关于劳斯莱斯，你不一定知道的六件事？
导读：关于劳斯莱斯，你不一定知道的六件事劳斯莱斯打造第一台车以来一直秉持着制造“全世界最好的汽车”，或者说这半个世纪他们店铺在持续打造这台超凡脱俗的”艺术品”。以至于作为全球最顶级的豪华座驾，拥有一辆劳斯莱斯，不仅是一个男人功成名就的标志，坐在劳

关于劳斯莱斯，你不一定知道的六件事

劳斯莱斯打造第一台车以来一直秉持着制造“全世界最好的汽车”，或者说这半个世纪他们店铺在持续打造这台超凡脱俗的”艺术品”。以至于作为全球最顶级的豪华座驾，拥有一辆劳斯莱斯，不仅是一个男人功成名就的标志，坐在劳斯莱斯里的，是身份和社会地位的象征。

尽管地球人都知道劳斯莱斯是金字塔尖的座驾，流量和知名度享誉全球，但关于劳斯莱斯的这六件事，你不一定知道。

静谧优雅的十二张小公牛皮

在劳斯莱斯幻影的车内，劳斯莱斯用料选择了斯堪的纳维亚半岛牛皮，据说因为母牛怀孕会有妊娠纹影响美感，所以采用了18个月的小公牛，具有细腻完整纹理的顶级牛皮。造一辆劳斯莱斯汽车的皮具，需要12张如此规格的皮料，缝制工时超过150个小时。

当坐进劳斯莱斯幻影车内时，会发现座椅上的真皮从不会发出刺耳的摩擦声。因为皮料在制造成皮具前，将置入滚筒仪中进行8-16小时的鞣制。维持坚韧的同时，获得似绸缎般华丽的质感，使得您的座椅安谧优雅。

劳斯莱斯雨伞带有烘干机

之前网络上炒作得沸沸扬扬的劳斯莱斯雨伞传闻10万块钱一把，实际上价格在4元万左右。雨伞表面不仅有“PTFE - 特氟龙”涂层织物，防水防霉，同时雨伞插槽还配有排水口和热风烘干功能。

所以司机将老板护驾上车后，只需要将伞缕整齐并系紧重新插回伞槽内就能进行自动烘干。实用的功能性，深深的体现出了贵族的优雅。

60年前生产的劳斯莱斯，至今约有65%仍能开上路

劳斯莱斯生产的汽车，真是跑不坏

“美国国家地理”2018年发布一项数据统计：有史以来制造的所有劳斯莱斯汽车，至今约有65％仍在行驶中。

也就是说——从1949年劳斯莱斯自主制造的第一辆汽车开始算，70年前的劳斯莱斯，如今依旧有可能开上路，但这种收藏级别的古董劳斯莱斯，谁又舍得开出来呢？

别人造车：一天一台 劳斯莱斯造车：两个月一台

随着汽车超级工厂的成熟，传统车企生产一台汽车的用时大概在265个小时，甚至更快。造车已经犹如下饺子般快速。

但时至今日，劳斯莱斯造一台幻影仍需要耗时两个月。

从车架喷漆，到上色，到缝制座椅，甚至小到一个车身图案，全是用人手造出来的。

严格的标准、极致的追求和工艺超凡的呈现，这也是劳斯莱斯座驾一直被奉为艺术品的原因。

全球唯一的岗位，手绘劳斯莱斯腰线

澳康达实拍这台劳斯莱斯幻影，拥有贯穿车身的双金腰线选配，这是来自于名为Mark Court的杰作，他的主要工作就是手工画上所有劳斯莱斯车型的腰线。

全世界劳斯莱斯的腰线都出自他一人之手，使用的是无法完全擦除的颜料，无法用橡皮擦掉，更不能刮掉动辄数百万的车漆重来，因此错误率为零。6米长的腰线绘制需要整整3个小时。

疫情后  劳斯莱斯销量创纪录

在疫情下，贫富差距被进一步拉大，虽有不少人收入下滑，但是近期公布的统计数据显示，作为豪车代表品牌之一的劳斯莱斯的销售量却在2021年创下了117年历史上的最高年销量，达到5586辆，这与此前一年相比增加了49%。

劳斯莱斯托斯滕·米勒-乌特弗斯对此做出了解释。疫情让不少消费者更加觉得生命短暂，要好好享受生活，再加上一些方面的支出减少，使得不少人会更愿意掏钱购买豪车。

呵呵，送礼物一定要有个性和创意才能体现出你的情意。可以送ta一张ta出生那天的原版报纸，让ta知道ta出生那天都发生了什么，这个创意一定能让ta感动不已~ 简单地说： 生日报就是您出生当天的原版老报纸！通过精美包装和精心设计，展现在您面前的是一份可以珍藏一辈子的生日礼物。 当您的恋人，朋友，客户，父母的生日时，如果送一份他们出生那一天的老报纸作为礼物，当他们打开精美的包装，赫然发现里面的报纸居然是和自己同一天的诞生,会有怎样的惊喜和感动哦！ 你知道吗^_^ 2001年当中国申奥结束后，中国申奥功臣何振梁先生，收到一份令他特别感动、来自国际奥委会的生日礼物----1929年他出生那一天的英国《TIMES》原版报纸。报纸上报导了当天在英国及世界各地所发生的大事， 仿佛是为何振梁的出世做了另一种时空上的解释。 实际上当时奥委会送给了所有的国际奥委会委员一份出生当天的生日报，包括中国的何振梁； 2002年，世界首富比尔盖茨先生在过生日时收到了他一位助理送给他出生当日的一份美国《金融时报》，他却高兴的给这位助理许诺了一部顶级劳斯莱斯小轿车； 2003年，香港大亨李嘉诚在与一公司总裁进行贸易谈判时，这位总裁送给了他一份包装精美的《生日报》，他一改常态，本来不能成交的贸易，却毅然表态答应了这笔买卖，李大亨就念其对方能够如此重视自己的生日！ 您想象一下这个场景：寿星翻开自己出生那天的原版报纸，面带笑容地寻找自己出生那天的历史，心里是多么开心与惬意！无论多少年，无论在哪里，当寿星再次打开自己出生那天的原版报纸，您给与的这份感动一定让他/她铭记一生 (觉得有创意的MI我）

能够有机会参观劳斯莱斯工厂称得上是一件荣耀的事情。2019年6月27日借道慕尼黑出差的机会转道伦敦，我和另一位媒体同行从伦敦希思罗机场来到Goodwood（古德伍德）小镇，前去探访劳斯莱斯工厂。

路程大约两个小时，因为这里下个周末即将要举办每年一度的Goodwood速度嘉年华，小镇的各项准备工作正处于最后冲刺阶段，一英里长的赛道用一米见方的麦秸捆堆积而成，到处都有禁止烟火的标识。

我们入住的酒店就在赛道旁边，这个叫做Goodwood INN酒店从外面看上去和英剧里的乡间老宅很像，非常有年代感，房子低矮老旧，但酒店里面的设施非常现代，泳池、健身房一应俱全。晚上，劳斯莱斯公关部一个留着精致胡须的年轻小伙子Terrence在酒店跟我们讨论了第二天即将参观工厂的日程。

劳斯莱斯工厂距离GoodwoodINN酒店只有几分钟的路程，Terrence第二天早晨开着一辆幻影来接我们。劳斯莱斯工厂大门前的红砖墙上用黑色大理石做背景，金色的Rolls－Royce Motor很显眼，进门是一个环岛，正前方是U字型的建筑群，楼层都不高，最高大约只有四层，据说总裁Thorsten的办公室就在第一组楼群顶头最高处，车子往左然后直行就抵达了公司正门。因为之前在慕尼黑刚刚跟劳斯莱斯总裁Thorsten 见过面，就没去打扰，我们此行主要的目的是走进劳斯莱斯。

在接待大厅，一位名叫DAVID的英国老先生热情接待了我们，他幽默地对我们表示很遗憾自己只会讲英文，老先生饱含深情地为我们讲述劳斯莱斯两个主要创建人的故事，他的语气和眼神似乎在讲解自己家人的往事。“无论是在我心里，抑或是我父母的心里，劳斯莱斯都是一种权威的象征，它是极其庄重且受人尊敬的”，David用了较长时间介绍公司创始人的生平履历，以便我们进到车间时能感受到一种传承的力量。先驱们为日后建立劳斯莱斯公司打下坚实的专业基础，也正是缘于对机械、动力的痴迷，才让劳斯莱斯在 汽车 王国里始终特立独行。

在 汽车 生产已经进入智能时代的今天，劳斯莱斯的生产却完全依靠人工，在生产车间，我们没有看见一台机器人。David介绍说，在劳斯莱斯几乎所有工作都由人工完成，即便是发动机这样的大部件，也是由工人亲自手推叉车而非传送带来慢慢实现移动，“机器有很多优势，它们可能更容易精密、省力以及更有效率，但机器没有温度，我们劳斯莱斯制造的从来都不是一辆简单的交通工具，我们制造的是一个有交通功能的艺术品”。

在劳斯莱斯工厂，用来制作精美内饰的木料就有多达48种，每一辆劳斯莱斯车原则上只使用同一棵树的木料。

汽车 要有精美、考究、舒适、耐用的内饰，皮革是必不可少的选择，因而皮革也是劳斯莱斯最考究的组成部分之一。使用在劳斯莱斯车内的皮革有着近乎苛刻甚至是严酷的标准， David给我们出了一个题目：你们知道莱斯莱斯为什么一定要巴伐利亚南部阿尔比斯山区的牛皮吗？他进而骄傲地告诉我们其中的缘由：我们使用的牛皮既不能被蚊虫叮咬过，也不能是用铁丝圈起来的牧场牛，被蚊虫叮咬过的牛皮会有瑕疵，圈养的牛皮会经常蹭铁丝网，皮革质量会大打折扣。巴伐利亚南部山区的海拔在3000米以上，这个高度蚊虫很难飞上去，温度也比较低，蚊虫很难生存，而且那里的牛大多是散养的。

在皮革车间，我们看到，一张牛皮被工人熟练地铺放在一个很大的平台上，他首先用手仔细地抚摸整张牛皮。我好奇地问David：我参观过一些 汽车 皮革车间，多数情况下，都是把一张牛皮平放在平台上，然后用激光扫描检测皮革质量的好坏。为什么在劳斯莱斯更信任工人的一双手？他回答说：我们也有激光检测机器跟手段，但在劳斯莱斯，大家永远首先相信人，人的感觉要比机器要灵敏。有经验的熟练工人把整张牛皮抚摸一个遍，然后标示出哪里有瑕疵、哪里皮革厚薄不均匀，这个工序结束之后，我们才让激光来检测。

颜值在劳斯莱斯有着特别的意义，在工厂参观的另一个深刻印象就是每辆劳斯莱斯都不一样，David告诉我们；世界上没有重样的劳斯莱斯，但从颜色上说它们都非比寻常，每一种颜色都有特定的名称，“您看到的只是您最想得到的颜色，其实在这之前，劳斯莱斯的工人已经在白车身上打磨了45层各种的颜料，车身上仅仅各种底漆、油漆的总重量就能达到45公斤。

说到车的颜色，David讲了几个真实的段子，曾经有一个美国富婆拿着自家狗毛让劳斯莱斯按此调配颜色，莱斯莱斯按时完成了作业，这个美国富婆非常满意地表示，如果狗狗不幸离世了，就再买一只小狗，按照小狗狗的颜色再订购一辆劳斯莱斯。还有美国的一个客户从自家花园摘了一朵花，送到劳斯莱斯总部，车的颜色按照这朵花来做，劳斯莱斯当然也按时完美地完成任务，这朵花现在还保留在颜料车间的展示墙上呢。颜色展示墙上还有各种稀奇古怪的创意，反正超级富豪的世界，我们真的搞不懂啊！

因为是手工制作，劳斯莱斯工厂的工位比一般量产车要少很多，但是我们在这里发现了一个非常特别的工位，该工位位于车间中间偏右的一个透明的密闭空间里，操作的工人也都穿着类似防毒面具的工装，一问才知道，在劳斯莱斯工厂里，对仪表盘的安装时需要绝对在无菌下完成了，所以这个工位看上去跟手术室有点像。

将发动机与车身咬合在一起的工序也很特别，在这里我们看到发动机是提前做好的，劳斯莱斯发动机难道是代工的？David回答说：劳斯莱斯的发动机是由宝马公司制造的，这些发动机是严格按照劳斯莱斯的标准一对一量身打造的。当年劳斯莱斯宾利公司最初是卖给大众集团，当时的莱斯莱斯高层对大众不太放心，他们就留了一手，把莱斯莱斯品牌没有出售，后来在谈判的时候，高层提出了一个建议，德国宝马公司是一家非常不错的 汽车 制造公司，劳斯莱斯如果能够归到宝马门下，将是不错的选择。宝马与大众经过了艰苦的谈判，最终莱斯莱斯这个品牌被宝马收购。

2003年，劳斯莱斯归到宝马的时候只有250名员工，每年300辆车；现在劳斯莱斯有2200员工，2018年大约制造了4000多辆劳斯莱斯。David说；莱斯莱斯从来不以量取胜，客户如果今天下单，等待一年以上是很正常的，David 用一句英国谚语结束了讲解：耐心是一种品质。

进入车间之前，首先要经过劳斯莱斯工厂的餐厅，David告诉我们：公司员工无论级别高低都在这里就餐，所以大家能在餐厅可能会遇上公司老大Thorsten，也经常遇见首席设计师等几乎所有的公司高层，大家相互直呼其名，劳斯莱斯是 汽车 顶级品牌，但劳斯莱斯大家庭的关系却平等友好，劳斯莱斯从来不加班，每天两班倒，所有公共假日、宗教节日统统休息。

我曾经和和劳斯莱斯设计总监有过一次采访，那次采访给我留下了很深的印象，一开始，我们谈 汽车 、 汽车 设计，但很快，话题就从“设计线条”的迂回中游离开来，他的语境经常带入一些哲学意味：“当我看到一款车型时，我将会看到一座庞大的帝国；我会看到纪律严明的指挥官；又或者很抽象地说，我看到了对懊悔过往的宽恕……”

当初对这话的深意并不理解，在劳斯莱斯工厂，似乎可以找到答案。

作者 | 周继凤 唐亚华 李秋涵 魏婕 金玙璠 苏琦 黎明

编辑 | 金玙璠

“早安，打工人”、“没有困难的工作，只有勇敢的打工人”。

最近“打工人”这个词火爆网络。茶余饭后，微信聊天中，甚至表情大战里，随处可见“打工人”的身影。不少人将“打工人”看作是自己的真实写照，“打工人”甚至成为了互联网人在面临职场困境和生活重担时的一场 娱乐 狂欢。

相比“社畜”、“奋斗逼”、“007”中夹杂着被压榨、低人一等、听天由命式的丧与无力感，“打工人”似乎多了点“人间清醒”、“你我都是劳动人”的乐观主义精神味道，也更能描述奋斗者的奋斗气质。

你是怎么看待打工人这个词的？今天，我们和不同职业的互联网打工人一起聊聊他们的职场生涯。

有的人认为打工人就是“工具人”，劳动成果得不到尊重；有的认为“打工”意味着没有说“不”的权利，被迫接受外行指导内行，不敢反抗领导定下的过重的“KPI”；也有人一边吐槽一边打工，把苦中作乐当成打工人的必备技能；还有人觉得劳累和奋斗是打工人的常态，于是坦然接受每天打工到半夜回家；有的已经身为公司联合创始人，却做着秘书+销售的工作，到头来还是个打工人……

更重要的是，这些互联网打工人还有着明显的年龄焦虑，担心自己被后浪拍在沙滩上，到了35岁连工都没得打。

阳洋 | 28岁 某互联网用户运营

这是我打工五年在北京的第三份工作，上一份有些“划水”，这一份让我感觉到，我是真正的“北漂”。

“北漂”对我来说，有打工人的辛酸，但是一个励志的词。以我们长辈那代人来看，到北京就是去“打工”，这个词有点贬义，但对于我们这一代人来说，在哪里都是工作，有些自嘲。但你要相信付出了，是会获得回报的。

我是一个不懂得拒绝的“打工人”，很听话的，老板让做什么，我就做什么，不管多晚，任务都要完成。

我是一家互联网公司的用户运营，日常工作是招募学生用户。老板给定了一个比较重的KPI，加班到11点是常有的事， 我不会认为是KPI高、工作要求不合理，只是有时候会想，“为什么我完不成”，会容易自我怀疑 ，焦虑到担心任务完成得不好就会被裁掉。

在转正前我真的很焦虑。当时任务是拓展60位用户，这就需要和一个学校社团达成合作，首先得找到一个社团的两位核心成员。任务截止最后一天，我还没有找到那两个人，我在公司死命地找，各种加QQ、打电话联系人，晚上11点公司没人了我还在找。最后终于找到了，但已经来不及了，KPI没有完成。

这意味着，我很可能转正失败，那天晚上我很丧。 遇到不顺心的事情，我会选择睡一觉，醒来再做，但很多时候睡不着，睡着了也会立马被惊醒，我努力让自己镇定下来，捋一捋工作下一步到底还能怎么做 。

写转正评估的时候，真的有些心酸。好在我的小组长对我挺照顾的，他告诉我没事，之后再找人就行，我才顺利留了下来。

这样的压力也让我能力进步，让我感到踏实。我很期待年底项目圆满完成，能获得一个优秀团队的奖励。当然，这都是外在的，我更希望获得肯定。 作为一个打工人，我已经很久没有这种充实的，想要肯定自己的时候了 。

我知道互联网职场人的35岁魔咒，其实我也没有想一直做这行，不想一直打工的。我就想在未来两年里，靠打工攒一些积蓄，去一个二三线城市，开一个酒吧。酒吧不用很大，四五十平米就行，邀请一些歌手驻唱，我自己也会弹吉他唱歌，没事就交点朋友，想起来就觉得很美好。

圈圈 | 33岁 某互联网上市公司市场负责人

为什么叫“打工人”？你打得过工人吗？一个996社畜，就算打得过，还要出误工费。

好了，玩个谐音梗。我打工10年了，还是很普通、不敢随便辞职的那种，在非头部互联网公司，做非核心业务，是个非核心员工，这个概括准确又心酸。

这是个5%和95%的世界， 如果你属于5%，你在参与甚至决定这个世界的走向，但如果你属于95%，你只能是打工人 。

在工作中，我被提醒是“打工人”的瞬间有很多。

我们公司部分高管或老员工有股票，公司定期会发邮件提醒大家交易窗口期是什么时候，说白了就是股票可以变现。这个邮件是发给所有人的，但我并没有股票，每次看到通知邮件的时候就很扎心。

我们做市场的，经常需要参加行业活动的晚宴， 但是只有老板能上桌，我们工作人员只能站在一边饿肚子 。

还有一次，老板约我们到外面谈方案，下午就去了，后来闹得有点不愉快，我们被老板批评责问。当时都晚上七八点了，老板说要跟下一个项目组对方案，就让我们走了，周围也没什么可吃的，我们干了一天活，就这么饿着肚子回家了。 老板有情绪自由，我们没有，我们只是“工具人”，劳动成果得不到尊重，这是老板和打工人最大的区别 。

在互联网公司打工，心酸和苦闷是常态。我一个在阿里的朋友说，如果35岁还没有到P8，就会被认为是成长性不够而淘汰。 不是我们有年龄焦虑，是互联网行业对年龄敏感和不友好，尤其是对女性 。

我们只能自我激励：生活里80%的痛苦来源于打工，但是我知道，如果不打工，就会有100%的痛苦来源于没钱，所以在打工和没钱之间，我选择打工。打工可能会少活十年，不打工你一天也活不下去。

离35岁还有两年，我现在会留意出路，做两手准备。很多人做微商、卖保险，我觉得也不丢人。以前我看到这种完全不关心甚至很排斥，现在也会去留意这些，包括开网店、经营小红书，我会想如果换我会怎么做，怎么把自己的工作经验用到里面，也会研究别人是怎么成功的。 只要能带来收入和增长的都是好事，为此，我可以放下身段 。

田亮 | 27岁 广告公司AE

打工人说的就是我。“打工人”这个词火起来，也是因为今年找工作艰难，竞争压力大。实际上也是说明，白领和体力劳动者一样，都是普通劳动者。

我们相当于是为老板跑腿的，整天忙忙碌碌，最辛苦的是我们，但最后可能是老板买了劳斯莱斯，而我们呢，也就赚了老板的一个零头。

各大公司对接媒体的渠道非常多，所以没有看家本领的广告公司，很难生存下去。身处其中的广告人，竞争压力格外大。

我自己是AE（客户经理），需要自己厘清各个行业的情况，拓展资源建立人脉，懂得social，见什么样的人说什么样的话，还得有很强的学习能力和专业知识，比如直播带货很火，不少客户都想进入，我们就必须快速了解这一行，给到客户想要的东西，更要找客户签单，然后做执行。

我们有季度KPI，大家为了拿到客户，费劲了心思。现在一个客户身边有十多家广告公司在等着，拿下一个客户难上加难，我现在谈的这个客户，从去年9月份接触到今年10月份才正式谈。我一个同事听说一个潜在客户第二天过生日，当晚蛋糕店都关门了，他挨个敲门敲了十几家蛋糕店，终于有一家破例答应赶制出一个蛋糕。我同事第二天用这个蛋糕给客户办了一个简易的生日party，客户真的被感动到，立马签下了单子。

作为乙方，我们基本上有求必应 。遇到紧急或大的项目，经常熬夜通宵，有好几次我凌晨三四点钟改完方案，第二天七点钟爬起来给客户送资料。很多杂事也要干，有一次客户需要一些纸箱子，是我撸起袖子带头粘纸箱子做物料。

我每天穿着西装奔波在各个会场、写字楼里，但时常在想，自己什么时候能够拥有一块属于自己的空间，哪怕是一小块隔间。对我来说，即将到来的30岁就是一个坎，在北京奋斗了几年，但感觉无论是薪资还是事业都没达到预期。

三十而立，我还远远没有立住。每天都很忙，但是产出反而不尽如人意，现在有些迷茫、有些疲惫，不知道还要不要继续在广告行业里打工。

小鹿 | 25岁 互联网公司创投项目经理

大家其实都是打工人，只不过阶层不一样，老板也是为了自己的人生打工。

每天早上九点左右，我会在闺蜜群、同事群里发，“早安打工人，今天又是元气满满的一天”，也会用“打工人打工魂，打工都是人上人”这个梗互相激励，开启被“压榨”的一天。

李佳琦和薇娅10月20号直播那天，我在直播间蹲到凌晨1:30左右，买到了该买的东西，然后洗了把脸，继续坐在电脑前，把没做完的工作做完才去睡。 那一刻觉得自己真是打工人本人，一边要省钱，一边完成工作才能睡觉 。

在互联网公司工作，节奏快、压力大，但是每天都在学习。我之前没有什么商务经验和创投背景，一开始大部分时间都是在学习，跟上同事的脚步，后来老板就会把很多项目和活动交给我负责。

期间我真的压力很大，哭了好几次，真的是分分钟想辞职的状态。记得一次活动当天，我是负责人，早上6点起床，早饭也没吃，冒着暴雨坐一个多小时地铁赶到活动场地，给嘉宾们准备早餐。全部都准备好之后，自己饿得要死，那时候觉得自己哪是社畜，就是奴隶。

但是后来，老板说我这几个活动完成的非常好，比他预期的还要好，我突然就觉得之前的那些经历也没那么艰难了。

苦中作乐是一个成熟的打工人必备的技能。 我们同事间有一个吐槽群，有的时候老板一边开会，大家一边打字吐槽，有时候还会不由自主地笑出来，然后要立马憋回去 ，因为被老板发现又是一顿骂。我们同事私下非常团结，周末经常约着看**、吃饭、唱歌，一起排解压力。

虽然在不断成长，但年龄焦虑越来越明显。昨天凌晨一点多，我写PPT的时候还在想，我到了35岁之后，该走向哪个地方？

根据我之前找工作的经历，职场对女性并不友好。有面试到最后一轮，因为我有男朋友就把我pass掉的，也有要求以拼酒去拿订单的。我想了两种方式，在互联网公司做一个中层，或者去创业。因为市场总在不断地涌现新需求，以后如果有好的项目我可能会考虑创业。

苏达熙 | 25岁 大厂UI设计

我经常问自己“累吗？”累！累就对了，因为舒服是留给有钱人的。我从加入这家公司起，基本没有十点半下过班， 常态就是每天打工到半夜11点回家 。

公司不会要求你加班，只会告诉你“这些东西什么时间要”，你到时间给到就行，所以都是自觉式加班。

但回想一下， 我刚毕业那会，心气高，那时候干平面设计，不愿意做量多、又没什么水准的图 。

“打工人”梗火了以后，我有时候工作群里会发“爱情不是生活的全部，打工才是”的表情包，我更多是给朋友发，一早会发“早安打工人”的图， 吐槽工作的时候，就发一个“加油，打工人”互相激励一下 。

现在整个团队忙了两个多月，APP终于要上线了，你觉得它结束了，但其实是另外一个开始，马上又要开始迭代优化，或者直接开始新的项目。我的工作是卡在产品和技术中间，产品经理给的东西，我要尽量往前赶，给技术开发留时间。

这是一个专业人应该有的态度，但是就怕小公司分工不明确或工作协作不好，产品经理和技术的时间很富裕，但是设计卡在中间，留的时间特别短，东西又要得急。

我之前的公司对设计并不看重，而且也不懂。现在的公司就很好，比如产品经理没想到的，但我做设计，通过反推发现有逻辑不通的地方跟他沟通，可能他就会接纳我的意见。

但是另一面， 在大厂工作压力很大，因为身边的同事都特别厉害，常常觉得自己不如别人 。

其他从大厂出来的同事都做过独立项目，我上一份工作是在小公司做平面设计，工作内容属于前不用管，后不用管，只管中间环节，比如告诉我“需要一个什么图”，我就去做，每天就是改图。

我转行做UI设计，相当于从头再来，领导带着走一遍之后，基本要自学逻辑。我和现在同事的工作经历、工作经验甚至工作能力都不同，每天会处在焦虑中，其实很影响工作状态。

但只要在职场一天就有一天的焦虑， 就算开公司当老板也是做乙方，一样是打工人 。除非有一天我退休了，可能才能摆脱。有因就有果，只有不断提升自己的能力，在退休前把基础打好。

唯一的不满足是，我现在因为太忙了，根本没有时间谈恋爱，好在父母也不催了，也让我好好搞事业。

阿乐 | 28岁 金融上市公司产品经理

我对打工人的表情包挺无感的，因为 心里早就默认自己是进城务工的打工人了，像咱们这种三线半小城的“乡镇男孩”，还需要再集体自嘲吗 ？

特别是当你身处一家大公司，公司的喜，跟你没有关系，公司一旦业绩不好，你会是第一个感受到——因为福利或年终奖立马见少。

再加上我是产品经理，大家都听过这么一句话——人人都是产品经理。当任何人似乎都能给你提一堆想法，而这些其实都在你规划中或是脑海中，但因为种种合规的要求或其他原因不能做的时候， 看着“外行指导内行做事”，你也就只能自嘲“人人都是产品经理”了 。

打工人，不代表工作不认真或不上心， 主要是没有主导权和选择权，没有说“不”的权利，有的时候更怕自己不被需要 。

我在一家上市的金融公司工作，做的是面向内部的系统，相对C端产品来讲，用户量不是特别大，数据和反馈也不会特别直观。公司又偏销售导向，业务偏线下，线上系统本就不是最主要的部分，客户有什么问题会直接找业务经理或理财师，大家对APP的需求不是特别高。

抛开协作难、互相扯皮这类大公司病，我们组面向整个事业群，需要和不同的业务线对接，这会造成一个问题：我们常做规划，但规划永远赶不上变化。两个月前订好的方案，产品上线时，业务推进的形式从A变成B，公司业务先行，我们就很被动。

同时，但凡涉及到金融的业务，合规永远是第一要素，那产品部门几乎没有发挥的余地，上面怎么规定交易流程，我们就怎么做。久而久之，公司的疑难杂症就全部推到我们组了，我现在的工作状态是“非正常产品经理”。

互联网聚集起来的更多是新兴人类和新兴行业，当我身边越来越多00后入行，甚至比我工资还高，压力自然就有了。

我不能一辈子都画原形，产品总监就那么几个，加上产品经理本身就是一个新兴行业， 现在超过40岁的产品经理几乎没有。35岁以后我会怎么样，向上走应该怎么走？其实整个行业都还在 探索 。

我现在已经很久没有过彻底放松的时间了，就算是假期，脑子里还会想着工作和家里的琐事。 最近最轻松的一次，是蜜月旅行中吃到了一顿非常好吃的钵钵鸡 。 美食 治愈心灵，远离工作，那边物价又低，那一刻真的放空了一次。

季鹏 | 34岁 某互联网公司早期员工

五年前，一个老朋友给我打电话，要我来北京，说他创业了，公司未来要上市，邀请我加入。当时我在一个二线城市打工，打了好几年打不动了，一激动，就加入了。

当时公司没几个人，大家不领工资，估计是为了激励我们几个早期加入的朋友，给了我一个“联合创始人”的身份，以及很少的股权。当时我觉得自己开始创业了。

干了这么多年，公司倒是没上市，项目倒是黄了不少。更关键的，我觉得自己不是创业者，而是一个打工人。

以前我以为我是来改变世界的，是站在台上发表演讲的，是在年轻员工面前吹牛的，后来事实是，我每天要给CEO做PPT，出去跑业务，给客户端茶送水，给公司员工点外卖，甚至办公室的保洁也是我来负责。 最开始是让我负责市场，但其实什么都做，除了拍板做决策的不是我 。

一回老家，家里人问我在北京做啥生意，平时都干啥，我说有时候要做PPT，还要出去跑客户。他们问，你这不是秘书+销售吗，当老板还做这些？我说我不是老板，我只是个打工的。

创始人很强势，我们这些所谓的联合创始人，打工心态很严重。毕竟，公司不是你注册的，商业模式不是你想出来的，主要的资金也不是你提供的，你也只有很小比例的股份。 你是在给自己创业，给别人打工 。

以前我印象中的打工，是扛着铺盖坐绿皮火车去大城市搬砖，现在我觉得，大城市里的绝大多数人都是在打工。现在生活节奏太快，尤其是大城市里的年轻人，每个人就像一颗螺丝钉，在其他人给你设定好的轨道里行走，这是大部分人的生存现状。

来北京之前，我在一家互联网公司工作了好几年，做到了业务岗的中层，在南方一座小城市买了房。本来是打算回老家的，在小城市当个公务员，上上班、喝喝茶、吃吃海鲜，还是挺惬意的。在家里你自己就是老板，即便是出去上班，大家都是当地人，生活节奏很慢，也不会有那么严重的压榨感。来北京后，熟人 社会 变成了陌生人 社会 ， 社会 分层更加明显，也没有那么浓的生活气息。

在北京漂了这么多年，一转眼快35岁了，创业啥也没创出来。回老家，打工也打不了了，考公务员受年龄限制，都只招年轻人。更关键的是，创业听起来有光环，家里人觉得你自己当老板了，做大生意了，未来就是上市公司老板，现在回老家去，总有一种败退而归的感觉。

我也想过退出，找一家互联网公司正儿八经地打工，但35岁的互联网人，在大城市的互联网世界里没有任何优势，后浪早就把你拍在沙滩上了。

题图来源于深燃。应受访者要求，文中圈圈、阳洋、田亮、小鹿、苏达熙、阿乐、季鹏为化名。

该厂待遇不错。

1、劳斯莱斯售后维修的工资为9000元，而其他售后维修员工的工资为7000元。相比之下，劳斯莱斯售后维修的工资水平更高，待遇更好。

2、休息充足，劳斯莱斯售后维修员工的休息时间为上5休2，而其他售后维修的休息时间为上6休1日。

王思聪可是娱乐圈非常响亮的名字了，作为娱乐圈的“纪检委”，不少明星都被他说过或者怼过，娱乐圈不少明星更是希望能和王思聪做朋友，而王思聪也给一些明星当过伴郎，比黄晓明。而3月23日，王思聪又当伴郎，很快又上了热搜。

好友结婚王思聪送劳斯莱斯

大家都知道，王思聪对电竞一直热爱，去年他的战队在电竞比赛夺冠，王思聪更是在微博一掷千金，去年“双十一”很多人都在转发等中奖还花呗。不过幸运儿毕竟是少数的，没有中奖的网友也是对那些中了奖的各种羡慕嫉妒恨。

王思聪作为“国民老公”一直都是大家都非常关注的一个热点，只要一有什么风吹草动马上就会吸引许多人的目光，就像这次王思聪就步入了婚礼的殿堂，当然他并不是新郎，而是伴郎，不过能情动王思聪来做伴郎的，看样子身份也是不一般啊！

新郎就是赫赫有名的中国第一DOTA世界冠军“酒神”伍声，在伍声结婚当天王思聪西装打扮，甚至还给自己打上了领带，大家都能看出王思聪和伍声的关系，那真是很好的铁哥们啊，在婚礼现场王思聪的表现更是非常活跃，更是没影响到他的心情。

伍声比王思聪大一岁，作为电竞非常厉害的人物，王思聪既然很喜欢。而这次参加婚礼。除了份子钱外，据悉，王思聪还大手笔直接送了新婚夫妇一辆红色的私人定制劳斯莱斯，简直是太壕了。而网友的说法，这车应该有600多万吧，也许不止，还有人说上千万。

虽然说这次婚礼新郎是伍声，但是王思聪的出现直接就成为了全场的焦点，说的目光，镜头都是纷纷对向了他，也是有点喧宾夺主的嫌疑了。而王思聪当时也是一脸的笑容，看样子还是衷心地为自己的好友感到高兴的！婚礼现场，王思聪还放下身段，主动帮新郎开车门。能享受到这样待遇的，恐怕只有伍声了吧。

伍声

伍声2009，本名伍声，前LGD队长；前DOTA职业选手，曾效力于AVNC、LOST、ONCE、EHOME、FTD；伍声现为WE经理人、 DOTA著名选手和解说、游戏ID2009，熊猫直播主播。

伍声2006年，接触Dota，同年在WCG2007中，带领AVNC战队淘汰Html一战成名。2010年8月，伍声参加完在深圳举行的全国电子竞技公开赛后宣布退役，传奇终结；2010年至今进入DOTA解说界。

王思聪

北京普思投资董事长、万达集团董事。2010年中国首富万达集团老总王健林的独子。

王思聪自小被送到国外，在新加坡Swiss Cottage读小学，在英国Winchester College读中学，后在英国University College London读大学。从英国归来，王思聪担任了万达集团的董事，但并不负责任何事务。

王健林拿出5亿元，让儿子成立了一家PE基金普思投资，任由其自己投资练手。普思投资首期5亿人民币的基金已经投资了4个项目：环球数码、云游控股、九好集团和无锡海古德新技术有限公司。

2011年8月2日凌晨，王思聪在微博上宣布自己强势进入电子竞技，整合电子竞技。他收购了CCM战队，并将CCM更名为iG。

作为中国内地前首富王健林之子和万达集团的少东家，王思聪的微博上却鲜有关乎市场和生意的内容，最多的，是嬉笑嘲讽、随性发言。年少轻狂、口无遮拦的他正努力成为一个关注时代进步与社会发展的青年才俊。

在我国有一位气功大师叫做王林，上世纪80年代王林的名气特别大，在我国民间基本上无人不知，无人不晓。传说王林有很多特异功能，能够用意念抓蛇，还能空手变出东西来，这到底是真的吗？气功大师王林有多牛？李连杰甘愿当陪衬，拜师先送劳斯莱斯。

王林不但能空手变物，用意念抓蛇，还有许多特异功能。据说王林的一些特异功能包治百病，还自创出一种治病的气功疗法。当时王林在我国名气越来越，大受到了很多明星和商界，政界人士的欢迎，有些人甚至花重金只为请王琳吃一顿饭，就连李连杰也甘愿给王林当陪衬。

后来王林被人说成是江湖骗子，被抓之后，他的所有座驾都被爆光了，所有豪车加起来超过了5000万人民币。王林有一辆700多万的劳斯莱斯幻影，这辆车还挂着豹子车牌号，光是这个车牌号就值150万。王林旗下还有三辆悍马，总价超过1800万。这三辆悍马同样挂着豹子号车牌，看来王林不仅喜欢买豪车，还对车牌号有着一种执念。

从曝光的照片来看，王琳的车库里豪车不计其数，劳斯莱斯，宾利，法拉利这种豪车多的不眨眼。王林这个人特别要面子，讲排场，三辆悍马平时不开，只用来开道。当时王林最风光的时候不少人前来拜师学艺，王林立下了一条规矩，想拜师必须先送劳斯莱斯。

直到王林被抓之后，许多人才恍然大悟，这位空杯变酒的大师居然是一个行走的江湖骗子。王林被抓之后没收了全部财产，这些豪车也只能被银行拍卖，下场惨淡。