需要什么驾驶证?工资多少?我是山东临沂的.jpg)
导读:b本就行了,a本有点浪费,资格证一般不要,毕竟搅拌车一般在城市里跑,老板已经和路政、警察打好关系了开搅拌车工资一般是2000,然后加提成,跑一趟10元,一天能跑10趟以上,工资月结,不会拖欠,累倒是累,需要倒班,不过没你开半挂累,在市里跑,
b本就行了,a本有点浪费,资格证一般不要,毕竟搅拌车一般在城市里跑,老板已经和路政、警察打好关系了
开搅拌车工资一般是2000,然后加提成,跑一趟10元,一天能跑10趟以上,工资月结,不会拖欠,累倒是累,需要倒班,不过没你开半挂累,在市里跑,能有什么危险,有危险也是对别人危险。
我是山西孝义市的,这说的是孝义当地行情,搅拌站包宿,吃饭一天4快管够,一个月可以拿4000元,久供参考
截至2020年2月5日,半挂出车平均一天赚250元左右。
如果一年四季不间断开半挂车跑长途的话,每年最低收入也高达12万元。半挂司机加入公司后跑长途还是很赚的。而公司给的工资要看工作强度,一般是6-8千。活多的时候可以达到1万。
虽然开半挂车收入高,但是投入也很高,现在要能上路跑的半挂车,起码的四五十万以上,而且长途危险,一旦出了比较大的事故车八成就是要报废。
扩展资料:
4月10日,社科文献出版社发布《中国卡车司机调查报告No1——卡车司机的群体特征与劳动过程》指出,3000万人卡车司机2016年全年的平均收入为107万元。
但是这些人对自己的收入情况普遍表示不满意,656%的卡车司机认为自己处于社会下层,有388%的卡车司机准备放弃这一职业。
年平均收入107万元,这相当于2016年全国城镇私营单位就业人员年平均工资(42833元)的2倍以上。为什么这么高的收入没人愿意干,与这一行业压力大有关。
上述报告指出, 风险高、成本高和收入不稳定,是促使卡车司机打算放弃这一职业的主要原因。此外,高达958%卡车司机不愿意让子女从事这一职业。
卡车司机以男性为主,占958%;平均年龄为366岁;已婚比重很高,未婚者仅占57%;农村户籍居多,占791%,配偶也多为农村户口,占801%;受教育程度较低,初中教育程度占577%,高中、职高和技校占326%;近一半的卡车司机育有两个孩子,658%的卡车司机最大(或唯一)孩子年龄在15岁以下,这表明他们承受着较为沉重的养家负担。
-半挂车
人民网-中国卡车司机报告:年均收入10万 4成想辞
工资在3000元到7000元左右,福利待遇齐全等。京九车队列车员工资在3000元到7000元左右,由基本工资、绩效奖金、加班补助等组成,而且京九车队列车员还有五险、上三修二、节假日福利等,福利待遇齐全。
普通火车列车员和高铁列车的列车员类似,略低于高铁列车员的收入,我们还是来说高铁的列车员吧,高铁乘务员的工资不是固定的,主要由基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助等多个方面决定,还有法定假日的加班工资。由于归属的铁路局、派遣的劳务公司和乘务级别差异较大,不同地区的高铁乘务员工资水平差距较大。
大部分地区实习工资都在每月2000元以下,大概一千多的样子,一线城市可达两千多,偏远的地区可能才几百块。实习期一般是3到6个月,实习期内通过考核,才能转为劳务派遣,签订正式劳务合同。
实习期转正后,二、三线城市的高铁乘务员基本工资都可以达到三千元,一小部分地方两千多,再加上其他的奖金以及补助,最后到手的工资普遍都有四五千。如果有节假日旺季的话,很轻易可以达到五千。
像北上广深这些一线城市,一个月多跑几趟下来,高铁乘务员才可能拿到五六千的工资,再想高点就几乎不可能了。




















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