
导读:买车时,选车者都会注重两个问题:超值or保值?这是很多人购车都会跟风和焦虑的问题,比如:便宜的车质量可靠吗?自主品牌诚意够吗?纯电车型保值吗?同级车型选"网红车型"靠谱么?通过以下三个维度去分析,奔奔E-Star不做选择题,两者都要!不能因
买车时,选车者都会注重两个问题:超值or保值?这是很多人购车都会跟风和焦虑的问题,比如:便宜的车质量可靠吗?自主品牌诚意够吗?纯电车型保值吗?同级车型选"网红车型"靠谱么?通过以下三个维度去分析,奔奔E-Star不做选择题,两者都要!
不能因为它小,而小瞧奔奔E-Star!
都说"别拿豆包不当干粮"。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车,但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话,会发现奔奔E-Star,在一众车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。
奔奔E-Star 长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm,轴距为2410mm,在目前是优于市面上竞品的A0 级车型。别看奔奔E-Star的轴距只有2410毫米,后排完全可以坐下3个正常身高的成年人,膝部空间也有至少10厘米,实用性和便利性起码要好于两门车型。
另外,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备"真五座座椅",要知道该级别车型基本上都只能配四座。看清这点的话,购车的第一个"雷区"就毙掉了!
选车要客观,起步加速比肩燃油车,怕啥?
或许有不少人还会陷入另外一个"雷区",会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈。但事实上,论造工、品质,还是性能都有本质上的区别,而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障。奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统,最大功率达55kw,最大扭矩达170N•m,其0-50km/h加速时间仅需47S,属于同级领先水准。
47S是怎么诞生的?客观分析就会明了:奔奔E-Star开起来轻松、灵活,车身小是一方面,四个轮子几乎处在车身的四角,非常利于操控的灵活性。但这种灵活性并不是很多小型车表现出来的"轻飘飘",由于电池组被安置在了车身下方,降低了车身重心,同时悬挂设定得很有韧性,偏向于舒适性,遇到颠簸时,车身也没有多余的弹跳。转向系统也使用的是电动助力,速度慢时转向灵活,速度快时转向沉稳。这就造成了起步加速堪比燃油车的果断与沉稳。怕啥?
买车一时爽,卖时心发慌?不存在的!
很多持币者都喜欢跟风的"雷区",就是保值率低是新能源二手车的一个bug,大多数车型基本开了一年就被打了6折。基于此,你开上三年,奔奔E-Star提供了3年6万公里内44折保价回购政策,打消了消费者卖不出去二手车的顾虑。
长安新能源基于大数据平台,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,为奔奔E-Star的电池状态提供了真实、可靠的数据,提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案,这可进一步消除业内对新能源汽车的贬值担忧。同时,长安新能源为切实解决消费者痛点,奔奔E-Star 在推出时就宣布电芯终身质保政策(等效于10年30万公里),完全不用考虑电池寿命的问题。还慌吗?不存在的!
编辑点评:看得出来,长安新能源奔奔E-Star是带着满满的诚意来的。奔奔E-Star时尚造型、品质卓越以及高性价比势必会为消费者带来全新的价值衡量标准。对奔奔E-Star来说,超值和保值,不用二选一,两者都要!毕竟功能这么齐全,行驶品质感也不错,安全性也能得到保障,这样一辆车,价格居然只有6万块左右,这么低的价格很少能买到像奔奔E-Star这样的高品质产品,确实很超值。想避雷,买奔奔,你信了吗?
想买一辆车送孩子上下学,哪款车会比较省油一些?
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这些年来,随着经济的大发展,很多人赚了很多钱,赶上了豪车,有钱除了改善自己的生活外,更重要的是为孩子们提供良好的成长条件。这是每个家长都应该愿意做的事。但是现在出现了这种现象。就在学校门口,每天都有各种豪车供孩子们上学,这些车有奔驰宝马、保时捷法拉利,有些人认为这不利于孩子的成长,很容易引起比较心理。有些人认为家长有能力开豪车,孩子当然有权享受豪车接送。很难分辨什么是对,什么是错,最重要的是不要对孩子的成长轨迹产生偏移。
在一些高级学校门口,每当学校、学校结束时,交通堵塞是不可避免的事情,因此各种高级车受阻,比车展更壮观。本来开车接孩子是没有对错的,但在容易拥挤的大城市,孩子们登上最高峰,或者提出家长要最大限度地培养孩子的自立能力。目前,城市公共交通在公共汽车、地铁、安全和准时方面都可以得到保障。有些人看到了其中孩子比较心理的问题。不管开什么豪车,都会有好有坏。这可能会导致部分儿童或家长的比较和心理、经济负担增加。
甚至有人认为这是孩子的新起跑线,在一些学校,豪车接送已经成为新的比较仲裁地区,这是完全错误的。每个人都希望自己的孩子成为杰基赞恩的凤凰,但不管父母用什么车接送。数千万辆超跑,甚至乘坐私人飞机接送,不重视道德教育也没有用。尤其是最近一些明星开着自己的豪车去接孩子。这使持愤世嫉俗心态的人的心不公平,指责开豪车的明星家长,认为孩子们不应该在起跑线上培养出优越的心。但是这也是不对的。人家经济条件已经到了那个水平,是不是一定要买十几万的便宜车去接孩子?
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省油,漂亮,空间大,安全性好
----------小毛病少是丰田最大优势,,,欧美合资车做不到
安全,参考:
1,记者调查北京交通案, 称车内丧生者以德系车居多;
2,热门车不少 锦湖轮胎车型调查;
3,以上两个百度一下。
男人一辈子有一半的时间都在为家庭拼命,到了40岁左右真的是上有老下有小,一家人出门成为了许多人的大问题,于是买一台能全家出行的车成为了40岁男人的必选题,有哪些车是评价度最高的带娃神车?为什么呢?
一,广汽本田奥德赛
奥德赛可以说是中型MPV中的常青树,也是日系MPV的顶梁柱。在新浪正式国产之前几乎垄断了日系MPV的市场份额。现在改款车型即将上市,外观和内饰大改,前脸更加霸气魁梧,刀锋进气格栅辨识度极高,镀铬装饰与大灯组融为一体,增添了别样的魅力,整体组合气势十足。长宽高分别为:484718201712mm,轴距2990 mm,虽然尺寸在同价位不算优秀,但本田的魔幻空间使其拥有了超越普通轿车的承载能力和储物空间。
二,全新汉兰达
全新汉兰达刚刚在国内上市。虽然外观/内饰采用了全新的设计风格,没有上一代那么老气,但总感觉有点油腻,不过车身尺寸和轴距的增加绝对受欢迎。全新汉兰达的长宽高分别高达4965/1930/1750mm,轴距2850mm,接近5米的车身长度达到了中大型SUV的标准,有助于车内空间的提升。而且全新汉兰达是非常难得的7座状态下后备箱容量不错的中型SUV。目测放下两个20寸的行李箱问题不大,日常带宝宝出门也有空间。
三,别克GL6
作为一款注重空间和舒适性的多功能家用车,GL6(参数|)很大程度上融合了轿车和SUV的优点,其大哥别克GL8(参数|)已经在商用MPV市场经营多年。对于MPV的打造,GL6自然是得心应手,绝对有品牌品质的口碑保证。GL6的轴距达到了2796mm,相比同价位轿车或者小型SUV优势明显,包括第二排腿部空间和第三排乘坐体验都比较舒适。并应对不同家庭结构的出行选择。5座版和6座版都表现出非常高的灵活性。这里以5座版为例。后备箱容积达到了723L,比普通紧凑型车大很多。此外,后备箱下方还额外增加了一个63L的储物盒。综合各方面,还是宝宝神推荐的超高性价比车之一。





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