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导读：如下所示：1、阐述送餐服务的背景和目的，例如为了提高员工福利、解决食堂排队问题等。2、详细说明送餐服务的实施计划，包括预算、人员、时间安排等。3、制定宣传方案，提高员工对送餐服务的知晓率和参与度。我曾经做过外卖骑手，时间不长，历时一周。 当
如下所示：
1、阐述送餐服务的背景和目的，例如为了提高员工福利、解决食堂排队问题等。
2、详细说明送餐服务的实施计划，包括预算、人员、时间安排等。
3、制定宣传方案，提高员工对送餐服务的知晓率和参与度。
我曾经做过外卖骑手，时间不长，历时一周。
当时正好辞职在家，看到好多人做骑手挺赚钱的，就买了一辆燃油助力车，外卖新手上路，很是激动。
清楚的记得第三天中午我想突破一下自己，同时接了三个单子，但是我太傻了，三个单子三个取餐地址，三个送餐地址完全不靠近，所以就开始疯狂赶时间，但是我并没有闯一个红灯，尽量走小路，最后还是有一个超时送达。
现在我自己开了一个小店，虽然很少给客户送餐，但对于骑手也是相当了解。
商家为了保证餐品质量，很多都是现做，用餐高峰期就会出现出餐慢的情况。平台为了保证客户利益规定了送达时间，骑手为了提高送餐效率多赚点钱，都选择高峰期多接几单。这样四方平台为了各自的利益就开始了争分夺秒，骑手一旦遇到有一单出餐较慢就会严重耽误送餐时间，只能在路上找补回来，就出现了骑手骑车飞快不顾安全，骑手闯红灯等现象。
个人觉得还是平台调度的不够好。平台可以这样设置，顾客下单后，商家可以填写预计一下出餐时间（当然这对于商家而言比较麻烦），然后根据出餐时间给骑手派单，然后根据路况和距离提示骑手大概需要多久送达。
当然现在平台的调度已经很厉害了，只是觉得还不够完美，如果能做的更好一点可能就会提高一点送餐效率，减少一些人为了送餐闯红灯。
最早派单的是十一点二十一分钟。最后派的单子是十一点三十四。也就是说最早的那单就剩十五分钟到点了 我的最后一个单子才到商家。从大经街取的餐，送了一个写字楼二十七层的。三十四分钟派的那个距商家还有二公里。等我到七楼北国商城商家了，最早派的单子就剩十五分钟了。等商家出餐，饺子炒菜 ，午高峰，到了就取走的，算你幸运的。这么幸运，我从七楼跑下来，就剩十二分钟了。在建设大街中山路口，哪里是绿灯就从哪里走，结果是从建设大街沿中山路一路逆行全速前进，跑到青园街，到工会门口就剩四分钟！还没有下电动车上楼。就这时间套路太深啊。骑手把活干了，钱让平台扣去一半。时间套路这么紧，你以为谁想不要命的那么跑吗？！说骑手之前，能不能管住平台别套路骑手的配送费吗？
首先美团外卖是我们生活的一部分，我就经常因为上班忙而点外卖吃。
对于美团送餐者骑车争分夺秒，横行直撞行为，我个人虽然对送餐者行为表示理解的，但是为了他们自身安全，还是要奉劝外卖小哥骑车要遵守交通法规，以免对他人对自己造成不必要的伤害。
其实那些送外卖小哥们为了生活也不容易，他们何尝不想平平安安的把外卖送到我们手中，但是为了赚更多的钱只能争分夺秒，想多拿点单子，多送几份快餐。所以当有时我们点的外卖收迟了，请不要指责送餐者，送餐小哥已经很努力了。
幸福的生活对于我们每个人来说都是靠自己的勤劳获得的，外卖小哥同样是我们生活中的一份子，他们用辛勤的汗水为我送上了热饭热菜，请不要指责他们的行为，包容和理解他们的不易。我们只有在制度上改变外卖送餐者行为，才能有效杜绝路上的横冲直撞。
总之，外卖小哥横冲直撞行为不是小哥们本身的错，关键是美团对送外卖要制度化要规范化，从而减少这类行为发生。
我自己送外卖的，我也争分夺秒，那么我就说说我自己的态度，也算是回答了你的问题。
抢时间，肯定是来不及了，这点是肯定的，毕竟生活不是演戏，也不是杂技，谁没事想在大街上撞来撞去的呢！
其次横冲直撞是有风险的，前面可能有车有人，速度快了容易出事故，为什么冒着风险也要做？风险与利益永远是挂钩的，如果超时扣钱，划不来，那么我就要冲一下，争取时间，避免超时，如果前停着一辆豪车，冲过去可能会赔不起，前面有小孩，冲过去会撞到人，那么我可能宁愿超时扣钱也要让着。
估计题主是很讨厌这样的行为，任何事情，都事出有因，外卖员的行为，可能是与平台的时间要求，可能与个人性格，可能客人催单，很多因素的，不知道我这样回答是否合情合理。
我们为啥争分夺秒 平台给的时间再多，还是一样，商家问题。一个正常的单子10分钟出餐正常哇 2公里的路程正常哇，给你三十分钟够了 现实是 商家要25分钟出餐给我们5-14分钟的送达时间路近点还好，路远点这就会出现争分夺秒。骑行问题 我也是送外卖的 时间不着急就等一会红灯 着急在安全情况下过去，都是人 你开车意思就没有违法的操作，如果说闯红灯不扣钱 你可以想象一下，都是人都存在侥幸心理，都是在为工作 工资拼命，你们凭啥来的优越感 别人问我辛苦 我的回答是 干啥不辛苦。商家说美团升抽点了 那你可以问问他 你是不是依然给的那么多份量。总之就是 商家坑了我们才会着急 现在国家正在一步一步的规范电动车的问题 没有几个自觉的人 只有完整的规则。
外卖工作有其行业的特殊性，有很多不同于其它行业的地方，首先是时间的限制，比如从接到客户订单开始到把餐递到客户手中，市里路途近的约15分钟，不超过30分钟，稍远的30分钟，郊区最远的不超过1小时，如超时就要被客户投诉，而遭投诉一次外卖人员就要被罚500元左右，这处罚的力度是很大的。
由于以上的特殊规定和严厉的处罚措施，逼得外卖人员不得不争分夺秒以最快的速度来完成自己的订单，有时遇到红灯他们也顾不上等，遇到堵车他们则会钻车空，走人行道走绿化带，跑起来更是可以用风驰电掣来形容。而这一切都是为了能准时别被客户投诉，因为若被投诉一次，也就等于自己辛辛苦苦的一天就白干了，还落个心里不痛快。
不过话说回来，你拼命挣钱，也是为了让自己及自己的家人生活的更好过的更幸福，如果你只为了挣钱而忘记了安全，如果是真的出点什么事。那你你的家庭又怎么能过的好，又何来的幸福呢？所以挣钱虽重要但安全更重要，劝所有的送外卖人员走路时尽量小心慢一点，在保证人身安全的前提下来完成自己的工作。
这些骑手横冲直撞那也是无奈之举！平台有时间限制，只要存在这一时间要求，骑手们都会有横冲直撞的做法！因为存在很多很多原因，商量出餐慢，客人联系不上，下雨天订单太多，等等！那些说生命最贵我可以等一等的人，那是你一定没有做过这一行！有钱有本事谁会做这一行？我是做餐饮的，有的外卖小哥一直忙到下午4，5点才能吃上一顿饭！还舍不得吃，只吃一份蛋炒饭，想想都是一群什么样的人？订单马上要超时，很可能会遭到客人投诉罚款500，明知道很危险，这个时候肯定管不了那么多了！
还有一方面原因， 为什么骑手会横冲直撞呢？因为根本没有人来管理，没有相应的处罚！在某些城市已经有了针对物流外卖送餐采取了一人一号的措施，不按规定行车会遭受处罚！达到多少次就不能从事该行业。随着国家法律法规的健全，相信会越来越规范的！平台也还需不断完善，以人为重的前提做出更优的制度出来。随着 科技 进步机器人会慢慢取代人力。
建议能做其他行业坚决不要去送外卖，没有节假日，风险又大，还特别辛苦，不受尊重，说一个月能挣1万多其实最后也落不到多少钱！这是我心里话。
美团外卖，饿了么，它的诞生确实给很多人的生活带来了便利，一方面也增加了工作岗位，是一个很好的双赢的模式。
从交通和安全的角度出发，我们每个人都应该遵守交通规则，谨记安全出行的教导，毕竟命是自己的钱还可以再赚，安全最重要。所以我们的送餐员一定要以身作则，把安全放在第一位。
另外，作为我们订外卖的客户，也就是我们身边的每一个人，应该给予送餐员我们的骑手们，更多的宽容和理解。因为在他们的工作当中，可能也会遇到一些突发的情况以及要等红绿灯，交通拥堵，等等这样的一些情况，如果是因为这些情况造成的送餐的稍微晚了一点，我们应该给予理解和支持，并鼓励他们要注意安全，因为我们身边的这些外卖小哥骑手们都挺不容易的，不管刮风下雨，他们都尽最大可能最快速度把美味佳肴送到我们手上，他们在路上所忍受的风吹雨打和严寒只为你的满意和好评。
同时，美团和饿了么官方也应该给我们的外卖小哥骑手们宣导一些交通安全规则。对于遵守交通规则的骑手们给予奖励和鼓励，对于不遵守交通规则的送餐员给予书面教育。对于因为突发情况和因遵守交通规则而延误送餐时间而产生的差评应该在充分证明是因为这些情况引起的应该不给予惩罚。这样才能够更好的鼓励我们的外卖小哥哥**姐们更好的遵守交通规则，提高安全意识。
不管因为什么原因，美团送歺人员都应该遵守交通规则，不应该横冲直接。
我理解送歺人员争分夺秒的心情，也理解他们的处境，但我坚决反对他们这一行为。首先他们这么做，是对他人人身安全的极不负责，也是对自己不负责任。试想在送歺过程中出现什么意外，将对他人家庭造成多少伤害，使自己背负多少负担，这要送多少单才能弥补过来。
速度、效率可以通过其它方式提高，不应该用违章达成。
人命至重，安全至上。美团送歺员应该加强安全文化、安全意识的培训了。
规则，不仅是用来约束自己的，也是用来保护自已的。但愿美团不要因为安全原因千夫所指。
这其实是从事这个行业的人一个普遍现象，因为这个行业有许多方面的要求与限制，比如送达时间等。这样，也就难免会出现这种情况了。
对于美团的一些送餐者横行直撞这个词汇，从实际现象上来说到是存在着的，但从这种行为的本质上来说，这也是一种无奈之举，都是为了生存被逼的。试想一下，如果不是为了生活，谁又会去自己的生命完全来冒这个险呢？
但话又说回来了，凡事都有规则，希望这些小哥们多注意完全，同时也为别人的完全着想，在成就自己所从事的行业规则的前提下，也要遵守其它方面的规则。
现在是快节奏时代，大家都在忙忙碌碌的工作着，互相之间多些理解吧！
员工餐外包送餐每次有大量剩餐该通过下列方法解决：
1、首先可以同外包员工餐的单位进行沟通，精准统计用餐量，当用餐量精准匹配送餐量就可以避免大量剩餐。
2、可以将大量剩餐在外包送餐地附件出售，送餐地是有用餐需求的可以将剩餐再次进行售卖。
3、可以将大量剩餐用作员工餐，将剩余餐量给外送、制餐等人员使用。
我认为美团应当注重简化相应的流程，并且加大对外卖员送餐的监管和监测力度，从而进一步规范送餐的流程。因为很多外卖员可能会脱离美团的监管，而且也不一定能够自觉遵守相关的规范。作为一个外卖平台，美团不仅需要提供更好的服务，而且也要规范经营。
虽然绝大多数的外卖员并非美团公司的员工，而且也不受到该公司的约束，但这并不意味着美团毫无管理他们的权利。安徽一美团外卖员疑在顾客麻辣烫中小便，你觉得美团该怎样规范送餐流程？我认为应该这么做:
一、建立良好的沟通机制。
如果美团想要优化送餐流程，并且进一步提高送餐的效率的话，那么就一定要在消费者和外卖也很之间建立一个良好的交流与沟通的机制，而美团也需要为消费者提供能够反馈意见和建议的平台。当这个机制能够发挥其应有的作用时，美团的相关流程就能够得以规范。
二、加大对外卖员送餐的追踪力度。
美团并未严格监管和追踪外卖员的送餐路径和最终的送餐行为，这就会导致外卖员在送餐时未注意其自身的行为。正是因为如此所以美团才需要严格追踪流程并且也需要逐步提高追踪的效率，当外卖员能够因平台的追踪而我约束时，就能取得良好的效果。
三、严格规范外卖员的送餐行为。
平台不仅需要提高外卖员的职业素养，而且也需要促使外卖员纠正自身的错误，并且引导外卖员做出更加正确的行为。当平台的规范能够产生震慑作用，并且对外卖员产生比较大的影响时，外卖员就能够尊重消费者，并且主动维护消费者的合法权益，而这能够有效推动外卖流程的规范进程。
以上就是我分析的做法。
首先，从你的提问里面可以感觉到你是一个很细心并且善于思考的人。在一个人气旺盛的地方配合QQ微信做送餐，规划的好，肯动脑吃苦，肯定可以赚到钱的，希望你成功，我曾经做过餐饮，所以一些经验可以和你分享一下。
按你的提问，我逐条回答给你：
送餐人员可以找兼职和专职相结合，开始可能会比较难找，并且现在许多人埋怨工作不好找，除了不肯吃苦以外，还有就是不懂得专注的力量（送餐人员如果有心专注送餐，他在打工过程就是一个非常好的了解市场的过程，并且送餐是可以赚到钱的），一些老板刻薄也是原因之一，这对于这些，你可以有针对性的做沟通和交流，这也是培训的一个方面。至于说是哪类人群，我相信有好几种：暂时找不到工作先做做的，对餐饮有兴趣想通过这个工作了解市场的，学生兼职的，其实无论是哪种目的，你自己很重要，你做的好可以改变员工。我建议你可以在58同城，百姓网，还有百度贴吧，甚至各个论坛发出招聘广告，并且效果很好，当然你的广告词非常重要。
送餐费用一般是分两种：底薪加提成和纯提成。送一份一般为05元-3元-5元，这看视你自己情况而定，因为这里面涉及到许多问题，比如路程的远近，菜单价的多与少，时间段是白天还是晚上或者半夜送宵夜等等。送餐范围我建议你前期定在三公里以内（有时候一两栋大楼送餐生意做好你就会赚钱了），这样就不分路程远近，好有个标准，时间长了你熟悉了就自然而然的增加送餐范围，并且你也有经验了，我一直认为了解差不多了就可以动起来，做的过程是最好的了解，不要被困难吓到。
刚开始都会遇到这个问题，你可以和送餐员约好，因为前期没有什么生意，所以提成给他加一些，到生意好了送的多了保持他一个收入的前提下，适量减低提成，当然，这个必须在事先说好的情况下，任何情况下都要讲诚信，这样别人才会服。并且没有送餐的闲时段，你可以和他们沟通交流，从中你肯定可以发现到你以后需要的人才和合作伙伴。
这个第四点做送餐的都会遇到，一般的方法是送餐高峰期多招几个钟点工或者兼职的来弥补，这样人员开支才不会浪费。不过这也需要厨房配合提高效率，比如你做两天就知道高峰期在几点，那在高峰期之前，你可以把事情事先准备好，比如米饭可以先盛好放保温箱里面，比如给客户做些互动--提前两个小时订餐可以送一小包自制的泡菜等等（这招非常管用，建议你可以尝试，做泡菜的方法如果需要我可以教你）这样可以有效的减轻高峰期的压力。
最后，我告诉你有些的控制开支最好的方法就是自己去摸索，如果你专注的话，我相信这不会是什么问题。希望我这些问题对你有帮助，祝你生意兴隆，愉快。
近日，（天津）公安和平分局抓获一名因一时贪念而盗窃的送餐员。该送餐小哥偷取了同行送达的外卖食品，在被民警抓获后，除了不停表达给行业抹黑的愧疚，还交代了令人哭笑不得的盗窃动机：因为肚子饿。
送餐小哥周某因为肚子饿而偷了别人的外卖吃，就这样因涉嫌盗窃罪被刑事拘留。就是因为他贪图小便宜的念头才会做出如此举动，这也是缺乏职业操守的表现。送餐小哥为何缺乏职业操守？
何为职业操守职业操守是指人们在从事职业活动中必须遵从的最低道德底线和行业规范。是道德品质、道德原则和道德情操的总和。职业操守最重要的是要爱岗敬业和诚实守信。
应聘的门槛低近几年，网上订外卖逐渐成为不少年轻人和上班族快节奏生活的一部分。外卖小哥的身影街头巷尾随处可见。送小哥应聘上岗门槛很低，不需要学历不需要工作经验等。有部分上岗未持健康证、送餐电动车飞快不遵守交通规则等状况也是经常发生的。
收入不低，时间自由外卖小哥的收入都是靠提成，多劳多得，时间上是自由的，看个人的吃苦耐劳能力。
外卖平台没有建立起合理用人的奖惩制度外卖平台没有对其员工进行培训，没有建立规范的用人制度。
总之，外卖平台招聘大量的送餐员，应该与员工签定正式的合同，明确出现问题的责任归属。外卖平台必须严格审查送餐人员的资质，才能保证送餐服务的质量。
