买中巴车接送单位员工能不能挣钱
导读：买中巴车接送单位员工能挣钱的。这是一种租赁方式。是由公司租赁你的车子，包括你作为司机，然后用于公司的员工上下班。公司支付一定的费用。这相当于公司把他的这个业务外包了，不养自己的车和司机。在很多公司都是这样操作的，但是你买了车之后，一定要找到

买中巴车接送单位员工能挣钱的。这是一种租赁方式。是由公司租赁你的车子，包括你作为司机，然后用于公司的员工上下班。公司支付一定的费用。这相当于公司把他的这个业务外包了，不养自己的车和司机。在很多公司都是这样操作的，但是你买了车之后，一定要找到能够使用与车租赁你车的是公司。

不可以。公司车辆属于公司董事会集体财产不能免费送给个人使用，公司的车辆主要用于公司官方合法活动，如出差旅行、客户拜访等，而且必须遵守相关法律法规。标准情况下，员工使用车辆时也需要支付相应的费用，以抵消公司的运营成本。

文 | James

车东西8月26日消息，微博网友@袁启聪近日发布微博称，一名特斯拉中国车主在使用特斯拉APP时突然发现，此前绑定成功的车辆突然不见了，取而代之的是5辆陌生车辆，且都来自欧洲。

微博网友@袁启聪发布的博文

从车辆名称上看，这5辆陌生车辆可能属于多名欧洲车主。更为奇怪的是，在特斯拉手机APP中可以查看车辆的所有信息，还能正常使用特斯拉APP的远程控制功能，包括解锁车门、打开车窗、开启空调等。

关键的是，特斯拉的手机App在解锁车门后还能远程启动车辆，从而让别人在没实体钥匙的情况下，也能将特斯拉开走。

出现这一问题，暴露出特斯拉手机APP可能存在安全漏洞。

不过，特斯拉并没有给出调查结果，同时也没有回应在技术上如何确保今后不会发生这样的情况。

车东西就此事向特斯拉中国方面求证，截至发稿对方并未回复。

截至今天上午，特斯拉APP被曝安全漏洞这一话题在新浪微博中已经有660万以上的阅读。

一、特斯拉APP出Bug 可远程控制他人车辆

根据这名中国车主提供的截图信息，他所使用的是苹果iOS版本的特斯拉APP，8月18日晚上在使用APP时，发现自己的车突然不见了，还出现了5辆陌生车辆。

中国车主吐槽自己的遭遇

这五辆车的名称分别是Andrea’s Tesla、DarthVader、Model 3、Tesso、Sven’s Car，其中4辆车在线，一辆车离线。当时，中国车主继续使用特斯拉APP发现，自己能够查看这5辆特斯拉的所有信息，甚至还能进行远程遥控，让这位车主十分害怕。

中国车主账户中出现5辆陌生特斯拉

目前，特斯拉手机APP可以查看车辆位置、剩余里程、车辆颜色、外观配置、总里程、车辆识别代码，其中涉及个人隐私位置信息。

同时，特斯拉手机APP还能对车门、车窗、前后后备箱、空调进行控制，甚至还能远程解锁车门，允许其他人员上车并启动车辆。实现这些控制功能不受距离限制，只要有网络连接就能控制车辆。

特斯拉手机APP的车辆控制功能

另外，在选配FSD完全自动驾驶能力后，车主还能在特斯拉APP上对车辆智能召唤，不过要实现这一功能车辆需要再控制者的视线范围内，即近距离控制。

这位爆料的中国网友说道：“想想（都）后怕，像我有时都会在车里开外循环睡觉的，要远程被人关了空调，得闷死在车里吧。”

发现这一情况后，中国车主立即截图，录像存证，并把这一情况反馈给了特斯拉。8月19日上午10点左右，特斯拉为这位车主修复了错误信息，目前已经能够正常使用特斯拉手机APP。

二、英国车主遇类似情况 车辆出现在同事APP中

实际上，中国车主遇到的这一情况也并非个例。据外媒InsideEVs报道，一名来自英国化名为RS的网友也曾遇到过类似问题。

今年4月外媒InsideEVs曾接到类似报告

今年3月16日，RS提了一辆公司为他配置的特斯拉Model 3，并用特斯拉手机APP与车辆绑定。但到3月23日前后，RS突然发现此前绑定的车辆从特斯拉手机APP中消失，无法使用手机控制车辆。

在联系特斯拉售后之后，售后认为这可能是个错误，建议RS先等待几天。在等待一个周末以后，特斯拉售后在3月30日联系上RS，要求他提供车辆识别代码，以确认身份。

特斯拉员工在收到车辆识别码之后，确认这辆车的车主是另外一名名为R的人，并非RS。有趣的是，R与RS在工作中还有一些交集。他们同属一个公司，但R与RS的工作地相距300英里，此前他们从来没有见过面，也从来没说过话。

RS联系上自己在300英里外的同事R后发现，R的特斯拉APP中有两辆车，其中一辆是自己的，另一辆则是同事RS的特斯拉Model 3。并且，R可以在特斯拉手机APP中控制车辆并查看车辆信息。

几周之后，特斯拉官方帮助解决了这一问题。但同样没有给出任何理由或解释。

RS认为，这是特斯拉APP出现的一个严重问题。车辆停放的位置就是自己的家庭住址，陌生人能实时看到自己车辆所在的位置，实在难以接受。

结语：厂商需要更加重视智能汽车安全性

此次曝光的特斯拉手机APP漏洞实际并非是个小问题，而是一个明显的安全漏洞。如果后台可能处理注册数据，并重新分配，对于百万级别的特斯拉车主来说都存在隐私泄漏、车辆被盗风险。

车辆智能化正在不断发展，功能也在不断推陈出新。而与此同时，车主的隐私保护、车辆安全性更加重要。我们更需要用技术保护安全，而不是变得更加不安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪公司针对内部的员工买车优惠力度一般在市价的85%上下。

该优惠政策中还分成三个等级，一年之内正式员工拥有9折半的优惠，三年之内的员工有9折优惠，三年之上的员工8半价优惠。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。

理念：由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

买车注意事项

新车要注意磨合，磨合期应该是在2000-2500公里左右。首先来说新车在磨合期行驶的时候承载率应低于90％，是禁止当拖车使用的。磨合期是指首保之前的这段时间叫做磨合期。处在磨合期之内的车辆，发动机冷启动后，切勿高速运转，行驶中切勿使发动机工作负荷过大，一但发现发动机运转不平稳，应立即换入低挡。

行驶中发动机高转速行驶时间要短。在磨合期内的轮胎不具备最大附着力，制动器也不具备最佳制动效能，在路面行驶时，要适当降低车速，注意安全。车速控制在车辆设定最高时速的70%--75%，主要注意在任何情况下不要让发动机的转速表超过3500转。

1972年的一天，中央高层领导特批百辆 汽车 ，专门护送一人前往机场。

在飞机飞往目的地的同时，东北沈阳军区司令员也已收到命令，即将带领军区领导在机场等候接机。

不久之后，原本冷冷清清的沈阳机场，一瞬间变得熙熙攘攘，整个机场仅迎接的车辆就高达五百辆。

连机场的工作人员都震惊不已，谁也没有见过这么大的接机场面。

大家都在议论纷纷，互相猜测究竟是什么人，能够有如此待遇。

大家不知等了多久，只见飞机缓缓降落后，机上人员慢慢地下了飞机，只见司令员立即上前迎接，连忙握着对方的手表示欢迎。

但眼前的场景也让他们显得有些不知所措，可能谁也没有想到接机场景竟然如此壮观。

大家都很好奇，高层领导为何这么高调的接机，到底是何人能够有如此高的待遇呢？

带着疑问，今天给大家聊一聊这个故事。

故事的主人公，名叫杨勇，1913年出生于湖南浏阳县的一个贫困家庭。

杨勇从小十分懂事，看着家里一贫如洗的生活，从小励志以后会让家里过上好的日子。

杨勇从小刻苦学习，受到身边人的鼓舞，早早地就加入到当地的童子军队伍，而且靠着聪明伶俐当上了队长。

在杨勇14岁的时候，就已经跟着农兵队伍上了战场，杨勇第一次上战场是在长沙，所谓初生牛犊不怕虎。

在战场上，小小年纪的他毫不畏惧，和战友们共同抗敌。

但在当时由于国民党队伍庞大，战争以失败而告终。

杨勇在这场战斗结束后继续回到家乡，为了心中的革命理想开始努力学习。

1930年，家乡的父老乡亲饱受饥荒之苦，不幸的是，杨勇的父亲由于长期挨饿，营养不良导致生了大病，最终不幸去世。

杨勇万分悲痛，打理完父亲的后事之后，选择辍学上前线打仗，这个时候杨勇暗暗下定决心，日后一定要让老百姓过上好日子。

也就是在这次投身革命后，改变了杨勇的命运。

再次加入革命的队伍，组织上并没有安排杨勇上战场，而是推荐他到红军政治学校学习军事理论。

由此可见组织领导对杨勇的器重，这也离不开杨勇自身的刻苦勤奋。

进入学校之后，杨勇努力学习一切理论知识，在学习中，也表现出了优秀的指挥能力，学校领导以及老师都很看重杨勇这颗好苗子。

果然不负众望，杨勇毕业后，直接被任命为红三军团第八军宣传队队长，并正式加入中国***。

随后的几年里，杨勇跟随着部队南征北战，并且立下不少战功。

1933年，杨勇已经升为红三军团10师14团政治处主任。

同年10月份，国民党军队对我军大力进行围剿，杨勇率领部队进行反击，当与敌军进行交战时。

杨勇带领的一队人马先行转移，这时迎面追来一队国民党军队，杨勇立即调转矛头，带领着战士们与敌军奋力交战。

由于杨勇方向火力太猛，敌军当时集中火力向杨勇方向猛烈射击，在交战的过程中，突然一枚子弹迎面飞来。

杨勇躲避不及时，子弹从他的头顶中央划过，万幸的是只擦破了一块皮，没有伤及要害，但血还是瞬间从他的头顶流了下来。

杨勇顾不了这些伤，随手用袖子一擦，便冲到了战场上。

最终这场战争以胜利告终，杨勇在战场上的英勇表现也得到组织上的赞扬，并为他颁发了三等功奖章。

从此，杨勇的头上也留下了两公分的伤痕，再也没有长出头发，而这个伤痕才是最好的勋章。

1934年，由于我军在反围剿战斗中数次失利，最终被迫进行长征。

杨勇带领着战士们开始踏上长征之路，长征之路很艰巨。

但杨勇带领着战友们不畏艰难险阻，克服重重困难，一路上走走停停。

当大部队走到湘江一带的时候，突然受到国民党军队的突袭，实际上，在这个时候，我军部队经过几天几夜的长途跋涉，战士们都已经体力不支了。

在我军领导的指挥下，最终决定留下小分队吸引敌军的主要火力，从而掩护大部队进行撤离。

而这支留下来与敌军进行抗战的正是杨勇所带领的部队，杨勇当时就暗下决心，誓死也要保护大部队安全撤离，当即与敌军展开了激烈的对抗。

面对敌军的40多万人和精良武器，这一场战斗打得十分艰难。

在与敌军的交战过程中，杨勇的大腿被子弹击中，鲜血一瞬间浸透衣服，他忍着疼痛继续战斗，与敌军整整打了两天两夜。

直到大部队顺利过江，从此杨勇腿上的疤痕也被大家称为“湘江战役纪念章”。

到了1935年，在土城战役中，杨勇一如既往冲在最前面，当他冲锋陷阵的时候，突然一颗子弹打中了他的脸。

这次受伤，却是杨勇在抗战生涯中最严重的一次，当时子弹从他右边的脸上打进去，穿过唇部射了出去。

子弹的冲击力也把杨勇的牙齿打掉了6颗，当即就已经说不出话了。

身边的战友劝他赶紧离开战场，可他依旧坚持，嘴巴说不出话，就用纸条传递信息，最终坚持了一段时间后，因为失血过多晕倒在了战场上。

战友们赶紧把他送到战地医院进行紧急救治，可因为失血过多，一直处于昏迷状态，经过战地医院的护士悉心照料，杨勇在昏迷数日后终于醒了过来。

1937年，日军发起全面的侵略战争，百姓们的生活苦不堪言。

杨勇带领着战友们打了一场又一场战斗，暗暗发誓一定要把鬼子赶走，此时杨勇已经被任命为八路军115师686团政委兼副团长。

带领着战士们在平型关战役中，狠狠打击了敌军嚣张的气焰。

在这场战斗中，由于敌军先行占领了高地，我军战士处于不利形势，敌军随即对我军进行疯狂扫射。

很快我军战士们的子弹已经不够用了，杨勇拿起大刀就冲了上去。

这个时候，敌军也把矛头指向了杨勇，子弹射到他的左肩，但他依旧拿起刺刀与敌人火拼，并高喊，全体战士上刺刀向前冲！

战士们听到杨勇的呐喊声，瞬间气势高涨，在激烈的战斗中，我军战士取得了胜利。

后来，主席夸赞杨勇：在关键时刻总有那么一股子虎劲，真是一名猛将。

在1944年，杨勇仅用一年的时间，带领着战士们攻打了日伪军的两百多处据点。

1947年，杨勇率领战士们突破了国民党在黄河设置的防线，郓城也被一举攻下，这一次的胜利组织上为杨勇记大功一次，而这一站也让杨勇在部队里的名声更加响亮。

直到1949年，新中国成立后，杨勇再次奔赴到朝鲜战场上，参加了朝鲜战争中最后一战，金城战役。在这场战役中，面对美军战机的轰炸，杨勇带领着战士们英勇奋战，最终沉重打击了敌军。

1955年，杨勇被授予上将军衔，并获得一级八一勋章，3年后，杨勇再次被任命为解放军副总参谋长兼北京军区司令员。

到了1972年，东北边境仍然有一部分西方国家在境外进行军事活动，这个时候沈阳急需一位副司令。

经高层领导商讨，既有军事才能，又能震慑敌人，杨勇是不二人选，因此出现了开头的一幕，主席专门派百辆 汽车 护送杨勇前往机场。

另外沈阳机场更有五百辆 汽车 接机。

后来大家才得知，当时无论是北京，还是在沈阳搞出这么大的动静，是高层故意为之，就是为了让西方国家明白，东北边境来了一名大将，你们惹不起。

在沈阳任职期间，杨勇不分昼夜地工作，保卫着东北边境的同时，也在积极完善边境的建设。

后来也参加了南疆铁路和天山的建设，后来随着杨勇年龄越来越大，组织考虑到他的身体原因，杨勇被调回到了北京继续任职。

杨勇把自己的一生奉献给了国家。

直到1983年，杨勇将军在北京病逝，致敬所有像他一样的英雄，这才是我们应该崇拜和学习的楷模！

公司把旧车作为奖励赠送员工，应该按照销售旧车计算增值税销项税额，不需要做进项税额转出。

计税依据就是销售旧车的价格。最好是通过二手车交易市场开具二手车销售统一发票，按照发票上的价格作为计税依据，计算销项税额。当然，具体申报纳税时需要涉及城建税等附加税费、企业所得税等。

另外，还需要对获赠车辆的员工，代收代缴个人所得税。

肯定不会的，内部人员肯定买的正常的车，并且优惠力度还蛮大的

奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。