美团骑手是属于什么类型的员工?

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美团骑手是属于什么类型的员工?
导读:美团外卖骑手分为两种:专送人员和众包(快送也是众包团队在送)人员:1、如果要做专送的话到路上碰见服装同意 外卖箱统一的配送员问一下情况 找到你准备配送的区域站点 直接找站长就成 他们大部分箱子上面也会贴着招聘海报2、想做众包骑手的话简单点

美团外卖骑手分为两种:专送人员和众包(快送也是众包团队在送)人员:

1、如果要做专送的话到路上碰见服装同意 外卖箱统一的配送员问一下情况 找到你准备配送的区域站点 直接找站长就成 他们大部分箱子上面也会贴着招聘海报

2、想做众包骑手的话简单点 直接下载美团众包APP注册 填写信息 然后自己准备好电瓶车和外卖箱APP上面就可以直接接单配送了 实际操作很简单一点就会 不熟悉路程有导航

两者区别就是专送团队有规定上下班时间 统一服装 统一时间发工资 而众包团队时间自由 自行安排 工资自己在APP上面绑定银行卡提现就成 就这么简单。

骑手是工伤高风险工作,因此很多企业为了规避风险,减低工伤成本和用工成本,不与骑手签劳动合同,把车租给(或名义上是租给)骑手,工资是按劳动成果计算,不是按时间(或者过程)计算,按配送量计算劳务报酬(直接不叫工资), 变相成了承揽关系,骑手承揽了配送的活。

正是这种“承揽”关系,骑手和平台(或者外送外包公司)之间就没有劳动关系的权利和义务,一旦发生工伤,平台不负责,骑手要维权,因为没法认定劳动关系,主张工伤保险待遇就得不到仲裁支持。

送外卖要签订劳动合同。

只有签订劳动合同,劳动者与用人单位之间才能确立劳动关系,明确双方权利和义务的协议。在劳动合同制度全面推行之后,劳动关系的确立开始更多地取决于劳动者与用人单位之间是否达成一致。如果没有特别的理由,对于是否确立劳动关系、与谁确立劳动关系、确立怎样的劳动关系均只能由劳动者意思自治。所以,市场经济国家产生劳动关系的一般形式是劳动合同。甚至可以说,劳动关系全部为劳动合同关系,二者具有统一性。

确立劳动关系的三大标准:

1、用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格;

2、用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者,劳动者受用人单位的劳动管理,从事用人单位安排的有报酬的劳动;

3、劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。

综上所述,劳动合同的订立是确定劳动关系最主要的事实。要注意的是这里所指的劳动合同,不仅包括书面劳动合同,还包括口头等其他形式的劳动合同。

法律依据:

《中华人民共和国劳动合同法》第七条

用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。

第十条

建立劳动关系,应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的,劳动关系自用工之日起建立。

近日,北京市人社局的副处长体验送外卖的事情,相信大家都了解了。一天下来,这位体验骑手的副处长只赚了41块钱,而且是12个小时不停歇地在跑。

事情引发热议之后,大家再次对平台的严苛进行了抗议,尤其是现在的外卖市场里,只有饿了么和美团,两者几乎平分了外卖市场。

对于美团和饿了么的骑手来说,每天的工作量都是十分庞大的。但是在庞大的工作量背后,是严苛的惩罚机制,以及很难得到保障的员工。

作为目前市场份额最大的外卖平台,美团目前拥有近1000万名外卖员,但是这1000万人,却都不是美团的员工。

美团代表也表示,这1000万名外卖员,和美团的关系都是外包关系,每天最大的保障就是3块钱的商业险,而且这钱还要从佣金里面扣除。除此之外,骑手再没有其他的安全保障。

对于骑手的保障问题,其实已经不止一次被提及了,但是外卖平台的注册员工数量庞大,平台也确实是有心无力。

按照美团的注册规模,1000万名外卖员,每个人的社保费最低标准都是1000多块钱。如果给每个人都交社保,一个月美团就要支出几百亿,这个数字根本难以负担得起。

另外,美团的骑手注册门槛很低,很多有正式工作的人,也可以注册做骑手,只不过是当做副业来干。所以对于平台来说,给每一位骑手交社保,是个十分不现实的举措。

对于美团和骑手之间的关系,并非一般的劳动关系,而是外包关系。美团将公司的业务外包给第三方企业,第三方企业再把业务转交给职工,所以说,骑手和美团之间,并没有直接的劳动关系。

企业和员工之间没有劳动关系,这也意味着职工得不到更多的保障,例如社保、最低工资标准等等,美团的骑手都得不到这些保障。

作为拥有骑手数量最多的外卖平台,美团和骑手之间,甚至是和商家之间,一直存在着很多争议。最多的还是和钱有关,商家抱怨佣金太高,骑手抱怨惩罚太严厉。

除了这三者之间,外界也一直十分关注着外卖平台。但是对于一些大家都在关注的问题,利润骑手的安全保障,大多数情况下,平台也确实很难给出保证,和1000万名骑手签订劳动合同,这些负担足以压垮美团。

一旦美团被压垮,骑手其实也会受到影响,等于是双输的局面。但是不管是外包关系还是劳动关系,骑手也确实是在为平台服务,平台也应该拿出该有的态度和责任感来。

值得注意的是,此前美团因为“二选一”的事情被批评过,如果继续这样操作下去,美团被罚或许就不是假消息了。但是对于骑手来说,仍应该最大程度地为自己争取福利。

一、外卖骑手受伤怎么不算工伤因外卖配送工作有其特殊性,判断外卖配送员是否系因工作原因受到事故伤害,应结合证据对外卖配送员事发当日工作轨迹进行重点分析。根据互联网配送餐饮业务特点,配送员的工作时间较为灵活,打卡上班后,配送员通过自行抢单获得工作任务,到指定商家取餐后进行人力配送,至用户收到订单物品后配送任务结束,配送员的工作地点随派送地址不同而处于不断变化之中。

判定外卖配送员所受事故伤害是否系因工作原因所致,与其是否打卡上班、是否接单、是否处于取送餐过程紧密相关,如果没有接受配送任务,则无法认定在此期间所受事故伤害与从事工作有关。

二、工伤要赔偿哪些费用

(一) 治(医)疗费。治疗工伤所需费用必须符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准。

(二) 住院伙食补助费。职工住院治疗工伤的,由所在单位按照本单位因公出差伙食补助标准的70%发给住院伙食补助费。

(三) 外地就医交通费、食宿费。经医疗机构出具证明,报经办机构同意,工伤职工到统筹地区以外就医的,所需交通、食宿费用由所在单位按照本单位职工因公出差标准报销。

(四) 康复治疗费。工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行康复性治疗的费用,符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的本条第三款规定的,从工伤保险基金支付。

(五) 辅助器具费。工伤职工因日常生活或者就业需要,经劳动能力鉴定委员会确认,可以安装假肢、矫形器、假眼、假牙和配置轮椅等辅助器具,所需费用按照国家规定的标准从工伤保险基金支付。