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导读：有。4s店员工购买自家品牌的汽车是有优惠，一般来说，品牌厂商为了激励员工都会有员工购车方案，内部折扣力度往往在厂家指导价的8-9折之间。保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美
有。
4s店员工购买自家品牌的汽车是有优惠，一般来说，品牌厂商为了激励员工都会有员工购车方案，内部折扣力度往往在厂家指导价的8-9折之间。
保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。
买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？
首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。
再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。
而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。
不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。
再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。
看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。
有优惠，可享10%额外优惠折扣。
员工每月交纳500元使用费，公司可以租赁车辆供其驾驶，汽油、维修费用等自理，普通员工85折优惠购车，不享受油补；杰出贡献员工享受5~7折，根据劳模等荣誉等级享受不等的优惠，不享受油补；部门一把手含上级公司级，享受配用车，原则上比照杰出员工优惠，但可以定予购车数量限制，并有油补。
购车优惠技巧：
一、各个击破
销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价)，这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走，而要把价格拆开，车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项，最后算完总价再整体砍砍。
二、欲盖弥彰
进4S店要知道自己想买哪一辆车，等到销售过来招呼时，表情上想买又略显犹豫，先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时，你就提一些竞争对手车型的一些特点，销售觉得你虽然想买车，但也不是非买这辆不可，还是要比较的。
三、货比三家
如果当地有两家及以上的同品牌经销商，那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能)，可以先分别给两家降价，拿一家的优惠跟另外一家砍，来回几次，底价基本上就差不多了。
另外要问清楚两家的现车情况，是否有您想要的配置，想要的颜色。4s店买车的7大砍价技巧 这么做准能买到便宜车(来源：摄图网)
四、底气十足
其实这和买衣服类似，即使很喜欢，也不要表露得太明显。如果销售看到了你的心意，又看到你的犹豫，那么砍价就成功了一半，要是从销售员那儿得到了比官网低的售价，还不要过快高兴，继续往下砍的可能性还有。
五、多次进店
买车由不是买简单的玩具，不必着急，如果对某车感兴趣，可以多去4S店看看，和销售人员多磨磨嘴皮子，销售看你是诚心购买，又为了冲销量，也可能会给你降价。
这个不能购买，购买车子是实名制的，员工优惠价只有员工本人购车时才会有享受（购车时需要提供身份证，身份证可以在系统内查询是否属于员工），另外购车优惠具体每款车会有差别，没有标准折扣，一般员工能享受员工价购车的基本在8-9折的样子，具体以售卖商公布为准
一汽集团的正式员工够买指定车型是有优惠，比如捷达、宝来、速腾、迈腾、红旗、夏利、海马的部分车型、一汽丰田的部分车型，理论上是在市场公布价格的基础上8折卖给员工，但由于目前市场价格浮动较大，所以实际优惠的价格也就在几千到1万元左右。但所够买车的户籍、保险等手续必须是员工名下的，2年之内不允许转籍。
但是由于捷达的利润空间以及很小,所以实际优惠的幅度并不是很大,并且手续烦琐,除非是自己家人,如果是朋友的话,建议你还是不要请人代买
PS：我就是一汽的正式员工
