
导读:快递员在公司被打了,需要去派出所报案的。然后公安机关会根据调查结果给出处理意见的。快递公司也会对你进行赔偿。2016年4月17日21时许,东城公安分局东花市派出所接事主报案称与人发生纠纷并被掌掴。警方迅速开展工作,将于事主发生纠纷并动手打人
快递员在公司被打了,需要去派出所报案的。然后公安机关会根据调查结果给出处理意见的。
快递公司也会对你进行赔偿。
2016年4月17日21时许,东城公安分局东花市派出所接事主报案称与人发生纠纷并被掌掴。警方迅速开展工作,将于事主发生纠纷并动手打人的李某(男,57岁,本市人)传唤到派出所。经审查,当日上午,李某驾驶的机动车与事主驾驶的电动三轮车在东城区某小区外发生剐蹭,李某遂借故辱骂、殴打事主。
李某因寻衅滋事已被东城警方依法处以行政拘留十日的处罚。
行政拘留10日。根据查询北京警方通报显示。北京警方通报顺丰快递员被打事件的处理结果,57岁的李某因寻衅滋事已被东城警方依法处以行政拘留10日的处罚。因此打顺丰快递的老头被行政拘留10日。
拔打顺丰速运客服热线电话95338询问一下就知道了。
2016年4月17日,顺丰快递员工被打事件,顺丰快递员工在北京市东城区富贵园一区路上被打,一向低调的王卫,站了出来说,这事不追究到底,我不配做顺丰总裁,顺丰高层出动了,替员工讨回公道,2017年2月24日顺丰上市那天王卫带上了他。
王卫说,他们都是二十几岁的孩子,刮风下雨很辛苦。说实在,能够做这样老板的员工,真好,这样的老板把员工当人看!有的老板只为了他利益,会把员工当工具一样。给王卫点赞。
宁欺白须公,莫欺少年穷。终须有日龙穿凤,唔信一世裤穿窿。
前几日,却生动的上演着“有钱有势”的“白须公”无理扇“无权无势”的“穷少年”,引起了网友的群起攻击。挂车摩擦,在日常生活中处处可见,私下协商倘或报警解决,都既维护了双方的面子,又省事省心,何必不依不饶,出手打人,闹得最后自己下不了台。虽然最后仅仅被刑事拘留了十天,但里子面子皆失,又是何必呢。再者年龄如此大,最后闹得被人人肉,如何在居住地立足,被人又该用多少度异样的眼光来看待呢
再而言之,快递小哥的确没有一证千金的北京户口,没有显赫的背景,没有香车美人伴其左右。但是小哥有吃苦耐劳的精神,有踏实肯干的态度,简陋的快递车,装的不仅仅是快递,更是温暖于可靠。快递小哥,工资不高,甚至很多人对他的职业嗤之以鼻,不屑一顾,而平凡岗位上的小哥闪耀着不平凡的光芒。万般非下品,行行出状元。我们听了太多,环卫工人被打,乞讨者被打,每次听说此类事件时,内心都十分无奈。祖国母亲,你怎么这般伤痕累累。同时也想呼吁,给点温暖给普通的他们,没有他们,即使用高端科技机器人代替,心也是凉的。
顺丰企业的公关表现不禁让人啧啧称赞,不管如何,不私下解决,一定要用法律手段。事件曝出,顺丰集团官方微博没有形式化的公关语言,其措辞更多的让人感觉到了顺丰对快递小哥尊严的重视,对员工的责任感。只有集团掌权者首先成撑起了一片天,员工才会心甘情愿为企业发展贡献一份力。反观如家集团对和颐事件的危机公关的处理,让人一眼看出了天空与土地的差距。一个企业的发展需要其核心***的高瞻远瞩,而对员工权益的考虑划分在内。
网上越来越多的流传,微博比报警有用,也许这次如果不是微博上的热评,也许小哥最后白白挨打。我们不得不反思,法制社会下的中国只有依靠网民的口诛笔伐才可以维护自己的合法权益吗。网民的口诛笔伐可以替代法律的权威性。我们需要反思,反思中国当下的各项制度,但不必焦急,更不必指责我们的祖国多么的阴暗。 她还小,还在不断完善,请给她一点时间。
别急,我们的祖国还在成长。
今天,被朋友圈一则“顺丰快递小哥挨打”的视频刷屏了。
事发数小时,顺丰集团以公司名义、据说总裁以个人名义分别就此事发表声明、表明态度。
1
顺丰快递负责我们公司附近片区的小哥姓杨。他几乎每天都出现在公司,送件取件。
上周JASON同志出差北京,临时被通知参加客户的培训会。他做主讲,必须身穿他们公司的标志服“黄马褂”并打领带。他在北京打电话让我把衣服快递给济宁的同事,怕我图省钱选择发其它快递,不忘提醒“发顺丰”。
顺丰快递的价格比其它快递贵,这是众所周知的事实,但顺丰给人们的感觉是“更靠谱”。而且,顺丰快递小哥是唯一真正能到办公室上门取件、不用送到楼下前台的快递。
2
我发快递比较少。去年“双十一”,买了件衣服不合适要退货,网上查了某快递公司的客服,接线员问清我所在的位置,就给了我一个手机号,说这是离我最近、负责我们这个片区的快递,让我打电话给他就行。
我随口问了一句:请问快递员贵姓啊?
问快递员姓氏的原因,是打电话时方便称呼对方,比如叫他赵老师、钱老师、孙老师、李师傅……等等,便于沟通呀。
客服好象没听懂。我又重复一遍:快递员怎么称呼?他贵姓啊?
客服**似乎是犹豫了一下,然后很坚定地告诉我:他没有……嗯,他就是快递,不用知道他的名字。你跟他联系就行了。
于是,我打电话给快递员时只好这样讲:您好,是XX(快递公司名)快递吗?我是……吧啦吧啦。
其实是有些不对劲儿在其中的。哪里不对劲呢?
3
想起去学校开过的几次家长会。班主任在黑板上写各科老师的电话号码,都没有写老师的名字,统统是“数学老师、英语老师、地理老师……”上台做自我介绍的老师,大多只讲自己“我是这个班的数学(某某课)老师“,从不介绍自己的名字,甚至姓氏。
只有一次,一位比较年轻的英语老师,把自己的全名写在黑板上,留了电话号码给家长。
快递小哥来拿件的时候,我顺便问了句:师傅你贵姓啊?
他笑了笑,说姓刘。
我把手机通讯录上的“XX快递”改成“XX快递刘师傅”,以便下次寄件的时候直接打电话给他。直到现在,小刘师傅的手机号还存在我的通讯录里。
后来又想,也许这个快递用的手机号码是公司配发的,也许有一天他在快递公司离职,这个号码就会换给其他快递员使用。基于这种考虑,客户只记号码不用记快递员是谁,所以连快递的姓氏都不用告知客户。
但是,如果上升到所谓的“企业文化”和社会文化层面,这样的一种连员工姓氏都不肯告诉客户、或根本不关注“劳动者”个人的氛围,大概非常不利于诚信、不利于职业尊严的建立吧?
4
去过台湾的人不知是否象我一样留意过这种现象——所有的大巴车、出租车上都有司机师傅的名字,直到现在,我还记得在台湾行期间,我们旅行车师傅的名字是“泣奉来”。
我拍了好多车屁股的照片,后来还专门写过一篇博客文章,可惜暂时找不到了。
泣奉来师傅开的斯堪尼亚(SCANIA)大巴车购于1999年,十几年不知行驶了多少万公里,里里外外一如新车。据导游讲,连这台车的瑞典总部都派人到台湾参观,想知道台湾的司机师傅是如何做到车辆维护和保养的。我在想,那是不是跟台湾将司机师傅的尊姓大名印在车上有关呢?
这是一份责任,也是一份信任吧?对司机师傅个人,是不是也容易建立起所谓的劳动者的荣誉感和自豪感?
出租车
很多年前的一天,在菜市场买菜,过称后我习惯性地问了句“够称吧?”卖菜者旁边的小贩替他答到:你放心,肯定够称,他是靠主(信耶稣基督)的。从那以后,我知道有信仰的人比没信仰的人在大众心目中更可信。
对在车辆上印了驾驶员名字的大巴车、出租车,对以名字命名的店铺,就象对那个“靠主”的卖菜者,我往往会更多一份信任。
5
“他就是快递,不用知道他的名字”。
为什么不告诉客户你们的快递员的名字或者姓氏呢?让客服将快递人员的名字告诉客户会多花成本吗?
顺丰快递小哥被打的视频,看得我有些心疼,恨不能替他上去把那个骂骂咧咧的中年男人踹上几脚。假如挨打的你的兄弟是你的儿子呢?!
不就是快递小哥不小心蹭刮了他的车,又有多大点事儿?!可以找保险公司索赔,可以协商解决,相信人家顺丰也有相关的政策,光天化日之下搧耳光打脸,多大仇多大恨?!我相信“每一个暴君深处都隐藏着一个奴才的灵魂”,打人的中年男根本不会对基层劳动者有最起码的尊重,他能打快递小哥,在日常生活中对看大门的保安、打扫卫生的保洁阿姨、菜市场的小商小贩也不会有太多的好脸色,而怀着这种鄙视劳动者心态的人,目前在社会上比比皆是。
海子大名鼎鼎的诗作《面朝大海春暖花开》中,最让我感动的一句其实是“给每条河每一座山取一个温暖的名字”。一个真正尊重“劳动者”的企业,一定愿意让客户知道他们的员工那骄傲的名字;一个真正尊重“劳动者”的国家,一定让劳动者有安全感、有尊严感。
有认识顺丰总裁王卫的吗?这篇推荐给王总,嘎嘎~~谢谢!
目光炯炯聊职场,内心温暖谈人生 丁是丁ID:dsd555555

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