“异地购车”可行吗？
导读：由于目前国内的汽车厂商基本都实行经销商销售制度，因此我们去买车的时候通常都不是跟主机厂打交道，而是和经销商打交道，同时因为各大汽车厂商还在国内实行不同的区域销售政策，因此不同区域的经销商之间的实际售车价格也是不同的，经常会出现不同地区的经销

由于目前国内的汽车厂商基本都实行经销商销售制度，因此我们去买车的时候通常都不是跟主机厂打交道，而是和经销商打交道，同时因为各大汽车厂商还在国内实行不同的区域销售政策，因此不同区域的经销商之间的实际售车价格也是不同的，经常会出现不同地区的经销商同一款车型售价相差几千甚至上万的情况，因此也就出现了“异地购车”这种现象。但是针对“异地购车”这种现象很多人却认为是不切实际的，那么究竟是不是切合实际呢？今天我就用自己的两次异地购车经历来聊聊这个问题。

异地购车到底有没有可能性

异地购车本质上是消费者希望能够用最优惠的价格买到自己心仪的爱车，而因为各大汽车厂商区域销售政策的区别，同时很多汽车厂商也没有完全禁止异地购车这个行为，所以异地购车还是有可能性的。

尽管异地购车是可行的，但是在异地购车的时候我们首先要确认的就是厂家在这一块的政策，有一部分厂商在这部分的控制是非常严格的，例如我家里在十多年前曾经就有过一次异地购车经历，那次是选择的某国产品牌车型，因为北京的车价相比当地优惠了不少，所以我们就选择了前往北京异地购车。

但是当时这家国产厂商有着严格的政策限制，异地购车是完全禁止的，但是通过我们和经销商的沟通，经销商还是答应把车卖给我们，原本以为一切顺利，甚至车已经装上板车开始运往我们老家了，但是在半路上板车还是被厂商给追了回去，第一次异地购车宣告失败。当然，最后车其实还是在这家经销商买的，只不过是通过办理了一张暂住证从而上的北京牌照才买到的，然后自己开回老家之后，才换上了本地的车牌。（这大概是最让人后悔的一件事情了，明明我们本地又不限行，为啥要把这张北京车牌白白扔了呢，没有先见之明啊）。从这里我们就可以发现一个问题，那就是所谓异地购车是什么意思呢？说白了，上牌地和购车地不是一个地方才算是异地购车，如果你上了购车地的牌子，那本质上还是一种本地购车。

这一次的失败并没有阻挡我们异地购车的步伐，在前几年的时候，家里决定增购一辆车，这个时候我们看中了凯迪拉克XT5，在经历过几轮试驾和询价之后，发现老家和南京的车价都要略高，而上海的车价却可以便宜一万左右，这当然是一个很大的优势，加上当时我本人在上海工作，去谈价格也方便，于是再一次去经销商处商谈异地购车的事情。

后来经过沟通，我们发现上汽通用的做法是要比之前那家国产厂商的做法稍灵活一点的，上汽通用根据每家经销商的资质不同，每个月会给予每家经销商一定的异地销售份额，但是这个份额是要严格控制的，一旦突破这个份额的话厂商会惩罚经销商（其实我们也可以理解，这是对其他地区经销商的保护政策，否则的话大家都到便宜的地方去异地购车了）。于是就出现了一个很好玩的情况，当时恰逢国庆前夕，而经销商9月份的异地销售指标已经全部用完了，于是在付完款办完提车手续之后，经销商让我们把车开走了，但是上牌资料却不同意给我们，我们只能先用临牌开着，一直到国庆之后经销商才把上牌资料寄给了我们让我们在异地上牌。

我们是不是可以异地购车呢

看完了上面我们就可以发现，其实异地购车是完全可行的，但是我们首先需要考虑的就是异地购车是不是真的有优惠，如果只多优惠了两三千元，结果这省下来的预算还不够你路上开销的，那你何必劳神费力还要自己去那么远异地购车呢？

其次就是在异地购车之前一定要多次和经销商沟通，确认厂商的销售政策，确保对这个品牌来说异地购车是真实可行的，否则就会出现我们第一次异地购车时候的尴尬，即便你真的有办法把车从经销商处搞出来，你也不见得真的能买得到这辆车。当然了，如果就像我们第二次购车那样，异地购车能够省下几千甚至上万元，同时异地购车也没有多费多少时间和经费，那完全可以异地购车，这时候异地购车就是非常可行的了。

现在新的规定出来了，没有限制。

注意价格就行。车价包括 裸车价格 各种税 保险 上牌费用 其他费用。其中税是按照裸车价格计算出来的，保险是自己选择的，上牌费用是固定的，一般没有其他费用，有其他费用都是4s坑人的。

只要注意，在哪上牌，在哪交购置税完税就行。现在都是全国联保，不是大问题普通维修保养直接开到当地4s店就行，不需要担心不在这买的会不会享受不到服务，一般异地购车，不需要再送保养什么的，直接是奔着最低裸车价去的，其他一律不要就行，要有底线。异地购车因为要异地上牌，注意4s店打出的临时牌照，临时牌照有区域限制的，有些是市内的，不能出市，不能跨省，有些可以，这一块注意就行。

以重庆市为例，以下是异地购车需要注意的问题：

1、按照国家有关规定，只有达到国三排放标准以上的车辆才能上户，同时车辆上路行驶必须购买交强险。

2、市民异地购车后，凭购车发票和车辆合格证等相关手续，在当地开具临时牌照，并且在当地购买交强险后，才能驾车返回重庆。当然，如果通过物流运输方式，将车辆托运回重庆，也可以到重庆后再购买交强险。

3、异地购车必须在返回重庆后再购买车辆购置税。购买商业车险也最好在重庆当地购买，如果异地购买商业车险，今后异地索赔麻烦不少。

扩展资料：

异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：

1、合格证正本和复印件。

2、购车发票正本（一共三联）。

3、车主身份证。

4、保险单。

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。

-异地购车

买车是目前很多在外打拼的年轻人的第一件大事。和一些小城市相比，大城市买车的优惠额度往往更高，因为在一线城市，因为4S店铺多，竞争激烈，所以车价一般比二三线城市略低，车源也比较多，所以很多人会选择在其他城市买车，也就是异地买车，那么异地买车能便宜一点吗？异地买车有什么坏处？

异地买车最大的好处就是优惠大，但要知道我们在网上看到的价格往往不是真的。很多车主朋友都说，他们在网上看到的价格和真实成交价格有出入。有时候，4S店铺故意这样做是为了人气，或者一些无良销售故意欺骗顾客。目的只是为了人气。如果它们相距太远，风险仍然很大。

其次，即使可以在异地买车，这期间产生的费用也是非常高的。毕竟买车不是一两天就能搞定的，包括车费、邮费等。，这一切都需要我们车主来承担。如果我们在交易后选择寄售，我们将不得不承担2000到8000不等的运费，这也是一笔很大的费用。

而且异地买车的流程相对繁琐。除了必要的票据，还需要有全国统一的正规发票和车辆合格证。否则就算把车运回来，也没有办法拿到牌照。所以买车的时候一定要检查清楚，最好检查一下售后服务手册上有没有盖PDI印章，防止出现汽车质量问题。

其实就实际情况来说，我不建议异地买车。虽然异地买车可以节省一些开支，但根据以往的案例，异地买车很容易影响车主后期的维权。其实多花点钱买个放心的也没什么不好。毕竟汽车本身就是一个容易出问题的工具，没有完整的售后服务还是很难让人安心的。我不知道你怎么想。

百万购车补贴

你好，汽车管家团队为你解答

1，异地买车必须要暂住证

2，异地买车有的需要上异地牌照，有的不需要，要看车定论，建议到4S店咨询。

3，异地买车年检要看上哪里的牌照了，如果是异地的-那就需要去异地年检。如果不是异地牌照，那就不需要了。

个人建议到4S店详细的咨询，因为部分车必须异地上牌，部分车不需要异地上牌-可以本地上牌。

希望我的回答对你有所帮助，手打不易，望采纳

办理程序： 

第一步：算差价——决定异地购车是否值得

办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等。

相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动）；

如果二地距离不是特别遥远，异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。

否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。 

第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键

根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。

也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是从法律意义上来说，异地购车是受到政府有关部门许可的。

因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。

同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。 

PDI(PreDeliveryInspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍，不要盲目地在检验表上签字。

签字就意味着用户认同了车辆售出时的状况。如果日后发现“没有备胎”，不能认定责任。在所有的车辆在厂家被装车运走以前，还由销售部门所属的PDI检测部门进行终检。

手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。

第三步：本地上牌——异地购车的结束

只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：

1、合格证正本和复印件 

2、购车发票正本（一共三联） 

3、车主身份证 

4、保险单 

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。 

扩展资料：

一、异地购车的注意事项：

1、异地购车价格不一定便宜

虽然大家异地购车都是冲着低价来的，但是这里也存在一些风险，由于购车后将提到外地上牌，保险往往也要回当地上，因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。

另外很多4S店愿意通过购车赠送保险的方式将车主留在本4S店进行后续的维修保养，但是对于异地用车的朋友来说，这笔后续保养的钱4S店是挣不到了，因此在新车购买的价格方面，4S店会有所提高。

目前大多数4S店的电话报价会比较保守，真实的成交价往往需要多次来店详谈，因此异地询价的朋友往往不能确定真实价格；

甚至一些信誉不好的销售员会报低价将外地客户“骗”来，提车时再提高价格，由于事先双方没有任何约束的条款，因此这种风险还是很大的。

2、算上往返异地成本是否划算

既然说到了价格，我们也给大家提个醒，千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大，往返异地的交通成本；

如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠，这些都需要异地、购车的朋友三思。

3、贷款有难度

如果考虑异地购车，并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意，虽然异地贷款是被允许的，但是实际操作中会有难度。

除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好，否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。

4、一定要检查手续

购车后除了各种票据，一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。

尤其是车辆合格证，在曾经的文章中提到过，个别4S店出现过为了保证资金链，将新车抵押给银行，卖出以后再将抵押给银行的合格证赎回的情况。

然而没有合格证是不能上牌的，因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务。

5、一定要买交强险挂临牌

对于很多初次购车的朋友来说，认为交完钱办完手续就可以把车开走上牌了，其实很重要的一个环节被大家忽略了，那就是临时牌照。

很多人认为新车开去上牌的路上是可以不悬挂临时号牌的，甚至开回外地也无妨，但是随着新交规的出台，如今对于不悬挂号牌的查处力度很严，我也不止一次的看见交警蹲守在4S店周围，专门查那些“不懂规矩”的新车主。

另外异地购车回程过程中，不少省市也会在高速收费站进行检查，所以办理临牌一定不要忽视。

按照规定，只有投保交强险的车辆才能办理临牌，对于异地购车的朋友来说往往又不想在当地投保，建议办完购车手续后，将车辆信息传回落户地；

委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险，而后传真购车地，再去车管所办理临牌，虽然有些繁琐，但是最保险。 

另外如果只投保交强险，那么出现事故肯定不比投保全险的车辆那么处理自如，因此小心驾驶很重要。

6、区域销售控制

护政策，如一汽-大众等品牌会要求4S店新车不能卖外地，必须当地买上当地牌照，所以购车之前要提前问清，以免白跑一趟浪费时间。

当然个别商家为了不影响销量，会建议消费者先将新车落在当地人名下，而后在过户给本人，这样可以规避区域控制造成的障碍；

但是车落到别人名下终归有风险，还有可能产生一些“使用费”，并且到自己名下后已经成为了一辆二手车，对于未来出售时的价格产生影响。

7、排放要求

这种情况虽然不多，但是也需要注意，就是在二三线城市买车来一线城市落户，这时需要了解落户地对于排放的要求，避免买车后不能上牌的尴尬情况。