送外卖与跑滴滴与送快递真实工资有多少？为什么网上老说他们收入上万？

2023-12-03 23:25:27 员工 0 38

送外卖与跑滴滴与送快递真实工资有多少？为什么网上老说他们收入上万？,第1张

送外卖与跑滴滴与送快递真实工资有多少？为什么网上老说他们收入上万？
导读：早期确实能达到这个数，但是不会持久，长期来看，就算你不要命的干，也很难达到。前几个月，派单很多，都是长单，还有补贴，确实每个月赚一万多，流水两万很轻松。之后，单越来越少，抽成越来越高，拼死拼活干，赚的钱眼瞅着比我给的都少。再之后，他又回来问

早期确实能达到这个数，但是不会持久，长期来看，就算你不要命的干，也很难达到。前几个月，派单很多，都是长单，还有补贴，确实每个月赚一万多，流水两万很轻松。

之后，单越来越少，抽成越来越高，拼死拼活干，赚的钱眼瞅着比我给的都少。

再之后，他又回来问我还用不用他的车，但是我已经包新的车了。

我算是总结出一个经验，包车一定要包跑过滴滴的，他们受过社会的毒打，不会这山望着那山高，

知道我给的包车价才是合理稳定的。

其实包车的司机真的很轻松，旱涝保收，不用车的时候，就在附近找个地方打游戏睡大觉。

我后来包车的司机，还挺理智的，经常在车上看书。

一、必须承认一点任何行业都有二八定律，总是有20%左右的人能出类拨粹。这三个行业也不例外，同样有人可以月入上万，但这种人的此例肯定不会超过20%

首先看快递行业，近期，据中国邮政快递报社发布的《年全国快递员基层从业现状及从业满意

度调查报告》，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占13%。

作为一份典型的多劳多得的职业，据统计，8成快递员每日派件量不超过200件，每个件按1块钱来

算，每天收入也就200块，减掉吃饭，租房，电话费，每月纯收入最多5000块。

再看跑滴滴，现在的网约车已经过了烧钱的时代，网约车司机正在经历被割韭菜的痛苦历程。

如果是有车一族加入网约车司机群体中去，正常情况下每月收入8000-10000之间。

如果你没车，租个车去跑滴滴的话，减掉每月4000的租金，每月的纯收入能剩下5000就烧高香

了。

那么送外卖呢？

二、也好不到那里去不管是美团还是饿了么，不管是专送还是众包，每送一单的收入基本上都在4-5元之间。

每份外卖从找商家取餐到上路等红灯，写字楼等电梯这一系例操作下来，保守估计需要20分钟左

右。

这么算下来，一个外卖骑手每天能送50单就很厉害了，50单能赚多少钱也就200块，减掉3块钱保险，10块钱电池租金，三顿饭50块，纯收入也就150块，每月的收入

5000块就到顶了。

所以，不要羡慕这几个行业，他们的收入远没有网上吹得那么高，其实挺苦的！

外卖和滴滴上万确实还是有很多人可以做到的

今年30岁了，因为陪伴小孩跑了五年滴滴，去年下半年至现在跑滴滴的心态一直都处于负面状态也

导致没跑到什么钱，心态这么差的原因也只是因为疫情开始滴滴一直在降价并推特惠订单以及更低

廉的青菜拼车再加更更低廉的远程拼车，总之订单量确实提升起来了一些，司机的收入确实也只降

了两三成但是疲惫程度大大增加，这几年时间，红唇跑成紫唇、清澈的尿液跑成浑浊奶白色还尿不尽没事还得扶下墙、头顶秃了不少不知是因为熬夜还是因为压力、最严重的颈椎病由当初简单的恶心到现在一犯就动弹不得

有时候真的在想人为什么要活得这么累。

三、勉强能够安慰自己的只有亲情这一借口

发发牢骚就来说说正题，滴滴和外卖其实是可以过万的，目前所知过两万的流水两万四，除去油

费大约一万八电车大约两万基本都是每天睡四小时吃喝住全车上；过一万的基本就是核心车主，

包括单双证的都有，核心车主就是指的出车时间稳定基本平台大数据认定你就是职业车主，这种基

本工作时间在25天每天12小时左右，油或电费除开能过万，没有提车损一类，租车再扣三五千，累

吗相比社畜不知如何。

外卖自己也做过，应该来说过万还是可以做到的，无非就是堆时间，无论做什么我每个月只能做到

约200个小时的工作时间，多了自己没那么多时间也不愿意再多花精力去挣钱，也许这就是人与人

之间的差距吧，就是有那么些人能做到月工作时间三四百小时还不嫌累。送外卖，跑滴滴，送快递做到上万有几个前提。

例如疫情需求量大，进入行业早竞争少

你的工作场所很重要，是否是一线城市？在二三线城市类似都不可能到达 1W。什么档次的小区？

四、这个很有意思，高端小区是不是更赚钱？答案是不一定，高端小区容积率低，楼宇之间跨度大，费

腿。城中村人口密度大，楼宇如蜂巢，反倒是更容易送货，只是部分楼房没有电梯。

人要精明，我看到一些精明的快递员，先分好类，规划好路线，物品按照规划路线层层放在拖车

中。这样就能不浪费时间的快速投递。有些人物品混乱，路径规划混乱，到了地点再翻物品，半

天找不到。

所以说这种行业，一个月上万不是骗人的，但前提是得有足够多的单量，你对自己跑外卖的商家

和送达地址足够的熟悉，另外无论刮风下雨，你都要坚持工作，辛苦不说，下雪下雨天骑车还是很

危险的，可能跑滴滴和送快递也和这个大同小异。想赚大钱，你要付出很多，基本除了睡觉就是跑

单;中规中矩的，每天也很辛苦，赚的不多不少，而且这个也不是长久的事，总不能送一辈子外卖

吧，除非你会好好规划自己的跑腿和司机生涯，不然不建议长久做;如果你只是想下班了兼职，或者

为了自由一点，或者纯粹摸鱼跑外卖，一个月也能挣个一两千，但是这个时代一个月一两千又能干

什么呢，站长看见你都要愁白头。

因为外卖员接订单是没有次数限制的，也就是说外卖员的月薪是多劳多得的，只要外面平台有单子可接，外卖员就可以接单派送，一天七八十单是非常辛苦的，按每单5元来算，每天可以收入350元，月薪就可过万。

骑手如果能在一天之内送够百单以上的话持续一个月下来工资就会非常高，最少的一个月也有3000多，而且还是在有差评的情况下，而没有收到差评的月工资能有9000多将近一万。

外卖员的时间和客户满意度是最关键的两个因素，外卖员非常靠体力，几个商家离得近可以一起取餐，或者先跑卡送餐时间的单子，单量完全是靠时间堆出来的。

扩展资料：

外卖员应注意的基本礼仪和事项：

1，待厨房出品完毕后，外卖员或服务员应将货物与清单一一对照，检查无误后再打包，以防多送、少送、误送、漏送等情况发生。

2，外卖员必须熟悉本餐厅外卖范围内的基本地理情况和路径，在送外卖的途中，不论是骑车或者步行，都必须遵守交通规则，注意安全，相互谦让，在横穿马路或过十字路口时，必须走斑马线，遵守，交通规则。

3，外卖员切记不要在途中、街上逗留、玩乐，必须以最快的速度在第一时间将东西送到。

1、有个外卖员在网上发帖数现在月入过万还是有可能实现的，主要是你可以做到这一点，那就是可以吃足够的苦，勤奋是最重要的，每天坚持上班十几个小时，一个月算下来也是可以月入过万的，无论刮风下雨风吹日晒每天都要坚持，这对于很多人来说都是很辛苦的，但是没办法，要想月入过万就要这么坚持，躺在家里肯定是实现不了的。

2、随着很多新兴行业的兴起，社会上出现了越来越多的新职业，大家都不太了解这些新职业，其中有很多适合很多人干，本身的就业门槛就不高，挣的钱还不少，这些就需要我们平时多留心去注意了。外卖员一般可以分为两种：众包骑手和专送骑手。

众包骑手的工作时间没有规定，全看个人喜好，还可以根据报酬高低自由选择接单与否。

由于工作时间自由，所以众包骑手没有基本工资，工资收入由订单提成构成。

众包骑手送外卖，主要按距离远近来算提成。一单最低可以达到5元左右。当配送距离超过5公里，订单提成可以达到7-8元。

值得注意的是，众包骑手虽然自由，但也面临单价越来越低，订单越来越少的情况。由于很多商家都不再接受众包骑手，所以不少众包骑手都面临无单可接的尴尬状况。他们中的很多人，只好转做专送骑手。

专送骑手是平台的正式员工，需要按平台规定派送订单，受站点统一管辖。

从奖励制度上来说，专送骑手的订单量会更多，补贴和奖励也会更多。

视频平台上，有专送骑手透露了自己的工资——每个月都能赚一万七、一万八。有一个月，他休息了10天，但仍能进账9000余元。

送外卖想要工资达到月入过万

一个月到底需要跑多少个订单，一天需要跑多少个小时

今天具体分析一下怎么样才能完成月入过万的这一个目标

我有一个朋友在东莞专送站点，做一名外卖配送小哥

我们一天的工作时长是怎样的呢

一般专送站点的外卖小哥早上9点开会，开完会之后上班时间是分为正常班

值班，还有大夜，大夜呢一个月需要值一到两次

平均大夜的上班时间一天要到13个小时左右，大夜要值到凌晨到3点、

然后专送站点的工资计算方式一般是一个阶梯式的

500单以下是按5块钱一单，这就是底薪2500

只要是你达到了500单以上，按55块钱计算，1,000单以上给你按6块钱

我们要想达到月入一万块钱的目标

按这种计算方式一个月需要跑1800单能达到月入过万的这个目的

每天要跑60单，平均每天工作14一个小时

一个月不休息的情况下可以完成这1万块钱的目标

如果一个月要是休息了，你就要延长你的在线时间了

所以说月入过万的人群也是不少的，1800单一个站点还是有10多个的

我朋友就是其中一个，早上6点跑到晚上10点，每天平均14个小时

跑早班的人是不允许跑晚上的，也是非常辛苦的，不过他现在不干专送了

在网上找了一个好急同城配送系统，现在自己干起来同城跑腿平台

先不用那么累，赚得比以前还多了，从骑手到当老板，只缺一个创业机会。

虽然说现在送外卖，努力点月入过万，但是有很多人不能体会到其中的艰辛！

优点

1、送外卖，门槛低，对学历没有过高的要求。只要你有一部手机和一台电动两轮车，基本上注册就可以上岗了。

2、送外卖，时间自由。送外卖不需要打卡考勤，也没有人刻意地去要求你做什么，你想送的时候，就打开APP接单，不想送，就关闭APP，适合追求自由的从业者。

3、送外卖，薪水尚可。比起在工厂上班，只要愿意，薪水8000-10000元/月还是有的，比进厂的薪水相对要高一些。

4送外卖，属于轻资产，基本不需要自己投入资金。比起开店，动不动就投入几万甚至十几万来说，送外卖可以说是无本生意，只要出卖劳动力即可挣钱。

缺点

1送外卖，职业注定没有可持续性。互联网的风口，一般就几年时间，过了这个风口，即便你继续做，可能也不会再挣到钱。

2、送外卖，耗费身体。年轻时还好，中年人普遍身体较差，有时为了赶时间，甚至超负荷工作，长期以来，对身体的损害是巨大的，新闻上经常报导，有外卖员猝死在工作岗位上。

3、送外卖，挣钱水平很难持续提升。无论你多么熟悉，只能挣到那么多钱，不可能让你大富大贵，挣到的钱只能让你维持温饱，大头让平台拿走了。

4、送外卖，平台只顾抽水，却不履行社会责任，给员工购买的五险一金是基本没有，所以这部分人，未来老的时候命运，和农民工是类似。

结语

要想月入过个万，车轮嗷嗷转千遍。这就是骑手的生活，一天天起早贪黑，风雨无阻，冰天雪地，千赔万谢的认真工作，也不一定换来五星的好评和白领的薪酬，可是饿死爱懒的，穷死无技的他们没有办法，一睁眼就是家庭的生活。

可是现在的骑手已经不同昔日，顾客的不理解，商家的不同情，老板的克扣，已让壮志的骑手心灰意冷，月入过万是自己丧失尊严，冒着生命危险得来的，他们业厌倦了这样的生活，堂堂七尺男儿，他们选择了别的谋生之道。

我们发现越来越多的年轻人去送外卖了，其实送外卖不是一个轻松的工作，经常风里来雨里去，如果没有注意，很可能还会摔一跤，出现一些交通事故，其实外卖这个行业想要月入过万是非常困难的，毕竟外卖员送一个单才几块钱，所以大多数外卖员的工资才5000到1万，超过1万的也只能算是极少数的，而那些高工资的外卖员都是每天都要出来配送，而且工作时间都非常的长。

外卖员挣的都是一些辛苦钱，特别是有很多原来在工厂上班的人，毕竟工厂工作非常累，而且每天还需要加班，到手的工资还不高，所以很多人就跑出来送外卖，虽然送外卖的工作非常的累，而且如果超时还要被扣钱，但是工作相对而言要自由一点，所以很多人都出来专门从事跑外卖。

跑外卖更是一个体力活，如果自身身体素质不行，很可能会坚持不下去，而且如果配送外卖的时间过长，身体也吃不消，所以一定要注重休息，外卖员也是真的不容易，当我们点外卖的时候发现外卖迟迟没到，也不要对外卖员进行过多的催促，可能他们在路上遇到麻烦，应该对外卖员多一些理解和尊重，因为他们也是凭自己的努力赚钱。

其实我觉得年轻人送外卖或者去送快递，并不是比别人低一等，也是靠着自己的本事和努力来赚钱，但是这个工作确实非常的累，而现在哪个行业挣钱都不容易，所以我们也不要把送外卖，想的很简单，有一些人开始以为送外卖很轻松，结果配送几天就累的吃不消了，特别是在夏天的时候，天气非常的炎热，然而这些外卖小哥，不管是在严寒还是在酷暑依然在大街上灰塑的奔驰。

外卖送餐员的工资，并没有大家想象的那么高。此前外卖员一单的提成是五块钱的，而如今基本上是四块钱左右了。

如果外卖员一天送25单，一天的收入大概也就100块钱左右，一个月下来也就3000多。当然了，如果一天送60多单，一个月下来能赚到7000多，在三四线城市来说，也算是不错的收入了。

2019年1月21日，58同城招聘发布的一份报告显示，2018年全国送餐员平均薪资达7750元每月，其中杭州最高，平均月薪达9121元。这样的薪资水平甚至超过了行政、文员等一些白领岗位，超出送餐员期望薪资。

扩展资料：

送外卖最快的方法

把地图上面想象成一格一格的，记住主干道，分清方向就很简单了，多跑两次就记住了，最简单的方法就是手机地图。

范围内先设四个点记住方位再慢慢增加就不会忘记，正方形区域四个角。

买份城区地图然后准备一只笔骑自行车跑一遍在城区地图上标记每个楼盘的详细名称。或者可以打印一份最小的周边地图截图。这样最快。

前几次要学会开口问路人。

人民网-外卖骑手：只要有订单就不怕熬夜

1、高峰时期送餐，一单能拿到十块钱不假，但是外卖小哥也付出了高昂的风险，有时候为了多接一个订单也顾不着距离的远近了，为了按时送达，很多外卖小哥都是跑得飞快去送餐，速度快了遇到各种危险的可能性也就大多了，所以说高风险意味着高回报，赚这个钱是他们应得的。

2、这种算法只是理论上的算法，在现实当中并不可能做到，平均下来一单能有七块钱才差不多，这个时候想要月入过万，要送1500单，平均算下来一天就是50单，这50单你想要在高峰时期送完，真的很难。