达达是不是要实名认证通过才可以接单,做兼职的可以吗?
导读：您好，达达要求所有接单者必须经过实名认证才能开始接单。这是为了确保配送者的身份真实可靠，提高配送服务的质量和安全性。同时，达达也支持兼职工作者加入到平台中来进行配送工作。只要您满足实名认证和其他相关条件，就可以通过达达平台接受订单并完成配送

您好，达达要求所有接单者必须经过实名认证才能开始接单。这是为了确保配送者的身份真实可靠，提高配送服务的质量和安全性。同时，达达也支持兼职工作者加入到平台中来进行配送工作。只要您满足实名认证和其他相关条件，就可以通过达达平台接受订单并完成配送任务。需要注意的是，对于兼职工作者来说，应该合理安排自己的时间和精力，以避免影响正常生活和工作。建议您在接受订单前仔细阅读达达平台相关的规则和条款，并咨询平台客服或法律专业人士以获取更准确的信息。

我想 外卖送餐员,，请问那个平台好！怎么加入？, 想 外卖送餐员,，都有哪些平台可以加入？

美团和饿了么、百度外卖。

相关知识：

1、APP有规定，所有抢到订单的送餐员，必须在15分钟内到店里取餐，一小时之内将餐饮食品送到顾客的手中。但是如果每天你能坚持到点去送餐，其实收入也是不菲的，就是比较累点。

2、做送餐员几乎没有什么门槛，只需有一台智慧手机、一辆电瓶车就行。用手机下载一个专门的APP，注册完成之后就可以接单送餐。记者发现，外卖配送员手机中的APP运作模式大体类似“滴滴”等打车软体，有配送需求的商户通过APP发单，附件的配送员可以通过APP抢单。

我想做 外卖送餐员怎么申请加入

首先，你想要做外卖送餐员必须要先注册一个你想要工作的外卖平台，然后认真看下要求和资料，考试通过之后你就可以开启你的外卖 之旅。

外卖分为两种全职和 ， 就是说你可以拥有自己固定的工作，只要在中午和傍晚订餐高峰的时候接单就可以了。全职就是在公司规定的时间内接单就可以了。

配送员一般都是采用抢单模式，抢单成功之后必须要第一时间赶去商家，不清楚路线可以导航，一般抢单的时候APP都会显示距离,最好是接离得近的，不然迟到了会扣钱的哟。

外卖 不仅可以赚到钱，还可以丰富自己的业余生活。但是近几年来有很多外卖小哥为了赶时间不迟到不被扣钱把车开得很快导致出了车祸。如果你们要去做外卖 我建议大家一定要注意安全，钱没有了可以再赚，但是命没了就什么都没有了。

大家一般的理解就是快餐的外送服务，说的就是中餐像一荤一素的那种，还有就是西式的。像麦当劳和肯德基那种。这个就是大家普遍理解外卖的含义。其实从广义来说一切卖家通过提供出外服务和商品的都可以说是外卖。像送水的、送花的、送气的、送商品的、上门修理东西的，其实这些都是属于外卖的

用手机下载软体注册，然后看资料考试。考试及格就可以了。不会收取任何费用。像美团众包，蜂鸟众包，点我达骑手这些都可以，还有京东众包是送包裹的。

请问加入达达外卖平台 送餐员需要哪些条件，加入后须递交哪些资料呢？

你需要一部可接通打出电话的手机，流量要充足，还有一辆电车60v以上的。最后要一张开通了网银的银行卡用来支付接受订单工资，系结微信或支付宝。递交的资料，身体证影印件，也要做好办健康证的准备。

以下为注意事项：

通过app抢单模式（跟滴滴打车一样），每单进行结算，自由抢单，不需要看老板的眼色工作。

收入可每天取款，到账，不用担心干了活儿拿不到钱 。

目前主要是送外卖，范围在2公里左右，一单8块收入，下雨天11块，一趟四五单，正常来说，一个上午18单属于正常现象 。

每天都购买意外保险2块钱一天，抢单完成的第一单扣除，保障您的人生安全

自备交通工具，安卓高清画素手机一台。

外卖送餐员除了美团还有那个平台可以

要什么样的 呢？一般的 都发不了财，有空的时候做做是很合适的 ，私信我，赚点零花钱的还是可以的。就是不要相信收费的，网路上的都是可以不限时不限地点。

现在 外卖员哪个平台最好, 如何才能去 外卖送餐员啊？

最推荐的还是点我达，下个点我达骑手APP，注册一下可以先在新手期试试。主要点我达是派单模式，只要想做就会一直有单子，1公里有55打底。

加入美团外卖当 送餐员可以吗？

加入美团外卖可以当 送餐员。

一、美团 送餐员申请：

1、下载美团外卖APP，按要求申请成为美团外卖送餐员，线上按要求提交个人资讯申请表，稽核通过后即可以接单送餐；

2、部分地区可能会有简单培训；

3、了解餐馆附街道，最好准备好地图，以防迷路；

4、自己准备好交通工具，一般是电动车；

5、注意和店家、客户的沟通方式和语气。

二、美团外卖简介：

美团外卖是美团网旗下网上订餐平台，于2013年11月正式上线，总部位于北京。美团外卖使用者数达25亿，合作商户数超过200万家，活跃配送骑手超过50万名，覆盖城市超过1300个，日完成订单1800万单。

2017年8月31日，美团外卖启动“青山计划” 设“首席环保官”，2017年，美团外卖总交易额达到1710亿。美团外卖释出2018新年味报告 春节订单暴增171%

2018年4月，因存在不正当竞争和垄断经营行为，无锡市工商局约谈美团、饿了么、滴滴外卖三家外卖运营商。

三、送餐员的职责包括：

1、熟悉该餐厅的商圈；

2、规划快捷有效的行车路线；

3、遵守交通规则 ，全快捷的到达顾客家中；

4、道路有状况的向餐厅和使用者反映，保证餐点准确性；

5、微笑服务顾客，，遇到顾客抱怨，应仔细倾听，给予答复。

我想加入美团外卖送餐员怎么加入

在手机浏览器或应用市场，下载安装或美团骑手 APP软体，按要求线上提交个人资料。

稽核通过后，即可接单了，部分地区可能会有简单的培训。

简介： 采用众包模式，专注提供最后三公里一小时配送的物流平台。

创始人： CEO蒯佳祺、CTO杨骏

愿景： 达达希望天下的O2O没有难做的生意

主要产品： 商户APP、配送员APP、BD工具

技术情况： 主要有云地址、动态定价策略、BD管理工具、派单与抢单

                    可参考： 新达达技术

主要竞争对手： 闪送、京东众包（京东到家）、蜂鸟、点我达、人人快递

主要发展节点：

1、2014 年 6 月上线

2、尝试承接饿了么外卖订单

3、与一米鲜达成合作，对接一米鲜订单系统，日订单量的突破4万

4、推广商户APP、配送员APP、积累大量商户以及众包配送员

5、2015年10月份推出“派乐趣”外卖平台

6、2016年2月派乐趣逐步淡出用户视野

7、2016年4月，京东到家与达达合并，合并后京东集团将拥有新公司 47% 的股份，更名为新达达

融资情况：

A轮融资,金额数百万美元,投资方红杉资本中国基金

2014年底完成了来自多家PE私募基金和中美超级天使投资人的数千万美元B轮融资

2015年6月获得DST领投、红杉资本和景林跟投的一亿美元C轮融资，当时估值已经超过10亿美元

2015年9月，完成了D轮融资，融资额度在3亿美元左右，主要投资人为DST和红杉资本

个人解读：

2015年9月份开始接触达达在南京的运营团队，期间共关注了一个月左右的时间，以下为个人解读：

纵观O2O之类的互联网公司，达达显然有些特立独行，以至于完成C轮一亿美元的融资时，很多人还不知道达达是什么样的公司。

定位于O2O的基础服务商，达达在早期一直服务于商家。伴随着O2O寒冬的来临，达达急需完成新一轮融资或者实现自身造血，单纯的配送无法支撑起后续的发展。最直接的方法就是推出外卖平台，实现了上游信息服务和下游配送服务的完整闭环，通过订单收益维持其众包队伍，因此达达于2015年10月份推出了“派乐趣”。

派乐趣在2015年年末全面发力，用三个月时间将派乐趣做到日订单百万级，这固然进一步恶化了和美团外卖、饿了么、百度外卖之间的关系，遭遇了传统外卖平台的疯狂绞杀。但也在O2O寒冬来临前充分展现了自己的价值，同时表明用户对传统的外卖平台并没有那么强的忠诚度。

下面从两个层面来分析

显性层面所能看到的是庞大的配送队伍，数量维持在百万级（活跃数量暂无公开数据），这是其价值所在。从淘宝、天猫、京东再到饿了么、美团、滴滴等互联网企业，这一类互联网公司的主要角色是信息平台，将商品信息直接传达到消费者手中，后续的物流服务基本靠独立的第三方物流公司解决（京东快递除外）。这一类公司依靠信息传播的无差别性可以快速覆盖全国市场。

但对于O2O企业来说，因为区域性、时效性、离散性等因素，传统的物流体系无法支撑O2O企业的发展，因此O2O企业形成了众多分散的、孤立的、重叠的区域性市场。大市场的概念很大程度上停留在淘宝、饿了么、美团、滴滴这种提供线上信息服务的企业中。对于这一类的O2O企业来说，达达是其扩张的重要推手，一如和达达合作的一米鲜之类的公司。

达达平台的众包配送员，具体数据不得而知，但最多不过百万级。但他们不仅仅是兼职配送员。本质上来说，他们是一大群有时间、想挣钱、遵守线上平台规则的自由从业者。他们目前的工作是在达达提供的内容上完成配送工作，随着达达垂直领域的增多，他们会跟随达达的步伐进入其他垂直领域。或许会去谈商家、会去推广用户、会去更多需要临时用人、大量用人的长尾市场、O2O市场、自由职业市场。

隐性层面来看，达达的模式颠覆了现有的公司模式以及组织形态。我们很难去定义其员工的边界。他是虚拟的、无边界的一家企业，他将传统的组织功能进行了弱化，通过平台规则对员工进行管理。他是一个足够扁平化的无边界组织，他通过互联网平台去完成公司的自组织、自管理以及员工的更迭。

然而目前的达达的众包队伍所做的停留在一些简单的工作上，另外员工个人的未来职业发展也是需要达达去考虑的，因为这个足够扁平化的组织，还没有一个合理的职业上升通道。

更新：

2016年，伴随着O2O的降温，达达也投入京东到家的怀抱。这个曾经非常看好的创新公司，慢慢变得不那么耀眼，很多美好的想法也没有实现，似乎有那么一丝落寞之感。派乐趣的逐渐没落，似乎阻断了达达自己造血之路；一米鲜之类的第三方企业，本身不强的盈利能力，也无法支撑达达的后续发展。投入京东到家，也算一个不错的选择，希望达达在接下来的新零售模式中，能有更好的发展。

回归到线下实体店铺，媒体整天呼喊的实体店日子难过、中国的商业基础设施不完善、线下店铺倒闭等问题并没有那么严重。新街口、万达的消费人群依然很多，优衣库依旧卖断货，超市搞个促销也会被一扫而空。至于所说的线下实体店铺倒闭，这只是正常的优胜劣汰，即使没有互联网，每天都会有大量的实体店因为经营不善而倒闭，也会有很多实体店因为体验好而人气爆棚。当年到处描述的传统公司看互联网企业，看不起、看不懂、看不见的问题，也只是从过分自信到过分恐惧罢了。

美团倒是多一点但是都是坑，兄弟们能找个3000左右工作包吃的别去里面比搬砖还累。想跑过万的兄弟一天起码都在跑，电瓶车电够吗？没两部车过万我从来没有见过，打电话和流量不是钱，交警不是钱（扣钱小事，没收电瓶车就退休了），撞到车不是钱（不是人人都好说话的），差评不是钱（慢，东西不好吃，东西份量少，辣椒太多太少，送太早，有时候定位不准（遇到一次家和送货地点隔5公里）自己家都不知道在哪里莫名其妙的差评这些都是骑手的事更她妈的公司和商家一点毛事都没有，完全压榨），超时不是钱（做餐慢了也是算你头上），严重的举报（别以为不被举报什么话都没说一样被举报，一周跑的单全没）各种压榨。故人：常在河边走，哪有不湿鞋，这些都要经历的。找点有学习空间工作，或者回老家种植养殖都比这个强，你不可能老了干美团，美团和达达老板天天在办公室坐着吃骑手辛苦钱一天什么也不干，各种申诉不通过（你们自己问问兄弟们你们申诉通过了吗？）里面只存在压榨，新人别进建议。进小区还要看保安心情你进不去就是钱（超时）。

达达众包就是达达商家APP，是一款专门供商家发单使用的APP的手机客户端。商家只要下载APP、注册成为达达商家，在有配送需求的时候只需简单填写收货人信息即可一键发单呼叫达达配送员。达达骑手是可以做兼职的。

扩展资料

1达达是基于众包和移动互联网，提供同城即时配送服务的平台。已经开通上海、北京、深圳等数十个城市。 [1]  达达隶属于上海趣盛网络科技有限公司，2014年成立于上海。公司秉承“达达，使命必达”的信念，专注于用移动和众包的方式解决O2O领域最大的痛点：本地商户的最后3公里配送。

2达达APP是一款可以让人们利用空闲时间当兼职配送员赚钱的手机客户端，主要用户群为有富余时间的人士。只要下载达达APP注册，审核通过即可成为达达平台的配送员，并根据自己的时间和意愿，自由选择订单进行配送，赚取配送费。

参考资料：

—达达