特斯拉车主因纠纷被售后半夜砸门，特斯拉为何这么嚣张？

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特斯拉车主因纠纷被售后半夜砸门，特斯拉为何这么嚣张？,第1张

特斯拉车主因纠纷被售后半夜砸门，特斯拉为何这么嚣张？
导读：对于特斯拉车主因纠纷而被售后半夜砸门，这只是特斯拉一个分店的个例情况。并不能代表整个的特斯拉公司。这也有可能只是售后的个人行为。特斯拉，是美国的电动车及能源公司。特斯拉公司，它的产业链涉及的很广包括电动汽车，太阳能板及储能设备等等。特斯拉的

对于特斯拉车主因纠纷而被售后半夜砸门，这只是特斯拉一个分店的个例情况。并不能代表整个的特斯拉公司。这也有可能只是售后的个人行为。

特斯拉，是美国的电动车及能源公司。特斯拉公司，它的产业链涉及的很广包括电动汽车，太阳能板及储能设备等等。特斯拉的公司总部在帕洛阿托。马丁艾伯哈德和马克塔彭宁在2003年7月1日的时候共同创立的这个公司，并将这公司命名为特斯拉。这个名字是为了纪念物理学家尼古拉特斯拉。因为特斯拉的创始人马丁艾伯哈德非常崇拜尼古拉特斯拉这个物理学家。所以就以他的名字命名。特斯拉最初的新能源汽车的创队团队大部分的人都来自于美国的硅谷，他们的理念就是用it来制造汽车，制造一个智能汽车。而不是以底特律为代表的一些传统汽车厂商的思想。因此啊，特斯拉在制造电动汽车时，常常被看作一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

特斯拉汽车是全球首款量产电动敞篷跑车一家公司，特斯拉公司的创办者之一马斯克购买的第一辆特斯拉汽车就是使用锂电池技术，这个技术在每次充电就能够行驶到320km以上了。

特斯拉在2014年进驻中国，在北京上海售后服务中心落成。该中心具备了销售功能，并且特斯拉公司希望在全国大部分地区人在半径两百公里的范围内找到相对应的特斯拉服务中心。由于特斯拉在中国的售价相对于比较昂贵。所以在中国的销量一直不是特别高。但是最近特斯拉在中国的售价出现了大面积的降价，所以特斯拉在中国的销量瞬间起来了，但是同时也有许多特斯拉的问题相继而出。

在坊间的传闻中，特斯拉无疑是超脱于科学的存在，他的交流电技术成为工业生产的标准，发明的无线电则是现代通信的基石，而大量发明则润物与现代社会的方方面面！

除了这些我们耳熟能详的发明以外，特斯拉还有地球共振、无线输电以及太阳系皮壳层和冥界通信机等丧心病狂的发现，这些都是真的吗，它们的威力到底如何？

敲碎地球，地球共振频率真的存在吗？

共振是生活中常见的现象，从早期中巴车停车前发动机低频运转时，整车一阵狂抖，这就是整车结构和发动机低频共振了，如果长时间保持在这个状态的话，估计要不了多久整车结构就散架了！

共振甚至能摧毁玻璃杯

人们第一次认识到共振的威力是美国塔科马大桥的倒塌，由于出于成本考虑，结果在宽度和厚度上设计不足，在塔科马海峡强烈的侧风下，晃荡了好几天后终于坍塌，全程被**记录了下来，成为桥梁建造史上的反面教材！

所以共振很可怕，那么地球有共振频率吗？

地球共振会怎样我们无法想象，会开裂吗？会火山喷发吗？这些都有可能会发生，但我们并不需要等到真正的共振才会看到这个现象，而且很多时候都能观察到严重后果！

土壤液化到底有多恐怖？尽管土壤液化和共振没啥关系，它是特殊条件下形成的一种土壤变成类似液体状态的现象，比如地震剪切力反复动载荷作用，地震时一般也就小片区域可能会导致土壤液化，那么整个地球都共振了，不是满足液化条件的所有地球表面都变成水一样的“海面”么，城市难道要全部陷入地底下？

要是接着的全球火山喷发，岩浆崩裂，淹没地表，那就更可怕了，地球末日也不过如此吧！

那么地球共振频率能找到吗？

理论上一个结构肯定会找到它的共振频率，即使两种不同共振频率的物体装配在一起，那么它的结构共振频率可能就是他们的频率乘积，当达到这个频率时，并且输入强度恰好时，这个结构将处于共振状态。

但地球可能难以找到这个频率，或者找到了也无法输入让地球共振起来的能量，因为地球是一颗静力平衡的行星，从外到内的分别是地壳、地幔和地核，而在这些物质之间会有一个从固态到液态再到奇异物质态的转变过程，要从这样一种柔性过度的物质中找到共振点，难度未免太高！

当然理论上地球也必定存在一个共振频率，但很可惜即使找到，由于地球质量实在太过庞大，无法让地球一起共振起来，所以特斯拉敲碎地球的想法未免也太天真了！

舒曼共振是什么情况？

有朋友认为，舒曼共振的78HZ就是地球共振频率，其实这完全是理解错了，那个频率是地面和电离层之间的谐振频率，特斯拉曾希望通过这个谐振频率进行无线输电，最后他发现共振频率接近8HZ，到了1950年，科学家证实了电离层空腔共振频率是78HZ，确实与特斯拉的计算非常接近，不得不说这TMD真是个人才！

特斯拉丧心病狂的发现，都是真的吗？

特斯拉找到了电离层和地面之间的谐振频率，所以他制造了沃登克里弗塔，也就是说各位熟悉的无线输电实验，但他说服摩根投资他15万美元时，特斯拉却称这是跨大西洋的无线电发射设备，所以当马可尼搞定跨大西洋无线电报时候，摩根毫不犹豫的撤资了！

此时是1901年12月12日，想必是特斯拉根本就没心思在无线电上，而是一直在折腾无线输电，这位老兄，拿着摩根大佬的钱做自己的试验，要命的是竞争对手成功了，这下简直就是把自己往绝路上逼，所以1903年特斯拉面临财务危机，沃登克里弗塔也面临拆除！

因此当1908年通古斯爆炸时，特斯拉正想着如何还债，连沃登克里弗塔的电费都支付不起，他何德何能炸了西伯利亚的通古斯河？

太阳系皮壳层？

当然还有个著名的谣言则是特斯拉发现了太阳系皮壳层，各位试想啊，这皮壳层据说在50亿千米左右，即使等电磁波反射回来也得9个多小时，请问特斯拉在原地接收电磁波？因为地球转动，早就不是朝着这个方向了！

NASA的早期太阳风终端激波变成了皮壳层

所以即使电磁波真的回波了，那么请问特斯拉早就因为地球的转动到了另一个方向，根本就接收不到回波，请问他是怎么发现的呢？你看现在美国的深空测控系统是均匀分布在赤道120度等分的，为的就是随时可以接受任何方向来的测控电磁波。

冥界通信收音机（特斯拉鬼魂收音机）

这个冥界收音机真有点扯，当然现在网上还能买到，据拆卸过的电子专业高手称，这种设备不过是一个频率漂移非常夸张的谐振电路，人家是为了防止窃听使用跳频通信（载波频率受伪随机变化码的控制而随机跳变，发射方和接收方同步跳变）！

而这个特斯拉鬼魂收音机接收电路则是单方面跳变！很抱歉这几个意思？就像人家在舞厅里都是伦巴或者探戈，你倒好一个人在瞎几把蹦，希望人家美女能看上你？实在对不起，人家跟你不在同一个频道上！

特斯拉确实是个人才，但无需神化，而《特斯拉传》尽管有些不靠谱，但大部分叙述的都是事实，有空的朋友可以买过来研读一番，肯定会有收获！

特斯拉品牌进入中国并不是引进，是以外商独资汽车厂商方式进入中国，和上海市政府签订建厂协议，把工厂建设在上海临港开发区，需满足条件是，五年内投资140亿以上，三年内完成国产化100%。

特斯拉品牌成立时间

成立时间是2003年7月1日，总部位置在美国帕洛阿，是一家电动汽车以及能源公司，品牌命名是纪念物理学家尼古拉特斯拉，现在已经是上市公司。除了生产电动汽车之外，还生产储能设备和太阳能版，产品类型丰富，在中国存在着工厂。

特斯拉品牌在中国是合资公司吗

并不是合资公司，是完全由特斯拉品牌独资成立，没有和中国任何一个厂商有合作，并不像奇瑞路虎，长安福特，一汽丰田一样。在车辆尾部，标识为特斯拉。但并不影响车辆的购买，使用和销售。

汽车之家报价

马斯克任命朱晓彤为特斯拉全球CEO引发热议，特斯拉中国在接受采访时表示对此事不予置评，他们只看最后通知！

马斯克因为急于将推特扭亏为盈，所以把主要的精力都用在了推特上，介于此，马斯克公开对外发声，他认为特斯拉这一品牌相对已经成熟，他想把这一项目交给专业的、值得信赖的职业经理人！朱晓彤加入特斯拉八年，他是从新能源汽车充电桩建设这一项目开始的，朱晓彤算得上是从基层一步步走向高层的员工，在这种情况下，他最终称为特斯拉全球CEO概率极高！

朱晓彤一直负责的是中国地区的业务，特斯拉全球的业务她是否能胜任，还是个迷！考虑到朱晓彤资历等等，马斯克在任命一事上应该会非常谨慎！马斯克至今都没有下达最后通知，这意味着他还在考虑，一切都还未有定论！特斯拉在中国市场虽然争议颇多，但销量一直在线是不争的事实，这也能证明朱晓彤的业务能力是数一数二的，能力和资历就看马斯克最终选择的是那个！

网友热议

此事传到网上后，网友纷纷表示从”刹车失灵“的处理来看，朱晓彤很维护特斯拉这一品牌，即便是舆论强势地对他产生质疑，他都不曾妥协，这一点应该让朱晓彤在马斯克那里很加分，毕竟，马斯克欣赏不顾一切维护品牌利益之人！

员工

从马斯克在推特裁员以及要求员工加班这一举措来看，马斯克是一个非常欣赏有工作态度之人的老板！中国籍员工，勤劳又努力，最为关键为了工作可以废寝忘食，如此，马斯克自然非常喜欢和信任！

马斯克任命朱晓彤为特斯拉全球CEO引发热议，对此你怎么看？

虚假信息。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，特斯拉是不会主动给用户发送信息的，所以收到特斯拉视频面试消息是一个虚假信息。特斯拉的市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。