43岁饿了么外卖员猝死在外卖配送途中，家属该如何为死者维权？

2023-12-07 08:04:00 员工 0 61

43岁饿了么外卖员猝死在外卖配送途中，家属该如何为死者维权？,第1张

43岁饿了么外卖员猝死在外卖配送途中，家属该如何为死者维权？
导读：饿了么外卖员猝死在外卖配送途中，家属申请理赔的时候却遭到平台拒绝，并表示这位员工和平台之间并没有签订劳动合同，两者之间不存在劳动关系，所以并不能算工伤，但出于人道主义可以给死者赔偿两千块。而外卖员也并没有购买任何的社保，只有一份106元的意

饿了么外卖员猝死在外卖配送途中，家属申请理赔的时候却遭到平台拒绝，并表示这位员工和平台之间并没有签订劳动合同，两者之间不存在劳动关系，所以并不能算工伤，但出于人道主义可以给死者赔偿两千块。而外卖员也并没有购买任何的社保，只有一份106元的意外保险，而这一份的保险最终的理赔金额也仅有3万元。

这则新闻是怎么回事？

湖北一外卖员在晚上送餐到一小区的时候，遭到小区拦截，因此将正在熟睡的保安叫醒，被打扰了睡眠的保安看到是外卖员，怒火三丈，两人发生冲突，愤怒之下，保安拿棍子将外卖员殴打倒地，而外卖员送往医院抢救无效身亡。

平台和骑手之间的雇佣关系

按理说外卖员是工作期间死亡，是属于工伤。但是平台和骑手之间并没有存在直接的雇佣关系，两者之间并没有签订劳动合同。现在的外卖平台都是以代理商的形式外包出去，而代理商为了规避风险也不会和骑手签订劳动合同，更不会为他们缴纳五险一金，所以这样的情况下根本就没有什么所谓的工伤保险，外卖员即便在工作期间发生意外最终也只不过是由外卖员自己承担，根本没有任何的保障。

家属如何维权？

针对这样的情况，家属维权也比较困难，根据以往的例子，很多骑手维权都是败诉。其实对于这样的情况，只有国家出台相关的政策，从法律上强制认定劳动关系，这样才可以保障大部分人的利益。如今随着互联网的发展，出现了很多的外包公司，但是在这方面的劳动合同里面，相关法律还是很缺失，所以国家应该更加完善这一块，让劳动者出事的时候应该找到相关的责任人赔偿。

一、外卖送餐员发生交通事故能认定工伤吗

1、外卖送餐员发生交通事故能认定工伤。相关法律规定在上下班途中，职工受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，依法享受工伤保险待遇。

2、法律依据：《工伤保险条例》第十五条

职工有下列情形之一的，视同工伤：

（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；

（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；

（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。

职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

二、工伤的种类有哪些

1、按受伤程度分类。一般分为轻伤和重伤。也可分为中度伤、无生命危险的重伤、有生命危险的重伤、危重、存活和不明。

2、按致伤因素分类。机械性损伤如锐器造成的切割伤和刺伤，钝器造成的挫伤，建筑物倒塌造成的挤压伤，高处坠落引起的骨折；物理性损伤如烫伤、烧伤、冻伤、电损伤、电离辐射损伤；化学性损伤如强酸、强碱、磷和氢氟酸等造成的灼伤。

3、按受伤部位分类。可分为颅脑伤、面部伤、胸部伤、腹部伤和肢体伤。

4、按皮肤或粘膜表面有无伤口分为开放性损伤和闭合性损伤。

5、按受伤组织和器官多寡分为单个伤和多发伤。

全职的外卖送餐员在送餐过程中发生交通事故有工伤赔偿，兼职的外卖送餐员发生交通事故没有工伤赔偿。职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的等。

法律依据

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

一、外卖小哥送餐途中摔伤,是工伤吗

外卖小哥送餐途中摔伤,可以认定是工伤。

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;

(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

(四)患职业病的;

(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。所以，还是要注意自己的身体的，骑车时注意交通规则，安全行驶。

如果外卖骑手在送外卖过程中受伤，可以算工伤，1前提是必须证实劳动关系，需要提供如:劳动合同，工作服，工作证等2、依照(工伤保险条例)外卖发生交通事故肯定属于工伤，应向所在地社保局工伤科认定申报工伤认定，但必须提供以下资料:工伤认定申请表，2与用人单位存在劳动关系的证明资料，3医疗诊断证明或者职业病诊断证明书，工伤认定申请表应当包括事故发生的时间，地点，原因以及职工伤害程度等基本情况。四工伤认定申请表填写说明，1、用钢笔或者签字笔填写，字体工整清楚。2申请人为用人单位的，在首页申请人处加盖单位公章。3、受伤部位一栏填写受伤害的具体部位，4、诊断时间一栏，职业病，按职业病确诊时间填写，受伤或者死亡的，按初诊时间填写。5、受伤害经过简述，应写明事故发生的时间，地点，当时所从事的工作，受伤害的原因以及伤害部位和程度6、申请人提出工伤认定申请时，应当提交受伤害职工的居民身份证，医疗机构出具的职工受伤害时初诊诊断证明书或者依法承担职业病诊断的医疗机构出具的职工受伤害时初诊证明书，职工受伤害或者诊断患职业病时与用人单位之间的劳动，聘用合同或者其它存在劳动，人事关系的证明。只有社保局下大的工伤认定决定书才属于国家承认的工伤，才具备法律保障，社保局才会安排做伤残等级别坚定，如果用人单位不赔偿，可以像所在地司法局法律援助中心申请律师援助，受理后他们会派专业律师为你免费大官司，所以，外卖骑手在外卖过程中受伤，可以算是工伤！用人单位应该给与赔偿！

外卖骑手送外卖过程中受伤，应该算是工伤的。

虽然现在这些外卖平台上都是不承认存在雇佣关系的，因为在外卖骑手平台注册的时候已经同意接受众包配送协议的所有内容，而协议的第一条已经明确说明了配送平台仅代表商家发送配送运单信息，为商家和配送人员提供网络信息服务。

这一条款也常常被平台用来否认与骑手之间存在劳动关系，雇佣关系，从而逃避一旦出现问题的赔偿责任，从而将主体责任转嫁给了骑手本人。

但虽然是外卖平台和骑手签订的劳动外包协议，并未签订直接的劳动服务关系。但在实际运营角度来看，骑手承担的任务是平台下发的，路线是平台指定的，相关的安全培训是平台提供的，骑手的考核标准包括绩效标准、奖金、单量挂钩，这些考核也都是平台完成，符合劳动关系的相关要素，所以外卖平台与骑手之间存在事实的劳动合同。

虽然没有签订了书面合同，也没有缴纳五险一金，但是双方之间通过互联网建立了一种新型的用工关系，符合法律意义上的雇佣关系特点，对劳动者的安全需要提供保障同时一旦发生受伤等问题，平台也需要承担主体责任的。

当然目前骑手驾驶速度快，为了多送单无视交通规则，导致骑手交通事故屡见不鲜，又因为平台对于骑手的操控度不同于其他的传统用人单位和劳动者，也给平台造成了很大的困扰的。

所以在实际操作中一方面需要考虑到平台的运营成本和实际管理难度，另一方面也要维护好骑手们的合法权利。

最后请骑手在送外卖的时候保护好个人安全，严格遵守交通规则。毕竟受伤了，即使有人负责赔偿，但受苦的仍旧是自己。

外卖送餐人员是因工作职务行为发生交通事故，由用工单位承担赔偿责任。

根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第8条规定：法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，依照民法通则第一百二十一条的规定，由该法人或者其他组织承担民事责任。

因此，当送餐员送餐时发生交通事故，赔偿责任应分为以下几种情况：

1、受雇于配送公司送餐，配送公司为骑手投保商业险，发生事故由保险公司与配送公司承担赔偿责任。

2、受雇于网络订餐平台送餐，发生事故后由订餐平台承担赔偿责任。

3、受雇于餐厅送餐，发生事故由餐厅承担赔偿责任。

4、由劳务派遣至配送公司送餐，发生事故由接受劳务派遣的单位承担赔偿责任，劳务派遣单位有过错的，承担相应的补充责任。

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