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导读：邮政局：春节假期，前往武汉的个人快件首选中国邮政、顺丰速运和京东物流三家企业进行寄递。在武汉的快件投递采用定点投递模式，尽可能地通过智能快件箱投递，减少人员间的接触。同时，从武汉寄出的快件，也采用定点收寄的模式，以减少人员接触。疫情当前，快
邮政局：
春节假期，前往武汉的个人快件首选中国邮政、顺丰速运和京东物流三家企业进行寄递。在武汉的快件投递采用定点投递模式，尽可能地通过智能快件箱投递，减少人员间的接触。同时，从武汉寄出的快件，也采用定点收寄的模式，以减少人员接触。
疫情当前，快递物流能否安全畅达？
新华社北京1月30日电 题：疫情当前，快递物流能否安全畅达？
新华社记者赵文君、齐中熙
面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，“宅”在家中的你还能足不出户收快递吗？今年春节期间，无论是运送口罩等防疫物资，还是为居家的人们送上生活必需品，快递服务都备受关注。面对春节值守人员少、“最后一公里”人员防护难等问题，如何保障快递物流安全畅达？
一问：寄往武汉的快递还正常吗？
在武汉，无论白天和黑夜，快递小哥不计报酬，总是第一时间把急需的物资送到医疗单位和群众手中。
“从武汉封城前到现在，顺丰湖北区包括一线小哥在内，凡是能到岗的员工都全员在岗。”顺丰速运有关负责人告诉记者，目前顺丰在湖北值守的员工有2600余人，其中武汉地区有近千人。另外，个人寄往武汉和武汉寄出快件免收春节服务费。
从28日起，顺丰速运寄往湖北省快件只收取医疗救援物资及防护物品。湖北省内各城市由于高速交通管制封闭等原因，只提供同城件服务，运输时效可能存在延误。
春节期间，申通快递山东滕州网点员工主动放弃假期返岗，每天打包发出口罩近5万单。
国家邮政局市场监管司副司长侯延波建议，春节假期，前往武汉的个人快件首选中国邮政、顺丰速运和京东物流三家企业进行寄递。
从武汉寄出的快递会不会携带病毒，可以放心接收吗？侯延波介绍，在武汉的快件投递采用定点投递模式，尽可能地通过智能快件箱投递，减少人员间的接触。同时，从武汉寄出的快件，也采用定点收寄的模式，以减少人员接触。
自23日起，顺丰速运在武汉市域范围提供自寄自取为主的收派件服务，快递员提前与收件人电话联系，采取预约放入丰巢柜，或网点自取自寄等形式。
中国邮政提前与用户进行电话预约后进行投递，或采用快递包裹柜方式进行投递。目前，武汉地区通过邮政渠道进行妥投的邮件当日妥投率达到70%。
美团外卖在武汉优先试点推出“无接触配送”服务，要求骑手全面配备口罩、消毒餐箱，通过减少面对面接触，保障用户和骑手在收餐环节的安全。针对骑手无法进入小区配送的情况，将在武汉试运行智能取餐柜。
国家邮政局发出通知，在疫情防控期间，快递企业适当调整收寄、分拣、投递模式，有效减少人员聚集和直接接触。同时加强对快递小哥的防护措施，保证邮件快件、运输车辆、生产作业场所的消毒、通风等要求。
二问：大量捐赠物资如何联系运输？
疫情牵动着全国人民的心，在这场“没有硝烟的战斗”中，各类供应物资需求量巨大。保障疫区物资供应成为快递人的责任和使命。很多快递小哥毅然“逆行”前往疫情最前线，为市民送去急需的防护物资。
“只有大家一起努力战胜疫情，我们每个人才能真正平安。”申通快递重庆公司车队司机肖建波说。大年三十晚上，申通快递重庆公司收到求助，需要运送供应物资到武汉疫区，公司的驾驶员纷纷主动报名。大年初一凌晨，志愿者肖建波与同事从重庆出发，满载着近40吨的蔬菜、肉类等生活必需品送往武汉疫区。
一方有难，八方支援！中国邮政、顺丰速运、京东物流、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达速递、百世快递、德邦快递和苏宁物流10家企业开通全国各地驰援武汉救援物资的绿色通道，全力保障疫情防控相关物资运输。
中国邮政对全国寄往武汉市政府指定接收的红十字会机构的捐赠物资，提供全程免费运输和配送服务。申通快递开通海外寄往武汉地区防护用品绿色通道，免费提供寄递运输。
针对网友关心的个人捐赠物资运输问题，各快递企业表示，为确保资源高效利用，绿色通道暂时不接受个人捐赠物资，将优先向公益机构、医疗机构、企事业单位等有组织的救援团体开放。快递企业建议，个人捐赠可先与当地有关机构和单位联系，由后者统筹捐赠事项并与快递企业联系免费运送事宜。
为捐赠物资开辟的绿色通道通畅吗？圆通快递某网点负责人告诉记者，目前进入武汉需要报批车辆通行证，等待时间较长，建议缩短车辆通行报批的时间和程序，以便提高效率。申通快递有关负责人表示，来自境外捐赠的物资涉及海关免税政策，需要的手续和受赠单位证明资料比较多，程序比较复杂。
国家邮政局发出通知，在确保稳定基础上，适当调整武汉方向邮件快件的收寄，尽量避免邮件快件在武汉中转，缓解武汉区域运输、分拣和投递压力。
目前，黄冈、荆州、十堰、随州、宜昌、荆门等地已协调开放邮政快递车辆通行绿色通道。京东、圆通、中通、韵达、百世等企业陆续将大批口罩、医疗用品等防疫物资从全国顺利运往湖北各地。
三问：节后快递日常派送何时全面复工？
按往年惯例，春节假期是快递服务的淡季，快递企业大多在大年初八左右陆续恢复正常业务，节日期间只是安排部分人员值守。一些快递企业表示，今年春节，要应对运送防疫物资和普通派送的双重考验。此外受疫情影响，节后复工存在人手紧缺问题。
目前，全国多地已实施更加严格的交通管制和检疫排查，对全国快件的运输造成不同程度影响。顺丰速运除湖北省外，中国内地地区互寄仅提供标快服务，其他产品暂停收寄。
圆通速递某网点负责人告诉记者，随着疫情扩散，部分员工存在返岗难，不可避免地面临人手短缺。为做好复工准备，从年前开始，网点的办公场地每天都消毒处理，配备了电子体温计，所有进出人员都做体温测量及登记。
德邦快递有关负责人表示，春节期间主要提供跨省区长途大批量物资运输，目前所有运力全部用于批量防疫物资的运输，且免费承运。预计年初十将全面复工，各地区网点可依据区域货量、疫情、政府政策等因素灵活梯度排班，同时为快递小哥配备口罩和防护服，做好场地、快件和车辆消毒。
为全力保障疫情防控物资运输，满足城市运行和客户必需物资的转运配送。圆通速递宣布自1月28日起，除疫情重点防控地区外，全网全面恢复正常运营。
国家邮政局通知要求，企业要因地制宜制定复产复工预案，同时做好重大隐患排查和风险防控工作，对重要疫情防护装备不充分、存在安全隐患等不具备安全生产条件的，坚决不予复产。
侯延波表示，企业尤其要加强对返岗复工人员的检疫查验和健康防护，定期测量体温排查异常情况。对来自或去过疫情重点地区的人员一律严格落实医学观察、隔离等措施，坚决做到全覆盖。
从上看，这是顺丰与NIKE“联名”款专属员工服，简单的黑白配色十分低调。穿在身上，那感觉不亦乐乎啊。与其他快递/外卖小哥拉开的不是一个档次。
不少网友都表示，看起来挺潮的，也有网友调侃称，adidas赶紧跟上节奏。当然，更多人认为这场品牌联名所带来的广告效应算是实现双赢了。
当这款新工作服在顺丰内部曝光的时候，当即引起了一波轰动，一些员工自发发起了朋友圈，表达自己难以抑制的兴奋感。
当然了，让员工开心的事情，也不是没有成本的。这款被称为“黑色闪电”的工作服，成本可不低。
顺丰“联名款”工作服脱胎于耐克黑款Nike Shield运动服，主打功能卖点正是防水抗雨，刚好适合快递小哥风吹雨打的工作环境。而耐克官网Nike Shield的价格为2099元/件。
说实话，2099元/件的衣服，小编自己都舍不得买呀，何况顺丰是花在员工的身上呢？据内部员工爆料，这次采购的工作服，单单配备了华东部分地区，顺丰就已经花费超过1亿元。
有些公司可能一点花钱的东西都不舍得给员工发，再看看人家顺丰，一挥手就是1个亿，让工作服顿时高大上起来。这就是公司与公司之间的巨大差别啊。
不得不说有些办公室白领就是有些瞧不起快递员。尤其是旧版的工作服，天气热一点，不透气，很容易闷出一身汗味，让客户十分嫌弃。
而新的工作服不光防雨，透气性还好，不光能够照顾到快递员的形象，也能提升公司的形象。并且制服两肩都配置着类似3M的反光贴条，让大街小巷里穿行的快递员，多一份安全保障。
所以说，顺丰换新工作服，并不是公司钱多了撑的，而是为了让员工工作得更体面、更安全。从这个角度看，顺丰对员工的走心程度，远远超过大多数的企业。
就连顺丰上市敲钟，总裁王卫都带着一位普通快递员，而这位快递员就是曾经朋友圈热传被人掌掴的那位。
公司对员工用心，员工也会同样用工作业绩来回报企业。在所有快递行业里，顺丰快递小哥大多都是口碑做好的一位，服务周到，热情洋溢，很多客户甚至觉得只要是稍微贵重一点的物品，都只放心交给顺丰。
快递员不需要体检。
健康证明书是一份健康检查证明，证明你已经开始健康检查。它主要涉及五个行业中的六种疾病，这在很大程度上保护了从业人员和客户的健康。
根据《食品安全法》、《公共卫生管理条例》等规定，从事食品生产经营、公共服务、化妆品、一次性医疗卫生用品等有毒、有害、放射性作业、儿童保育机构五大专业相关行业的从业人员必须持有健康证明。
扩展资料：
所谓的健康证明，是由有资质的机构如：疾控中心、医疗机构在对证件持有者进行了相关项目的健康体检后，出具的证件持有者身体健康体检合格的证明。
根据《中华人民共和国食品安全法》、《公共场所卫生管理条例》、《生活饮用水卫生监督管理办法》、《化妆品卫生监督条例》、《艾滋病防治条例》、《预防性健康检查管理办法》等法律法规、规章，食品生产经营、化妆品、饮用水、公共场所等行业从业人员必须健康检查合格和卫生知识培训合格(公共场所两年培训一次)取得《健康证明》和《卫生知识培训合格证》方可从业。
参考资料：
近期，多地出现快递包装核酸检测结果呈阳性的情况，这让不少消费者感到担心：快递包裹还安全吗？快递配送过程中会经过哪些处理？
记者走访发现，目前快递行业已加强全链条的防疫措施，一件包裹从出库到派送，需要经过多道消杀程序。

第一道关 转运中心
雾化消毒器上岗 每天消耗数百公斤消毒水
位于朝阳区的中通快递北京转运中心，每天都会迎来上百辆大货车，将来自国内各地的快件带到北京。而货车进场时需要通过的第一关，就是消毒。记者在现场看到，背着消毒水桶的工作人员举起金属水枪，按下迷雾机的开关，车辆瞬间就被白腾腾的雾气包围。
20岁的时赛超是分拣中心里的一名安全员，他每天的工作就是对来往车辆消毒。每次上岗时，他都要“全副武装”，穿上防护服，戴上护目镜和口罩，然后再背上40多斤重的消毒液，手里提着15斤重的金属水枪，虽然负重工作，但他格外认真，约3米高的车厢，时赛超一个角落也不放过。由于不少快递会在夜间抵达，分拣中心里的消毒工作采取不间断轮班制，时赛超平均每天工作约8小时，背上的消毒水则要用掉20桶。
货车在完成消毒后，就会开到相应的卸货平台。打开车门后的车厢直连分拣线，工作人员站在车门口，将快递包裹一个个送上分拣线。记者注意到，快递包裹进入分拣线后的第一步就是接受专业设备的消毒。约一米多高的分子雾化消毒器立在分拣线旁，通过喷出的消毒雾气，逐一对包裹消毒，分子雾化消毒器下面还装有轮子，可以移动到不同的分拣线旁。
“如果是用传统的消毒水，会打湿邮件，容易造成面单上字体消失，所以我们采购了雾化消毒设备。”中通快递北京区域的安全负责人介绍，除了位于朝阳区的中通快递北京转运中心，位于河北涿州的京南转运中心也承担一部分北京区域的快件分拣业务，两个分拣中心每天对包裹消毒需要用掉几百公斤的消毒水。
此外，分拣中心里还设立了核酸检测点，进京的货车司机都需要持48小时内核酸阴性证明，在离京前也可以在核酸检测点免费进行核酸检测。“我们也为干线货车司机统一安排了宿舍，形成闭环管理。”上述负责人说。
在京东物流的仓储、分拣园区内，也执行着严格的消杀措施，一方面，库区内每天早中晚进行多次全方位的消杀；另一方面，所有进出车辆都有专人查验健康码、出行码和核酸检测报告，进出的所有车辆和货品都要经过严格消杀，确保防疫工作落实。
第二道关 快递网点
专人添加消毒液 包裹运抵后件件再消毒
快递包裹在转运中心经过分拣后，会被送到各个基层快递网点。记者了解到，这些包裹抵达网点后，会再次经历消毒程序。
在中通快递中关村网点，来自转运中心的货车抵达后，会先接受整车消毒。随后包裹被卸到传送带上，传送带旁的电动喷雾消毒器开始对包裹进行消毒。该网点负责人叶长林介绍，网点内部环境会早中晚各消杀一次。另外，每名快递员都配发了消毒喷壶，由专人添加消毒液，每天对车上的包裹和车体进行消毒。
下午3点，顺丰快递三元桥网点迎来新一批快件，当来自转运中心的车辆抵达门外后，一架长达近10米的伸缩滚筒被推到门口，从车上卸下的快件顺着滚筒被送到网点内，专门负责消杀的工作人员背着消毒水，对快件表面喷洒消毒液。
在京东物流的营业部场地，也有工作人员在卸货口对每件包裹进行消杀。同时，所有工作人员及进出营业部的人员每日登记健康状况并测量体温，做好安全防护。
第三道关 市民家门口
收件习惯在改变 大多门外拆快递
快递包裹在网点装上快递员的三轮车后，便进入了快递派送的最后一道环节。随着快递包裹出现检测呈阳性的情况，市民在收快递时有了更强的防疫意识，无接触送件渐渐成为人们的共识。
“您直接放门口吧！”这是经常网购的90后女孩王潇最近常对快递员说的话。
“现在即使在家，我也会告知快递员把包裹放在门口就行。”王潇说，她通常等快递员离开后，在家门口把包裹拆开，将快递纸箱直接放在门外，等出门时再带到楼下，有时保洁人员也会主动帮忙把快递纸箱取走。
快递员小陈也感受到，如今市民的收件习惯发生了改变。“大概有三分之一的居民都是让我直接把快递放在门口，有居民用自备的酒精喷雾对包裹表面消毒后才会拆开。”小陈告诉记者，他在智能快递柜投放包裹时，还经常看到有居民特意戴着手套取快递，有人在取件前还会用酒精喷雾给快递柜的触摸屏消毒。
为减少人员接触，京东物流倡导快递员上门派送时提前与消费者联系，约定送至指定位置；同时，在一些社区进行封闭管理时，京东物流智能快递车也开到社区内为居民配送生活物资。“我们会落实防控措施，加强防疫安全教育，保障寄递全链条安全。为有效降低疫情传播风险，建议客户收取包裹时做好个人防护，同时对外包装进行消毒后再拆解。”京东物流相关负责人表示。
一些社区和高校设立了快递驿站，集中派发消费者网购的包裹，由于这里的包裹由站点工作人员统一管理，消费者可以自由选择上门派件还是驿站自取。在位于海淀区水岸家园的菜鸟驿站，站长范越特别在驿站门口拉起了“一米线”，确保前来取件的用户间隔一定距离，实现无接触取件。记者注意到，不少消费者会在驿站直接拆箱，将外包装留在驿站，只取走里面的物品。
范越介绍，他还准备了几箱消毒液、大量的口罩以及体温计，驿站每天进行两到三次消毒和杀菌，全体工作人员必须戴口罩上岗。有居民需要口罩，驿站也会免费提供。“我们自己做好防范工作，才能更好保障小区居民的安全。”范越说。
提示
“人物同防”拆件尽量在户外进行
除了接收包裹，不少市民也有寄件的需求。考虑到一些用户会自行到快递网点或驿站寄件，这些场所也相应加强了疫情防控措施。
不过，记者调查发现，目前快递行业还很难对用户所寄物品进行消毒，近期也出现了快递内包装检测呈阳性的情况。这也意味着，即使快递外包装实现了多道程序的消杀，快递员和消费者依旧要注意个人防护。
北京市疾控中心提醒，快递从业人员及市民在收发快递时应注意防护。尽可能在固定地点存取，实现无接触交接。如需当面签收快递，应与快递员保持1米以上距离。在拆取快递包裹时，可用含氯消毒剂进行消毒。拆件尽量在户外进行，外包装不要拿回家中，要按照生活垃圾分类进行处理。处理完包裹后及时摘下手套，认真清洗双手，避免用不清洁的手触碰口、眼、鼻。
北京市邮政管理局近期也对全市邮政快递业疫情防控工作提出明确要求，提出坚持“人物同防”，邮政快递从业人员在揽收和投递邮件快件过程中全程佩戴口罩，尽量与寄件人和收件人保持距离，避免直接身体接触，充分应用智能快件箱等无接触设施投递邮件快件。中高风险地区所在地市来京邮件快件到达分拨中心后第一时间进行全面消杀，没有消杀的邮件快件不予中转分拣，消杀前不与其他地区来京邮件快件混合作业，相关交通运输工具一并落实消杀要求，逐车做好消杀登记。
疫情下，有些人的收入会减少，有些人的收入会增加，而顺丰同城的骑士就是收入增加的人之一。能做到日收入过万，还是挺羡慕的，但疫情之下，收入高也有高的道理。
1、顺丰同城的由来。
现代城市的生活节奏越来越快，所以就会出现很多的同城服务平台，顺丰同城就是其一。
顺丰同城成了与2016年，就是为客户解决同城中及时的买、取、送、办等配送需求及服务。不仅仅可以为个人服务，还可以为商家服务。
顺丰同城的的服务理念就是专业，让配送更有温度。覆盖了全国1900多个市县，有超过六十万的骑手在提供配送服务。
2、顺丰同城骑士的收入来源。
作为顺丰同城骑士的六十万其中的一个。他们的收入来源大多都是差不多的。
同一个城市，每完成一单配送任务，就会有基础配送佣金，另外还与客户奖励和各类平台特殊奖励。
以日收入过万为例，完成配送任务60单，可能基础佣金500左右，平均一单8元左右；而平台特殊奖励1500左右，更多的是用户的打赏，平均一单一百三十左右。
不同城市基础佣金不一样，更不一样的是用户的打赏额度也不一样。所以假如同样是顺丰同城的骑士，所在城市不一样，工资收入会差很多。
3、疫情下，特殊的环境造就了特殊的收入。
顺丰平台的基础佣金，除了当地城市的经济水平，还跟配送距离和天气等等有关。
而顺丰同城平台的各类特殊奖励，也会在疫情下，去奖励和引导骑士去工作。去以自己的工作帮助有需要的人。
对于用户的打赏，特别是在疫情期间，处于封闭管理和人员用工紧张的情况下。
一方面，作为骑士有感染的风险，更别说平时的劳累。
另一方面，是配送任务多而骑手根本不够用。有些用户感觉时间紧张，通过提高打赏的方式让自己的配送任务提前尽快完成，比如配送药物、蔬菜瓜果、猫粮狗粮等等。
特殊的环境下，有特殊的收入，也就不足为奇
看到这样的收入，说实话我也有点心动了。
毕竟高收入谁也喜欢，对高收入的人，谁也会喜欢。但骑士平时也是风里来雨里去，更是热日下，雪天里，度过一个又一个的春夏秋冬，都不容易。
更希望的是，疫情快点过去，一切春暖花开。
1 红马甲是什么快递
京东快递不是黄马甲，京东是红色马甲，韵达快递才是黄马甲，圆通快递是紫红色，百世快递也是紫红色，极兔快递是朱红色，中通快递是蓝色顺丰快递是灰色，中国邮政快递是绿色，各个快递公司都有自己员工的服装特点，也都有人看到什么样的衣服对应什么公司。
2 红马甲快递是啥
这家比较慢。网上口碑不行。农大怕是要自取。或者给快递钱，一两块也是给。有心理准备就行。
3 红马甲物流
京东快递不是黄马甲，京东是红色马甲，韵达快递才是黄马甲，圆通快递是紫红色，百世快递也是紫红色，极兔快递是朱红色，中通快递是蓝色顺丰快递是灰色，中国邮政快递是绿色，各个快递公司都有自己员工的服装特点，也都有人看到什么样的衣服对应什么公司。
4 黄马甲是哪个快递公司
一指的是法国巴黎黄背心运动
二是一个快递公司的名字
5 黄马甲快递是邮政吗
黄马甲快递的转邮政快递的原因：
1、黄马甲覆盖范围很小，主要在东北地区，其他很多地区都不能送到。而邮政快递在全国有3600万个网点，几乎覆盖了全国寄件范围；
2、黄马甲快递时常出现短期停运，而邮政不会出现这种情况；
3、春节前期黄马甲快递、天天快递、韵达快递、申通快递、顺丰快递等等都会陆续休假，只有邮政快递全年都不会休假，所以会转邮政快递而不是其他快递
6 红马甲快递官网
社区民兵营长报名驰援禄口，一天最多爬100层楼配送生活物资；网约车司机在车上放置疫情防控“三字经”等宣传单,供乘客取阅……面对突如其来的疫情，一个个“平凡英雄”不断涌现，一股股暖流在疫情防控一线涌动。
驰援禄口配送物资，一天最多爬100层楼
8月4日晚10点多，在江宁区禄口街道禄口中心幼儿园内，物资保障志愿者许胜俊正将蔬菜和猪肉等生活物资，一份一份地拎到自己的电动三轮车上。送完这车，他和队友们才算完成一天的配送任务。
1990年出生的许胜俊是江宁街道星辉社区民兵营长，负责社区民兵组织建设、征兵宣传等。7月29日上午，江宁区人武部招募志愿者驰援禄口的消息传来后，他主动报名。当天下午1点半，许胜俊和其他69名志愿者便到达禄口街道。根据统一安排，他和其他9名志愿者被分配到禄口中心幼儿园点位，组成小分队，负责群力社区玫瑰苑、紫薇苑等4个小区共3500户居民的物资配送，并带领医护人员上门开展核酸检测等工作。
4日中午1点，高温炙烤，满载物资的车辆到站，一份份装有25斤蔬菜和5斤猪肉的包裹已提前打包好，身穿防护服的许胜俊和队友们连忙上前，将之搬到各自的小车上，随即挨家挨户上门配送。
由于机场周边限高，禄口街道住宅小区以多层住宅为主，没有电梯，玫瑰苑就是其中一个。许胜俊只能一趟趟地慢慢搬送，一户户地轻轻敲门，“您好，您家的生活物资放门外了，请及时查收。”听到门内发出应答声，他才会放心离去。“记不清一天要在楼栋里跑多少趟，100层楼肯定是有的。”许胜俊笑着告诉记者，他和队友都互称“某某楼栋长”。
一边开网约车，一边做防疫知识“宣传员”
坐陈权的车，一路上能增长不少防疫小知识。
1996年出生的陈权，是一名网约车司机，家住浦口区江浦街道烈士塔社区。前几日，看到街道和社区工作人员招募志愿者的消息，他抱着试试看的态度来到社区，询问是否可以做志愿者。“我们和陈权聊了一会，了解到他作为一名网约车司机，是家中的主要经济来源，但他确实想为社区疫情防控出一份力。”烈士塔社区党总支书记孙欢欢介绍，经过商量，社区最终决定让陈权当一名“移动志愿者”，向乘客宣传防疫知识，同时利用空余时间在小区开展“小喇叭”志愿服务。
早晨，穿上红马甲，拿上一叠厚厚的宣传手册放在车上，陈权每天的工作就这样开始了。遇到年轻人，他会跟对方聊聊当下防疫的最新情况。遇到年纪稍大的乘客，他会提醒他们尽量少出门，大部分乘客下车时都会拿走一份宣传单。
“勤洗手、多通风、戴口罩……”晚上7点多，回到家中的陈权又开始走进小区，拿起小喇叭宣传防疫知识，提醒居民做好个人防护。陈权说，虽然不同于其他一线志愿者，但疫情防控人人有责，他希望早日看到城市恢复的“烟火气”。
“70”后走上防控一线，把感悟凝成诗句鼓舞人心
