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导读：外卖现在真的很火爆，本来我们这只有美团外卖的，不知道何时就接连串出了好几家来，像饿了吗，百度还有一些个体自己送餐的，我曾经在美团外卖兼职过，所以很了解他们不送外卖的时候在干嘛！1，睡觉，一般外卖都是中午跟晚上比较忙，所以下午2点到5点多都是
外卖现在真的很火爆，本来我们这只有美团外卖的，不知道何时就接连串出了好几家来，像饿了吗，百度还有一些个体自己送餐的，我曾经在美团外卖兼职过，所以很了解他们不送外卖的时候在干嘛！
1，睡觉，一般外卖都是中午跟晚上比较忙，所以下午2点到5点多都是很清闲的，每天都是派几个人值班接单，保证客户所下的单有人接送，其他人基本就是吃完赶紧睡觉，毕竟奔波了一中午都是很累人的，在送单的这几个小时基本都在路上，还是比较累人的！
2，打游戏，夏天睡觉，冬天就不可能了，冬天的时间也是比较短的，所以也不会瞌睡，送外卖的早上上班很晚的，每天早上都能睡个懒觉，由于天气比较寒冷，基本都是三群五档的打游戏，也有人自带扑克牌打牌，还有抢红包的，他们会建立一个群，里面都是在职员工，老板也会根据当天的接单量发发红包，也有惩奖制度，都会散发在员工群里面，里面聊天还是比较热闹的，有人会说今天遇到什么奇葩客户啦，会说遇到什么漂亮的妹子啦，反正里面说什么的都有！
3，聚餐，外卖送餐小哥吃饭时间肯定是跟平时不一样了，所以基本晚上都是到9点之后才会吃饭，由于基本都是男生，所以大家都是聚在一起弄点啤酒喝喝，偶尔老板也会请客，这是要看老板的心情是咋样的，肯定跟接单数量相对应啦，我当时在的那家站点老板人真的超好，很会为自己的员工着想！
其实我还蛮怀念送外卖的那段日子的，我想说送外卖的有时候真的不是故意迟送的，尤其是下雨天真的很辛苦的，还希望点外卖的人能够理解！
作者：西安程序员 乱码人
陕光灯（shaanlight）出品
去年夏天，外卖行业发展得如火如荼。西安街头的外卖人员越来越多，每天看到他们步履匆匆、火急火燎的送着外卖。
作为一名程序员，一方面我很想要了解一下O2O的运行模式，另一方面想开发一套算法，从抢单、接单，到配送路线规划、配送次序的优化，来完成智能化操作，提高配送效率。
从外围去了解，不如自己去亲身体会。于是，我当时决定去当一名外卖配送员，先后体验了美团众包、达达、UU跑腿等平台，为期3个月。
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有了想法以后，我就立刻着手准备了。
先交待一下我的背景，我是一名在西安软件行业从业十多年的资深码农，目前的公司在西三环软件新城的环普 科技 产业园。
去年夏天，刚好公司一个大项目告一段落，我作为项目负责人有一段空闲的时间可以去做体验外卖配送员这个事情。
我先是下载了美团众包手机APP，上传我个人的基本资料，资料审核通过的很快，接着就预约培训时间，然后就等着到时间去培训地点参加培训。
培训完成后，需要在APP上进行考试，比如一些安全知识，配送的流程之类的。这些内容难度都不大，一般都能通过，考试通过后，交工服费和保温箱费，工服春装要80，夏装要40，我只要了夏装工服。交过费后领取工牌，不过到这一步还不能接单。
这时需要去办理一个 健康 证。
健康 证办理完毕后，我将 健康 证信息连同 健康 证照片通过APP上传，并等待审核，5天之内完成审核，审核通过后APP会开放接单权限。
我终于可以正式接单了！可以说，整个申请成为外卖配送员的过程还是比较顺利的。
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第一天接单，心情竟然有点紧张。
那天，我穿上外卖配送员的衣服，骑着小电摩在高新区溜达，因为这里公司较多，上班族中午吃饭很多人会选择外卖。
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在这个过程中，也发生了几件让我印象深刻的事情。
雨天送花：
O2O模式的配送，可以送餐（美团众包），可以送物（达达、UU跑腿），我就遇见过一次大雨天订花的。那天，我准备了一个很大的塑料袋套住花束，固定在电动车的后架上，一路小心翼翼停停走走，生怕花被雨点打坏，费了很大劲才将花送到客户的手中。
这应该是客户送给恋人的。事先收花的女孩并不知情，接到我的电话时也是半信半疑，当她收到花的那一刻，女孩脸上那种惊喜之情让整个雨天都变得温柔了。祝福他们，虽然我配送回来已经浑身湿透。
半夜送计生用品：
有一次的半夜，系统指派了一个订单，需要送一些计生用品到一个酒店。计生用品需要配送员自己先去药店采购，然后送到后，客户在手机客户端上对平台付钱，平台会把货款返还到配送员账户。
到了酒店，开门取货的是一个看起来年纪非常小的女孩，接过计生用品时一点儿都没有迟疑和难为情。
虽然身为一双宝贝儿女的老父亲，我心里有些不是滋味。但我当时也只能自我安慰， 社会 啊 社会 ，什么人都有。
丢餐事件：
有一次同时接了一个小区附近的好几单，想着一次顺路都能送了，但这个小区不让外卖员的电动车进，我便将电动车停在小区门口。
而当我将一单餐点派送完回来时，发现保温箱里的其他几单餐点不翼而飞，显然是被别人偷去了。
我只得一一给客户打电话道歉，有的客户需要补餐，有的客户需要赔钱。于是我这一个星期的劳动就白干了。这也是很多外卖配送员都经历过的事情。
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目前，外卖软件平台各家有各家的优点，但是根据配送员地理位置的自动配送线路规划的功能，还一直没有哪一家平台能实现。
做一行，精一行。这也正是我下一步继续要做的事情，从时间、地理位置、配送员自身情况等几个维度来综合考虑，去尝试开发一款软件。有了配送员的实践经验，我相信这一功能的实现为期不远。
作者：西安程序员 乱码人
陕光灯（shaanlight）出品
很累。
送外卖工资的组成部分通常要看配送的数量，以及平台的补贴。对于一线城市来说，由于大多数的上班族会选择点外卖的形式来解决午餐及晚餐。也就导致了需求量的增加。在日常的配送中，每一单都能带来六七元钱的利润。在点餐高峰期的时候，他们一天就要配送超过几十单。这样一来，每天的工资都能达到两三百之多。在如此高的利润驱使之下，他们会拼命的抢单工作。
而他们的工作时间也是极其不规律的，一般来说普遍在十个小时以上，但是他们偶尔也会接一些凌晨的配送单，虽然工作时间不规律，会给他们的身体健康带来一定的影响。但这样获得的利润会更加的高。
安全问题
由于外卖小哥经常会使用电动车作为主要的配送工具，因此在配送的过程中，风险性也会增加。他们通常会为了尽量的提高配送速度而不尊重交通规则。而如今关于电动车的交通事故中，也有很大一部分来源于此。因此长时间的处于一个高压力以及高风险的工作状态下，外卖小哥的身体状况也会变差。
一天跑40单是不会感到累的。
东莞送外卖一天40单不累，平台不是一单就送，有时都有3、4单一起送的。假如刚刚干外卖员可能比较累，有很多不熟悉，路线也不是很熟悉。现在专业外卖一天7、80单都有，人家干起来很轻松，各行各业都要一段时间才熟悉。
外卖员的发展前景
就外卖行业来看，虽然行业已进入成熟发展期，但毋庸置疑，尝到便利性后，用户点外卖需求永远存在。
外卖服务不会消失——伴随餐饮业数字化发展大趋势，几乎所有餐饮商户都在探索堂食和外卖两种模式的融合，布局“线上线下双主场”发展模式，送外卖行业的未来岗位需求，只会更大。
外卖小哥送餐超时30分钟，不会投诉他。
其实外卖员确实相当不容易，一方面他们在派送外卖的时候肯定会遇到一些特殊的风险，比如商家出餐时间特别慢，不久前便看到这样一个案例，因为商家并不愿意给外卖订单做订单，所以外卖小哥和商家大打出手，也是在网上引起了很多网友热议，很显然是如果商家出单太慢，势必会影响外卖员的工作效率。
另外一方面大家在送餐时其实也是看到外卖员无法风吹雨打，尤其是在冬天面对恶劣天气，仍然在派送，其实都是为了赚钱养家糊口。所以也是呼吁大家能够更加理解这些辛苦送餐的外卖员。
外卖小哥送餐流程：
其实现在大多数外卖小哥在接送外卖订单的时候，都希望自己的效率能够更加高一些，所以才会采用类似的手段一次接10单以上，确实让大家会有一定的超市风险，但是也是无可奈何，而那些经验非常丰富的老员工，派送订单时也会提升自己的效率，一般都会提前给顾客打电话，而且在送餐时绝对不会因为一些特殊因素导致超时。
因此在一天下来能够派送近60单以上，所以每个月才能够达到过万的标准，但是那些普通员工却只能够在行业中获取非常低的收入，一天能够送30单就已经是很不错的成绩了。
