你碰到过最让人心疼的外卖小哥是怎样的?

老人 0 22

你碰到过最让人心疼的外卖小哥是怎样的?,第1张

你碰到过最让人心疼的外卖小哥是怎样的?
导读:我碰到过最让人心疼的外卖小哥就是一次来我们小区送外卖的,那天的雨比较大,而且来我小区的路不是很好,他出门急没有穿雨衣,大概是半路摔了一跤,身上全是泥,送到了还笑着对我说记得好评哦!当时真的好心疼那个外卖小哥,觉得每个人都不容易。今天下雨又冷

我碰到过最让人心疼的外卖小哥就是一次来我们小区送外卖的,那天的雨比较大,而且来我小区的路不是很好,他出门急没有穿雨衣,大概是半路摔了一跤,身上全是泥,送到了还笑着对我说记得好评哦!当时真的好心疼那个外卖小哥,觉得每个人都不容易。

今天下雨又冷懒得出门,于是想和同学点份常去吃的砂锅暖暖身子。因为触屏版的美团没有分口袋,我只能把我们两个要吃的主食和辅菜全部点在一起,然后备注再让店家分开装一下。结果等我去拿的时候,外卖叔叔先小心翼翼的问我:“姑娘,你写的备注是说生菜另外装一份吗?”我没听懂,哈就是上面写的那些装一个盒子啊,还能怎么装?然而,天真还是限制了我的想象力。

如果没点餐,别人的餐送到你这了,建议你采取以下措施:

1 通知送餐人员:告诉送餐人员你并没有点餐,这样他们就可以安排其他人送餐。

2 拒绝收货:如果你确定这不是你订的餐,那么你可以拒绝收货。你可以告诉送餐人员你把餐退了,并说明这不是你订的。

3 尝试联系订餐人:如果你认为送餐的人是错误的,那么你可以尝试联系订餐人,以确认他们是否订了餐。

4 保留食物:如果你无法联系订餐人,并且你认为送餐的人是正确的,那么你可以保留食物,并把它交给正确的收货人。

总之,如果没点餐,别人的餐送到你这了,最好的做法是通知送餐人员并拒绝收货。

都说外卖小哥收入过万,甚至有白领调侃说跳槽去干外卖小哥算了,那这么高的工资,也没啥技术含量,那为啥美团小哥还纷纷跳槽呢?

01工作太辛苦,一不小心会被投诉

对于外卖小哥,我们是再熟悉不过了,基本上已经成为生活中必不可少的一部分,虽然大家都说他们挣得多,但是他们的工作真的是够辛苦。一年四季跑的步数,加起来可能绕地球好几圈儿,微信排行榜步数都是第一,不知道的人还以为他们把手机绑在了狗身上,当然,这并不是开玩笑,只是说外卖小哥的工作真的不易。

走倒是件小事,更重要的是你不知道会遇上啥天气。夏天贼热,基本上每个外卖小哥经过一个夏天之后,都像是从印度旅游回来一样,冬天又贼冷,把自己包裹成大白那么壮。要是遇上雨雪天气就更倒霉了,而往往遇到这种天气,这城市里的人就越容易叫外卖,关键是天气路滑不好走,一个不小心迟到还会被投诉,实惨。

02待遇降低,没办法养家糊口

不过这外卖,这行业倒是为很多人解决了职业问题,毕竟这个行业门槛低,也不需要啥特殊技能,只要你认路就行了。关键是这行业据说待遇不错,一个在北京的外卖的单子王,据说月收入能达到15,000左右,一般水平的外卖员一个月也有七八千,其实这已经相当不错了。

可是美团因为前期投资太多,所以有一段时间甚至克扣员工们的工资,导致一部分美团小哥跳槽,另一方面美团为了省钱,他们并不会直接雇佣这些外卖小哥,而选择通过外包公司,关键是外包公司在中间也要挣钱,所以他们又会苛扣美团小哥的工资,导致一些美团小哥到手的工资,就会大打折扣。同时为了省钱,还会给他们省掉交保险。当然最重要的是既辛苦,挣得也不多,那这些美团小哥儿自然都想跳槽。外卖员收入过完也就成了虚无缥缈的口号。

03制度不好,击溃心理防线

对于美团小哥来说,他们最害怕的事情,可能就是怕被投诉了。而美团为了提高效益,在美团小哥的每个操作界面上设置了自动接单这一功能,这个功能对于美团小哥来说,意味着无论他们在什么地方,无论接到什么样的单子,他们都必须要送达到顾客的手里,关键是如果超时,消费者不满意,自然就会举报美团小哥,给差评,从而受到一定惩罚,这事儿无异于从心理防线上击溃美团小哥。

04同行竞争,美团无优势

现在生活当中,穿成小黄人儿的美团小哥和穿成蓝精灵的饿了么小哥,基本上穿梭在每个城市的绿林大厦里,因为美团和饿了么,基本上就把外卖行业垄断,成为外卖行业的两大巨头。美团这边待遇降低,制度不好,相比较来说饿了么小哥就要舒服得多,既然都是同行,辛苦程度也差不多,他们为啥不选择相比较之下条件更优厚的饿了么呢?

做外卖是人生的一段经历,我感谢这段经历!

在我最迷茫的时候,没有工作没有收入来源我选择了美团外卖配送员,我大概是18年7月份入的职,到了18年12月底我辞职了,做了不到六个月的时间!

其实刚进美团的时候我还是满心期待的,我向往的是那一份看起来不错的收入。因为当时生意的失败,已经彻底让我陷入迷茫。我急需一份工作,让我有收入,生活下去,而做外卖小哥,确实解决了我这个问题,可以多劳多得。

我所在的是一个四线的小城市,每单你可以得到四元,我当时给自己定的目标是每天跑50单,也就是每天收入200元,可是第一天我就发现问题,我的电动车跑20多单的时候就没有电了,不得已我又从美团那里租了一辆电动车,一天八块钱!这样,有两辆电动车从早上跑到晚上我勉强可以完成任务。

做外卖小哥压力是很大的,每天早上起来第一件事就是看手机,有没有差评,如果有的话会罚款,半天的努力就白费了,如果不想得到差评,首先你要按时送达,因为这一点,我每天都可以见到外卖小哥出交通事故的!没有办法,规定的时间就在那里摆着,你不开快点,你不闯红灯,得到的就是迟到,差评,罚款!所以每天跑来跑去非常的危险!

另外我觉得外卖离职率高的原因就是你永远看不见希望,你工作一天就有收入,你病了,就什么都没有,等你跑不动了!你发现你什么都没有学到。

我在做美团的时候别人问起我妈,你孩子干什么的,我妈都会说,在家坐着,我觉得做这个确实让她也没有面子吧!

所以现在每单价格低了,得不到尊重,公司对骑手不人性化,各种罚款特别多,和对未来的迷茫感,会让人坚持不下去!

我来说说我的观点吧

我是上海浦东新区美团外卖众包平台的一名骑手入行2年今年回家不来了

上海这边说难听点跑外卖

中午10点半到13点平均一单7块

13点到17点平均一单5块

17点到19点一单平均6块

19点到21点5块

21点到0点平均6块

一天跑50单300块

不要看300块很多

第一吃住每个月就去了3000多到4000的样子

交警罚款很厉害

上个月光罚款我就交了800

客户还算可以上海这边素质都挺高

但是!纯粹是冒着生命再跑单

不干了,不干了

跑300块要跑12个小时太累了

说实话我现在还在送外卖,但感觉外卖是越来越不好送了。

价格:我是去年5月开始送外卖的,那个时候是在饿了么做专送,后来专送越来越不好做了,8月份就出来跑点我达(饿了么快送),那个时候送一单外卖的起步价是5-6块,下点小雨都有涨到7块的,一般上午11–1点可以跑120左右,晚上5-8点也差不多有一百,一天轻轻松松可以挣200;然而今年起步价4块,下小雨也很有可能不会加价。每单的价格相差2块左右。

单量:去年上午高峰期一般可以跑16-20单,晚上也可以跑15–20单左右,一天可以跑30-40单,下雨天的话就算你是一个一级的新手都可以一趟接8-10个单(一级正常最多接3单),大家送的单子都是挑好的,送学校的,像送先去要怕楼啊!一般不接,而平台根据你的等级规定每个星期跑多少单还有奖金,所以那是收入还是可以的。现在根本就在平台上看不到单,都是等系统派单,什么远单爬七楼八楼的单子都要跑。一天下来也就跑15–20单,也就以前半天的量,每个星期的奖励也没有了。

平台:去年单多,平台的要求也没有那么严格,客户改地址了、号码错了啊、定位有误啊!就点异常订单,把餐还给商家钱照样有。而现在平台更好的为客户想了,以前的这些现在都要送,很多小区的客户只写几栋几单元,从不写几楼都了后打电话送上7楼,这样是很讨人厌的,你一开始就写清楚不就得了,接了这个单又不会不跑。

人员、时间:去年是单跑不过来,所以送单时间长,大家都轻松,现在送外卖的太多了,外卖门槛低,有个电动车谁都可以送,导致越来越多的人进入这个行业,而现在是淡季,而商家就那些菜品不更新、客户吃多了也就不好吃了,单少人多,送就没有意思了。

季节:现在天气不热,大家都爱出来吃,所以外卖少了,外卖小哥没有单了,也就很多人离开这个行业了。

还有就是现在交警抓外卖小哥违规行驶的越来越多了,上路很可能就被抓了,也就不愿送外卖了。

这个问题我比较了解,和我一起上班的一同事就是兼职送外卖的,30来岁白天上班下午或者晚上送外卖,好的话一个晚上五十左右,昨天礼拜六没上班他送了一天才160元(到6点截止)每单价格不等,我们这里价格不高一单5-6元路程远点的价格会高点,但是超时扣运费的50%上次送了一单都到附近了,愣是超时了,地方难找像迷宫一样有ABC座。个人建议:有工作就不要去送外卖送外卖大部分都是兼职的!每个月和上班相差不了多少钱,风吹雨打的

这个问题我来回答一下吧,因为我都做过外卖众包小哥。我觉得有以下这些原因导致的。

我是开始做的时候,我记得每一个单平台是补贴2块钱,如果是高峰期1块补贴,单纯补贴就很多了。而且当时的公里数2公里一般都是45元。那么在高峰期的单基本是75以上的。

但现在的话,平台补贴只有1块,而且单价2公里基本是35元,可以说每一个单减少了2块钱的收入。一个高峰期如果派送15个单的话,就是少了30块。一个月下来差不多1000了。

刚开始的时候,众包的单配送距离一般3公里内,但这3公里的配送费已经达6块了(不算各类补贴)。但现在6块钱基本要送4公里了。当然可能很多人说,几百米很快到,但每个单用多2分钟,那么整体送的单量就肯定会少。

刚开始的众包配送时间很充足的, 最低时间都有45分钟,但现在就是37分钟 。而且商家又经常设备接单后0分钟派单给骑手,骑士只能干等出餐又投拆渠道。你取消打都打电话客服,那时候商家基本出好餐,你一样要送,因为客服与商家联系时说刚出餐,你只能接受送餐。骑手像一个最低层的。

很多地方是不允许电动车上路,每查处罚款,一次50块,有时候经常给查车。加上本身电动车又有被盗的风险。所以很多时候是骑手的无奈。

简单总结一句,就是每单收入减少了,配送时间减少了,考核越来越严格,只要用户投拆,骑手基本是没有申诉的成功机会。所以骑手被迫出现各类违章。人身危险加大,自然人就越来越少了。

过完年后,听说好多人外卖小哥都罢工了。开始我还很疑惑,这个行业这么赚钱为什么不干了呢?后来看了新闻我就知道原因了。

第一:路程远的也没有补贴了,以至于好多外卖小哥,跑了七、八公里路,只赚4公里的配送费钱。

第二:投诉差评让外卖小哥赚的钱都打水漂,每投诉一次,这一单不仅白费,还要赔上许多钱。

第三:小区物业的刁难,前段时间有个新闻说,外卖进小区一次一块钱,本来一单外卖也就5-6块。一天跑好几次这个小区,那一天光跑路了,钱也赚不到。

第四:电动车上路不合法,无正规配送工具。有些地方还查电动车,不合格的不让上路。加上本身电动车又有被盗的风险,所以很多时候是骑手的无奈。

所以说现在越来越多人不愿意做外卖小哥了,辛苦跑单还不赚钱!

这个问题,我来回答一下,说实话真的现在外卖越来越不好送了,我今年六月份刚刚入行的时候最低单价是四块 ,刚刚开始时候跑还是很有激情和动力的,每天辛苦一点跑个三十多单都可以得两百多块钱的收入,现在呢,单价变低了,最低单价三块五的都出来了,每次一看这个单价都觉得心累,没干劲。

现在一天累死累活跑下来也才得个百把来块,每天冒着逆行被交警抓的危险,冒着生命危险闯个红灯就为争取那几分钟不超时,因为一但超时就挨扣钱,申诉也不回来了,一单本来就几块钱然后还超时扣钱的话基本都是等于白送了,现在众包的单也是专送送不完才提出来给我们的单,要么就是远单的多,现在我也是断断续续的跑,偶尔跑一下挣点零花钱就可以了。

说明外卖骑手竞争已经很激烈了。最早的时候,骑手月入过万挺轻松的。但现在很难。

第一收入越来越少了。

第二要求越来越多了。

第三越来越多的年轻人希望学到一些技能,而不是一味的跑腿儿。

第四安全问题尤其严重。电动车有些地方查的比较严。而每天都有外卖小哥遇到交通安全问题。说通俗点儿,他们是在用生命配送。

我非常理解,越来越多的人不做骑手了,这一路走过来的艰辛,只有做过的人才知道。

但是配送确实是一个趋势,所以我选择汽配小店,自己来做社群,做配送,客户群体固定,收入喜人,每个月2万+,每天上传我的创业视频,有兴趣的朋友,看我@车有德 视频~

我虽然不跑跑外卖,但我知道干外卖的真的不容易,记得是在17年年底我和朋友去了一家做外卖的小店,就在火车站附近。当时有一位小伙子送外卖的,订了一份,记不起来了都是订的什么了,说要过多长时间来拿然后就走了,大约过了有十几二十多分钟吧小伙子过来拿他订的外卖,大概是小伙子很是着急,嘴上冒出一句粗话,当时老板娘就在跟前,接着又回他一句,做为小伙子他可愿意,然后你一言,她一句的最后都动起手了打起来了,在这种情况下小伙子是赚不了便宜的,一阵撕打过后小伙子外卖还得送啊,当时店里确实是忙不过来,又等了将近半小时左右,才给他备好。怎么说呢?小伙子挨了打,最后还得后着脸皮再那等着把这份单送出去,为了生计他们确实不容易,他们得两头受气,来回路上还有安全隐患的存在,而且时间还长,真的不容易啊!

一个朋友做了将近两年的美团骑手,给大家分享一下。

去年年底刚刚离开这个行业,他为什么坚持这么久还是放弃了?

第一,工资不涨反降,他是2016年6月入职美团的,那时候是按单算工资,跑的越多提成越高,现在改为按距离算单钱,虽然这样可能有利于远近单更好分配,但一个月下来实际工资与之前相差甚远。

第二,规章制度的问题,工资少点就少点吧,也还能干得下去,结果没过几个月又将平均配送时长由45分钟缩短为37分钟,你可能觉得这八分钟不能干什么,但这对一个外卖员来说那就是致命的。以前每个月基本没有超时的,无延长奖也轻松拿到,而现在每个月都有超时几十单,有时候一个中午白送。

第三,没有尊严的工作,由于美团罚款罚的厉害,一个差评五十,投诉300,这使得骑手送餐不得不小心翼翼,我们经常可以在网上看到外卖小哥被打,外卖小哥气哭之类的视频。客人叫你买烟你就得买烟,让你倒垃圾你就得倒垃圾,作为一个外卖员,可以被任何一个人看不起,甚至自己都没把自己当人看。

第四,未来没有发展空间,日复一日的送餐,只会磨灭你的意志,有人会说,送外卖月入过万,别谈什么人生理想,我想说的是,月入过万当然有,但是少之又少,那也是拿命拼来的,即便他现在能这么拼,再过几年,身体还能扛得住吗?到时候你想转行,才发现自己除了送外卖啥也不会。

送外卖这么长时间,除了攒了一点钱,别的什么都没留下

今年年初,转行做了销售,基本工资只有三千块钱,但是他觉得做的很对。

给予真实的差评是没有错的。

这个差评。

在社会的这个角度来看,

对于外卖小哥的整体素质,都有一个质的提升。

在管理的这个角度来看,

对于外卖小哥最关心的收入来讲,是一个最高效的管理工具,但是,单维的说只通过差评来扣钱来达到目的的话,那么

,也不会在社会上有这么多的人,通过当外卖小哥,这样勤快的劳动来赚取更多的钱。

对于小哥的这个角度来看,

差评是扣钱的一个标准,同时,也是改进工作方式,提高工作效率的一个工具。

这里多说两句,如果一个人光知道做,没有人来说你错了,是不会有进步。但是说了不伤肉的话,太多人讲,外卖的就通过扣钱来解决这个事情,(有时感觉外卖公司扣得太狠了)

对于消费者来讲。

也是一个表达态度地方,这里也有不乏一些,为了自己不爽的恶意差评,因为小哥们不容易,不要因为自己的不爽,让他们白跑了一天。

但是如果没有真实的回馈的话。

这个企业就不知道前端错那了,社会上就得不到这么多有素质的小哥,我们也不能享受到不出门,又可以在办公室里吃到一口热的。

最后,希望平上的用户,可经给到最真实的反馈,让工作有可以改善的地方,

也希望小哥们有了评价后不要介意,更快的改进自己的工作方式,这样可以提高自己的工作效率,赚更多的钱。

同时,希望平台方通过更多手段,来提高对于反馈的处理,不是单一的扣钱。