兰博基尼汽车的历史由来

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兰博基尼汽车的历史由来,第1张

兰博基尼汽车的历史由来
导读：在意大利，却有一个叫做「兰博基尼」的「公牛王朝」。兰博基尼名车济济：Miura、Espada、Countach（康塔奇）、Diablo……它们都与牛有着深厚的渊源：Miura是过去斗牛场里的一位养牛人，Espada是斗牛士用的匕首。而兰博基

在意大利，却有一个叫做「兰博基尼」的「公牛王朝」。兰博基尼名车济济：Miura、Espada、Countach（康塔奇）、Diablo……它们都与牛有着深厚的渊源：Miura是过去斗牛场里的一位养牛人，Espada是斗牛士用的匕首。而兰博基尼车的标志也是一头愤怒的公牛。据说这个标志体现了创始人弗鲁西欧·兰博基尼(Ferruccio

Lamborghini)不甘示弱的牛脾气特性，同时又符合该公司大马力高速运动车的特性。也正是这头「牛」，缔造了一个兰博基尼的跑车帝国。

历史的开始源于不屈

意大利工业家弗鲁西欧·兰博基尼为什么进入汽车行业？最多的臆测说法就是：弗鲁西欧·兰博基尼在创建车厂之前是个标准的法拉利车迷，拥有数辆法拉利跑车。但他觉得法拉利的变速箱不够完美，需要改进。一次偶然的机会，兰博基尼巧遇法拉利公司老板恩佐·法拉利（Enzo

Ferrari），于是热心地提出自己的看法。可是，恩佐无意听取他的意见。兰博基尼一怒之下，发誓要在有生之年造出比法拉利跑得更快的车。

兰博基尼就这样在不屈中诞生！

兰博基尼的意大利血统绝对纯正，而且也很高贵。只不过太扎眼不太适合中国人内敛的性格。至于老总，只要性格够奔放，兰博基尼绝对合适！花花公子没准反而买不起这种车～开无所谓适合什么人，比尔盖茨还开大众呢……