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导读： 美团骑手几号发工资 美团外卖单天送的费用第二天能取出，专送的是一个星期发一回，每个星期的星期一 按照送货单数计算:100-300三块钱一单，300-450五块钱一单450-550六块一单，550-650七块一
美团骑手几号发工资
美团外卖单天送的费用第二天能取出，专送的是一个星期发一回，每个星期的星期一
按照送货单数计算:100-300三块钱一单，300-450五块钱一单450-550六块一单，550-650七块一单，650以上八块一单出勤要求:一、新骑手(当月入职的骑手)当月新入职骑手出勤满足要求时，可按照出勤天数比例享受保护政策新入职骑手的保护薪资福利等于保护薪资福利额乘以骑手实际出勤天数除以应出勤天数二、老骑手(不是当月入职的骑手为老骑手，此处受保护的骑手入职不得超过三个月)，每月出勤天数不得少于月自然天数减去两天，否则不享受保护薪资如遇当月有法定节假日，出勤天数也必需满足此出勤天数方可享受保护薪资
传奇手一般是每个月的十号左右发工资，一般是不会拖欠很久的
美团骑手工资多久结一次
月结工资正式的都是按月结，有底薪，然后还有送餐数的配送提成，这种相对安稳，也有按配送单量结算的，这种可以按天按周或者按月结算都可以，一般一单都会有固定价钱的，这种工作的缺点就是外卖单多的话会比较劳累，还有外卖量大的话，能赚更多的钱
2020年美团骑手一个月工资5000左右一天能跑50多单从早上八点上班一直到晚上12:00是非常非常辛苦的
美团外卖单天送的费用第二天能取出，专送的是一个星期发一回，每个星期的星期一
一天送10单外卖多少钱
我现在在饿了么团队干外卖快一年了，跑单工资的算法是600以内是3000车补400房补400也就是基本工资3800不过必须干够满勤，600单到800单是6块钱一单800单以上是
3-5元左右，要看在什么的城市以及送餐距离的远近，一般一天送个30-40单左右，一天能赚一两百这样，具体要看实际的情况
新手的话，假设早上10点开始上班的话，然后一直做到夜里两三点，第一天大概可以送25单，第二天30单左右，第三天将近40单，第四天40单，第五天35单，第六天28单，第七天20单，第八天32单，坐标背北京送外卖的小哥一单大概收入为五到六元所以，只要一天多送几单，就能够挣不少的钱送外卖一天差不多能送40单到50单，还是那些验丰富的外卖员所能达到的标准，普通的外卖员一天能送三四十单就已经很不错了
美团骑手工资是日结吗
美团骑士是每月结算工资的
按照送货单数计算:100-300三块钱一单，300-450五块钱一单450-550六块一单，550-650七块一单，650以上八块一单出勤要求:一、新骑手(当月入职的骑手)当月新入职骑手出勤满足要求时，可按照出勤天数比例享受保护政策新入职骑手的保护薪资福利等于保护薪资福利额乘以骑手实际出勤天数除以应出勤天数二、老骑手(不是当月入职的骑手为老骑手，此处受保护的骑手入职不得超过三个月)，每月出勤天数不得少于月自然天数减去两天，否则不享受保护薪资如遇当月有法定节假日，出勤天数也必需满足此出勤天数方可享受保护薪资
一般正式的都是按月结，有底薪，然后还有送餐数的配送提成，这种相对安稳，也有按配送单量结算的，这种可以按天按周或者按月结算都可以，一般一单都会有固定价钱的，这种好处就是只要吃苦，还有外卖量大的话，一天能赚几百块钱呢，希望能够帮到你!
美团第一个月压工资吗
美团外卖配送分众包和专送两种:众包:通过下载美团众包app实名认证，提交健康证，充值一百元保证金(后面可以退)就能接单，第二天即可提现跑单金额 专送:需要经过站点培训以后才能使用专用app，接单方式是系统自动派单，众包是抢单，每月工资固定发工资一般都会收取装备押金(衣服，安全帽，外卖箱) 望采纳
美团外卖配送分众包和专送两种:众包:通过下载美团众包app实名认证，提交健康证，充值一百元保证金(后面可以退)就能接单，第二天即可提现跑单金额 专送:需要经过站点培训以后才能使用专用app，接单方式是系统自动派单，众包是抢单，每月工资固定发工资一般都会收取装备押金(衣服，安全帽，外卖箱) 望采纳
2020年美团骑手一个月工资5000左右一天能跑50多单从早上八点上班一直到晚上12:00是非常非常辛苦的
配送订单在1-300以内，每单3元。配送订单量达到300-600，每单4元。
月基本工资是3080元，每月至少要送500单才可以拿到额外2000元的提成，如果超过500单的话，每单提成6元。每天工作11个小时左右，平均一个月能接五六百单。
这份工作不仅在一天中有两个小高峰，在一年中也具有季节性，订单量最高的时候便是天气最恶劣的时候，也是路况最差、外卖时效最久的时候。公司并没有为员工缴纳意外保险费，只缴纳了医疗保险。但是医保的报销有限制，达到一定限额以上才可以报销固定比例。
美团外卖送餐小技巧：
1、规划好路线最重要，熟记哪个餐厅出餐快，哪个慢，哪个餐厅人到了才做饭。
2、根据单子的剩余时间来安排先送最远的还是先送最近的。
3、好送的尽量先送，比如让你送到前台之类的，不好送的最后送，比如连门牌号都没有的老家属院。
4、实在要超时了，就提前点送达，点完后马上给顾客打电话沟通。
人民网-外卖送餐员行业调查：月薪4000元 仅为半年前一半
为什么现在用集体不跑单的方式抗议，单价确实越来越低了
大家应该都记得几年前的时候
骑手不乐意然后就集体不跑单了，在南京新城市广场上坐了一中午
用这种方式要求站点不降单价
这种事在以前还挺多的啊，也挺有效果的，很多地方的骑手用这种方式来，保住了单价
但是今天有个朋友说：他们那里又双叒叕敠要降单价了
去年已经降过一次了，今年又要降单价，然后他们再集合了几十个老骑手
集体不跑单，想通过这种方式保住单价，但是没有什么用了
现在配送公司可以从其他的站点调过来几十个骑手
和那些继续跑单的骑手，给他们承诺：超时差评通通不罚款
对那些不跑单的骑手说：3天之内算旷工，3天之后直接处理，以后连众包都跑不了
以前也集体没跑单，成功地保住了单价，这次为什么会这样呢
我来解释一下：现在的配送公司和以前完全不一样
以前都是一些小的分包公司，承包一个站点两个站点的
现在配送公司都直接是承包几十个城市的大配送商
随着成本越来越高，小公司根本都不会给你做了，都慢慢地收回来了
拿去给大承包商做了，这么做的好处有很多
比方要进一个新的城市或者说要在这个城市抢占市场占有率的时候
分公司就可以用其他城市的资金来占领这个城市的市场
饿了么根本不是对手，而且就算这个城市短时间不挣钱
人家根本不慌，几十个城市的站点肯定是有挣钱的，现在这个不挣钱照样玩得起
所以现在都是大的配送服务商，所以说人家根本不怕你集体不跑单
也不会说一次性降所有站点单价，他一个站点一个站点降
这个站点不跑了，从其他站点拉点人过来，也会给予一定的补助
这就像曹老板说的，宁可招人多给钱，也不给员工涨工资的原因
所以说现在用集体不跑单的方式，真的什么用都没有了
我有一个朋友以前送外卖一个月1500多单，差不多8000多块钱，干了快两年了
单价降了4次，现在跑1500单，差不多6000块钱，也就索性不干了
对于这样的人来说就是劳动力和收益不成正比了
现在自己成立了一个同城跑腿团队，为本地的自配送商户提供配送服务
以前就是他一个人给商户跑单，看好了自配送的发展
自己在网上下载了一个好急同城配送系统，创建了本地配送团队
价格都是自己定的，主要是为了跑远的订单，从一个人到现在的40多人
也是从开始的不赚钱到现在每天收益在300左右，加上自己跑单
每天大概收入在500左右，现在看来还是选择没有错
因为使用好急同城配送系统是没有费用的，所以全部收益都是自己的净利润
我之前就是在美团送外卖，你说的每天送50单，看是在怎样的一个情况下：
如果系统跟你派单主要都是集中在中午高峰期和晚高峰期的话，那这50单送下来会很赶，很累，甚至有点手忙脚乱，心急火燎的。如果只是单纯的把已经做好的餐送到顾客手上，这对于老骑手来说根本就不算什么，但是在这其中有参杂许多其他因素，如商家出餐慢，系统派单多，距离远，送餐位置不好找等等因素。这些因素对于新手来说，任何一个出现问题都会造成超时，但是对于老骑手来说除了商家出餐慢，其他因素对于他们来说都不算什么。
如果系统派单跟你在班期间都很均匀，那这50单送下来会相对轻松。因为我之前呆的站点，三个班次，差不多在线时长都在10-11个小时左右，算下来一个小时差不多在5单左右，它系统派单就不会一单一单跟你派，都是几单一起，这样相对好送一些。
每天50单，谈不上劳动强度大，只能说自己能不能接受这种工作模式，你跑外卖，就是想多跑单才会去做这个，不然冒着生命危险去送外卖。多劳多得，多跑单就会多挣钱！而且当你每天都跑50单之后，你根本就不会觉得会累，相反你希望有更多单跑。或者让你每天只有二三十单你还会不适应。
所以，既然跑外卖，巴不得每天有50单，不存在劳动强度大不大，熟悉之后50单都是小case！
希望没亲自体验过的门外汉不要瞎忽悠小白，我劝你善良！
我加入美团众包也有半年了，基本每天下班了跑上三四个小时，即便状态很好，效率很高，平均距离很短去跑，一个小时分摊下来，能完整安全送出去5单且不超时已是谢天谢地！
那么，实际情况是什么呢？这是我现在刚截屏的数据，马上过了晚上12点，这些数据会重新归零。
这是常态化表现，前段时间有Top1大神巅峰时刻一天可以跑100单往上！
而这近100单背后，他们一天至少要付出十个小时甚至更多的时间来达成这个目标！
按平均一单5块来算，榜首每天收入接近五百块（ 这里面还没算上超时、餐损、顾客恶意取消、平台恶意克扣等因素 ），一个月能拿一万到一万五。
但其实，一万五一年有一个月能达成都已经很不容易了！
送外卖在外人和小白看来很自由挺好玩儿，让你自己坚持一个月、三个月、半年你试试？！！！
最后，我劝大家都怀有一颗敬畏之心，善待他人，善待各行各业，热爱生活，认真工作，充实每一天！
你所提的问题，站在客观角度上来说，没法给出准确的答案。因为：
1每个人对劳动强度大小的定义不同，可能别人认为不累的工作，在你看来就比较累，或者结果是相反的。
2因城市不同，骑手的交通工具和配送区域受到影响，相同的单量对应的劳动强度也不同。
3外卖骑手现在工作分为很多种类，不同种类的工作强度也不相同。
所以，我只能按照自己的经验和认知，回答你的问题，希望对你有所帮助。
跑五十单是否容易要分情况。
拿我在北京跑外卖为例，一天从早上六点多跑到晚上十点下班，情况好的时候也就五十多单，对我来说不算累，但是有的人却累得不行。
但是，我们团队还有跑六七十单的人，对于他们来说，如果只跑五十单，可能非常轻松，并且晚上还能提前下班。
此外，很多跑众包的骑手，一天五十单对他们来说只是基础而已，他们中比较靠前的人一天都能跑一百多单，五十单对这些人来说，应该是非常轻松的。
其次，我所配送的区域，小区和办公楼都有，很多小区需要徒步跑进去，很多办公楼在高峰期的时候需要徒步爬十几甚至二十几层的高楼。因为电梯根本等不到，如果等电梯剩下的单子又会面临超时。这种情况下，每天五十单，如果运气不好的话，非常累。
但是，有的配送区域非常容易，取餐和送餐地点比较集中，也不用爬楼，车子能进小区楼下，这种情况下，一天八十单也不会有多累。
最后，北京送外卖基本上电瓶车居多，因为摩托车比抓的严，需要正规的手续和驾驶证，并且，除京A以外牌子的摩托车，不允许进入四环内行驶。
抛开电瓶车的速度不说，续航是非常大的问题，如果在高峰期的时候没有控制好自己的电量，没电了，那么非常耽误事，如果想跑五十单，那么需要剩下的时间非常努力。
外卖骑手大家都知道，本身就是个依靠吃苦赚钱的行业，夏天风吹日晒，冬天寒风刺骨。每天高峰期跑完一身汗，夏天还好，晒晒就干了。冬天就非常遭罪了。而且每天在路上跑，所使用的的交通工具根本无法保障自己的安全，危险常伴。
如果不想吃苦，无法承受高强度劳动，劝你千万别干这一行。
以上就是我的观点，希望能对你有所帮助。
外卖每天送50单，劳动强度大吗？美团骑手，为你回答。
你好，我是老陈是宝鸡的一名美团骑手
这个问题我就很有话说了
对于我们宝鸡这边的情况，每天50单，劳动强度那是相当的大
我没有送过外卖，可我身边送花用的朋友有很多，这于一天送50单，确实有些累，但是呢，他们时间长了，会慢慢习惯这种方式，每个人都在冲榜，有时候50他还有可能挑战明天六十七十八十都有，累可以挣很多的钱
所以劳动强度非常大的
8——12个小时，运气好平均每小时6单，运气不好，每小时3 4单
我朋友累了一天才跑39单，五十单劳动强度还是挺高的
美团众包两个都有，一般是抢单的多，派单是辅助的单。大部分都是自己抢单。如果是下雨天的话没有人送单就会给你派单的，但是如果是晴天的情况下都不会给你派单，而是需要自己抢单才有的送。
美团外卖是美团网旗下网上订餐平台，于2013年11月正式上线，总部位于北京。美团外卖还提供送药上门、美团专送、跑腿代购等多种服务
美团外卖品类包括附近美食、水果、蔬菜、超市、鲜花、蛋糕等，无论是早午晚餐、下午茶、宵夜，还是中餐、西餐、家常菜、小吃、快餐、海鲜、火锅、川菜、蛋糕、烤肉、水果、饮料、甜点等。
扩展资料
美团外卖分两种，一是美团众包，二是美团专送，二者区别如下：
1、工作时间
美团专送属于美团公司内部员工是有人管理的是有规定的上下班时间的 而美团众包是个人注册的所有没有人管理。
2、提成
美团专送每单提成基本是固定的，比如5+2 ，也就是每单5块钱，好评另外加5块，即最高7块。这个提成跟距离远近是没有关系的，送500米和送3公里提成都是5+2，而美团众包是根据距离来算提成的，有5块的、8块的、10块的等等。
3、工资
美团专送是公司直管的所以薪资自然是月结，而众包是可以随时提现的 。
4、送餐距离
美团专送送餐是3公里以内，而美团众包是没有区域限制的。
-美团外卖
央视网-外卖小哥升级记：从“青铜”到“王者”送单分秒必争
“专人直送”是美团同城骑士单次只为一笔订单服务，从发货地到收货的配送中不再接收其他订单。
职业的专送，是隶属于配送公司的骑手，每天按时上班，接受配送公司的管理，约束比较多，单价固定统一，只负责区域内的订单配送。
而兼职的众包，因为是兼职的性质，所以无人管理和约束，上班时间非常的自由。
