送餐员和快递员哪个好做？

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送餐员和快递员哪个好做？,第1张

送餐员和快递员哪个好做？
导读：感觉快递员比送餐员好。因为送餐员来回都是些易碎物品，稍不注意打烂，还得赔钱的，并且每次送餐无论什么天气都要送到，菜如果送到主人手里凉了，还会被投诉服务不到位，心理很容易受挫的。快递员就不同了，只需要将快递交付收件人就行了（偶尔有货到付款的）

感觉快递员比送餐员好。

因为送餐员来回都是些易碎物品，稍不注意打烂，还得赔钱的，并且每次送餐无论什么天气都要送到，菜如果送到主人手里凉了，还会被投诉服务不到位，心理很容易受挫的。

快递员就不同了，只需要将快递交付收件人就行了（偶尔有货到付款的），如果有自提柜的，往自提柜一放，就OK了，少很多的麻烦事。但是可能快递稍稍比送餐员相对的要辛苦一点，但工资要高很多的。

1养虾的成本

按每亩养殖虾120kg计，量为120kg/亩22只/亩=2640只/亩，雌雄虾比例为1:1，每只1320只。如果运输中的损失按5%计算，每亩雌虾数量为1254只。每种虾每斤价格56元，养虾成本12056元=6720元。

2养虾收入

一亩龙虾养殖一年后产生的幼虾总数为:1254只/亩2次/亩。年200/亩=5016万/亩。年份。虾种从产卵到幼虾的存活率为8%-30%。按最低计算，每年成虾总数为50160008%=40128只/亩。年份。产卵喂养2-3个月后，即可投放市场销售。每只成虾重约50g，每亩年产量为40128÷10/kg=40128kg/亩。年份。这样每亩毛利为4012810元/斤=40128元/亩。

3养虾的利润

净利润=毛利40128元-虾养殖成本6720元-饲料及其他费用2880元=30528元。因此，一亩养虾的理论利润值为30528元。如果10亩养虾需要1000元/亩。劳务及池塘租赁年，劳务工资13000元/年。亩，10亩养虾收益为30528-13000-1000=1652810=165280元。

4养虾注意事项

①选择好的饲料。在对虾专用饲料的选择上，优先选择正规厂家的优质饲料，提高饲料利用率，保证对虾健康快速生长。后期可以培养足够的生物饲料，幼虾可以放新鲜饲料和专用饲料，然后逐步过渡到虾专用饲料。

②合理投喂虾的总原则是多次少量投喂，既不能投喂过多造成饲料浪费，也不能投喂过少影响虾的正常生长。同时，还要根据天气情况来确定喂食量。如果水温低于18度或高于32度，就少喂虾。水温在25-30度之间，虾会生长旺盛，需求量大，可以多喂。

③保持良好的水质养虾需要良好的水质条件。水质好，虾才能长得好，少生病。所以每10天就要换水，每次换水30%左右。

这是由于跟车员的工作性质所决定的，跟车员不光是保安，还要是修理工，还要专是送货员，还是防损员属，因为比较辛苦，做的事情也很多，并且还有一定的危险性，所以工资自然就很高，

跟车员具体职责。

关键是在路上的过程，比较辛苦的，要风餐露宿的，还要检查是否在运输途中有缺货或者控制货损。点货也就是理货了，理货要操作的地方比较多，有时候要忙到很晚，小件货物还要一件件清点，检查货损，监督装卸人员。

帮助车主要做工作，就是不定时的检查车况和货物情况，包括绳索是否紧固，篷布是否漏水；还要检查油箱，水箱，轮胎等等！如果是重要的货物，上厕所还得轮流上，留人看车和看货。走国道的话，走山区道路，特别是夜间行车，还得谨慎小偷和抢劫。

扩展资料：

注意事项：

也就是负责看管运输途中的货物不丢失的监督员，并且看管好车载货物，以免货物被偷被盗，紧急情况要报警；与司机紧密配合，提醒司机不要疲劳驾驶、醉酒，以免发生意外；

安全到达目的地后，要仔细点清货物，与客户签收货单，不给公司造成不必要的损失。随车人员是营业货车必不可少的岗位支持，不仅保障了所在公司的财产安全，同时也起与司机相互配合的作用。

申通快递网点负责人表示，因为快递员送快递工资是属计件制，送多多得送少少得的原则，每月工资是有所不同的，一般派件1元一件，收件提成为运费的15%。申通快递员在中小城市派送工资，在普通月份每月大约有3500-4500千元左右，如果是旺季每月有4500元-5500元左右，全年平均收入在3800-4500元左右。如果是在大城市快递员工资相联对平均工资要多1000元左右。因为大城市快递送件相对比其它城市多些的，因为大城市的人口多、密集，经济收入好，消费能力强，快递多。

至于五险一金，该负责人表示，由于申通快递属于加盟制，买不买五险一金还要看网点老板。在加盟制中，每一个加盟网点都是独立的法人，旗下员工的待遇福利和五险一金需加盟商自行负责。但低价竞争、总部的“以罚代管”都导致加盟网点利润薄弱，从而克扣掉快递员必要的社保。