
导读:你好,关注我,我就是你的私人通信顾问关于持续做好生鲜最后一公里的配送问题,我认为要从以下几个方面做好:一、前提:物流快递企业做好落地配将仓库、分拣中中心下沉到市一级,让用户下单能当日达。二、关键:物流快递企业做好网点建设,特别是末端网点建设
你好,关注我,我就是你的私人通信顾问
关于持续做好生鲜最后一公里的配送问题,我认为要从以下几个方面做好:
一、前提:物流快递企业做好落地配
将仓库、分拣中中心下沉到市一级,让用户下单能当日达。
二、关键:物流快递企业做好网点建设,特别是末端网点建设(村一级),乡镇级冷库建设,网点建设好无盲端是关键,能为更好的服务客户做好支撑。
三、支持:政府职能部门充分落实好中央“放管服”的政策,统筹整合行业运营,降低单个企业运营成本,例如能否由政府出资建设乡镇级冷库,组建乡镇至用户端的第三方配送公司,各物流快递企业入住,保障规定时效到达三方公司指定分拣中心。政府为行业发展规划好、支持好,在物流用地、末端冷库等予以政策性支持,才能从真正意义上解决最后一公里的问题。
四、落地:万事俱备,物流快递企业要用更好的时效、更优的服务保障好客户体验和感知!这样才能持续做好保障配送最后一公里。
综合以上,希望我的回答能帮助到各位,因为部分地区已有政府组织,商务局牵头再做这一块了。
1、利用生鲜配送系统。对于私人配送生鲜来说,可以利用生鲜配送系统来进行线上经营,如今生鲜配送系统已经开始使用并获得了不错的成果,许多使用生鲜配送系统的企业都因此减少了生产成本,获取了更多的利润。通过生鲜配送系统这个平台,配送公司可以与一些餐馆、饭店以及超市等进行线上的合作,并且能够随时获取市场信息,增加订单的接收量。
2、做好物流配送。物流在私人配送生鲜这个行业是非常重要的一个环节,它影响着私人配送产品的质量和服务的成本。对于一些资金雄厚的大型生鲜配送企业来说,一般是可以自己建立起物流链的。但在初期需要投入大量的资金购买卡车与设备,所以对于私人配送生鲜企业来说,观麦建议与专门的物流企业进行合作是更实惠的做法,用物流公司的设备进行配送。如果物流成本较合理的话,是可以获得不错的盈利的。
3、确定配送对象。私人运作配送生鲜的行业通常规模较小,没有足够的设施处理大批量的订单需求,所以要确定好配送生鲜的对象。规模无法扩大,但是可以转而努力提升产品的质量,保证自己提供的生鲜产品质量要优于其他同行的大型配送公司,这样就可以给一些较高级的酒店和餐厅进行食材配送,还可以与一些私人的大型宅院进行长期合作。确定好自己能够服务的范围,才能有目标的提高自己的服务质量,清晰的找准客户群体。
首先你要够专业,有自己的采购,运输,分拣团队,能够迅速处理;
其次你要有工具,像使用观麦生鲜系统,能够节省不必要的时间和劳力,提高效率;
最后你要有客源,能够消化订单,保证资金来源。
生鲜配送软件使用的客户中,其中有不少客户是做生鲜水果配送的,不少也提出一些个性需求。如有部分客户需要将生意做到互联网上。随着网络不断普及,以往的管理软件,也需要不断的创新和适应时代的需要,观麦食材配送软件,可以根据客户个性需要,前端微信和后台系统数据打通接口,让你的生意撒遍全网络。
1、首先从订单管理入手
生鲜配送的流程从接收订单开始。一般来说对于生鲜配送企业来说,有时候订单量是非常大的,所以在处理订单的过程中容易出现一些差错。而且传统的订单处理方式大多依赖人力,再加上有些订单还是书面书写,字迹模糊、识字困难的现象常有出现。所以在进行订单管理时,可以多依赖现在的系统软件,很多都有订单的批量处理功能,系统可以实现一键处理订单,并且进行订单分类,非常方便。
2、其次从分拣入手
生鲜配送效率不高很大程度上是因为分拣困难。传统的生鲜分拣模式效率低下,而且责权不明晰,很多员工还在一边分拣一边偷吃,长此以往,积少成多,也会给生鲜配送企业带来非常大的损失。所以生鲜配送企业必须要加强生鲜分拣流程的管理,可以健全生鲜分拣管理机制,采用机器自动化来代替手工分拣,不仅可以有效提高生鲜分拣的效率,也可以减少生鲜分拣造成了损耗。
3、最后从配送入手
我国生鲜配送一直存在一个非常难的问题,那就是生鲜配送成本高。而且很大程度上因为我国的生鲜配送路线复杂,而且消费者非常分散,导致中间配送环节需要经过很长的时间。
所以减少生鲜配送环节、优化生鲜配送路线已经成为了生鲜配送企业迫切需要了。生鲜配送企业可以摸索出一些比较好的生鲜配送模式,就近实现配送,此外现在还有很多的企业已经开发出配送软件或者系统,可以实现生鲜配送路线的优化,提高生鲜配送的效率。
总而言之,生鲜配送虽然市场很大,但是现在行业的发展还远远跟不上人们对于生鲜配送的需求,所以生鲜配送行业一直也没能得到很好的发展。但这种现象也在慢慢改善,很多系统软件的出现大大提高了生鲜配送的效率,相信生鲜配送行业会在未来有更好的发展。






















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