“骑手日入过万”，劳动所得应受尊重，疫情下骑手的工作存在哪些风险？

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“骑手日入过万”，劳动所得应受尊重，疫情下骑手的工作存在哪些风险？
导读：劳动不分高低贵贱，骑手日入，过万的新闻也因此登上了热搜，但同时疫情下的骑手工作存在着更大的风险。第1层风险是与人频繁接触的风险，骑手每天穿梭在城市的大街小巷，不仅要与各种商家进行接触，还要拿着外卖的商品送给顾客，一来二去外卖骑手，平均每天接

劳动不分高低贵贱，骑手日入，过万的新闻也因此登上了热搜，但同时疫情下的骑手工作存在着更大的风险。

第1层风险是与人频繁接触的风险，骑手每天穿梭在城市的大街小巷，不仅要与各种商家进行接触，还要拿着外卖的商品送给顾客，一来二去外卖骑手，平均每天接触产品以及与商家和消费者接触的频率和人数大大增加，不仅给骑手自己带来一些潜在的工作风险，还给其他所有接触的人都带来一定的风险。

第2层风险是骑手的送餐时间不断得到缩减。疫情之下的人们大多都会居家隔离或者在家叫外卖，优势是骑手每天的工资会不断上涨，接到的外卖订单会越来越多，劣势是因为接到的外卖订单过多导致骑手从早忙到晚，闯红灯的现象也是时有常见。而且每一单都有固定的送餐时间，如果送餐时间超过了规定时间，平台会给予外卖骑手相应的处罚，如果碰到了一些不理性的消费顾客，还因此给外卖骑手一个差评。得到差评的外卖员只能在更短的时间内来弥补自己的错失。

第3层风险是大多数的骑手都没有相关的保险，主要是因为很多棋手属于外包公司，真正的外卖公司是不承担骑手的五险一金或者其他的一些保险等。一旦起手出现意外进行理赔是很困难的，除非骑手单独为自己买了一份工作时的意外险。这一点不仅在疫情中体现出来，即使没有疫情也同样如此。

总体来说，骑手的平均工资是高于日常的上班一族的，但同时面临的风险和工作的强度也是高于上班一族的，骑手日入过万只要是从正规的渠道获取金钱，仍然是受到尊重，受到鼓励的。

都很不容易，尤其是干外卖这一行不仅要看顾客的脸色，而且又要在路上赶时间。众所周知，外卖一直以来是一个非常吃力的工作，虽然送外卖的工资一般来说非常高。但是真正能够拿到高工资的只是一小部分人，并且这一小部分人每天工作时长要超过十二个小时以上。所以，绝大多数外卖小哥基本上的工资都在六千左右，并不能够达到月入过万的地步。

一、疫情影响外卖配送

由于一场突如其来的疫情，严重影响了外卖小哥的配送。有时候外卖小哥在送餐的途中，莫名其妙的闯入了疫情封控区，由于疫情封控区的防疫规则使得外卖小哥不得离开封控区，这严重影响到了外卖的配送。从而直接导致外卖小哥的月薪下滑，还有可能受到平台的处罚，有时候还要面对顾客的无端责骂。

二、外卖配送员不容易

突如其来的疫情对于外卖人员来说都是一个沉痛的打击，影响工作还是次要的，最主要的是影响家庭。外卖人员一旦误入封控区之后，不仅不能够出来，有时候需要自己出隔离费用，这对于收入微薄的外卖人员来说又是一项支出，加重了家庭负担。

三、平台应该基于补贴

我认为相关的平台应该要行动起来对误入封控区的外卖人员给予适当的补贴，同时顾客也要对外卖人员给予一些理解。毕竟误入封控区不是外来人员的主观意识，外面的人也是为了工作能够将外卖尽快送到顾客的手上，我们也不应该对外卖人员出言侮辱。同时政府部门也应当对封控区的外卖人员的行踪进行跟踪，及时将风控区域通报给当地的外卖人员，以免误入分工区域，影响到家庭以及工作。

隔离酒店会提供送餐的。相关都是人员提供一日三餐，还会按时进行体温检测，一般情况下是不允许叫外卖的，因为这样会比较麻烦。

法律依据：

《中华人民共和国传染病防治法》

第四十二条传染病暴发、流行时，县级以上地方人民政府应当立即组织力量，按照预防、控制预案进行防治，切断传染病的传播途径，必要时，报经上一级人民政府决定，可以采取下列紧急措施并予以公告：（一）限制或者停止集市、影剧院演出或者其他人群聚集的活动；（二）停工、停业、停课；（三）封闭或者封存被传染病病原体污染的公共饮用水源、食品以及相关物品；（四）控制或者扑杀染疫野生动物、家畜家禽；（五）封闭可能造成传染病扩散的场所。

第四十五条传染病暴发、流行时，根据传染病疫情控制的需要，国务院有权在全国范围或者跨省、自治区、直辖市范围内，县级以上地方人民政府有权在本行政区域内紧急调集人员或者调用储备物资，临时征用房屋、交通工具以及相关设施、设备。