快递工作好吗累吗
导读：快递分拣员，这工作还是比较累的。对于快递公司来说，平常快递量不是很大的时候，少几个分拣员问题不是很大，快递员也会兼职分拣，送货不会出现太长时间延误。而一旦到了上面说的5个电商节日时，分拣员的“用工荒”，直接导致的后果就是爆仓。整个快递网店陷

快递分拣员，这工作还是比较累的。对于快递公司来说，平常快递量不是很大的时候，少几个分拣员问题不是很大，快递员也会兼职分拣，送货不会出现太长时间延误。而一旦到了上面说的5个电商节日时，分拣员的“用工荒”，直接导致的后果就是爆仓。整个快递网店陷入“瘫痪”。

圆通快递的张辉做了两个月快递员了，他告诉记者，他干过三天分拣员，后来实在觉得太累又没钱就不干了，“投资”了一辆小三轮做快递员，“快递员也累，但好歹工资高一点，而且时间自由，每天接触人，年轻人更能干下去。

自动分拣系统的分拣能力是连续运行100个小时以上，每小时可分拣7000件包装商品，如用人工则每小时只能分拣150件左右，同时分拣人员也不能在这种劳动强度下连续工作8小时。

扩展资料：

记者从安德门民工就业市场了解到的信息也证实，现在快递员不难招，难招的是快递分拣员，这一工种在他们那是长期招工。

分拣员，每天10小时夜班月薪3000元，分拣这一环节，是快递能否及时到达你手中的关键一环。如果分拣中出现了差错，可能寄到南京的快递，就分到了西安。虽然最后包裹还是会到达你手中，但会耽搁好几天。

中新网-不少快递公司不缺快递员 但缺快递分拣员

-分拣员

快递员非常辛苦。

快递行业有投诉、延误、遗失、错发、虚假签收等等类目进行罚款，有些规定操作起来困难：比如总部要求签收率达到94%，如果达不到每票每天罚2元。但实际情况是，很多代收货款客户不要、人不在家、联系不上的情况很多，一天派了一百个件，可能就要罚200块。

有快递网点人员表示，双十一并不赚钱，风险却极大，因为一车又一车快递密集送到网点，如果没有足够的人手配送，派件积压严重，随时可能出现爆仓和瘫痪的情况，那将对网点是个巨大灾难——“罚款够自己受的，有些老板遇上这种情况就直接跑路了”。

据汇博人才网后台数据统计，2015年我市快递员的平均月收入在5000-8000元左右。一般情况下，快递员如果业务够熟练，在双十一期间能完成与平时相比近两倍的业务量，普遍收入会增加1000-3000元左右。

快递干的是辛苦活，比的是跑腿功夫。重庆某快递公司45岁的庾师傅是公认的不折不扣的“飞毛腿”。一辆摩托，一个筐子，每天早上7点半便出门开始一天的工作。“我刚做快递的时候收入也不高，后来做熟了收入才慢慢上来了。其实什么行业都得守，就是一个熟能生巧的过程。”庾师傅说，“双十一期间忙是真忙，但是挣得也多。去年双十一期间，11月和12月的收入都超过了万元。

据悉法国的快递员吐槽一天工作七个小时太累。而我国的快递员的日工作时间常常超过十小时，在双十一，618这种电商节日期间工作时间会更久。

一，快递员一天的工作。

在我旁边就有两家快递，通常早上八点左右我就已经看到他们在搬货了，一直到我晚上吃了晚饭出来散步他们仍然在公司。只有在午休的时候我才会看到他们有一点休息的时间。而且他们的公司并不包午餐，因为我经常看到他们吃快餐，泡面，面包这些食品。在中午的时候，大部分人也只是坐在快递小车上刷刷手机，打个小盹。他们的派送时效是有要求的，一定要在规定的时间内送达。如果遇到收件人不接电话的情况，把快递放在驿站还有可能受到投诉。我看到他们一车一车地搬运快递，感觉快递员的工作很累，是体力活。

二，我的感受。

现在的快递行业是比较发达的，因为依托网络的发展。有些快递甚至做到了当日达，方便了我们的生活。快递员的工作辛苦，而且很少会有节假日，休息日也在送件。但是当快递员也有优点。优势就是不用坐班，可以在外面跑。这对有些不喜欢坐班的人来说是一项相对自由的工作。快递通常是计件工资，在发件量和收件量大的时候，收入还是比较可观的。如果我们平时不急着收件，尽量不要催促快递员，因为他们一天或许要接几十上百个电话。

总的来说，快递员的工作门槛低，工作时间长，人员流动很大。我们要相互理解，在平时不要乱扔快递的袋子。遇到事情也不要动不动就去投诉他们，要心平气和地解决。像一些收费比较贵的快递公司，比如顺丰，他们的福利待遇比一般的快递公司好，当然他们的要求也相对高一些。

　　每个网点的快递员的工作非常辛苦，因为快递员负责一块区域的收件和派送的工作，我简单介绍一下：

　　每天一早基本在6点多，把由总公司分派给各个投送网点的件在公司进行分拣，哪些属于我派送的，哪些属于别的同事派送的要先挑选出来，然后进行扫描，这个时候快递公司的官网上就有“我派送员的正在派送的信息”，比如4通1达就会显示派送员的手机号码，便于收件人催件或者询问何时能够送来。

　　早上7点半拿着我负责区域的所有的快件开始派送，根据路程的规划，从公司出门开始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，电话联系，有人代收的就有人代收，无人接听或者家里也没有人的，统一等件都送完了，带回公司作为问题遗留件第二天再送。

　　送到中午12点左右，基本一天的件都应该送完，实在没有送完的继续送，外面中午买点馒头吃一下。

　　如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午饭基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解决。

　　1点到2点半之间，稍微休息一会，1个快递员一般一天要送100票件左右，如果是商务楼多的话基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬劳不等，大于20公斤以上的，统一都是公司的汽车送件。

　　下午2点40分出发去收件。根据路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因为可能一车来不及拉，有的需要晚点收件，那就晚点去，公司规定每个快递员，每天基本在7点左右都要回来，因为所有收回来的件都要逐个用大头笔写上地址，然后统一分拣，比如发往上海的件就丢在上海的框里，发往北京的件就丢在北京的框里，然后把每个地区的框都统一打包成若干个蛇皮袋，然后装在卡车里，统一发往所在地的分理中心。每个省或者每个市都有一个中央分理中心。

　　晚上9点，卡车准时出发，因为要在晚上10点—12点中间，赶到总公司的分拣中心。然后由分拣中心将每个地区的件拆开，再进行更加精细的分拣，比如北京的件分为“朝阳区的件”，“海淀区的件”，比如福建地区的件分为：“福州的件”，“泉州的件”。

　　然后总公司分拣中心有将北京地区的件统一装在一个车内，然后车子驶向机场，赶上机场的班机，如果碰到安检，还需要再机场安检处排队安检。

　　如果上海发往江浙2省的，一般都是直接由卡车将快递包裹送往江苏的分拣中心和浙江的分拣中心。

　　最后就是又是一个周而复始的操作，各个网点的快递分公司在凌晨去总公司的分拣中心将属于自己负责范围的件都拿回来，等到6点多，快递员都到齐了，每个快递员从包裹中挑出自己投送范围内的包裹，然后再次出发挨家挨户的投送。

1、快递员蛮辛苦的，风吹日晒，又没假期。

2、每一份工作都不容易，快递员们辛苦了。

3、快递员，早出晚归，风雨无阻，健步如飞！你们辛苦了。

4、京东的快递员也太辛苦了吧，上午买的糖，十点多给送来的。

5、没事干的时候就想催快递，给我寄快递的人辛苦了，快递员辛苦了。

6、这个点了，快递员还坚持把快递送到我家，都这么晚了，真是辛苦了。

7、年后快递员真的辛苦，就在刚刚还把螺蛳粉给我送来了，十点多了妈耶。

8、点半还收到快递。快递员很辛苦。抱怨自己的时候想想别人。每个人都不容易!

9、昨天在亚马逊下的单，今天就到了，过年期间也能送的这么快，快递员们真的辛苦了。

10、职业无高低贵贱之分，每个行业都值得尊重，所以快递员每天辛苦的工作，值得被尊重。

11、大家都知道，现在很多服务行业都很辛苦，像快递员、外卖配送员等等，都需要在大热天的辛苦跑腿。

12、快递员的辛苦，我想除了他们自己，没有谁能够比我更理解他们。只要不丢，不损坏，晚点送都不会计较。

13、路上遇到很多快递员这个点还在辛苦的送着快递，想到我的睡衣丢了的事情，虽然有点小贵肉疼，但看到他们真的好辛苦。

14、快递员真辛苦啊，最早早上五点多收到信息，现在晚上快十点收到信息，这也不是双十一，双十一还能送到半夜十二点好像。

15、有人说，要体谅快递员的辛苦。我说，要体谅好的快递员的辛苦，不原谅坏的快递员的恶行。不按职业区分，只按人的好坏分。

16、干了快递才知道快递员的辛苦，不光辛苦，还要遭受委屈，五根手指不一般齐，人的素质也是，原来还有很多人瞧不起送快递的。

17、快递员、外卖小哥其实挺辛苦的，风吹日晒真的很不容易，可是个别人的行为，给这个职业蒙羞，每个人都应该为自己的行为负责，无论职业高低贵贱！

18、生活不易，刚刚看到一个瘦小女士骑着摩托车，车上面全是快递，我想她是快递员吧，一边照看着快递，一边等红灯，她的生活可能比我更要辛苦和不容易。

19、虽然在有的人看来快递员的工作时间自由，可以到处跑，工资也高，但是各行各业都有他们的辛苦，快递员需要风里来雨里去，有时候还要受气，所以说都不容易啊。

快递员很辛苦，尤其在高峰的时候，派件量暴增，晚上九点十点多钟很多人还在送件，每天工作时间起码12个小时以上，派送比较晚还要和客户道歉，希望得到他们谅解。另外，晚上送件还特别担心快件的安全，有的客户体谅快递员，就会自己下楼取快件。

快递员是全年无休，即使生病，也没有人顶替，全靠自己扛着。