续快速协调上游供应商复产，要求镇街安排专人一对一指导复工和现场检查，当天检查当天批复，以此保障企业快速、安全复工。截至目前，顺德区内共约450家供应商，已全部复工，大大保障了海外订单的如期交付，降低企业违约风险。
据悉，美的前期积压了很多外贸订单，然而尽管自身复产率提高，但是供应商员工缺乏，供应能力跟不上。张文驰介绍，为了尽快完成这批订单，美的生活电器事业部派出了300名员工支援核心供应商。“通过共享员工的方式达到共赢，除了社保等福利外，工资由供应商提供，而且我们也严格要求保障员工的身体健康。”
2020年2月20日，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司。
据悉，2月19日开始，美的集团还给之前离职的工厂同事推送专项返聘短信，欢迎他们回归。与此同时，美的集团正在讨论其他措施，全力推动员工招聘，确保产量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
公司把旧车作为奖励赠送员工，应该按照销售旧车计算增值税销项税额，不需要做进项税额转出。
计税依据就是销售旧车的价格。最好是通过二手车交易市场开具二手车销售统一发票，按照发票上的价格作为计税依据，计算销项税额。当然，具体申报纳税时需要涉及城建税等附加税费、企业所得税等。
另外，还需要对获赠车辆的员工，代收代缴个人所得税。
