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导读：闪送工资还挺不错的，目前全国有超过了90万闪送员，2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元，已经超越城市白领水平，像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。扩展资料：
闪送工资还挺不错的，目前全国有超过了90万闪送员，2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元，已经超越城市白领水平，像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。
扩展资料：
闪送价格：
1、5公里以内，5公斤以下，16元。
2、超过5公里，每增加5公里，增加8元。
3、超过5公斤，每增加1公斤，增加5元。
4、5公里内60分钟送达，每加5公里送达时间增加30分钟。
参考资料：
闪送员的工作比较自由，时间灵活。收入上就是多跑多得，跑的单子多挣得也多。若遇到恶劣天气价格会涨，客人加小费，收入会更高，2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元，已经超越城市白领水平，像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单，收入差不了，要不然怎么会那么多人加入闪送员。多问问那些做了一两年的闪送员，事实胜于雄辩！
您好，闪送是没固定工资的，看你送件的数量来决定你的收益。以北京为例，若有摩托车一天收入150-500之间，我这边有两个跑闪送的，正常情况下早八点晚八点的跑200左右，若遇到恶略天气价格会涨，客人加消费，收入会更高，春节前10来天闪送员少的时候他们一天收入五六百，跑闪送就用摩托车，能跑远程还节省时间，电动车和自行车一天跑不了多少单，收益也就少了。摩托车跑远程的，自行车接比较近距离的比较划算。
一天200左右。根据闪送员送的单数工资不同。闪送，一种新型的快递模式，为用户提供专人直送，限时送达的同城递送服务，客户无论在城市的什么位置，需要递送何种物品，都可以发起闪送服务请求。
只要客户在微信、App或闪送官网成功下单，系统就会把订单推送到客户周围的闪送员手机、手机手机上，闪送员就近进行抢单。
从取件到送达，全程只由唯一的闪送员专门完成，平均送达时间在60分钟以内，将货物安全快速的送到收件人手中，同时避免传统快递服务的中转、分拣，配送过程中存在的诸多安全性问题。
闪送发布的《闪送员数据报告》，报告显示从2018年11月到2019年10月底，日均订单在10单以上的闪送员平均月均工资在9256元，远超快递行业快递员平均月收入6425元的收入水平。针对优秀闪送员可获取闪送价格全部收入的100%，针对其他闪送员，会扣除20%的佣金。
扩展资料：
闪送价格：
1、5公里以内，5公斤以下，16元。
2、超过5公里，每增加5公里，增加8元。
3、超过5公斤，每增加1公斤，增加5元。
4、5公里内60分钟送达，每加5公里送达时间增加30分钟。
闪送官网-闪送员
一些闪送员声称，一天能够赚取几百元的收入。但是，这似乎与许多其他闪送员的经验不太相符，他们在同一时间段内的收入可能只有几十元或更少。此外，闪送员的收入也会因平台扣除的各种费用而有所不同。
前两年做滴滴司机兼职的很多，有很多有车一族都开始做起了兼职司机。随着滴滴的崛起，周边模仿滴滴的平台也逐渐多起来了。其中闪送跑腿就是一种，那么，这种闪送跑腿和滴滴一样，也是需要有车才能做的，一个是接送人，一个是接送快递。
那么，最近很多人问晚上开车做闪送挣钱吗？说实话，闪送只要接的到单子，那你肯定还是能赚钱的，当然，至于赚钱多少，那就要看你的本事了。好多人说这个不赚钱，邮费都亏不起，可能挣钱很少、闪送要20%管理费，电车每天能跑几十块钱，烧油的不划算，商家发件定位是直线距离，和送件的距离相差近20%，算算耗油量，还有就是每个账号要压三百块钱的押金（税后），退的时候要等20个工作日，也就是说着急走的话，又浪费三百块钱。
闪送员没有基本工资，目前大多数闪送员，每天干5单能赚200以上，接单越多，挣得越多。现阶段全部收入100%给到闪送员工。
每单的闪送价格计算规则如下：
5公里以内，5公斤以下，￥19元；
超过5公里，每增加5公里，增加10元；
超过5公斤，每增加1公斤，增加5元；
5公里内60分钟送达，每加5公里送达时间增加30分钟。
