.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：春节回家买不到火车票是没法通过安检上车的，很多火车站都取消了站票，必须吃有效的火车票才可以进站乘车。一般在买不到发车站到下车站的火车票可以买到中途，这样就可以持票乘车，在超出乘车区间时就可以补票了。持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续
春节回家买不到火车票是没法通过安检上车的，很多火车站都取消了站票，必须吃有效的火车票才可以进站乘车。
一般在买不到发车站到下车站的火车票可以买到中途，这样就可以持票乘车，在超出乘车区间时就可以补票了。
持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方停车站起，另行补票，核收手续费。定期票可按有效使用至到站。
扩展资料：
《铁路旅客运输规程》第四十四条 有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50％的票款：
1、无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。
2、持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。
3、持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。
4、持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。
5、旅客持儿童票、学生票、残疾军人票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，按照全价票价补收票价差额。
送老婆到火车站返回单位上班途中遇车祸死亡，如果不是本人主要责任的，按现行的规定，认定为工伤的可能性还是相当大的，法律依据如下：
1、《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
第十五条 职工有下列情形之一的，视同工伤：
（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；
（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。
职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。
2、《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》
第六条 对社会保险行政部门认定下列情形为“上下班途中”的，人民法院应予支持：
（一）在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；
（二）在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；
（三）从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；
（四）在合理时间内其他合理路线的上下班途中。
截止2014年，全国所有火车站均已停售站台票。铁路部门称，这是出于对旅客安全及乘车秩序的考虑。送人的不可以入站。
从安全角度考虑，停售站台票也为旅客安全提供一定保障。利用站台票逃票乘车造成列车超员是多年来普遍存在的现象，超员对列车的安全性能会带来一定影响；站台票也会带来旅客个人真实信息遗漏及造假，让不法分子有洞可钻。
乘客不便需要送站的，车站通过“爱心卡”、“服务站”、“小黄帽”等举措竭尽全力满足特殊旅客的刚性需求，取长补短，最大极限的满足旅客出行需求。
乘车人可以通过12306定制接送服务：
1、订票人可通过12306手机APP预订商旅接送服务，预订时需提供车票信息和联系人信息。
2、 提交订单后需在30分钟内完成支付，未在规定时间内完成支付的订单系统将自动取消。
3、旅客办理退票、改签、变更到站后，需自行退订商旅接送服务。
4、 已支付的商旅接送订单，在商家营业时间内，商家将在10分钟内予以确认或拒单，旅客会收到预订成功或失败的短信提醒。超过时间未确认的平台将自动拒单，已支付的费用将全额退款至原支付账户。
5、 服务完成后，旅客可通过12306网开具电子发票。
6、客服电话12306。
人民网-站台票取消，谁来满足特殊旅客的刚性需求？、12306官网-商旅接送
.jpg)
