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导读：宝马迷你mini优点具体如下：1、独特复古风格永不过时，跟哈雷摩托和Zippo火机一样，有充分的空间去DIY。2、空间比甲壳虫、菲亚特500、Smart都大，夸张别致的内饰是最迷人之处。3、适用年龄和性别也比其他三款要宽泛些。4、返修率比母
宝马迷你mini优点具体如下：
1、独特复古风格永不过时，跟哈雷摩托和Zippo火机一样，有充分的空间去DIY。
2、空间比甲壳虫、菲亚特500、Smart都大，夸张别致的内饰是最迷人之处。
3、适用年龄和性别也比其他三款要宽泛些。
4、返修率比母公司的BMW要低。
宝马迷你mini缺点具体如下：
1、性价比不高。
2、胎面偏窄。由于本身造型因素导致风阻系数大于竞品车型甲壳虫的流线型，所以只能通过减小轮胎宽度来达到降低油耗的目的。
3、悬架偏硬。
宝马迷你mini车型介绍：
1、Cooper。全新的MINICooper在外观上秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也会保留其超过90%的外观特征的。
此外，MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同的颜色。
2、Tattoo。2011年7月28日，MINI中国正式宣布开启官网销售渠道，以探索这一全新的销售模式。首款仅通过该销售渠道供应的车型为基于MINICooperFun版的MiniTattoo，全球限量100台。
如果身边女性朋友想要买车，大家第一个会想到推荐什么品牌呢？恐怕MINI和Smart是脑海里冒出来的前两名选手。在国内市场，这样主打小巧车型的品牌，势必会变成家庭第二、三辆车的选择。今天选车侦探就为大家对比，这两个同样小巧、同样小众、同样受女性车主青睐的品牌。
品牌历史对比 第一辆MINI只比Smart长30厘米
MINI在创立品牌的最初目的非常单纯，源自BMC公司的它就是要造一辆尺寸最小且能容纳四个成年人和行李的汽车。为了实现这个目的，MINI的首辆车型做了一个非常有划时代意义的设计，横置发动机前置前驱。是的这个现在看起来无处不在的结构就是由MINI率先投入使用，最开始MINI车长3米宽141米，可以说是标准的“家庭主妇买菜车”，发动机马力也只有34匹（和现在Smart定位是不是很像）。
但只要车的地方就有人要改装它，不管它是什么定位的车，英国的改装专家John Cooper对这样小巧紧凑的车型很有兴趣，研究改装方案之后，1961年第一辆MINI Cooper问世了。从此MINI就走上了一条征战拉力赛之路，在蒙特卡洛拉力赛夺冠一炮而红，要知道后来的冠军可是保时捷911这样的强者。
而Smart就没有像MINI一样长达六十年的历史，第一辆车型诞生自1998年，在当时看来Smart的外形简直可爱中透着点科幻。这和它的设计公司不无关系，众所周知品牌名称里的“M”代表着梅赛德斯奔驰，“S”则是手表巨头斯沃琪。但大家可能不知道的是，这次合作只有短短的不到六年时间，当Smart真正出现在人们面前的时候，就已经和斯沃琪没有太大关系了。
和MINI一样，Smart最初瞄准的人群也是家庭主妇，设想的使用场景依旧是进城买菜、接送孩子上学。但随着车型推出，炫彩可更换的车身颜色，低廉的入门售价。让它抓住的用户群体反而是无忧无虑的年轻人，从此以后时尚也和Smart绑定在了一起。
虽然小众它们推出的车型却不少
作为汽车品牌，这两个哥们有成功的地方也有失败的地方。发展至今，他们各自旗下都有不少的车型。但走到街上人们看见以后，不管是哪一款，叫起来还是那个Smart、那辆MINI，最多加一个Cooper。旗下的车型没有记忆点不代表他们就没有特色，MINI目前在国内主打四个系列，分别是最经典的MINI系列、SUV车型CountryMan、尺寸较大的ClubMan和性能车JCW系列。可以说是覆盖了现在主流市场的所有车型，针对的人群也不单单是女性车主而已。
如果说MINI的车型还算中规中矩迎合市场，那Smart就是真的“放飞自我”了，从最初两米七的Smart fortwo开始，衍生出了四门版的“forfour”、越野版的“crosstown”再加上敞篷版和巴博斯改装的性能版。虽然创立之初的目标单一，但MINI和Smart都随着时代发展，去迎合更多的用户。
在宝马和奔驰老大哥的帮助下两个品牌销量依然堪忧
虽然情怀和个性这两个品牌都不缺，但小尺寸汽车在中国和美国这两最大的汽车市场就占不到一点便宜。MINI的全球销量不断下滑，连续好几年全球销量都在30万辆左右徘徊，作为一个独立品牌，销量只能达到宝马的零头。这让宝马CEO非常头疼，中间多次调整策略，大众化、性能化，能使的招基本都使过了，但销量还是和品牌形象一样小众。
而Smart的情况也没有好太多，每年销量只有13万左右，结合较低的售价，被猜测成立至今没有实现盈利也是很正常的事情。从2018年底就传出吉利要收购Smart的消息，在前段时间终于落实，双方合资的“智马达汽车有限公司”正式成立。看来奔驰是拿Smart实在是没什么办法了，只好把它交给专治水土不服的吉利。
因为个性，它两未来都还有巨大机会
两个小众品牌在未来的路看起来都不是很明朗，但正是销量不高体量不大让它们更有可能轻装上阵的转型。MINI最大的优势就是拉力血统和英伦情怀，未来的发展路线也围绕这两方面展开。2月14日上市的MINI三门绝配版（售价2478-2918万元）就是很好的一个例子，限量发售配置更加个性化，采用了八十度黑的车漆和银色流光车顶，搭配车内真皮菱形格纹座椅，让MINI的精致化精品小车之路更进一步加强。对于个性小车，既然有了“小”这个元素，精致化就是必须要满足的条件，如果MINI少了血统里的英伦精致范儿，那就真的泯然众人矣了。
而Smart被收购显然不是吉利出了个昏招，虽然创立至今没有给奔驰赚什么钱，但Smart无疑是知名度最高的微型车。在汽车电动化潮流来临以后，我们可以看到很多厂家都推出了类Smart造型的电动车，而吉利在这个时候收购它自然要利用微型车代表的名气，用它来占领微型电动车市场。试想一下国产后，降低售价+电动化+灵活停车+充电便利，一旦全部实现，Smart赚钱的那一天也就指日可待。
选车侦探总结：MINI和Smart这样的小众品牌，在现在竞争激烈的汽车市场上销量都不是很好，但MINI的精致，Smart的小巧让它们在未来的发展之路上有更多的可能性。过去一年里它们都与自主品牌都有了更深的合作，让我们看看将来注入国产基因之后的个性小车能不能发挥出新的能量。
大家认为这两个品牌谁将来会发展的更好呢？欢迎在评论区和我们一起讨论
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
楼主好
这么多年人们一直在比奔驰宝马，如果按价格来说，奔驰在中国的售价，同级别要高于宝马，我个人感觉这两款车差别不大，只是风格不同。
宝马现在在中国销售的共有以下车系，及我个人感觉的适合人群
宝马1系：有钱家的孩子比较适合，家里有不少车，买个1系玩玩
宝马3系：小资的白领，也适合家用
宝马5系：商务车中的佼佼者，和A6一个性质
宝马6系：跑车了，有钱人
宝马7系：豪华商务车和S600，A8一个级别，不适合家用，费油
宝马X系：宝马的城市SUV，有钱人的交通工具，华而不实，很多明星的选择
宝马Z系：跑车，Z4今年卖得不错，入门级跑车
宝马M系：高性能跑车，和奔驰的AMG差不多，低调，但很猛
MINI（宝马旗下）：世界最经典的小车品牌之一，适合各年龄段的女性，买得起的情况下
劳斯莱斯（宝马旗下）：顶级豪华车，适用人群：超级富豪，家里有1、2千万的就不用考虑了。
永不妥协个人总结，如有不正确的，请各位指正，谢谢
值得购买。
宝马mini身高1米88就有200多斤，坐进去毫无压力啊，头部空间还很宽敞，一台宝马mini可能你跟你老婆结婚很久了，坐进这台车这种内饰的可爱的氛围，这种全景天窗，晚上这种氛围灯营造的感觉，两个人好像又回到了恋爱时光。
无论是主动安全还是被动安全，MINICooper无疑树立了新的典范。MINICooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎。因此，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器，来提醒驾驶人注意胎压是否异常。
宝马mini:
老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马（BMW）集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。
新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是16升4气缸。而随着MINICOOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
