快递员工资真的有那么高吗？
导读：不知道在哪时开始，快递员都被认为是一个高薪职业，在大家的印象当中像顺丰以及京东这些公司的快递员，工资没有月入上万，也有七八千。然而事实并没这样的，不是所有的一线快递员都能拿到那么高的工资，甚至还有些快递员的工资并没有提高，反而是越来越低。如

不知道在哪时开始，快递员都被认为是一个高薪职业，在大家的印象当中像顺丰以及京东这些公司的快递员，工资没有月入上万，也有七八千。然而事实并没这样的，不是所有的一线快递员都能拿到那么高的工资，甚至还有些快递员的工资并没有提高，反而是越来越低。

如果一个快递员一天送200个快件，那么他的收入又会有多高呢？事实上他们的收入并没有像你们想象中那么高，一个从事快递员多年的老员工就道出了其中具体的数据，事实是真的不高，快递员赚的都是血汗钱。

如果用200个快件来计算收入的话，顺丰和京东这两家公司的快递收入确实比一般的高，原因是他们的提成比其它的公司稍高。像京东的快递送一个件就有2元左右的提成，而顺丰也会有1元多。可是一般来说，他们一天也送了200个快件的，大概就是100个左右吧，因为这两家公司都是比较注重服务质量的，所以派件数量相对来说没那么多。

接着我们就来说除了顺丰和京东两家以外的快递公司的快递员收入了，这些公司的快递员收入是比较低的，他们派一件大概就1元的提成，以200个快件来说，那就是每天200元。可以这些公司大部分网点都是加盟的，而这些网点的老板一般都只会给8毛左右的提成，所以一天下来，200个快件大概就是160元左右。

也许有人会认为每天160元也不少啊？这样想你就真的太天真了，他们真能拿到160块？事实是一般都拿不到的，因为200个件对于一个快递员来数量是很多的，在派件过程中不是都那么顺利的，遇到一些电话打不通找不到收件人的，快递员就会为了节省时间就会去找一些快件代收点或者快递柜，重点是这样代收点或快递柜都是要花钱的，每放一个快递又要给别5毛，这样提成就变得少之又少了。

为了提高派件的效率，以及方便派件，快递员一般都会把50个左右的快件放到代收点当中，那样剩下的150个快件一共的收入就只有120元了，再加上放代收点的50个快件，大概有15元左右吧，那么两部分加起来就一起135元了。而且这135元还是要在没有出现任何意外的前提下才能拿到，要是遇到一个破损或者超时送件的，那么这一天就你就相当于白干了。

另外，我们要知道如果真的一天要送200个快件，那样真的会很累的，相当于从早忙到晚上，一个月下来大概收入就4000元左右，还真跟平时传说的中的月入过万有很大的差距。大家看到这样，还有多少人会去羡慕快递员呢？要是想去做快递员的，那么就要认真考虑好了。

圆通快递员工资待遇： 综合工资在3000-5000不等且没有学历要求。

中通快递员工资待遇：无底薪，工资有每个月所负责的区域的送货量构成，没派送1单一元，收单工资按当月营业额的5%-10%计算，加班工资12元一小时，综合工资在4000-6000。

韵达快递员工待遇：底薪2000+提成。提成一单一元，这个月派送了2000单，这个月的工资就是4000元。

扩展资料

快递员主要工作：负责自己区域内货物的收发，工作要求快递员会骑电动车或者开面包车基本的要求。在假期方面快递员没有正常假期，正当人们各大节假日这便是快递行业时候，每当这个时候快递员的工作量会急剧增加，但相应的工资也会上涨。

一个比较辛苦的工作经常起早贪黑，遇到网络购物高峰期时工作更加辛苦，这就需要从事该行业的人员有个强健的身体。身体状况不是很好的人群建议不要从事此行业。

外卖送餐员的工资，并没有大家想象的那么高。此前外卖员一单的提成是五块钱的，而如今基本上是四块钱左右了。

如果外卖员一天送25单，一天的收入大概也就100块钱左右，一个月下来也就3000多。当然了，如果一天送60多单，一个月下来能赚到7000多，在三四线城市来说，也算是不错的收入了。

2019年1月21日，58同城招聘发布的一份报告显示，2018年全国送餐员平均薪资达7750元每月，其中杭州最高，平均月薪达9121元。这样的薪资水平甚至超过了行政、文员等一些白领岗位，超出送餐员期望薪资。

扩展资料：

送外卖最快的方法

把地图上面想象成一格一格的，记住主干道，分清方向就很简单了，多跑两次就记住了，最简单的方法就是手机地图。

范围内先设四个点记住方位再慢慢增加就不会忘记，正方形区域四个角。

买份城区地图然后准备一只笔骑自行车跑一遍在城区地图上标记每个楼盘的详细名称。或者可以打印一份最小的周边地图截图。这样最快。

前几次要学会开口问路人。

人民网-外卖骑手：只要有订单就不怕熬夜

早期确实能达到这个数，但是不会持久，长期来看，就算你不要命的干，也很难达到。前几个月，派单很多，都是长单，还有补贴，确实每个月赚一万多，流水两万很轻松。

之后，单越来越少，抽成越来越高，拼死拼活干，赚的钱眼瞅着比我给的都少。

再之后，他又回来问我还用不用他的车，但是我已经包新的车了。

我算是总结出一个经验，包车一定要包跑过滴滴的，他们受过社会的毒打，不会这山望着那山高，

知道我给的包车价才是合理稳定的。

其实包车的司机真的很轻松，旱涝保收，不用车的时候，就在附近找个地方打游戏睡大觉。

我后来包车的司机，还挺理智的，经常在车上看书。

一、必须承认一点任何行业都有二八定律，总是有20%左右的人能出类拨粹。这三个行业也不例外，同样有人可以月入上万，但这种人的此例肯定不会超过20%

首先看快递行业，近期，据中国邮政快递报社发布的《年全国快递员基层从业现状及从业满意

度调查报告》，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占13%。 

作为一份典型的多劳多得的职业，据统计，8成快递员每日派件量不超过200件，每个件按1块钱来

算，每天收入也就200块，减掉吃饭，租房，电话费，每月纯收入最多5000块。

再看跑滴滴，现在的网约车已经过了烧钱的时代，网约车司机正在经历被割韭菜的痛苦历程。

如果是有车一族加入网约车司机群体中去，正常情况下每月收入8000-10000之间。

如果你没车，租个车去跑滴滴的话，减掉每月4000的租金，每月的纯收入能剩下5000就烧高香

了。

那么送外卖呢？

二、也好不到那里去不管是美团还是饿了么，不管是专送还是众包，每送一单的收入基本上都在4-5元之间。

每份外卖从找商家取餐到上路等红灯，写字楼等电梯这一系例操作下来，保守估计需要20分钟左

右。

这么算下来，一个外卖骑手每天能送50单就很厉害了，50单能赚多少钱也就200块，减掉3块钱保险，10块钱电池租金，三顿饭50块，纯收入也就150块，每月的收入

5000块就到顶了。

所以，不要羡慕这几个行业，他们的收入远没有网上吹得那么高，其实挺苦的！

外卖和滴滴上万确实还是有很多人可以做到的

今年30岁了，因为陪伴小孩跑了五年滴滴，去年下半年至现在跑滴滴的心态一直都处于负面状态也

导致没跑到什么钱，心态这么差的原因也只是因为疫情开始滴滴一直在降价并推特惠订单以及更低

廉的青菜拼车再加更更低廉的远程拼车，总之订单量确实提升起来了一些，司机的收入确实也只降

了两三成但是疲惫程度大大增加，这几年时间，红唇跑成紫唇、清澈的尿液跑成浑浊奶白色还尿不尽没事还得扶下墙、头顶秃了不少不知是因为熬夜还是因为压力、最严重的颈椎病由当初简单的恶心到现在一犯就动弹不得

有时候真的在想人为什么要活得这么累。

三、勉强能够安慰自己的只有亲情这一借口

发发牢骚就来说说正题，滴滴和外卖其实是可以过万的，目前所知过两万的流水两万四，除去油

费大约一万八电车大约两万基本都是每天睡四小时吃喝住全车上；过一万的基本就是核心车主，

包括单双证的都有，核心车主就是指的出车时间稳定基本平台大数据认定你就是职业车主，这种基

本工作时间在25天每天12小时左右，油或电费除开能过万，没有提车损一类，租车再扣三五千，累

吗相比社畜 不知如何。

外卖自己也做过，应该来说过万还是可以做到的，无非就是堆时间，无论做什么我每个月只能做到

约200个小时的工作时间，多了自己没那么多时间也不愿意再多花精力去挣钱，也许这就是人与人

之间的差距吧，就是有那么些人能做到月工作时间三四百小时还不嫌累。送外卖，跑滴滴，送快递 做到上万有几个前提。

例如疫情需求量大，进入行业早竞争少

你的工作场所很重要，是否是一线城市？在二三线城市类似都不可能到达 1W。什么档次的小区？ 

四、这个很有意思，高端小区是不是更赚钱？答案是不一定，高端小区容积率低，楼宇之间跨度大，费

腿。城中村人口密度大，楼宇如蜂巢，反倒是更容易送货，只是部分楼房没有电梯。

人要精明，我看到一些精明的快递员，先分好类，规划好路线，物品按照规划路线层层放在拖车

中。这样就能不浪费时间的快速投递。有些人物品混乱，路径 规划混乱，到了地点再翻物品，半

天找不到。

所以说这种行业，一个月上万不是骗人的，但前提是得有足够多的单量，你对自己跑外卖 的商家

和送达地址足够的熟悉，另外无论刮风下雨，你都要坚持工作，辛苦不说，下雪下雨天骑车还是很

危险的，可能跑滴滴和送快递也和这个大同小异。想赚大钱，你要付出很多，基本除了睡觉就是跑

单;中规中矩的，每天也很辛苦，赚的不多不少，而且这个也不是长久的事，总不能送一辈子外卖

吧，除非你会好好规划自己的跑腿和司机生涯，不然不建议长久做;如果你只是想下班了兼职，或者

为了自由一点，或者纯粹摸鱼跑外卖，一个月也能挣个一两千，但是这个时代一个月一两千又能干

什么呢，站长看见你都要愁白头。

主要看所在城市，一线城市接单量高的话，是可以达到的，三线城市还有一千多的；

送餐员工资有底薪和送单提成组成，接单越多，提成越高，不过也就越辛苦。

但是需要注意，路上一定要注意安全，安全才是第一位的。

美团外卖工作职责

1、根据建站方案，指导、协助配送站长进行新开站点的选址、人员配置、设备申请，参与制定费用预算和单量预测； 

2、负责自营配送站长的招聘、培养、管理工作； 

3、定期监控自营站点运行数据，提出整改要求并发下发配送站，提升响应速度与客户体验度，合理规避风险； 

4、对配送站长进行KPI考核，定期进行绩效评估，提出绩效提升计划；

5、指导配送站长解决配送运营中出现的各种问题，异常事件处理等；

6、充分挖掘业务发展潜力，不断提高自营配送团队的经营效率。