
导读:题主是否想询问“东莞长安是最容易进的厂吗”?是。根据查询boss直聘APP显示,东莞长安厂招工男女不限,年龄为18至45岁,对员工的要求低,是最容易进的厂。东莞市简称“莞”,广东省辖地级市、特大城市,国务院批复确定的珠江三角洲东岸中心城市。
题主是否想询问“东莞长安是最容易进的厂吗”?是。根据查询boss直聘APP显示,东莞长安厂招工男女不限,年龄为18至45岁,对员工的要求低,是最容易进的厂。东莞市简称“莞”,广东省辖地级市、特大城市,国务院批复确定的珠江三角洲东岸中心城市。
不好。大众的正式员工享有稳定的薪资和各种福利待遇,包括社会保险、医疗保险、退休金等,放弃这种身份会导致失去稳定的收入来源;去东莞进厂当管理面临环境不佳的情况,如噪音、粉尘、高温等,对身体健康造成影响。
谢谢邀请,本人也是东莞上班,劳动法规定,东莞底薪最低1720元,实际好多公司为了留住员工,底薪已经加到1900元到2200元之间,你说的每天11小时,26天都上班,只有3000元,我估计只有保洁类才是这个工价,年纪稍微大一点的人才会干,如果是普工类,根本留不住人。按劳动法的公司都不应该是3000元,你说应不应该留在东莞,其实个人觉得打工360行,行行出状元,有好也有不好,关健是跟对人,做好事,希望你有一个出彩人生。
不好进。
1、招聘要求高:东莞长安合隆厂在招聘时对候选人的技能、经验、学历等方面有较高的要求,使得符合条件的人选相对较少,竞争激烈。
2、竞争激烈:由于该厂的招聘要求较高,符合条件的人选相对较少,同时又有较多的求职者竞争同一岗位,使得竞争异常激烈。
据徐先生说这间工厂据说是当地的一间厂房,因为这间厂房所在的路段地方是实行围蔽收费的,不过这间厂房的负责人徐先生却说从今年8月份开始,当地其他企业也开始向自己厂里的从这里经过的员工车辆收取过路费,不过徐先生说,他们的车子一直是停在自己工厂内部的,该企业没有权利再收取过路费,该企业是在谋取私利。
对于徐先生反映的这一情况,当地的社区也是很快的作出了回应,并告知徐先生已经要求私自收取过路费的企业整改,并且限期他们一个礼拜的时间,如果在一个礼拜的时间内没有整改完成,当地的社区也是会按照相应的合同对他们进行处理。
本来现在城市的道路交通压力就非常的大,所以这种乱停车或者是拥堵的现象也是非常严重的。为了解决这些乱停车的现象,很多地方也是对公共停车车位进行收费管理,目的就是想要缓解或是解决这种乱停车的现象。因为公共停车位范围比较大,所以这个业务很多就被承包了出去,也因此导致出现了一些不规范的操作,乱收取停车费等现象。
本来村委会对于实行辖区内的企业进行停车收取费用的这项措施出发点是为了改善区内乱停车的这种问题,但是因为疏于对一些承包企业的管理,导致出现了乱收费的现象。而且在徐先生多次反映后,该社区的村委会也没有及时的处理这件事,知道媒体记者将这件事反映到了相关部门,该社区的村委会才来处理此此事。社区作为负责管理的业主方,理应承担起监督的作用,保护其他人的一些利益,并且及时的为这些企业解决问题,营造一个绿色健康的环境,而不是对这种情况视而不见,不处理。







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