大众员工二手车,可以买吗
导读：大众员工二手车，可以买的。1员工车顾名思义,是上汽大众给员工的优惠政策,这台车必须用员工的名字上牌照,一年后过户。 2车子你提车当天开走，你自己使用，车辆所有手续都在你那里，然后牌照满一年后，员工配合你过户。3一年内，公司强制一年内不让过户

大众员工二手车，可以买的。1员工车顾名思义,是上汽大众给员工的优惠政策,这台车必须用员工的名字上牌照,一年后过户。

2车子你提车当天开走，你自己使用，车辆所有手续都在你那里，然后牌照满一年后，员工配合你过户。

3一年内，公司强制一年内不让过户，如果一年内过户被查出来后基本上就是辞职。

4如果能接受这个问题就在谈谈，不行就算

5双方必须靠谱，工作证明，征信查询等验证你的靠谱。

12月30日上午，特斯拉官方微博发布消息称，今天Tesla翻开了历史的新篇章，上午10点，在特斯拉上海超级工厂举办了首批国产Model 3员工车主交付仪式，15辆全新的国产特斯拉Model 3在今天正式交付。

“兄弟们，我们终于等到这一天了。”在这次交付仪式上，特斯拉大中华区总裁朱晓彤在现场难以抑制内心的喜悦。他表示看着国产Model 3下线，就像看着自己家孩子上大学一样，表现就留给这个市场去检验，“确实百感交集，这个团队太棒了”。另外，他还向媒体透露，特斯拉将很快对外交付，用他的话来说，就是“很快很快”，我们预计大规模交付时间应在春节之前。

国产Model3由位于上海的“3号超级工厂”（Gigafactory 3）生产制造，该工厂耗资20亿美元，是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂，也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂。

这家工厂于今年1月份正式动工，今年10月份，该工厂就已启动试生产，随后该工厂又在11月中旬正式获得工信部量产许可，这意味着该公司从那时起就可以开始大规模生产中国制造的Model 3了。在不到一年的时间里建成，上海超级工厂的完工速度创下了新纪录。

在最后，朱晓彤表示：“今天是中国汽车工业史和对外开放史上重要的一天，作为汽车行业的插班生，希望今天的答卷能让市场满意，加速世界向可持续能源转变的进程当中。”

简单回顾下新车信息，新车已在此前的2019广州车展上亮相，外观方面与海外版车型保持一致，封闭式前脸，狭长的灯组，前脸极具辨识度。

国产版本最大的亮点是在车辆尾部加入了特斯拉中字标识，表明国产身份。据了解，目前新车仅生产标准续航升级版一款车型，动力上其0-100公里/小时的加速时间仅需56秒，极速可达255公里/小时。新车的NEDC续航里程可达460公里。

根据工信部新能源汽车推广目录显示，国产Model 3有两个续航版本，分别为445Km和455Km，目前特斯拉官网在售版本是445Km版本，售价为3558万元，尚未公布其他版本车型信息。根据测算，国产Model3将会得到24750万元补贴，减去补贴，445Km版本到手价是33105万元。另外，根据补贴后价格测算，国产Model3购置税大概是29万元左右（最终价格以以特斯拉官方为准），关于新车的后续信息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不可以转款给员工。首先单位购车需要使用单位的对公账户，其次转给员工就是私人购车，再者公司的财务需要做账。

首先单位购车需要使用单位的对公账户，这样子才是以单位的名义来购车。

其次如果转给员工就是私人购车，就是以员工的名义来购车。

再者如果转给员工购车的话，公司的财务就没有办法做账了。

企业购车的好处：

1、可以得到购车的优惠。

2、可以获得购买汽车保险的优惠。

3、可以赠送更多汽车的增值服务。

这个公司领导征用你的车使用，公司事后应该给予你一定的经济补偿，如果其过程中发生交通事故，则按交警处理来办理，个人负担损失，公司则酌情给予经济补偿，所以一旦有事发生，因为没有什么约定，比较容易扯皮，纠缠不清，最好是事先有书面的合同，这样大家好办事，也不会有争议。

成本较高、管理困难等。

成本较高：给员工配备的车辆保养、保险、维修等费用都由公司承担，且员工不爱护车辆，也会造成企业成本增加。

管理困难：公司难以对员工车辆进行统一管理，如员工违规用车、公车私用等问题。

法律主观：

公司给员工买车能避税，但是车辆购置税也是需要缴纳10%的。公司合理避税，一般来说，是不违法的。合理避税是在尊重税法、依法纳税的前提下，纳税人采取适当的手段对纳税义务的规避，减少税务上的支出。

内部价是企业集团对内部员工的一项特殊优惠福利，当然，这在各个行业里面都是再正常不过的事，汽车行业同样如此。

车企员工内部价频繁曝光

最近一段时间，汽车行业频繁曝出车企内部价，从马自达到上汽奥迪，优惠幅度更是让人嘴馋，后面再到星途，虽然后者已辟谣，不过这接二连三的事件，让人不得不对这些品牌感到一丝丝担忧。

|阿特兹最低仅1215万元，马自达员工内部价曝光

近日，网传疑似马自达阿特兹内部的优惠明细截图被公布。根据中显示，目前阿特兹裸车的员工活动价，最低已经达到了1215万元。要知道，这可是指导价1898万的车，优惠力度可谓相当夸张。然而，这还不是力度最大的车型。如果是顶配的25L蓝天尊崇版，指导价2188万可以一口气降到14万整。

事实上，马自达在国内市场一直处于不温不火，传出如此之大的优惠也并不让人意外。据上险数显示，去年全年，长安马自达的销量只有107602辆，而这已经是马自达连续5年销量下滑。

说到底，还是因为产品线太单一、产品更新速度慢等问题造成了这个极具匠心精神的品牌变得越来越小众。近年来，马自达的问题越发严重，除了产品缺乏竞争力之外，在新能源车大行其道的当下，转型又过于缓慢，所以即便是一马和长马合并，我们也并没有看到马自达在市场中有任何实质性的进步。

|上汽奥迪最高优惠16万，二手平台已出现转卖

3月6日，据界面新闻报道，上汽大众奥迪已开启员工内购活动，旗下三款产品A7L、Q6和Q5 e-tron车型的员工价较官方指导价下调7至16万元不等。

从流传的购车活动价格清单可以发现，除了奥迪A7L境远型流晶套装仅优惠71万元以外，其他车型优惠力度均在10万元以上，其中奥迪A7L先行版、先见版，奥迪Q6观云型、行云型优惠幅度更是达到16万元。

随后，在二手平台上，马拉车市发现众多上汽奥迪员工购车名额出售转让的相关帖子，价格从15万元到2万元不等。

从卖家公布的信息来看，基本上都备注了完成交易后需要在一年以后才能配合过户，但这一年期间购车方可以正常使用车辆。

据悉，上汽大众奥迪品牌客服回应国内媒体表示：“员工内购活动各家企业都有，也属正常，目前也正在严查信息外泄。若有员工倒卖资格，一经发现会追查到底。此外，其员工购车时还要签订合同，至少一年内不能进行过户。所以，福利活动没有影响到正常市场交易环境”。

|星途瑶光“内部渠道员工购车”？官方辟谣

同样在近日，星途汽车在其官方微信公众号发布《关于星途瑶光“内部渠道员工购车”虚假信息的说明》。

内容显示，近期发现有部分未经星途授权的社会汽贸公司，以“内部渠道员工购车”扰乱市场，收取客户订金，给客户及星途汽车造成了很大的困扰。官方表示瑶光作为一款新上市的全新车型，目前没有内部员工购车政策，现阶段凡是星途瑶光“员工购车”的信息都是虚假信息。

文章内容还指出：“员工购车”是给予内部员工的福利，根据内部员工在职年限享受不同的购车政策。当然内部员工购车政策也会有一些限制条件，例如1年内不允许过户、不享受万元个贷贴息、不享有本品万元置换、不享有三年6次免费保养等针对外部市场客户的权益。关于“员工购车”还有兑现的条件，其中包括车辆到现场核查、机动车登记证书和行驶证现场核查，只有满足以上两个限制条件才能兑现员工购车政策。

官方表示：“员工购车”政策作为员工福利，坚决不允许流入市场，星途营销中心接受各位客户的举报，举报成功将奖励5000元现金/台。

从马自达和上汽奥迪针对员工的内部价来看，多少还是有清理库存的成分，而星途瑶光作为刚刚上市的新车，确实没有必要参与进来。

新能源车企向上，传统车企向下

车企们推出内部员工优惠购车方案的背后，毫无疑问是为了缓解业绩压力、销库存。

据界面新闻报道，目前上汽奥迪旗下各车型库存时间基本在半年及以上，即使是最新生产的车型其库存时间也在两个月左右。因此，才出现了如此让人嘴馋的员工价。以至于有网友表示，持币观望者会不会考虑去奥迪当员工，然后买一辆车，买完之后再进行辞职，那这样的话就能省下一笔钱。

当然，除了缓解业绩压力、销库存以外，更折射出严峻的车市形势。

现如今，新能源汽车屡创新高，被迫让一些传统车企转型，更让不少边缘化车企濒临倒闭。近几年退出中国市场的合资品牌比比皆是，前有东风雷诺解散，后有广汽菲克破产，甚至连豪华品牌的日子也不好过，讴歌最终也没有挺过去。

一边是新能源汽车企业在资本市场上的高光时刻，一边是传统汽车企业在资本市场上的至暗时刻。

进入2023年，随着新能源补贴退坡、特斯拉降价等因素扰动，2023年车企之间的竞争将更加激烈，或许诸如马自达、上汽奥迪这样内部消化的车企还会接连不断的出现。

马曰：

内部价与市场价相比，同样的价格可以购买到更好的产品，同样的产品可以以更低的价格购买，但仅限于内部员工，与我们消费者无关，然而出现倒卖现象，或多或少会影响到正常市场交易环境，所以，也希望车企好自为之。

当然，从整个市场发展来看，2023年中国的汽车市场仍然会存在诸多挑战，类似马自达这样的部分传统车企边缘品牌在困境中艰难前行，国内汽车市场不可避免地加速洗牌，在这样的大环境下车企该如何稳中求进更值得关注。

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